Lincoln MKT

Crossover segmentu F

Lincoln MKTsamochód osobowy typu crossover klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2009 – 2019.

Lincoln MKT
Ilustracja
Lincoln MKT przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Lipiec 2009

Okres produkcji

2009 – 2019

Miejsce produkcji

Kanada Ontario

Poprzednik

Lincoln Aviator

Następca

Lincoln Aviator

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu F

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Silniki

V6 3.7 DOHC Cyclone 274 KM
V6 3.5 DOHC GTDI EcoBoost 360 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

2009–2013:
5293 mm
2013-2019:
5273 mm

Szerokość

2009–2013:
1999 mm
2013-2019:
1930 mm

Wysokość

2009–2013:
1623 mm
2013-2019:
1712 mm

Rozstaw osi

3066 mm

Masa własna

2203 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

6–7

Bagażnik

507–2149 l

Ładowność

577 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Flex

Pokrewne

Ford Taurus
Lincoln MKS

Historia i opis modelu

edytuj
 
Lincoln MKT - tył
 
Lincoln MKT po liftingu

Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2008 roku Lincoln przedstawił swojego pierwszego crossover łączącego cechy van a i SUV-a. Lincoln MKT został opracowany na płycie podłogowej Forda o nazwie D4-platrofm, która posłużyła także do skostruowania bliźniaczego modelu Ford Flex[1].

Lincoln MKT został utrzymany w nowym kierunku stylistycznym, jaki zapoczątkował przedstawiony w 2007 roku model MKS. W ten sposób, MKT charakteryzował się wąskimi, podłużnymi reflektorami, dwuczęściową atrapą chłodnicy, masywną, obłą sylwetką i jednoczęściowymi, tylnymi lampami[2].

Lifting

edytuj

W 2012 roku Lincoln MKT przeszedł obszerny facelifting na rok modelowy 2013. W samochodzie odnowiono przód i zmieniono proporcje. W pojeździe zastosowano system informatyczny MyLincoln Touch, którym za pomocą dżojstików steruje się systemem multimedialnym, audio i nawigacją, a wszystko wyświetla się na 4,2 calowym wyświetlaczu LCD[3]. W pojeździe zastosowano inteligentne zawieszenie CCD reagujące na zmianę podłoża w 11 milisekund, która jest możliwa w trzech trybach: Sport, Normal, Comfort.

Koniec produkcji i następca

edytuj

Po 10 latach produkcji, produkcja Lincolna MKT razem z bliźniaczym Fordem Flex została zakończona w 2019 roku. Samochód zastąpił SUV Aviator[4].

Dane techniczne (V6 3.5)

edytuj
  • V6 3,5 l (3496 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, 2 x turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 92,50 × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 9,5:1
  • Moc maksymalna: 360 KM (265 kW) przy 5700 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 475 N·m przy 1500–5250 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6200 obr./min

Dane techniczne (V6 3.7)

edytuj
  • V6 3,7 l (3726 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 10,3:1
  • Moc maksymalna: 274 KM (201,5 kW) przy 6250 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 366 N·m przy 4250 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6750 obr./min


Przypisy

edytuj

Bibliografia

edytuj