Nico Müller
Nico Müller (ur. 25 lutego 1992 w Thun) – szwajcarski kierowca wyścigowy.
_(36786827222).jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
25 lutego 1992 |
| Sukcesy | |
|
2009: Szwajcarska Formuła Renault (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Kariera edytuj
Formuła Renault edytuj
Szwajcar karierę rozpoczął od startów w kartingu, w roku 2004. Po jej zakończeniu, w 2008 roku rozpoczął poważną karierę wyścigową, debiutując we Szwajcarskiej Formule Renault, w ekipie Jenzer Motorport (zmagania w niej zakończył na 5. pozycji z dorobkiem trzech miejsc na podium, w tym jednego zwycięstwa). Ze szwajcarskim zespołem wystąpił również w kilku wyścigach włoskiej oraz południowo-europejskiej edycji, jednakże bez sukcesu. Dobrze spisał się w zimowym cyklu włoskiej kategorii, plasując się na 3. lokacie.
W kolejnym sezonie startował równolegle w Europejskiej oraz (ponownie) Szwajcarskiej Formule Renault. W drugim podejściu zdominował szwajcarską serię, wygrywając dziewięć z dwunastu wyścigów, w których wziął udział. Dużo silniej obsadzony europejski serial zakończył na 11. miejscu, z dorobkiem jednego miejsca na podium.
Seria GP3 edytuj
W sezonie 2010 (również we szwajcarskiej stajni) brał udział w nowo utworzonej serii GP3. Zaledwie 18-letni zawodnik spisał się nadspodziewanie dobrze w mocno obsadzonej serii, zajmując wysokie 3. miejsce w końcowej klasyfikacji. W tym czasie czterokrotnie stanął na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. Poza tym Muller sięgnął również po pole position, na niezwykle krętym i technicznym torze Hungaroring (wyścig ukończył na trzecim pozycji).
Pomimo sporych nadziei, początek kolejnego roku współpracy nie układał się najlepiej dla Szwajcara. W dziesięciu wyścigach zaledwie dwukrotnie dojechał na punktowanej pozycji, zajmując odpowiednio piąte oraz pierwszy miejsce w pierwszych wyścigach na torze Circuit de Catalunya oraz Silverstone. Nico po regularne punkty zaczął sięgać dopiero w trzech ostatnich rundach sezonu (zajmując przy tym dwukrotnie najniższy stopień podium, w sprintach na Spa-Francorchamps oraz Monza), dzięki czemu zmagania zakończył na 4. lokacie.
Formuła Renault 3.5 edytuj
Na sezon 2012 Müller przeniósł się do Formuły Renault 3.5. Startując w zespole International Draco Racing zdołał raz stanąć na podium (2 miejsce w pierwszym wyścigu na Nürburgringu). Z dorobkiem 78 punktów zakończył sezon na 9 pozycji w klasyfikacji kierowców.
Na kolejny sezon startów przedłużył kontrakt z International Draco Racing. W ciągu 17 wyścigów trzykrotnie stawał na podium, a dwa razy na jego najwyższym stopniu. Z dorobkiem 143 punktów uplasował się na piątym miejscu w klasyfikacji generalnej.
Deutsche Tourenwagen Masters edytuj
W 2014 roku Müller dołączył do stawki Deutsche Tourenwagen Masters w zespole Audi Sport Team Rosberg. W ciągu dziesięciu wyścigów uzbierał łącznie dziesięć punktów, co dało mu dziewiętnaste miejsce w klasyfikacji generalnej.
Statystyki edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Szwajcarska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 12 | 1 | 0 | 0 | 3 | 174 | 5 |
| Włoska Formuła Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 32 | ||
| Formuła Renault WEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | ||
| Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 3 | ||
| 2009 | Europejska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 11 |
| Szwajcarska Formuła Renault | 12 | 9 | 9 | 8 | 12 | 317 | 1 | ||
| 2010 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 16 | 2 | 1 | 2 | 4 | 53 | 3 |
| 2011 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 16 | 1 | 0 | 0 | 3 | 36 | 4 |
| 2012 | Formuła Renault 3.5 | International Draco Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 9 |
| 2013 | Formuła Renault 3.5 | International Draco Racing | 17 | 2 | 1 | 0 | 3 | 143 | 5 |
| 2014 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | 19 |
| 24h Nürburgring - SP9 GT3 | G-Drive Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NU |
Wyniki w GP3 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Jenzer Motorsport |  ESP |
ESP |
 TUR |
TUR |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
53 | 3 |
| 13 | 9 | 6 | 4 | 7 | 1 | 3 | 4 | NU | 17 | 1 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | ||||
| 2011 | Jenzer Motorsport | TUR |
TUR |
ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
36 | 4 |
| 11 | 15 | 5 | NU | NU | 14 | 1 | 11 | 15 | 7 | 4 | 5 | 7 | 3 | 4 | 3 | ||||
Wyniki w Formule Renault 3.5 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | International DracoRacing | ARA |
ARA |
 MON |
BEL |
BEL |
DEU |
DEU |
 RUS |
RUS |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
 FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
78 | 9 |
| NU | NU | 5 | 5 | 4 | 2 | NU | 8 | NU | NU | 7 | 6 | NU | 8 | 7 | 12 | 15 | ||||
| 2013 | International DracoRacing | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
 AUT |
AUT |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
143 | 5 |
| 13 | 5 | NU | 5 | 1 | NU | 5 | 7 | 4 | 13 | 8 | 1 | 5 | 10 | 2 | 12 | 4 | ||||