Wikipedia

Grand Prix Hiszpanii 1951

(Przekierowano z Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 1951)

Grand Prix Hiszpanii 1951 (oryg. Gran Premio de España) – ósma (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 28 października 1951 po raz pierwszy na torze Pedralbes.

Grand Prix Hiszpanii 1951
XI Gran Premio de España
8. wyścig z 8 w sezonie
15. Grand Prix Formuły 1
Tor Pedralbes
Pedralbes
Data

28 października 1951

Trasa
Liczba okrążeń

70

Długość okrążenia

6,316 km

Dystans

442,120 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

25 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Ukończyło wyścig

10 kierowców

Wyniki
Pole position

Alberto Ascari
(2:10,59, Ferrari)

Zwycięzca

Juan Manuel Fangio
(2:46:54,10, Alfa Romeo)

Najszybsze
okrążenie

Juan Manuel Fangio
(2:16,93, Alfa Romeo)

8. Grand Prix w sezonie 1951
Poprzednie

Grand Prix Włoch

Grand Prix Hiszpanii
1935 1951 1954

11. Grand Prix Hiszpanii, pierwsze zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa edytuj

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2   Alberto Ascari Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
4   Luigi Villoresi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
6   José Froilán González Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
8   Piero Taruffi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
10   Peter Whitehead Peter Whitehead (prywatnie) Ferrari 375 Ferrari 375 F1 4.5L V12 P
12   Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
14   Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
16   André Simon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
18   Prince Bira Ecurie Siam Maserati 4CLT-48 O.S.C.A. 4.5L V12 P
20   Giuseppe Farina Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
22   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
24   Felice Bonetto Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
26   Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
28   Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
30   Louis Chiron Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
32   Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
34   Philippe Étancelin Philippe Étancelin (prywatnie) Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
36   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
38   Georges Grignard Georges Grignard (prywatnie) Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
40   Reg Parnell BRM BRM P15 BRM 15 1.5L V16 D
44   Francisco Godia Scuderia Milano Maserati 4CLT-48 Maserati 4CL 1.5L P
46   Juan Jover Scuderia Milano Maserati 4CLT-48 Maserati 4CL 1.5L P
48   Toni Branca Antonio Branca (prywatnie) Maserati 4CLT-48 Maserati 4CL 1.5L P
48   Chico Landi Escuderia Bandeirantes Maserati 4CLT-48 Maserati 4CL 1.5L P
Źródła: [1][2][3]

Wyniki edytuj

Kwalifikacje edytuj

Źródło: racing-reference.info[4]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2   Alberto Ascari Ferrari P 2:10,59 - -
2 22   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 2:12,27 +1,68 +1,68
3 6   José Froilán González Ferrari P 2:14,01 +1,74 +3,42
4 20   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 2:14,94 +0,93 +4,35
5 4   Luigi Villoresi Ferrari P 2:16,38 +1,44 +5,79
6 26   Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo P 2:16,40 +0,02 +5,81
7 8   Piero Taruffi Ferrari P 2:16,80 +0,40 +6,21
8 24   Felice Bonetto Alfa Romeo P 2:21,80 +5,00 +11,21
9 14   Robert Manzon Simca-Gordini E 2:23,81 +2,01 +13,22
10 16   André Simon Simca-Gordini E 2:24,60 +0,79 +14,01
11 12   Maurice Trintignant Simca-Gordini E 2:25,25 +0,65 +14,66
12 30   Louis Chiron Talbot-Lago D 2:30,32 +5,07 +19,73
13 34   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 2:31,00 +0,68 +20,41
14 32   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 2:32,18 +1,18 +21,59
15 36   Johnny Claes Talbot-Lago D 2:34,46 +2,28 +23,87
16 38   Georges Grignard Talbot-Lago D 2:36,58 +2,12 +25,99
17 44   Francisco Godia Maserati P 2:37,45 +0,87 +26,86
18 46   Juan Jover Maserati P 2:41,99 +4,54 +31,40
19 18   Prince Bira Maserati-O.S.C.A. P 2:45,99 +4,00 +35,40
20 28   Louis Rosier Talbot-Lago D 2:46,78 +0,79 +36,19
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig edytuj

