Operational Training Unit

Jednostka zaawansowanego szkolenia lotniczego RAF

Operational Training Unit (OTU) – brytyjska jednostka zaawansowanego wyszkolenia lotniczego, funkcjonująca w systemie szkolenia Royal Air Force, zapewniająca ostatni etap szkolenia personelu bojowego w okresie II wojny światowej.

Operational Training Unit
OTU
Ilustracja
Polscy lotnicy podczas szkolenia w 18. OTU w bazie RAF Penrhos
Historia
Państwo

 Wielka Brytania

Sformowanie

1940

Rozformowanie

1947

Organizacja
Rodzaj sił zbrojnych

lotnictwo

Formacja

RAF

Historia edytuj

Obowiązujący w okresie pokojowym system szkolenia w RAF sprawiał, że piloci którzy ukończyli szkolenie zaawansowane (Service Flying Training – SFT) byli kierowani do dywizjonów myśliwskich. Tam, pod okiem doświadczonych pilotów przechodzili etap szkolenia pomiędzy pilotażem maszyn szkolnych i bojowych oraz zdobywali umiejętności praktyczne niezbędne do służby w dywizjonie myśliwskim[1].

Gwałtowny wzrost liczby pilotów wyszkolonych w SFT spowodował, że dywizjony nie były w stanie przyjąć i szkolić tak licznej grupy lotników. W styczniu 1939 r. piloci, tuż po ukończeniu SFT, trafiali do Ośrodka Zapasowego 11. Grupy Myśliwskiej w Andover, od września kolejnym miejsce szkolenia był Ośrodek Zapasowy 12. Grupy Myśliwskiej w Aston Down. Tam odbywali szkolenie na myśliwcach Hawker Hurricane i lekkich bombowcach Fairey Battle. Pozwalało to na przeszkolenie ich na sprzęcie stosowanym w jednostkach bojowych, ale nadal nie zapewniało umiejętności taktycznych. Piloci po takim szkoleniu często nie mieli umiejętności lotów i walki w szyku oraz nie posiadali wyszkolenia z zakresu strzelania powietrznego[2].

Dowództwo Fighter Command zdawało sobie sprawę z tych niedociągnięć w zakresie szkolenia. Po wybuchu II wojny światowej reżim służby bojowej spowodował, że jednostki biorące udział w walkach nie dysponowały rezerwami kadrowymi pozwalającymi na prowadzenia szkolenia w dotychczasowym stylu. Dlatego też w marcu 1940 r., na bazie dotychczas funkcjonujących Ośrodków Zapasowych, stworzono 5. i 6. OTU. Miały być jednostkami doskonalenia bojowego dla przyszłych pilotów myśliwskich, szkolić ich z wykorzystaniem nowoczesnych myśliwców Hurricane i Spitfire. 8 kwietnia podjęto decyzję o stworzeniu 10, 12, 13, 15, i 16 OTU, które miały zająć się szkoleniem załóg bombowców[3]. W czerwcu 1940 r. zmiany w systemie szkolenia w Bomber Command spowodowały, że do OTU trafiali już wszyscy piloci przewidziani do służby w jednostkach bojowych[4].

 
Upamiętnienie 20 OTU w bazie RAF Elgin

Ten system sprawdził się już wkrótce i spowodował, że w okresie bitwy do Anglię do jednostek bojowych przydzielano pilotów mających doświadczenie w pilotowaniu maszyn wykorzystywanych w działaniach bojowych. W późniejszym okresie liczba OTU sukcesywnie rosła; do kadry instruktorskiej przydzielano lotników, którzy zakończyli turę lotów bojowych i korzystali z odpoczynku operacyjnego. Pozwalało to na przekazywanie szkolonym pilotom praktycznych umiejętności i doświadczeń wyniesionych z działań bojowych[5]. Szkolenie trwało od 8 do 24 tygodni, w zależności od rodzaju lotnictwa[6].

Personel Bomber i Coastal Command trafiał do OTU na dziesięciotygodniowe przeszkolenie, podczas którego następowało tworzenie załóg bombowców i ich zgrywanie bojowe. Załogi będące na etapie szkolenia były, w wyjątkowych sytuacjach, kierowane do misji bojowych o szczególnym znaczeniu. Miało to miejsce m.in. podczas nalotu tysiąca bombowców na Kolonię w maju 1942 r.[7] OTU dysponowały jedynie maszynami dwusilnikowymi, dlatego też dalsze przeszkalanie załóg na maszyny czterosilnikowe odbywało się w Heavy Conversion Units (HCU)[8].

