Wyścig Niemiec WTCC 2011

Wyścig Niemiec WTCC 2011 – ósma runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i siódmy z kolei Wyścig Niemiec. Rozegrał się on w dniach 30-31 lipca 2011 na torze Motorsport Arena Oschersleben we wschodniej części miasta Oschersleben w Niemczech. W pierwszym wyścigu zwyciężył Yvan Muller z Chevroleta, a w drugim najstarszy w stawce Franz Engstler z własnego, prywatnego zespołu Liqui Moly Team Engstler.

Wyścig Niemiec 2011
Ilustracja
Niemcy Motorsport Arena Oschersleben
8. runda z 12. w sezonie
85. runda o mistrzostwo WTCC
Lokalizacja

Oschersleben, Niemcy

Data

30-31 lipca 2011

Długość okrążenia

3,696 km

Wyścig 1
Liczba okrążeń

14

Pole position

Yvan Muller
(1:33,712, Chevrolet)

Zwycięzca

Yvan Muller
(25:54,624, Chevrolet)

2 miejsce

Robert Huff
(+0,289, Chevrolet)

3 miejsce

Gabriele Tarquini
(+13,810, LukoilSUNRED)

Najszybsze
okrążenie

Robert Huff
(1:49,734, Chevrolet)

Wyścig 2
Liczba okrążeń

15

Pole position

Franz Engstler
(1:35,621, Liqui Moly Team Engstler)

Zwycięzca

Franz Engstler
(25:05,708, Liqui Moly Team Engstler)

2 miejsce

Alain Menu
(+0,750, Chevrolet)

3 miejsce

Gabriele Tarquini
(+2,361, LukoilSUNRED)

Najszybsze
okrążenie

Tom Coronel
(1:36,185, ROAL Motorsport)

Wyścig Wielkiej Brytanii w sezonie 2011 Wyścig Hiszpanii
2010 Wyścig Niemiec 2015

Wypowiedzi zwycięzców edytuj

To był ciężki wyścig ze szybko zmieniającym się naciskiem. Kiedy zobaczyłem Roba poza [torem] odprężyłem się trochę, ale to było za dużo. Mój samochód był ustawiony pod całkowicie mokry tor i kiedy zaczął schnąć Rob był zdolny do zmniejszenia straty. Kiedy ponownie zobaczyłem go zbliżającego się było ciężko znów wrócić do dobrego tempa. Ale powiedziałem sobie, że nie chcę tego skończyć tak jak w Porto...

Yvan Muller, zwycięzca pierwszego wyścigu[1]


Przede wszystkim muszę podziękować mojemu zespołowi, gdyż wykonali świetną pracę, żeby naprawić mój samochód po wypadku w pierwszym wyścigu. To był wspaniały dzień, wygranie mojego pierwszego wyścigu WTCC tutaj, w Niemczech, było fantastycznym przeżyciem. Było to również ważne dla BMW gdyż udowodniliśmy, że możemy rywalizować z Chevroletem. Miejmy nadzieję, że możemy kontynuować tę drogę w następnych wyścigach.

Franz Engstler, zwycięzca drugiego wyścigu[1]

Lista startowa edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
1   Yvan Muller[2] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
2   Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
3   Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T M
4   Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T MY
5   Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC MY
7   Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T MY
8   Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
9   Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
10   Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
11   Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
12   Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
13   İbrahim Okyay Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si MYJ
15   Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC M
17   Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
18   Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T M
20   Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC MY
21   Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si MYJ
25   Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC MY
26   Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC MY
30   Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive M
74   Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
Symbol Klasa
M Producent (Manufacturers' Championship)
Y Niezależny (Yokohama Trophy)
J Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy)

Wyniki edytuj

Sesje treningowe edytuj

Sesja Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 1   Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:49,668 14
2 2   Robert Huff[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:34,741 12

Kwalifikacje edytuj

Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2
II etap
1 1   Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:35,075 1:33,712 1 9
2 30   Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 1:34,886 1:34,215 2 10
3 2   Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:35,417 1:34,290 3 7
4 3   Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:35,424 1:34,519 4 6
5 15   Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 1:35,281 1:34,635 5 8
6 8   Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:35,459 1:34,673 6 5
7 5 Y   Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 1:35,556 1:34,884 7 3
8 17 Y   Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:35,522 1:35,260 8 4
9 12 Y   Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1:35,621 1:35,370 9 1
10 18   Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:35,610 1:35,501 10 2
I etap
11 9 Y   Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 1:35,633 11 11
12 26 Y   Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC 1:35,656 12 12
13 25 Y   Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 1:35,724 13 13
14 11 Y   Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1:35,730 19[3] 14
15 74 Y   Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:35,903 14 15
16 7 Y   Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:35,932 15 16
17 20 Y   Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 1:36,071 16 17
18 10 Y   Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 1:36,657 17 18
19 4 Y   Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:36,666 18 19
20 13 Y   İbrahim Okyay Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si 1:38,113 20[3] 20
21 Y   Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 1:41,754 21[3] 21[3]
Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2

