Torpedowce typu Hydra

typ holenderskich torpedowców

Torpedowce typu Hydraholenderskie torpedowce z przełomu XIX i XX wieku. W latach 1889–1903 w stoczniach Yarrow Shipbuilders w Poplar i De Schelde we Vlissingen zbudowano pięć okrętów tego typu. Jednostki weszły w skład Koninklijke Marine w latach 1900–1903, a z listy floty skreślono je w latach 1921–1927.

Torpedowce typu Hydra
Kraj budowy

 Wielka Brytania
 Holandia

Użytkownicy

 Koninklijke Marine

Stocznia

Yarrow Shipbuilders, Poplar
De Schelde, Vlissingen

Wejście do służby

1900–1903

Wycofanie

1921–1927

Zbudowane okręty

5

Dane taktyczno-techniczne[1][2]
Wyporność

101 ton

Długość

39,62 m

Szerokość

4,11 m

Zanurzenie

2,1 m

Napęd

1 maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1320 KM
2 kotły, 1 śruba

Prędkość

24,6 węzła

Zasięg

1500 Mm przy prędkości 10 węzłów

Załoga

21

Uzbrojenie

2 działa kal. 37 mm (2 x I)
3 wt kal. 450 mm (3 x I)

Projekt i budowa edytuj

Okręty typu Hydra były torpedowcami I klasy[1]. Dwie pierwsze jednostki powstały w Wielkiej Brytanii, a pozostałe zbudowano w stoczni krajowej[1].

Okręty zbudowane zostały w stoczni Yarrow w Poplar (dwa) i De Schelde we Vlissingen (trzy)[1][2]. Stępki okrętów położono w latach 1889–1902, a zwodowane zostały w latach 1900–1903[1][3].

Okręt Stocznia Położenie stępki Wodowanie Wejście do służby Los
Hydra Yarrow 1889 1900 czerwiec 1900 wycofany 1927
Scylla 1900 wycofany 1921
Minotaurus De Schelde marzec 1902 3 września 1902 grudzień 1902
Python 18 września 1902
Sphinx październik 1902 28 marca 1903 czerwiec 1903

Dane taktyczno-techniczne edytuj

Okręty były torpedowcami o długości całkowitej 39,62 metra, szerokości 4,11 metra i zanurzeniu 2,1 metra[1][2]. Wyporność wynosiła 101 ton[2][3][a]. Siłownię jednostek stanowiła maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1320 KM, do której parę dostarczały dwa kotły Yarrow[2][b]. Prędkość maksymalna napędzanych jedną śrubą okrętów wynosiła 24,6 węzła[2]. Okręty zabierały zapas 21 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 1500 Mm przy prędkości 10 węzłów[1].

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętów składały się dwa pojedyncze działa kalibru 37 mm L/20 Hotchkiss[1][2]. Broń torpedową stanowiły trzy pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][2].

Załoga pojedynczego okrętu składała się z 21 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][c].

Służba edytuj

Torpedowce typu Hydra zostały przyjęte w skład Koninklijke Marine w latach 1900–1903[1]. Jednostki wycofano ze składu floty między 1921 a 1927 rokiem[1][3].

Uwagi edytuj

  1. Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że wyporność okrętów wynosiła 77 ton, zaś Gogin 2021 ↓ podaje, że wyporność normalna wynosiła 90 ton, zaś pełna 103 tony.
  2. Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że moc siłowni wynosiła 1200 KM, zaś Gogin 2021 ↓, że 1500 KM.
  3. Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że załoga liczyła 18 osób.

Przypisy edytuj

Bibliografia edytuj

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). New York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4. (ang.).
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Ivan Gogin: HYDRA 1st class torpedo boats (1900-1903). Navypedia. [dostęp 2021-05-09]. (ang.).
  • The Naval Annual, 1905. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1905. (ang.).