Do OTU kierowano również pilotów, którzy trafili do dywizjonów bojowych, ale w czasie służby wykazali braki w wyszkoleniu. Zlecano wówczas instruktorom OTU przeprowadzenie lotów sprawdzających w celu oceny przydatności pilota. Taki sprawdzian musiał m.in. odbyć polski pilot myśliwski P/O Jan Pfeiffer służący w 32 dywizjonie RAF, który podczas startu 6 sierpnia 1940 r. pomylił ustawienia manetki gazu i rozbił Hurricane’a. Po weryfikacji umiejętności w 54 OTU powrócił do latania bojowego[9].

Pod koniec 1941 r. dowództwo lotnictwa stwierdziło, że OTU nie spełniają zadań szkoleniowych w zakresie przeszkalania załóg średnich bombowców do lotów na ciężkich bombowcach. Zdecydowano się na wprowadzenie kolejnego pośredniego etapu szkolenia w postaci Operational Conversion Units, które stały się kolejnym etapem pośrednim w systemie szkolenia między jednostką szkolenia operacyjnego a jednostką operacyjną w Bomber Command. Po zakończeniu II wojny światowej działalność OTU stopniowo wygaszano, ich zadania całkowicie przejęły OCU[10].

Lista jednostek edytuj

1 (Coastal) Operational Training Unit RAF (1 (C)OTU)

Powstała 1 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 19 października 1943 r. Działała w bazie RAF w Silloth, ostatnim miejscem stacjonowania jednostki była baza Risalpur. Szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command[11][12].

 
Blackburn Botha z 1 (C)OTU
2 (Coastal) Operational Training Unit RAF (2 (C)OTU)

Powstała 1 października 1940 r., została rozwiązana 15 lutego 1944 r. Działała w bazie RAF w Catfoss, szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command[11][12].

3 (Coastal) Operational Training Unit RAF (3 (C)OTU)

Powstała 27 listopada 1940 r., została rozwiązana 4 stycznia 1944 r. Działała w bazie RAF w Catfoss, szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command. Personel i kursantów przeniesiono do 56 OTU[11][13].

4 (Coastal) Operational Training Unit RAF (4 (C)OTU)

Powstała 16 marca 1941 r., została rozwiązana 31 lipca 1947 r. Działała w bazie RAF w Stranraer, szkoliła załogi łodzi latających na potrzeby działań Coastal Command[11][14].

5 Operational Training Unit RAF (5 OTU)

Powstała w 1940 r., została 1 listopada 1940 r. przemianowana na 55 Operational Training Unit. Działała w bazie RAF w Aston Down, szkoliła pilotów myśliwskich na potrzeby Fighter Command[11].

5 (Coastal) Operational Training Unit RAF (5 (C)OTU)

Powstała 1 sierpnia 1941 r., została rozwiązana 1 sierpnia 1944 r. Działała w bazie RAF Chivenor, szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command. Ostatnim miejscem stacjonowania jednostki było Turnberry[14].

6 Operational Training Unit RAF (6 OTU)

Powstała 6 marca 1940 r., 1 listopada 1940 r. została przemianowana na 56 Operational Training Unit. Działała w bazie RAF w Sutton Bridge, szkoliła pilotów myśliwskich na potrzeby działań Fighter Command[15].

7 Operational Training Unit RAF (7 OTU)

Powstała 15 czerwca 1940 r., 1 listopada 1940 r. została przemianowana na 57 Operational Training Unit. Działała w bazie RAF w Hawarden, szkoliła pilotów myśliwskich na potrzeby działań Fighter Command[16].

7 (Coastal) Operational Training Unit RAF (7 (C)OTU)

Powstała 1 kwietnia 1942 r. w bazie RAF w Limavady, 16 maja 1944 r została przemianowana na 4 Refresher Flying Unit. Działała w bazie RAF Limavady i Haverfordwest, szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command[16].

8 (Coastal) Operational Training Unit RAF (8 (C)OTU)

Powstała 18 maja 1942 r., w 1947 r. została przemianowana na 237 Operational Conversion Unit. Działała w bazie RAF Fraserburgh, szkoliła załogi samolotów rozpoznania fotograficznego na potrzeby działań Coastal Command[16].