Warunki atmosferyczne[3] edytuj

Temperatura toru 18 °C
Temperatura powietrza 16 °C
Słońce nie
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 1 edytuj

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1   1   Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 25:54,624 25
2   1 2   Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +0,289 18
3   1 3   Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 14 +13,810 15
4   2 30   Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 14 +14,665 12
5   1 8   Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +18,578 10
6   6 26 Y   Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC 14 +25,058 8
7   1 17 Y   Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 14 +33,795 6
8   6 74 Y   Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 14 +34,362 4
9   9 4 Y   Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 14 +43,187 2
10   5 15   Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 14 +45,665 1
11   2 25 Y   Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 14 +46,105
12   4 20 Y   Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 14 +46,328
13   6 11 Y   Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 14 +46,627
14   3 9 Y   Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 14 +46,919
15   8 5 Y   Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 14 +47,560
16   7 12 Y   Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 14 +55,237
17   10 Y   Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 14 +1:29,885
18   2 13 Y   İbrahim Okyay Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si 14 +1:52,554
19   2 21 Y   Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 13 +1 okr.
Niesklasyfikowani
18   Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 7 przebita opona
7 Y   Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 5 ukończył, alternator
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
2   Robert Huff[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:49,734 10

Warunki atmosferyczne[3] edytuj

Temperatura toru 16 °C
Temperatura powietrza 13 °C
Słońce nie
Opady deszczu tak
Mokro

Wyścig 2 edytuj

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1   12 Y   Franz Engstler[3] Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 15 25:05,708 25
2   3 8   Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 15 +0,750 18
3   3 3   Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 15 +2,361 15
4   4 15   Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 15 +2,392 12
5   4 1   Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 15 +3,117 10
6   1 2   Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 15 +3,816 8
7   3 30   Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 15 +4,310 6
8   6 18   Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 15 +8,762 4
9   3 26 Y   Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC 15 +9,286 2
10   7 20 Y   Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 15 +12,352 1
11   9 Y   Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 15 +15,585
12   3 74 Y   Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 15 +17,167
13   7 13 Y   İbrahim Okyay Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si 15 +44,757
14   4 10 Y   Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 15 +47,098
15   4 4 Y   Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 15 +1:04,582 kara +30 sekund[3]
16   5 21 Y   Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 15 +1:30,934
17   13 17 Y   Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 11 +4 okr.
Niesklasyfikowani
5 Y   Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 10 kolizja z barierą
7 Y   Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 7 kolizja z Dudukało
25 Y   Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 0 kolizja z Poulsenem
11 Y   Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 0 kolizja z Bennanim
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
15   Tom Coronel[3] ROAL Motorsport BMW 320 TC 1:36,185 6

Warunki atmosferyczne[3] edytuj

Temperatura toru 16 °C
Temperatura powietrza 13 °C
Słońce nie
Opady deszczu nie
Sucho

Klasyfikacja po rundzie edytuj

Kierowcy edytuj

Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1     Robert Huff 16 289 6 4 1 3 7
2     Yvan Muller 16 283 5 6 2 3 4 1
3     Alain Menu 16 220 3 3 3 3 1 1
4   1   Gabriele Tarquini 16 145 1 3 1 2
5   1   Tom Coronel 15 137 2 1 1 1 1
6     Tiago Monteiro 16 105 3 1 3
7   3   Franz Engstler 16 68 1 1 1 2
8   1   Norbert Michelisz 14 66 1 2 2
9   1   Kristian Poulsen 16 59 1 3
10   3   Robert Dahlgren 16 54 1
11   2   Javier Villa 16 45 1 1 1
12   1   Darryl O’Young 16 43 2
13   1   Michel Nykjær 15 43 1 2 1
14     Carlos "Cacá" Bueno 2 25 1
15   5   Stefano D'Aste 4 11 1
16   1   Fredy Barth 15 7 6 1
17   1   Pepe Oriola 16 6 1
18   1   Aleksiej Dudukało 16 4 3
19   3   Mehdi Bennani 15 4 1 2 1
20   1   Colin Turkington 2 2
21     Yukinori Taniguchi 16 0 1
22     Fabio Fabiani 12 0 2 2
23   2   İbrahim Okyay 4 0
24   1   Marchy Lee 5 0 1 1
25   1   Urs Sonderegger 6 0 1 2
Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Producenci edytuj

Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1     Chevrolet 16 648 14 13 7 9 12 4 1
2     BMW Customer Racing Teams 16 381 1 3 3 4 4 15 2 5
3     SR Customer Racing 16 357 1 6 3 17 2
4     Volvo Polestar Evaluation Team 16 112 1
Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Przypisy edytuj

  1. a b 2011 Oschersleben - Race report. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-07-31. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  2. 2011 Oschersleben - Entry list. WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  3. a b c d e f g h i j k l m n o 2011 Oschersleben - Event's results. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-07-31. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj