Hans Joachim Marseille
 |
Ten artykuł należy dopracować |
Hans-Joachim Walter Rudolf Siegfried Marseille (ur. 13 grudnia 1919 w Berlinie, zm. 30 września 1942) – niemiecki pilot, as myśliwski podczas II wojny światowej. Znany pod przydomkiem Gwiazda Afryki i Pustynny Orzeł.
| 158 zwycięstw | |
 Hptm Hans-Joachim Marseille, wrzesień 1942. | |
 Hauptmann
| |
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci |
30 września 1942 |
| Przebieg służby | |
| Lata służby |
1938-1942 |
| Siły zbrojne | |
| Jednostki |
LG 2, JG 52, JG 27 |
| Główne wojny i bitwy | |
| |
| Odznaczenia | |
    
| |
ŻyciorysEdytuj
Hans-Joachim Marseille urodził się w Berlinie w rodzinie o korzeniach francuskich (jego przodkowie uciekli z Francji podczas prześladowania hugenotów).
W listopadzie 1938 wstąpił w szeregi niemieckiej Luftwaffe. Podczas II wojny światowej uczestnik Bitwy o Anglię[1], walk lotniczych na Bałkanach i w Afryce Północnej. Autor 158 zwycięstw powietrznych, które osiągnął przede wszystkim podczas walk w Afryce, latając na myśliwcu Messerschmitt Bf 109, głównie na wersjach E i F. Podczas Bitwy o Anglię uzyskał 7 zwycięstw (wszystkie stanowiły samoloty Spitfire). Największe sukcesy odniósł latając na Bf 109 F-4/Trop w czasie walk w Afryce Północnej.
Początkowo latał w I/LG2, ale za niesubordynację (odmawiał atakowania cywilnych celów) przeniesiono go do 4 Gruppe 52 Jagdgeschwader (4/JG52 – 4 dywizjonu 52 pułku myśliwskiego). Był też karany za inne "niesubordynacje" (pijaństwo i towarzystwo kobiet).
Był jednym z najmłodszych kapitanów w niemieckich siłach powietrznych.
1 września 1942 wsławił się zestrzeleniem 17 samolotów[1] brytyjskich; tego dnia otrzymał awans do stopnia kapitana, a dwa dni później: Brylanty do Krzyża Rycerskiego.
30 września 1942 podczas powrotu z lotu bojowego nad Egiptem zawiódł silnik w jego samolocie. W trakcie opuszczania maszyny Jochen (jak nazywali go towarzysze), uderzył w statecznik pionowy samolotu. Spowodowało to jego natychmiastową śmierć lub utratę przytomności, wskutek czego nie otworzył spadochronu.
Odbył 382 loty bojowe, zestrzeliwując 158 samolotów (wszystkie na froncie zachodnim, co daje mu pierwsze miejsce wśród ilości zwycięstw na tym teatrze działań[2]); były wśród nich maszyny brytyjskie, australijskie, kanadyjskie, nowozelandzkie i południowo-afrykańskie, oraz prawdopodobnie francuskie z sił "wolnej Francji" w Afryce.
Wielokrotnie odznaczony, w tym jako jeden z czterech niemieckich pilotów: Krzyżem Rycerskim z Liśćmi Dębu, Mieczami i Brylantami.
Adolf Galland nazywał go wirtuozem wśród pilotów myśliwskich.
AwanseEdytuj
- Flieger – 7 listopada 1938
- Fahnenjunker – 13 marca 1939
- Fahnenjunker-Gefreiter – 1 maja 1939
- Fahnenjunker-Unteroffizier – 1 lipca 1939
- Fähnrich – 1 listopada 1939
- Oberfähnrich – 1 marca 1941
- Leutnant – 1 kwietnia 1941
- Oberleutnant – 1 kwietnia 1942
- Hauptmann – 1 września 1942
OdznaczeniaEdytuj
- Krzyż Rycerski Krzyża Żelaznego z Liśćmi Dębu, Mieczami i Brylantami
- Krzyż Rycerski – 22 lutego 1942
- Liście Dębu (nr 97) – 6 czerwca 1942
- Miecze (nr 12) – 18 czerwca 1942
- Brylanty (nr 4) – 3 września 1942
- Krzyż Niemiecki w Złocie – 24 listopada 1941
- Krzyż Żelazny I Klasy – 17 września 1940
- Krzyż Żelazny II Klasy – 9 września 1940
- Puchar Honorowy Luftwaffe
- Złota odznaka pilota frontowego Luftwaffe z liczbą "300"
- Złota odznaka pilota-obserwatora Luftwaffe z Brylantami
- Wstęga Naramienna Afrika
- Kordzik Honorowy Armii (Ehrendolch des Heeres)
- Złoty Medal za Męstwo Wojskowe – Włochy, 18 sierpnia 1942
- włoska Odznaka Pilota
PrzypisyEdytuj
- ↑ a b S. Żerko, Biograficzny leksykon II wojny światowej, Poznań 2013, s. 261.
- ↑ Aces of the Luftwaffe: Luftwaffe Aces of the Western Front (ang.). [dostęp 2010-10-15].
Linki zewnętrzneEdytuj
- Hans-Joachim Marseille (sylwetka). (niem.). das-ritterkreuz.de. [dostęp 2010-10-18].
- Piramida - pomnik w pobliżu miejsca katastrofy: https://www.google.pl/maps/@30.890601,28.6947794,212m/data=!3m1!1e3!4m2!7m1!2e1