9 (Coastal) Operational Training Unit RAF (9 (C)OTU)

Powstała 7 czerwca 1942 r., 11 sierpnia 1944 r. została wchłonięta przez 109 (Transport) Operational Training Unit. Działała w bazie RAF Aldergrove oraz Crosby-on-Eden, szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command[16].

10 Operational Training Unit RAF (10 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 10 września 1946 r. Działała w bazie RAF Abingdon, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[15].

 
Armstrong Whitworth Whitley z 10 OTU
11 Operational Training Unit RAF (11 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 18 września 1945 r. Działała w bazie RAF Bassingbourn oraz Westcott, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[15].

12 Operational Training Unit RAF (12 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 22 marca 1945 r.[15] Działała w bazie RAF Benson, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command. Ostatnim miejscem stacjonowania jednostki była baza w Chipping Norton[16].

13 Operational Training Unit RAF (13 OTU)

Powstała 6 kwietnia 1940 r., została 1 maja 1947 r. przekształcona w 228 Operational Conversion Unit. Działała w bazie RAF Bicester, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[16].

14 Operational Training Unit RAF (14 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 24 czerwca 1945 r. Działała w bazie RAF Cottesmore, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[16][17].

15 Operational Training Unit RAF (15 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 15 marca 1944 r. Działała w bazie RAF Harwell, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[18][17].

16 Operational Training Unit RAF (16 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 1 stycznia 1945 r. Działała w bazie RAF Upper Heyford, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command. Została przekształcona w 1655 Mosquito Training Unit a następnie w 231 Operational Conversion Unitd[18][17].

17 Operational Training Unit RAF (17 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1940 r., została rozwiązana 28 lutego 1947 r. Działała w bazie RAF Upwood, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command. Została przekształcona w 201 Crew Training Unit[18][17].

18 Operational Training Unit RAF (18 OTU)
 
Fairey Battle z polskiego 18 OTU

Powstała 15 czerwca 1940 r. z Polish Training Unit, funkcjonującego od kwietnia w bazie RAF Hucknall[18]. Jej zadaniem było szkolenie polskich załóg bombowców Battle[17]. Jednostkę przeniesiono do bazy RAF w Bramcote, po podpisaniu polsko-brytyjskiej umowy z 5 sierpnia 1940 r. i przyjęciu planu rozwoju Polskich Sił Powietrznych 18 OTU stała się jednostką z polską kadrą instruktorską, personelem naziemnym i pomocniczym. Szkoliła polskie załogi na potrzeby działań Bomber Command. 1 lipca 1942 r. 18 OTU przeformowano w autonomiczny kilkudywizjonowy polski oddział szkolenia bojowego z polskim personelem i polskim komendantem lotniska Bramcote. Wraz ze spadkiem polskich kandydatów do szkolenia jednostka pod koniec 1944 r. utraciła polski charakter. Została rozwiązana 30 stycznia 1945 r. Wyszkolono w niej ok. 2200 polskich lotników[19]. W 18 OTU szkolili się m.in. Stanisław Skarżyński i Jan Stangryciuk.

19 Operational Training Unit RAF (19 OTU)

Powstała 27 maja 1940 r., została rozwiązana 26 czerwca 1945 r. Działała w bazie RAF Kinloss, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[18][17].

20 Operational Training Unit RAF (20 OTU)

Powstała 27 maja 1940 r., została rozwiązana 17 lipca 1945 r. Działała w bazie RAF Lossiemouth, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[17].

21 Operational Training Unit RAF (21 OTU)

Powstała 21 stycznia 1941 r., 15 marca 1947 r. została przekształcona w 202 Advanced Flying School RAF. Działała w bazie RAF Moreton-in-Marsh oraz w Finningley, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[17].

22 Operational Training Unit RAF (22 OTU)

Powstała 14 kwietnia 1941 r., została rozwiązana 24 lipca 1945 r. Działała w bazie RAF w Wellesbourne, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[18].

23 Operational Training Unit RAF (23 OTU)

Powstała 1 kwietnia 1941 r., została rozwiązana 15 marca 1944 r. a personel i maszyny przeniesiono do 22 OTU. Działała w bazie RAF Pershore, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[17].

24 Operational Training Unit RAF (24 OTU)

Powstała 15 marca 1942 r., została rozwiązana 24 lipca 1945 r. Działała w bazie RAF w Honeybourne, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[20].

25 Operational Training Unit RAF (25 OTU)

Powstała 1 marca 1941 r., została rozwiązana 1 lutego 1943 r. Działała w bazie RAF w Finningley, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[21].

26 Operational Training Unit RAF (26 OTU)

Powstała 15 stycznia 1942 r., została rozwiązana 4 marca 1946 r. Działała w bazie RAF w Wing, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[22].

27 Operational Training Unit RAF (27 OTU)

Powstała 23 kwietnia 1941 r., została rozwiązana 22 czerwca 1945 r. Działała w bazie RAF w Lichfield, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[21].

28 Operational Training Unit RAF (28 OTU)

Powstała 15 maja 1942 r., została rozwiązana 15 października 1944 r. Działała w bazie RAF Wymeswold, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[22].

29 Operational Training Unit RAF (29 OTU)

Powstała 21 kwietnia 1942 r., została rozwiązana 27 maja 1945 r. Działała w bazie RAF North Luffenham, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command[21].

30 Operational Training Unit RAF (30 OTU)

Powstała 28 czerwca 1942 r., została rozwiązana 12 czerwca 1945 r. Działała w bazie RAF w Hixon, szkoliła załogi na potrzeby działań Bomber Command. Ostatnim miejscem stacjonowania była baza w Gamston[21].

31 Operational Training Unit RAF (31 OTU)

Powstała 23 maja 1941 r., została rozwiązana 1 lipca 1944 r. Działała w Debert, szkoliła załogi na potrzeby lotnictwa rozpoznawczego. Jej zadania przejęła 7 Operational Training Unit RCAF[22].

32 Operational Training Unit RAF (32 OTU)

Powstała 20 lipca 1941 r. w West Kirby, następnie została przeniesiona do Patricia Bay w Kolumbii Brytyjskiej. Szkoliła załogi na potrzeby lotnictwa rozpoznawczego. 1 czerwca 1944 r. została przemianowany na 6. Jednostkę Szkolenia Operacyjnego RCAF w Comox[21].

33 Operational Training Unit RAF (33 OTU)

Jej utworzenie zaplanowano w rozkazie operacyjnym nr 44 z 24 lutego 1942 r., jednakże do stworzenia tej jednostki nie doszło[22].

34 Operational Training Unit RAF (34 OTU)

Powstała 8 kwietnia 1942 r., następnie została przeniesiona do Yarmouth w Nowej Szkocji. Szkoliła załogi na potrzeby lotnictwa rozpoznawczego. Została rozwiązana 19 maja 1944 r.[22]

35 Operational Training Unit RAF (35 OTU)

Jej utworzenie zaplanowano w rozkazie operacyjnym nr 44 z 24 lutego 1942 r., jednakże do stworzenia tej jednostki nie doszło. Była przewidziana do szkolenia załóg bombowców na terenie Kanady[22][21].

36 Operational Training Unit RAF (36 OTU)

Powstała 11 maja 1942 r., następnie została przeniesiona do Greenwood w Nowej Szkocji. Szkoliła załogi na potrzeby lotnictwa rozpoznawczego. 1 sierpnia 1944 r. została przemianowana na 8 Operational Training Unit RCAF[21][22].

38 Operational Training Unit RAF (38 OTU)

Planowano jej utworzenie na terenie Kanady, miała szkolić załogi bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[22][21].

41 Operational Training Unit RAF (41 OTU)

Powstała 21 września 1941 r., działała w bazie RAF Old Sarum. Została rozwiązana 26 kwietnia 1945 r., zajmowała się szkoleniem załóg lotnictwa rozpoznawczego[23][24].

42 Operational Training Unit RAF (42 OTU)

Powstała 18 lipca 1941 r., działała w bazie RAF Andover, zajmowała się szkoleniem załóg współpracujących z wojskami lądowymi. Zakończyła działalność 20 marca 1945 r., zadania i personel przejęła 81 OTU[25].

43 Operational Training Unit RAF (43 OTU)

Powstała 1 października 1942 r. w bazie RAF Larkhill, zajmowała się szkoleniem obserwatorów lotniczych współpracujących z wojskami lądowymi. Została rozwiązana 7 maja 1947 r., przekształcona w 227 Operational Conversion Unit RAF[21].

51 Operational Training Unit RAF (51 OTU)

Powstała 21 lipca 1941 r. w bazie RAF Debden, została rozwiązana 14 czerwca 1946 r. Zajmowała się szkoleniem załóg nocnych myśliwców[26].

