Toyota Corolla WRC

Toyota Corolla WRCsamochód WRC konstrukcji Toyoty oparty na modelu Corolla. Używany był podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997–1999 przez zespół Toyota Team Europe. Samochód bazował konstrukcyjnie na Toyocie Corolli model E110 i na Toyocie Celice 2.0 Turbo 4x4..

Toyota Corolla WRC
Ilustracja
Toyota Corolla WRC
Producent

Toyota

Okres produkcji

1997–1999

Miejsce produkcji

 Japonia

Dane techniczne
Segment

samochód WRC

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Silniki

R4 2,0 l turbo 299 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna X-Trac

Napęd

AWD

Długość

4200 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1385 mm

Rozstaw osi

2465 mm

Masa własna

1230 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Samochód zadebiutował podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997 w Rajdzie Finlandii. W sezonie 1998 Toyota zdobyła Mistrzostwo Producentów[1].

Kierowcy Corolli (Carlos Sainz i Didier Auriol) cztery razy odnieśli zwycięstwa: Rajd Nowej Zelandii 1998, Rajd Hiszpanii 1998, Rajd Monte Carlo 1998 i Rajd Chin 1999[2], trzydzieści razy zaś stawali na podium.

Zwycięstwa w WRCEdytuj

Nr Rajd Sezon Kierowca Pilot
1   Rajd Monte Carlo 1998 1998   Carlos Sainz   Luis Moya
2   Rajd Hiszpanii 1998 1998   Didier Auriol   Denis Giraudet
3   Rajd Nowej Zelandii 1998 1998   Carlos Sainz   Luis Moya
4   Rajd Chin 1999 1999   Didier Auriol   Denis Giraudet

Dane techniczneEdytuj

Silnik:[1]

  • R4 2,0 l (1972 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Turbodoładowanie Toyota CT20
  • Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 85,44 × 86,0 mm
  • Stopień kompresji: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 299 KM (221 kW) przy 5700 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 510 N•m od 4000 obr./min

Przeniesienie napędu:

  • Permanentny napęd na cztery koła
  • Rozdział mocy (tył/przód): 50/50
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna sekwencyjna X-Track, siedmiotarczowe sprzęgło węglowe

Pozostałe:

  • Hamulce przód: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 295/343/370 mm
  • Hamulce tył: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 295 mm
  • Hamulec pomocniczy: hydrauliczny
  • Zawieszenie przód: kolumny MacPhersona

PrzypisyEdytuj

  1. a b M.Zagórny: Toyota Corolla WRC (pol.). 2007-02-18. [dostęp 2011-12-26].
  2. Toyota Corolla (AE111) WRC Specifications & Profile (ang.). rallye-info.com. [dostęp 2011-12-26].