Tadeusz Chłopik

kapitan pilot Wojska Polskiego

Tadeusz Paweł Chłopik (ur. 18 czerwca 1908 we Lwowie, zm. 15 sierpnia 1940 w Wielkiej Brytanii) – kapitan pilot Wojska Polskiego.

Tadeusz Chłopik
11/2 zwycięstwo
kapitan pilot kapitan pilot
Data i miejsce urodzenia

18 czerwca 1908
Lwów, Austro-Węgry

Data i miejsce śmierci

15 sierpnia 1940
Wielka Brytania

Przebieg służby
Siły zbrojne

Wojsko Polskie
Polskie Siły Zbrojne

Formacja

Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF

Jednostki

III/4 dywizjon myśliwski
dywizjon 302

Stanowiska

dowódca eskadry

Główne wojny i bitwy

II wojna światowa
kampania wrześniowa
bitwa o Anglię

Odznaczenia
Krzyż Walecznych (od 1941, dwukrotnie) Medal Lotniczy

Życiorys

edytuj

Ukończył Szkołę Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie[1]. 15 sierpnia 1930 Prezydent RP Ignacy Mościcki mianował go podporucznikiem ze starszeństwem z 15 sierpnia 1930 i 7. lokatą w korpusie oficerów lotnictwa, a minister spraw wojskowych wcielił do 4 pułku lotniczego w Toruniu[2]. Przez kolejne trzy lata pełnił służbę na stanowisku obserwatora. 12 marca 1933 został mianowany porucznikiem ze starszeństwem z 1 stycznia 1933 i 29. lokatą w korpusie oficerów aeronautycznych[3]. Po ukończeniu kursu pilotażu w Dęblinie i wyższego kursu pilotażu w Grudziądzu został przydzielony do III/4 dywizjonu myśliwskiego na stanowisko pilota. W 1937 został przeniesiony do Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa Nr 1 w Dęblinie na stanowisko instruktora, a następnie dowódcy 2. eskadry I dywizjonu Szkoły Podchorążych Lotnictwa–Grupa Taktyczna[4][5]. Na stopień kapitana został mianowany ze starszeństwem z 19 marca 1938 i 56. lokatą w korpusie oficerów lotnictwa, grupa liniowa[6].

We wrześniu 1939 przez Rumunię przedostał się do Francji, a następnie do Wielkiej Brytanii, gdzie w 1940 odbył przeszkolenie na samolotach Hawker Hurricane w 6 Operational Training Unit RAF (OTU) w Sutton Bridge[7]. Od 3 sierpnia 1940 latał w 302 dywizjonie myśliwskim jako jeden z pierwszych pilotów przydzielonych do tej jednostki[8].

15 sierpnia 1940 w czasie walki powietrznej razem z kpt. Franciszkiem Jastrzębskim zestrzelił niemiecki samolot Dornier Do 17, lecz wkrótce potem sam został trafiony przez myśliwce nieprzyjaciela. Wyskoczył z palącego się samolotu lecz w czasie opadania na spadochronie został ostrzelany i na ziemię spadł już martwy. Został pochowany w Southend-on-Sea na miejscowym Sutton Road Cemetery w kwaterze nr 54168549 (działka R).

Na liście Bajana został sklasyfikowany na 207. pozycji z zaliczonym zestrzeleniem 1 i 1/2 nieprzyjacielskiego samolotu[9].

Odznaczenia

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Pawlak 2009 ↓, s. 89.
  2. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 13 z 15 sierpnia 1930 roku, s. 277.
  3. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 3 z 14 marca 1933 roku, s. 54.
  4. Rybka i Stepan 2006 ↓, s. 474.
  5. Z cyklu wspomnień - Tadeusz Paweł Chłopik. samoloty.pl. [dostęp 2019-02-20].
  6. Rybka i Stepan 2006 ↓, s. 211.
  7. Krzystek 2012 ↓, s. 126.
  8. The Airmen's Stories - F/Lt. T Chlopik. bbm.org.uk. [dostęp 2019-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-19)].
  9. "Lista Bajana". polishairforce.pl. [dostęp 2019-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-03-20)].
  10. Chłopik Tadeusz Paweł. listakrzystka.pl. [dostęp 2019-02-20].

Bibliografia

edytuj

Linki zewnętrzne

edytuj