52 Operational Training Unit RAF (52 OTU)

Powstała 25 marca 1941 r. w bazie RAF Debden, zajmowała się szkoleniem pilotów myśliwskich. Została rozwiązana 26 stycznia 1944 r. i przekształcona w Fighter Leaders School[26].

53 Operational Training Unit RAF (53 OTU)

Powstała 18 lutego 1942 r. w bazie RAF Heston, zajmowała się szkoleniem pilotów myśliwskich. Rozstała rozwiązana 15 maja 1945 r. Personel został wcielony do 61 OTU[25][26].

54 Operational Training Unit RAF (54 OTU)

Została sformowana w 25 listopada 1940 r. w bazie RAF Church Fenton. 1 maja 1947 r. została połączona z 13 OTU i przekształcona w 228 Operational Conversion Unit RAF. W czasie II wojny zajmowała się szkoleniem załóg nocnych myśliwców[25][26].

55 Operational Training Unit RAF (55 OTU)

Sformowana 1 listopada 1940 r. w bazie RAF Aston Down, została utworzona na podstawie 5 OTU. W kwietniu 1942 r. jednostka została przeniesiona do RAF Annan. 26 stycznia 1944 r. stała się częścią 4 Tactical Exercise Unit RAF. 18 grudnia 1944 r. 55 OTU przywróciło swą działalność, została rozwiązania w czerwcu 1945 r.[25][26]

 
Hawker Hurricane z 55 OTU
56 Operational Training Unit RAF (56 OTU)

Została sformowana 1 listopada 1940 r. w bazie RAF Sutton Bridge, została utworzona na podstawie 6 OTU. W marcu 1942 r. jednostka została przeniesiona do RAF Tealing. Została rozwiązana 14 lutego 1946 r.[27][28]

57 Operational Training Unit RAF (57 OTU)

Została sformowana 1 listopada 1940 r. w bazie RAF w Hawarden, szkoliła pilotów jednoosobowych myśliwców. Została rozwiązana 1 czerwca 1945 r.[27][28]

58 Operational Training Unit RAF (58 OTU)

Została sformowana 2 grudnia 1940 r. w bazie RAF w Grangemouth, szkoliła pilotów jednoosobowych myśliwców. Została rozwiązana 20 lipca 1945 r.[27][28]

59 Operational Training Unit RAF (59 OTU)

Została sformowana 16 grudnia 1940 r. w bazie RAF w Turnhouse, szkoliła pilotów jednoosobowych myśliwców. 26 stycznia 1944 r. została połączona z Specialised Low Attack Instructors School[27][28].

60 Operational Training Unit RAF (60 OTU)

Została sformowana 28 kwietnia 1941 roku w bazie RAF w Leconfield, szkoliła załogi nocnych myśliwców. W listopadzie 1942 r. została przeformowana w 132 OTU, szkoliła załogi na potrzeby Coastal Command. W maju 1943 r. powróciła do funkcjonowania jako 60 OTU w bazie RAF w High Ercall, szkoliła załogi de Havilland Mosquito. Została rozwiązana 14 kwietnia 1945 r.[27][28]

61 Operational Training Unit RAF (61 OTU)

Została sformowana 9 czerwca 1941 r. w bazie RAF w Heston, szkoliła pilotów jednoosobowych myśliwców. Została rozwiązana 1 lipca 1947 r.[27][28]

62 Operational Training Unit RAF (62 OTU)

Została sformowana 1 czerwca 1942 r. w bazie RAF w Usworth, szkoliła obserwatorów lotniczych i operatorów radiowych. Została rozwiązana 6 czerwca 1945 r.[27][28]

63 Operational Training Unit RAF (63 OTU)

Została sformowana 7 września 1943 r. w bazie RAF w Honiley, szkoliła załogi nocnych myśliwców. Została rozwiązana 21 marca 1944 r.[27][28]

70 (Middle East) Operational Training Unit RAF (70 OTU)

Została sformowana 10 grudnia 1940 r. w bazie RAF w Ismailia. Została rozwiązana 16 lipca 1945 r.[29][28]

71 Operational Training Unit RAF (71 OTU)

Została sformowana 1 czerwca 1941 w bazie RAF w Ismailia z eskadry "B" 70 OTU. Poza zadaniami szkoleniowymi zapewniała lotniczą osłonę strefy Kanału Sueskiego. Została rozwiązana 11 czerwca 1945 r.[30][31]

