Otwórz menu główne

Peugeot 206 WRCsamochód WRC konstrukcji Peugeota oparty na modelu 206. Używany był podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1999–2003 przez zespół Peugeot Sport, w sezonach 2000, 2001 i 2002 przyniósł Peugeotowi zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata Konstruktorów, zaś Marcus Grönholm wygrał Rajdowe Mistrzostwa Świata Kierowców w sezonach 2000 i 2002.

Peugeot 206 WRC
Peugeot 206 WRC Marcusa Grönholma w 2006
Peugeot 206 WRC Marcusa Grönholma w 2006
Producent Peugeot
Okres produkcji 1999–2003
Miejsce produkcji  Francja
Poprzednik Peugeot 205 T16
Następca Peugeot 307 WRC
Dane techniczne
Segment samochód WRC
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
Silniki R4 2,0 l turbo 300 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa sekwencyjna X-Trac
Rodzaj napędu AWD
Długość 4005 mm
Szerokość 1770 mm
Wysokość 1300 mm
Rozstaw osi 2468 mm
Masa własna 1230 kg

Samochód zadebiutował podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1999 w Rajdzie Korsyki, jednak ani jeden z dwóch kierowców nie ukończył rajdu. W kolejnym, pierwszym pełnym sezonie Peugeot zdobył modelem 206 WRC Mistrzostwa Konstruktorów i Kierowców[1].

Dane techniczneEdytuj

Silnik:[2]

  • R4 XU9J4 2,0 l (1997 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Turbodoładowanie Garett/Allied Signal TR30R
  • Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Magneti-Marelli Step 9
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 85,0 × 88,0 mm
  • Stopień sprężania: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 300 KM (221 kW) przy 5250 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 635 N•m od 4000 obr/min

Przeniesienie napędu:

  • Permanentny napęd na cztery koła
  • Rozdział mocy (tył/przód): 50/50
  • Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna sekwencyjna, Peugeot X-Trac, trójtarczowe sprzęgło węglowe
  • Trzy dyferencjały aktywne

Pozostałe:

  • Podwozie: stalowe, konstrukcja samonośna
  • Hamulce przód: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, śr. tarcz 355 mm
  • Hamulce tył: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 300 mm
  • Hamulec pomocniczy: hydrauliczny
  • Zawieszenie przód: kolumny MacPhersona
  • Zawieszenie tył: wahacze wleczone

PrzypisyEdytuj

  1. Peugeot 206 Profile (ang.). rallye-info.com. [dostęp 2011-12-10].
  2. Peugeot 206 WRC (ang.). rajdy.v10.pl. [dostęp 2011-12-07].