Hans Joachim Marseille

Hans-Joachim Walter Rudolf Siegfried Marseille (ur. 13 grudnia 1919 w Berlinie; zginął 30 września 1942) – niemiecki pilot, as myśliwski podczas II wojny światowej. Znany pod przydomkiem Gwiazda Afryki i Pustynny Orzeł.

Hans-Joachim Marseille Jochen, Stern von Afrika
158 zwycięstw
Hptm Hans-Joachim Marseille, wrzesień 1942.
Hauptmann
Data i miejsce urodzenia	13 grudnia 1919 Berlin, Niemcy
Data i miejsce śmierci	30 września 1942 okolice Sidi Abdel Rahman, Egipt
Przebieg służby
Lata służby	1938-1942
Siły zbrojne	Luftwaffe
Jednostki	LG 2, JG 52, JG 27
Główne wojny i bitwy	II wojna światowa
Odznaczenia

Messerschmitt Bf 109 hauptmanna Marseille; wrzesień 1942.

Spis treści

Życiorys

Hans-Joachim Marseille urodził się w Berlinie w rodzinie o korzeniach francuskich (jego przodkowie uciekli z Francji podczas prześladowania hugenotów).

W listopadzie 1938 wstąpił w szeregi niemieckiej Luftwaffe. Podczas II wojny światowej uczestnik Bitwy o Anglię, walk lotniczych na Bałkanach i w Afryce Północnej. Autor 158 zwycięstw powietrznych, które osiągnął przede wszystkim podczas walk w Afryce, latając na myśliwcu Messerschmitt Bf 109, głównie na wersjach E i F. Podczas Bitwy o Anglię uzyskał 7 zwycięstw (wszystkie stanowiły samoloty Spitfire). Największe sukcesy odniósł latając na Bf 109 F-4/Trop w czasie walk w Afryce Północnej.

Początkowo latał w I/LG2, ale za niesubordynację (odmawiał atakowania cywilnych celów) przeniesiono go do 4 Gruppe 52 Jagdgeschwader (4/JG52 – 4 dywizjonu 52 pułku myśliwskiego). Był też karany za inne "niesubordynacje" (pijaństwo i towarzystwo kobiet).

Był jednym z najmłodszych kapitanów w niemieckich siłach powietrznych. 1 września 1942 wsławił się zestrzeleniem 17 samolotów brytyjskich; tego dnia otrzymał awans do stopnia kapitana, a dwa dni później: Brylanty do Krzyża Rycerskiego.

30 września 1942 podczas powrotu z lotu bojowego nad Egiptem zawiódł silnik w jego samolocie. W trakcie opuszczania maszyny Jochen (jak nazywali go towarzysze), uderzył w statecznik pionowy samolotu.

Odbył 382 loty bojowe, zestrzeliwując 158 samolotów (wszystkie na froncie zachodnim, co daje mu pierwsze miejsce wśród ilości zwycięstw na tym teatrze działań); były wśród nich maszyny brytyjskie, australijskie, kanadyjskie, nowozelandzkie i południowo-afrykańskie, oraz prawdopodobnie francuskie z sił "wolnej Francji" w Afryce.

Wielokrotnie odznaczony, w tym jako jeden z czterech niemieckich pilotów: Krzyżem Rycerskim z Liśćmi Dębu, Mieczami i Brylantami.

Adolf Galland nazywał go wirtuozem wśród pilotów myśliwskich.

Awanse

• Flieger – 7 listopada 1938
• Fahnenjunker – 13 marca 1939
• Fahnenjunker-Gefreiter – 1 maja 1939
• Fahnenjunker-Unteroffizier – 1 lipca 1939
• Fähnrich – 1 listopada 1939
• Oberfähnrich – 1 marca 1941
• Leutnant – 1 kwietnia 1941
• Oberleutnant – 1 kwietnia 1942
• Hauptmann – 1 września 1942

Odznaczenia

• Krzyż Rycerski Krzyża Żelaznego z Liśćmi Dębu, Mieczami i Brylantami
  • Krzyż Rycerski – 22 lutego 1942
  • Liście Dębu (nr 97) – 6 czerwca 1942
  • Miecze (nr 12) – 18 czerwca 1942
  • Brylanty (nr 4) – 3 września 1942
• Krzyż Niemiecki w Złocie – 24 listopada 1941
• Krzyż Żelazny I Klasy – 17 września 1940
• Krzyż Żelazny II Klasy – 9 września 1940
• Puchar Honorowy Luftwaffe
• Złota odznaka pilota frontowego Luftwaffe z liczbą "300"
• Złota odznaka pilota-obserwatora Luftwaffe z Brylantami
• Wstęga Naramienna Afrika
• Kordzik Honorowy Armii (Ehrendolch des Heeres)
• Złoty Medal za Męstwo Wojskowe – Włochy, 18 sierpnia 1942
• włoska Odznaka Pilota

Linki zewnętrzne

• Hans-Joachim Marseille (sylwetka). (niem.). das-ritterkreuz.de. [dostęp 18 października 2010].
• Piramida - pomnik w pobliżu miejsca katastrofy: https://www.google.pl/maps/@30.890601,28.6947794,212m/data=!3m1!1e3!4m2!7m1!2e1