72 Operational Training Unit RAF (72 OTU)

Została sformowana 10 listopada 1941 r. w bazie RAF w Kartaginie, szkoliła załogi lekkich bombowców do działań w warunkach tropikalnych. W kwietniu 1942 r. została przeniesiona do bazy RAF w Nanyuki. Została rozwiązana 14 maja 1943 r.[29][31]

73 Operational Training Unit RAF (73 OTU)

Została sformowana 1 stycznia 1942 r. w bazie RAF Sheikh Othman w okolicach Adenu. Szkoliła personel w zakresie lotów w warunkach pustynnych. Została rozwiązana 25 września 1945 r.[30][31]

74 Operational Training Unit RAF (74 OTU)

Została sformowana 18 października 1941 r. w bazie RAF Aqir. Szkoliła pilotów w zakresie współpracy z wojskami lądowymi i prowadzenia rozpoznania w warunkach pustynnych. Została rozwiązana 16 lipca 1943 r.[30][31]

75 Operational Training Unit RAF (75 OTU)

Została sformowana 8 grudnia 1942 r. w bazie RAF Gianaclis. Szkoliła załogi rozpoznawczych samolotów Lockheed Hudson. Została rozwiązana 25 czerwca 1945 r.[30][31]

76 Operational Training Unit RAF (76 OTU)

Została sformowana 1 października 1943 r. w bazie RAF Aqir. Została rozwiązana 30 lipca 1945 r. Szkoliła załogi nocnych bombowców latające na samolotach Vickers Wellington[30][31].

 
Szkolenie strzelców ogonowych w 76 OTU
77 Operational Training Unit RAF (77 OTU)

Została sformowana 1 stycznia 1944 r. w bazie RAF Qastina. Szkoliła załogi nocnych bombowców latające na samolotach Vickers Wellington. Została rozwiązana 9 lipca 1945 r.[30][31]

78 Operational Training Unit RAF (78 OTU)

Została sformowana 1 lutego 1944 r. w bazie RAF Ein Shemer w Palestynie. Szkoliła załogi samolotów rozpoznawczych. Została rozformowana 23 lipca 1943 r.[30][31]

79 Operational Training Unit RAF (79 OTU)

Została sformowana 1 lutego 1944 r. w bazie RAF w Nikozji. Szkoliła załogi samolotów rozpoznawczych i pola walki. Została rozwiązana 30 lipca 1945 r.[30][31]

80 (French) Operational Training Unit RAF (80 OTU)

Została sformowana 23 kwietnia 1945 r. w bazie RAF w Morpeth. Szkoliła francuskich pilotów myśliwskich. Została rozwiązana 8 marca 1946 r.[30][31]

81 Operational Training Unit RAF (81 OTU)

Została sformowana 10 lipca 1942 r. w bazie RAF w Ashbourne. Szkoliła załogi nocnych bombowców. Została rozformowana 10 sierpnia 1945 r.[30][31]

82 Operational Training Unit RAF (82 OTU)

Została sformowana 1 czerwca 1943 r. w bazie RAF w Ossington. Szkoliła załogi nocnych bombowców. 10 sierpnia 1945 r. została przekształcona w 1380 (Transport Support) Conversion Unit[30][31].

83 Operational Training Unit RAF (83 OTU)

Została sformowana 1 sierpnia 1943 r. w bazie RAF Child's Ercall. Szkoliła załogi nocnych bombowców. 28 października 1944 r. została przekształcona w 23 Heavy Glider Conversion Unit[30][31].

84 Operational Training Unit RAF (84 OTU)

Została sformowana 1 września 1943 r. w bazie RAF Desborough. Szkoliła załogi nocnych bombowców. Została rozwiązana 16 czerwca 1945 r.[30][31]

85 Operational Training Unit RAF (85 OTU)

Została sformowana 15 czerwca 1944 r. w bazie RAF w Husbands Bosworth, została rozwiązana 14 czerwca 1946 r. Szkoliła załogi nocnych bombowców[30][31].

86 Operational Training Unit RAF (86 OTU)

Została sformowana 15 czerwca 1944 r. w bazie RAF w Gamston. Szkoliła załogi nocnych bombowców. Została rozformowana 15 października 1944 r., personel został przekazany do HGCU[30][32]

101 (Glider) Operational Training Unit RAF (101 OTU)

Została sformowana 1 stycznia 1942 r. w bazie RAF w Kidlington. Szkoliła pilotów szybowców transportowych. 13 lipca 1942 r. została przekształcona w 4 Glider Training School[30][33].

