Otwórz menu główne

Grand Prix Niemiec 1994

Grand Prix Niemiec 1994 (31 lipca 1994 na torze Hockenheimring) – dziewiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 sezonu 1994. , która odbyła się 31 lipca 1994, po raz 18. na torze Hockenheimring. 56. Grand Prix Niemiec, 42. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Grand Prix Niemiec 1994
LVI Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
9. wyścig z 16 w sezonie
557. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 29-31 lipca 1994 r.
Trasa
Liczba okrążeń 44
Długość okrążenia 6,823 km
Dystans 307,035 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 28 kierowców
Zakwalifikowało się 26 kierowców
Ukończyło wyścig 8 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Gerhard Berger
(1:43.582, Ferrari)
Zwycięzca Gerhard Berger
(1h22:37.272, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
David Coulthard
(1:46.211, Williams)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1994 Grand Prix Węgier
1993 Grand Prix Niemiec 1995

Pole position przed tym wyścigiem zdobył Austriak Gerhard Berger na Ferrari, a drugie miejsce w kwalifikacjach jego partner z zespołu, Francuz Jean Alesi, co potwierdzało opinię, że samochody Ferrari mają najszybsze silinki w całej stawce, albowiem tor Hockenheimring należał, obok Autodromo Nazionale di Monza, do najszybszych torów w ówczesnym kalendarzu (również i na Monzy dwa pierwsze miejsca startowe zajęli kierowcy Ferrari). Lider klasyfikacji, Niemiec Michael Schumacher, był czwarty, mimo że początkowo miał nie startować w wyścigu z powodu kary, jaką nałożyła na niego FIA za jego zachowanie podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii – wykluczenie z Grand Prix Niemiec oraz Węgier; ostatecznie po złożeniu przez jego zespół, Benetton, apelacji, "Schumi" pojechał w tych wyścigach, ale zabroniono mu startu w Grand Prix Włoch i Grand Prix Portugalii. Nadspodziewanie dobrze spisali się kierowcy Tyrrellów, Japończyk Ukyo Katayama oraz Brytyjczyk Mark Blundell, startując odpowiednio z piątej i siódmej pozycji.

Na starcie wyścigu doszło do niecodziennego incydentu, albowiem na pierwszym okrążeniu w wyniku kolizji, odpadło łącznie 10 kierowców (w kolizji wzięli udział również Szkot David Coulthard, ale zdołał dojechać do boksów i wymienić spoiler, a także Jean Alesi, który zdołał minąć linię startu-mety, ale odpadł w wyniku problemów z elektryką). Na 15 okrążeniu Holender Jos Verstappen zjechał do boksów na tankowanie i wymianę kół, ale podczas tankowania wylało się paliwo i doprowadziło do gigantycznego, bardzo groźnego pożaru, z którego jednak "Jos the Boss" wyszedł bez szwanku. Przyczyną pożaru było oszustwo zespołu Holendra, Benetton (zwiększyli oni przepustowość tankowania poprzez usunięcie siatkowego filtra). Na 20 okrążeniu Michaelowi Schumacherowi zepsuł się silnik. Z ciekawszych wydarzeń na torze należy odnotować fakt, iż do mety dojechało jedynie ośmiu kierowców z pięciu zespołów, przy czym nadspodziewanie dobrze spisali się kierowcy Ligierów (Francuzi – drugi Olivier Panis i trzeci Eric Bernard) oraz Footworków (czwarty Brazylijczyk Christian Fittipaldi i piąty Włoch Gianni Morbidelli). Wyścig wygrał Gerhard Berger.

