Kronsztadt (1894)

Kronsztadt (ros. Кронштадт) – rosyjski okręt warsztatowy i transportowy z okresu I wojny światowej i wojny dmowej, poprzednio niemiecki liniowiec pasażerski Phoenicia, zbudowany w 1894 roku. Od 1921 roku służył jako francuski okręt warsztatowy Vulcain

Kronsztadt
ilustracja
Typ

statek pasażerski / okręt warsztatowy

Historia
Stocznia

Blohm und Voss

Położenie stępki

1894

Wodowanie

1894

 Cesarstwo Niemieckie
Nazwa

Phoenicia

Wejście do służby

1894

 MW Rosji
Nazwa

Kronsztadt

Wejście do służby

1904

Wycofanie ze służby

1920

 Marine nationale
Nazwa

Vulcain

Wejście do służby

1921

Wycofanie ze służby

1937

Los okrętu

oddany na złom

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

16 400 t

Długość

140,6 m

Szerokość

15,9 m

Zanurzenie

9,8 m

Napęd
2 maszyny parowe 4500 KM, 4 kotły, 2 śruby napędowe
Prędkość

10 węzłów, max. 13-14 węzłów

Zasięg

5000 mil morskich

Uzbrojenie
4 x 47 mm
Załoga

26/368 ludzi

W 1894 r. w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu na zamówienie Hamburg America Line został wybudowany pasażersko-towarowy statek parowy pod nazwą "Phoenicia". W styczniu 1895 r. rozpoczął rejsy pasażerskie na linii transatlantyckiej Hamburg - Le Havre - Nowy Jork. Pod koniec października 1904 r. został sprzedany Rosji. Otrzymał nazwę "Kronsztadt". 25 maja 1905 r. został zmobilizowany i włączony w skład Floty Czarnomorskiej. Na początku czerwca 1906 r. zdemobilizowano go. 3 maja 1907 r. ponownie został zmobilizowany. Pełnił funkcję pływającego warsztatu w porcie w Sewastopolu. W połowie grudnia 1917 r. załoga statku przeszła na stronę bolszewików. Na początku maja 1918 r. statek zajęli Niemcy, włączając go do swojej marynarki wojennej pod nazwą "Fleiss". W listopadzie tego roku opanowali go biali, przywracając nazwę "Kronsztadt", zaś w grudniu alianccy interwenci. W kwietniu 1919 r. statek został zwrócony białym. W połowie listopada 1920 r. wraz z pozostałymi statkami ewakuowano go do Bizerty, gdzie został internowany przez Francuzów. Na początku lipca 1921 r. Francuzi zarekwirowali go, gdyż doszły do nich fałszywe informacje, że na pokładzie statku jest zapas złota gen. Piotra N. Wrangla. Pod nazwą "Vulcain" wszedł w skład francuskiej marynarki wojennej. Bazował w porcie w Tulonie jako statek remontowy. W 1937 r. został oddany na złom.

Linki zewnętrzneEdytuj