102 (Glider) Operational Training Unit RAF (102 OTU)

Została sformowana 10 lutego 1942 r. w bazie RAF w Kidlington. Szkoliła pilotów szybowców transportowych. 30 czerwca 1942 r. została przekształcona w 5 Glider Training School[34][33].

104 (Transport) Operational Training Unit RAF (104 OTU)

Została sformowana 12 marca 1943 r. w bazie RAF w Nutts Corner. Szkoliła załogi samolotów transportowych. Została rozformowana 5 lutego 1944 r.[35][33]

105 (Transport) Operational Training Unit RAF (105 OTU)

Została sformowana 15 kwietnia 1944 r. w bazie RAF Bramcote. Szkoliła załogi samolotów transportowych. 10 sierpnia 1945 r. została przekształcona w 1381 (Transport) Conversion Unit[35][33].

107 (Transport) Operational Training Unit RAF (107 OTU)

Została sformowana 3 maja 1944 r. w bazie RAF w Leicester East. 12 marca 1945 r. została przekształcona w 240 Operational Conversion Unit RAF. Szkoliła załogi samolotów i szybowców transportowych[35][33].

108 (Transport) Operational Training Unit RAF (108 OTU)

Została sformowana 10 października 1944 r. w bazie RAF Wymeswold. 10 sierppnia 145 r. została przekształcona w 240 Operational Conversion Unit RAF. Szkoliła załogi samolotów transportowych[35][33].

109 (Transport) Operational Training Unit RAF (109 OTU)

Została sformowana 1 sierpnia 1944 r. w bazie RAF Crosby-on-Eden. Szkoliła załogi samolotów transportowych. 1 sierpnia 1945 r. została przekształcona w 1383 (Transport) Conversion Unit[35][33].

110 Operational Training Unit RAF (110 OTU)

Planowano utworzenie tej jednostki w celu szkolenia załóg ciężkich bombowców w Alamogordo w USA. Do jej stworzenia nie doszło[35][33].

111 (Coastal) Operational Training Unit RAF (111 (C)OTU)

Została sformowana 20 sierpnia 1942 r. w bazie RAF Oak Field na Bahamach, rozformowanie nastąpiło 21 maja 1946 r. Szkoliła załogi samolotów rozpoznawczych i bombowych produkcji amerykańskiej[35][33].

112 Operational Training Unit RAF (112 OTU)

Planowano jej utworzenie w La Junta w stanie Kolorado, miała szkolić załogi średnich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

113 Operational Training Unit RAF (113 OTU)

Planowano jej utworzenie w Las Cruces w stanie Nowy Meksyk, miała szkolić załogi średnich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

114 Operational Training Unit RAF (114 OTU)

Planowano jej utworzenie w Lourdsbourg w stanie Nowy Meksyk, miała szkolić załogi ciężkich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

115 Operational Training Unit RAF (115 OTU)

Planowano jej utworzenie w Pratt w stanie Kansas, miała szkolić załogi średnich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

116 Operational Training Unit RAF (116 OTU)

Planowano jej utworzenie w Liberal w stanie Kansas, miała szkolić załogi średnich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

117 Operational Training Unit RAF (117 OTU)

Planowano jej utworzenie w Garden City w stanie Kansas, miała szkolić załogi średnich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

118 Operational Training Unit RAF (118 OTU)

Planowano jej utworzenie w Dodge City w stanie Kansas, miała szkolić załogi ciężkich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

119 Operational Training Unit RAF (119 OTU)

Planowano jej utworzenie w Wink w stanie Kansas, miała szkolić załogi średnich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

120 Operational Training Unit RAF (120 OTU)

Planowano jej utworzenie w Dodge City na Kubie, miała szkolić załogi ciężkich bombowców. Do stworzenia jednostki nie doszło[33].

131 (Coastal) Operational Training Unit RAF (131 (C)OTU)

Została sformowana 20 lipca 1942 r. w bazie RAF Killadeas, rozformowanie nastąpiło 28 czerwca 1945 r. Szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command[35][33].

132 (Coastal) Operational Training Unit RAF (132 (C)OTU)

Została sformowana 24 listopada 1942 r. w bazie RAF East Fortune, została rozformowana 15 maja 1946 r. Szkoliła załogi na potrzeby działań Coastal Command – dalekiego zwiadu i zwalczania transportu morskiego[35][33].

151 (Fighter) Operational Training Unit RAF (151 OTU)

Została sformowana 28 lipca 1942 r. w bazie RAF Risalpur w Pakistanie. 1 kwietnia 1946 r. została włączona do Advanced Flying School (India)[35][36].

 
Uczeń z 151 OTU
152 (Bomber) Operational Training Unit RAF (152 OTU)

Została sformowana 22 październiku 1942 r. w bazie RAF Peszawar w Pakistanie. 12 marca 1944 r. została połączona z 151 OTU[35][37].

1 Operational Training Unit RAF (India)

Została sformowana 1 kwietnia 1942 r., rozformowanie nastąpiło 28 lipca 1942 r. Została połączona ze 151 OTU[35]. Działała w bazie Risalpur[12]. Jej zadaniem było przeszkolenie pilotów dotychczas używanych maszyn (Hawker Hart i Westland Lysander) na nowocześniejsze Hawker Hurricane[38].

Przypisy edytuj

  1. Barber 2012 ↓, s. 14.
  2. Barber 2012 ↓, s. 14-15.
  3. Sturtivant 2007 ↓, s. 10-11.
  4. Barber 2012 ↓, s. 15.
  5. Barber 2012 ↓, s. 16.
  6. Lotnictwo i 8/2008 ↓, s. 75.
  7. Operational Training Units (RAF). Virtual War Memorial Australia. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
  8. Lotnictwo i 8/2008 ↓, s. 76.
  9. Gretzyngier, Matusiak 2007 ↓, s. 29.
  10. Sturtivant 2007 ↓, s. 95.
  11. a b c d e Sturtivant 2007 ↓, s. 198.
  12. a b c Lake 1999 ↓, s. 144.
  13. Lake 1999 ↓, s. 144-145.
  14. a b Lake 1999 ↓, s. 145.
  15. a b c d Sturtivant 2007 ↓, s. 200.
  16. a b c d e f g Lake 1999 ↓, s. 146.
  17. a b c d e f g h i Sturtivant 2007 ↓, s. 201.
  18. a b c d e f Lake 1999 ↓, s. 147.
  19. Lotnictwo i 8/2008 ↓, s. 80-81.
  20. Lake 1999 ↓, s. 147-148.
  21. a b c d e f g h i Lake 1999 ↓, s. 148.
  22. a b c d e f g h Sturtivant 2007 ↓, s. 202.
  23. Lake 1999 ↓, s. 148-149.
  24. Sturtivant 2007 ↓, s. 202-203.
  25. a b c d Sturtivant 2007 ↓, s. 203.
  26. a b c d e Lake 1999 ↓, s. 149.
  27. a b c d e f g h Sturtivant 2007 ↓, s. 204.
  28. a b c d e f g h i Lake 1999 ↓, s. 150.
  29. a b Sturtivant 2007 ↓, s. 204-205.
  30. a b c d e f g h i j k l m n o p Sturtivant 2007 ↓, s. 205.
  31. a b c d e f g h i j k l m n o Lake 1999 ↓, s. 151.
  32. Lake 1999 ↓, s. 151-152.
  33. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Lake 1999 ↓, s. 152.
  34. Sturtivant 2007 ↓, s. 205-206.
  35. a b c d e f g h i j k l Sturtivant 2007 ↓, s. 206.
  36. Lake 1999 ↓, s. 152-153.
  37. Lake 1999 ↓, s. 153.
  38. Sturtivant 2007 ↓, s. 17.

Bibliografia edytuj

  • Wojtek Matusiak. szkolenie polskiego personelu latającego w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej. „Lotnictwo : magazyn miłośników lotnictwa”. 8/2008, sierpień 2008. Warszawa: Magnum X Sp. z o.o.. ISSN 1732-5323. OCLC 749496804. 
  • Mark Barber: Pilot myśliwski RAF : front zachodni 1939-1942. Oświęcim: Wydawnictwo Napoleon V, 2012. ISBN 978-83-7020-560-7. OCLC 903323906.
  • Robert Gretzyngier, Wojtek Matusiak: Polacy w obronie Wielkiej Brytanii. Poznań: Dom Wydawniczy Rebis, 2007. ISBN 978-83-7301-946-1. OCLC 189476159.
  • Alan Lake: Flying units of the RAF : the ancestry, formation and disbandment of all flying units from 1912. Shrewsbury: Airlife, 1999. ISBN 1-84037-086-6. OCLC 42273951.
  • Ray Sturtivant: Royal Air Force flying training and support units since 1912. Staplefield: Air Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 978-0-85130-365-9. OCLC 488338249.