Lista startowaEdytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
0   Damon Hill Rothmans Williams Renault Williams FW16B Renault RS6 3.5 V10 G
2   David Coulthard Rothmans Williams Renault Williams FW16B Renault RS6 3.5 V10 G
3   Ukyo Katayama Tyrrell Tyrrell 022 Yamaha OX10B 3.5 V10 G
4   Mark Blundell Tyrrell Tyrrell 022 Yamaha OX10B 3.5 V10 G
5   Michael Schumacher Mild Seven Benetton Ford Benetton B194 Ford ECA Zetec-R 3.5 V8 G
6   Jos Verstappen Mild Seven Benetton Ford Benetton B194 Ford ECA Zetec-R 3.5 V8 G
7   Mika Häkkinen Marlboro McLaren Peugeot McLaren MP4/9 Peugeot A6 3.5 V10 G
8   Martin Brundle Marlboro McLaren Peugeot McLaren MP4/9 Peugeot A6 3.5 V10 G
9   Christian Fittipaldi Footwork Ford Footwork FA 15 FW28 Ford HBE7/8 3.5 V8 G
10   Gianni Morbidelli Footwork Ford Footwork FA 15 FW28 Ford HBE7/8 3.5 V8 G
11   Alessandro Zanardi Team Lotus Lotus 109 Mugen Honda MF-351 HB 3.5 V10 G
12   Johnny Herbert Team Lotus Lotus 109 Mugen Honda MF-351 HB 3.5 V10 G
14   Rubens Barrichello Sasol Jordan Jordan 194 Hart 1035 3.5 V10 G
15   Eddie Irvine Sasol Jordan Jordan 194 Hart 1035 3.5 V10 G
19   Olivier Beretta Tourtel Larrousse F1 Larrousse LH94 Ford HBF7/8 3.5 V8 G
20   Érik Comas Tourtel Larrousse F1 Larrousse LH94 Ford HBF7/8 3.5 V8 G
23   Pierluigi Martini Minardi Scuderia Italia Minardi M194 Ford HBC7/8 3.5 V8 G
24   Michele Alboreto Minardi Scuderia Italia Minardi M194 Ford HBC7/8 3.5 V8 G
25   Eric Bernard Ligier Gitanes Blondes Ligier JS39B Renault 3RS6 3.5 V10 G
26   Olivier Panis Ligier Gitanes Blondes Ligier JS39B Renault 3RS6 3.5 V10 G
27   Jean Alesi Scuderia Ferrari Ferrari 412T1B Ferrari 043 3.5 V12 G
28   Gerhard Berger Scuderia Ferrari Ferrari 412T1B Ferrari 043 3.5 V12 G
29   Andrea de Cesaris Broker Sauber Mercedes Sauber C13 Mercedes 2175B 3.5 V10 G
30   Heinz-Harald Frentzen Broker Sauber Mercedes Sauber C13 Mercedes 2175B 3.5 V10 G
31   David Brabham MTV Simtek Ford Simtek S941 Ford HBD6 3.5 V8 G
32   Jean-Marc Gounon MTV Simtek Ford Simtek S941 Ford HBD6 3.5 V8 G
33   Paul Belmondo Pacific Grand Prix Ltd. Pacific PR-01 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
34   Bertrand Gachot Pacific Grand Prix Ltd. Pacific PR-01 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 28   Gerhard Berger Ferrari G 1:43.582 - -
2 27   Jean Alesi Ferrari G 1:44.012 0:00.430 0:00.430
3 0   Damon Hill Williams-Renault G 1:44.026 0:00.014 0:00.444
4 5   Michael Schumacher Benetton-Ford G 1:44.268 0:00.242 0:00.686
5 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:44.718 0:00.450 0:01.136
6 2   David Coulthard Williams-Renault G 1:45.146 0:00.428 0:01.154
7 4   Mark Blundell Tyrrell-Yamaha G 1:45.474 0:00.328 0:01.892
8 7   Mika Häkkinen McLaren-Peugeot G 1:45.487 0:00.013 0:01.905
9 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes G 1:45.893 0:00.406 0:02.311
10 15   Eddie Irvine Jordan-Hart G 1:45.911 0:00.018 0:02.329
11 30   Rubens Barrichello Jordan-Hart G 1:45.939 0:00.028 0:02.357
12 26   Olivier Panis Ligier-Renault G 1:46.185 0:00.246 0:02.603
13 8   Martin Brundle McLaren-Peugeot G 1:46.218 0:00.033 0:02.636
14 25   Eric Bernard Ligier-Renault G 1:46.290 0:00.072 0:02.708
15 12   Johnny Herbert Lotus-Mugen Honda G 1:46.630 0:00.340 0:03.048
16 10   Gianni Morbidelli Footwork-Ford G 1:46.817 0:00.187 0:03.235
17 9   Christian Fittipaldi Footwork-Ford G 1:47.102 0:00.285 0:03.520
18 29   Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes G 1:47.235 0:00.133 0:03.653
19 6   Jos Verstappen Benetton-Ford G 1:47.316 0:00.081 0:03.734
20 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:47.402 0:00.086 0:03.820
21 11   Alessandro Zanardi Lotus-Mugen Honda G 1:47.425 0:00.023 0:03.843
22 20   Érik Comas Larrousse-Ford G 1:48.229 0:00.804 0:04.647
23 24   Michele Alboreto Minardi-Ford G 1:48.295 0:00.066 0:04.713
24 19   Olivier Beretta Larrousse-Ford G 1:48.681 0:00.386 0:05.099
25 31   David Brabham Simtek-Ford G 1:48.870 0:00.189 0:05.288
26 32   Jean-Marc Gounon Simtek-Ford G 1:49.204 0:00.334 0:05.622
Nie zakwalifikowali się
27 33   Paul Belmondo Pacific-Ilmor G 1:51.122 0:01.918 0:07.540
28 34   Bertrand Gachot Pacific-Ilmor G 1:51.292 0:00.170 0:07.710
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

