Maxus V70
Maxus V70 – samochód dostawczo-osobowy typu van klasy średniej produkowany pod chińską marką Maxus od 2023 roku.
 Maxus V70 | |
| Inne nazwy |
LDV eDeliver 7 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Grudzień 2022 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4988-5364 mm |
| Szerokość |
2030 mm |
| Wysokość |
2035-2390 mm |
| Rozstaw osi |
3000 mm |
| Masa własna |
1786-2020 kg |
| Liczba miejsc |
2–12 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu edytuj
W grudniu 2022 Maxus przedstawił nowy, średniej wielkości osobowo-dostawczy model uzupełniający ofertę poniżej topowego V90 i stanowiący odpowiedź m.in. na Forda Transit Custom[1]. Samochód powstał w ramach kooperacji koncernu SAIC z włoskim Iveco, które specjalnie z myślą o chińskim rynku uzupełniło swoją gamę o bliźniaczy model Iveco Fidato[2].
Pod kątem wizualnym samochód zyskał smukłą, strzelistą sylwetkę z załamaną linią szyb, dużym wlotem powietrza wkomponowanym w przedni zderzak i reflektorami wykonanymi w technologii Matrix LED[1]. Producent przewidział rozbudowy zakres personalizacji Maxusa V70, w przypadku odmiany osobowej przewidując dwubarwne malowanie nadwozia, a wobec wersji dostawczej - różne długości rozstawu osi, zabudowy nadwozia oraz wysokości kabiny transportowej[3].
Gamę jednostek napędowych początkowo tworzy wyłącznie czterocylindrowy, 2-litrowy silnik wysokoprężny rozwijający moc 125 KM, współpracując z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów[4].
EV70 edytuj
We wrześniu 2023 zaprezentowana została odmiana elektryczna, która powstała głównie z myślą o rynku europejskim i w ten sposób nadano jej typową dla dostawczych modeli Maxusa na rynkach eksportowych nazwę Maxus eDeliver 7[5]. Producent przewidział 204-konny układ napędowy współpracujący z 77 kWh lub 88 kWh baterią: pierwsza zaoferowała ok. 320 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu, a drugi 365 kilometrów[6]. W listopadzie tego samego roku zaprezentowano wariant na wewnętrzny rynek chiński jako Maxus EV70.
Sprzedaż edytuj
Początek sprzedaży Maxusa V70 wyznaczony został na początek 2023 roku, poczynając początkowo wyłącznie od rynku chińskiego[7]. W 2024 roku firma poszerzyła zasięg rynkowy swojego średniej wielkości modelu osobowo-dostawczego także o inne rynki globalne jak m.in. Europa Zachodnia czy Australia pod nazwą LDV eDeliver 7[1].
Silnik edytuj
- R4 2.0l 125 KM
Przypisy edytuj
- ↑ a b c Maxus V70 Is A Chinese Rival To The Ford Transit Custom. [dostęp 2022-12-28]. (ang.).
- ↑ 和以往完全不同 依维柯新车申报图曝光. [dostęp 2022-12-28]. (chiń.).
- ↑ SAIC Maxus V70 Unveiled in China, Set for 2023 Launch. [dostęp 2022-12-28]. (ang.).
- ↑ LDV reveals funky Maxus V70 van. [dostęp 2022-12-28]. (ang.).
- ↑ Maxus eDeliver 7 review (2023). [dostęp 2023-11-17]. (ang.).
- ↑ MAXUS EDELIVER 7 NAAR NEDERLAND: NIEUWE CHINESE ELEKTRISCHE BESTELBUS. [dostęp 2023-11-17]. (niderl.).
- ↑ Presented a modern and economical minivan SAIC Maxus V70. [dostęp 2022-12-28]. (ang.).