Źródła: [5][6]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   1 22   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 70 2h46m54,10
2   1 6   José Froilán González Ferrari P 70 +0:54,28
3   1 20   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 70 +1:45,54
4   3 2   Alberto Ascari Ferrari P 68 +2 okr.
5   3 24   Felice Bonetto Alfa Romeo P 68 +2 okr.
6   26   Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo P 66 +4 okr.
7   13 28   Louis Rosier Talbot-Lago D 64 +6 okr.
8   5 34   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 63 +7 okr.
9   14   Robert Manzon Simca-Gordini E 63 +7 okr.
10   7 44   Francisco Godia Maserati P 60 +10 okr.
Niesklasyfikowani
  4   Luigi Villoresi Ferrari P 48 +22 okr. zapłon
  16   André Simon Simca-Gordini E 48 +22 okr. silnik
  36   Johnny Claes Talbot-Lago D 37 +33 okr. wypadek
  8   Piero Taruffi Ferrari P 30 +40 okr. utrata koła
  12   Maurice Trintignant Simca-Gordini E 25 +45 okr. silnik
  38   Georges Grignard Talbot-Lago D 23 +47 okr. silnik
  32   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 7 +63 okr. wypadek
  30   Louis Chiron Talbot-Lago D 4 +66 okr. iskrownik
  18   Prince Bira Maserati-O.S.C.A. P 1 +69 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  46   Juan Jover Maserati P 0 silnik
  10   Peter Whitehead Ferrari P 0 nie przybył
  40   Reg Parnell BRM D 0 nie przybył
  48   Toni Branca Maserati P 0 nie przybył
  48   Chico Landi Maserati P 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Źródło: statsf1.com[7]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
22   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:16,93 3

Prowadzenie w wyścigu edytuj

Źródło: statsf1.com[8]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
22   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 4-70 67
2   Alberto Ascari Ferrari 1-3 3

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[9]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 7 31 (37) 3 2 – 4 5 1
2 0   Alberto Ascari 7 25 (28) 2 2 – 2 – 1
3 0   José Froilán González 6 24 (27) 1 3 1 1 – 1
4 0   Giuseppe Farina 7 19 (22) 1 – 3 – 2 2
5 0   Luigi Villoresi 7 15 (18) – – 3 – – 2
6 0   Piero Taruffi 6 10 – 1 – – – 2
7 0   Lee Wallard 1 9 1 – – – 1 –
8 +1   Felice Bonetto 4 7 – – 1 – – 1
9 -1   Mike Nazaruk 1 6 – 1 – – – –
10 0   Reg Parnell 2 5 – – – – – –
11 0   Luigi Fagioli 1 4 1 – – – – –
12 0   Consalvo Sanesi 4 3 – – – – – 1
= 0   Louis Rosier 7 3 – – – – – 1
= 0   Andy Linden 1 3 – – – – – –
15 0   Manny Ayulo 1 2 – – 1 – – –
= 0   Jack McGrath 1 2 – – 1 – – –
17 0   Emmanuel de Graffenried 5 2 – – – – – 3
= 0   Yves Giraud-Cabantous 6 2 – – – – – 3
= 0   Bobby Ball 1 2 – – – – – –
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS


Przypisy edytuj

  1. ↑ SPAIN 1951 Race entrants. statsf1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  2. ↑ 1951 Spanish Grand Prix Entries. manipef1.com. [dostęp 2020-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-10)]. (ang.).
  3. ↑ 1951 Spanish GP Entry List. chicanef1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  4. ↑ 1951 Grand Prix of Spain qualifying results. racing-reference.info. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  5. ↑ 1951 Grand Prix of Spain. racing-reference.info. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  6. ↑ SPAIN 1951 Result. statsf1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  7. ↑ SPAIN 1951 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  8. ↑ SPAIN 1951 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
  9. ↑ 1951 - STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Hiszpanii_1951&oldid=71426915”