 
Kierowcy na polach startowych
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 28   Gerhard Berger Ferrari G 44 1h22m37s272
2 26   Olivier Panis Ligier-Renault G 44 1h23m32s051(+0:54.779)
3 25   Eric Bernard Ligier-Renault G 44 1h23m42s314(+1:05.042)
4 9   Christian Fittipaldi Footwork-Ford G 44 1h23m58s881(+1:21.609)
5 10   Gianni Morbidelli Footwork-Ford G 44 1h24m07s816(+1:30.544)
6 20   Érik Comas Larrousse-Ford G 44 1h24m22s717(+1:45.445)
7 19   Olivier Beretta Larrousse-Ford G 43 - 1 okr.
8 20   Damon Hill Williams-Renault G 43 - 1 okr.
Niesklasyfikowani
32   Jean-Marc Gounon Simtek-Ford G 39 - 5 okr. silnik
31   David Brabham Simtek-Ford G 37 - 7 okr. sprzęgło
5   Michael Schumacher Benetton-Ford G 20 - 24 okr. silnik
8   Martin Brundle McLaren-Peugeot G 19 - 25 okr. silnik
2   David Coulthard Williams-Renault G 17 - 27 okr. elektryka
6   Jos Verstappen Benetton-Ford G 15 - 29 okr. pożar w boksach
3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha G 6 - 38 okr. przepustnica
27   Jean Alesi Ferrari G 1 - 43 okr. elektryka
4   Mark Blundell Tyrrell-Yamaha G 0 - 44 okr. kolizja
7   Mika Häkkinen McLaren-Peugeot G 0 - 44 okr. kolizja
30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes G 0 - 44 okr. kolizja
15   Eddie Irvine Jordan-Hart G 0 - 44 okr. kolizja
14   Rubens Barrichello Jordan-Hart G 0 - 44 okr. kolizja
12   Johnny Herbert Lotus-Mugen Honda G 0 - 44 okr. kolizja
29   Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes G 0 - 44 okr. kolizja
23   Pierluigi Martini Minardi-Ford G 0 - 44 okr. kolizja
11   Alessandro Zanardi Lotus-Mugen Honda G 0 - 44 okr. kolizja
10   Michele Alboreto Minardi-Ford G 0 - 44 okr. kolizja
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
2   David Coulthard Williams-Renault G 1:46.211 11

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj