Short Type 184
Short Type 184 – brytyjski, dwumiejscowy, dwupłatowy wodnosamolot rozpoznawczy, bombowy i torpedowy zaprojektowany w zakładach Short Brothers w 1914. Pierwszy samolot, który dokonał ataku torpedowego.
| ||
| ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Wielka Brytania
| |
| Producent | Short Brothers | |
| Typ | samolot bombowy | |
| Konstrukcja | dwupłatowiec konstrukcji drewnianej | |
| Załoga | 2 (pilot i strzelec) | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 1915 | |
| Wycofanie ze służby | 1933 (Estonia) | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 1× Sunbeam Gurkha | |
| Moc | 260 KM (194 kW) | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 19,36 m | |
| Długość | 12,38 m | |
| Wysokość | 4,11 m | |
| Powierzchnia nośna | 63,9 m² | |
| Masa | ||
| Własna | 1680 kg | |
| Startowa | 2433 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 142 km/h | |
| Pułap | 2745 m | |
| Długotrwałość lotu | 2 h 45 min. | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 1 karabin maszynowy Lewis w tylnym kokpicie
| ||
| Użytkownicy | ||
Wielka Brytania  Kanada  Chile Estonia  Grecja
| ||
Samolot powstał na zamówienie brytyjskiej Admiralicji na samolot będący w stanie przenieść torpedę i dokonać ataku torpedowego z powietrza, został zaprojektowany pod koniec 1914, a pierwsze loty odbył na początku 1915. Łącznie zbudowano 936 samolotów tego typu w 10 różnych fabrykach, był to najpopularniejszy samolot Short budowany przed II wojną światową.
Pierwszy atak torpedowy z samolotu miał miejsce 12 sierpnia 1915, kiedy Short 184 pilotowany przez Charlesa Edmondsa z okrętu HMS "Ben-my-Chree" zaatakował turecki statek na Morzu Egejskim. Torpeda zatopiła cel, który cztery dni wcześniej został unieruchomiony przez brytyjski okręt podwodny E14[1].
Pięć dni później, 17 sierpnia miał miejsce następny skuteczny atak torpedowy z innego Shorta 184, płynącego podczas ataku po wodzie, pilotowanego przez porucznika G B Dacre'a[1], który został odznaczony za ten wyczyn medalem Distinguished Service Order.
31 maja 1916 Short 184, numer seryjny 8359, był jedynym samolotem, który wziął udział w bitwie jutlandzkiej, pilotem samolotu był porucznik Frederick Rutland, który w późniejszym czasie był właśnie z tego powodu znany pod przezwiskiem "Rutland of Jutland".
Lądowa wersja Shorta 184 była używa przez Royal Flying Corps pod nazwą Short Bomber.
PrzypisyEdytuj
- ↑ a b No. 269 SQUADRON R.A.F.. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-09-19)]. [dostęp 4-5-2010]. Według: Antoni Komorowski, Broń torpedowa, Warszawa, 1995, statek zatopiony 12 sierpnia nosił nazwę "Scham"