6 Hours of Silverstone 2018

6 Hours of Silverstone 2018 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 19 sierpnia 2018 roku. Był on trzecią rundą sezonu 2018/2019 serii FIA World Endurance Championship.

Harmonogram

Dzień	Godzina	Sesja	Długość
Piątek, 17 sierpnia	12:15	Pierwsza sesja treningowa	90 minut
Piątek, 17 sierpnia	16:25	Druga sesja treningowa	90 minut
Sobota, 18 sierpnia	9:00	Trzecia sesja treningowa	60 minut
	12:00	Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am	20 minut
	12:25	Kwalifikacje LMP1 i LMP2	20 minut
Niedziela, 19 sierpnia	12:00	Wyścig	6 godzin
Źródło^[1]

Sesje treningowe

Klasa	Zespół	Samochód	Czas	Okr.
Sesja pierwsza^[2]
LMP1	#7 Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	1:39,916	24
LMP2	#28 TDS Racing	Oreca 07	1:46,122	32
LMGTE Pro	#66 Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT	1:56,852	20
LMGTE Am	#88 Dempsey - Proton Racing	Porsche 911 RSR	1:59,418	26
Sesja druga^[3]
LMP1	#7 Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	1:38,536	48
LMP2	#38 Jackie Chan DC Racing	Oreca 07	1:45,311	43
LMGTE Pro	#67 Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT	1:56,898	43
LMGTE Am	#88 Dempsey - Proton Racing	Porsche 911 RSR	1:59,105	37
Sesja trzecia^[4]
LMP1	#8 Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	1:37,677	31
LMP2	#28 TDS Racing	Oreca 07	1:44,247	26
LMGTE Pro	#67 Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT	1:55,197	25
LMGTE Am	#98 Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GTE	1:58,460	25

Kwalifikacje

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.

Poz.	Klasa	Zespół	Średnia	Strata	Poz. s.
1	LMP1	#7 Toyota Gazoo Racing	1:36,895	—	1
2	LMP1	#8 Toyota Gazoo Racing	1:37,306	+0,411	2
3	LMP1	#11 SMP Racing	1:38,932	+2,037	3
4	LMP1	#17 SMP Racing	1:39,070	+2,175	4
5	LMP1	#3 Rebellion Racing	1:39,247	+2,352	5
6	LMP1	#1 Rebellion Racing	1:39,613	+2,718	6
7	LMP1	#10 DragonSpeed	1:41,412	+4,517	7
8	LMP1	#4 ByKolles Racing Team	1:41,839	+4,944	8
9	LMP2	#37 Jackie Chan DC Racing	1:44,896	+8,001	9
10	LMP2	#38 Jackie Chan DC Racing	1:45,083	+8,188	10
11	LMP2	#36 Signatech Alpine Matmut	1:46,370	+9,475	11
12	LMP2	#28 TDS Racing	1:47,048	+10,153	12
13	LMP2	#29 Racing Team Nederland	1:47,107	+10,212	13
14	LMP2	#31 DragonSpeed	1:47,270	+10,375	14
15	LMP2	#50 Larbre Compétition	1:49,489	+12,594	15
16	LMGTE Pro	#66 Ford Chip Ganassi Team UK	1:55,727	+18,832	16
17	LMGTE Pro	#97 Aston Martin Racing	1:55,805	+18,910	17
18	LMGTE Pro	#95 Aston Martin Racing	1:56,103	+19,208	18
19	LMGTE Pro	#67 Ford Chip Ganassi Team UK	1:56,204	+19,309	19
20	LMGTE Pro	#92 Porsche GT Team	1:56,446	+19,551	20
21	LMGTE Pro	#71 AF Corse	1:56,510	+19,615	21
22	LMGTE Pro	#82 BMW Team MTEK	1:56,731	+19,836	22
23	LMGTE Pro	#81 BMW Team MTEK	1:56,992	+20,097	23
24	LMGTE Pro	#51 AF Corse	1:57,105	+20,210	24
25	LMGTE Pro	#91 Porsche GT Team	1:57,151	+20,256	25
26	LMGTE Am	#56 Team Project 1	1:59,001	+22,106	26
27	LMGTE Am	#77 Dempsey - Proton Racing	1:59,203	+22,308	27
28	LMGTE Am	#90 TF Sport	1:59,275	+22,380	28
29	LMGTE Am	#98 Aston Martin Racing	1:59,338	+22,443	29
30	LMGTE Am	#88 Dempsey - Proton Racing	1:59,757	+22,862	30
31	LMGTE Am	#54 Spirit of Race	1:59,809	+22,914	31
32	LMGTE Am	#70 MR Racing	2:00,003	+23,108	32
33	LMGTE Am	#61 Clearwater Racing	2:00,118	+23,223	33
34	LMGTE Am	#86 Gulf Racing	2:00,221	+23,326	34
Źródła^[5]^[6]

Wyścig

Wyniki

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 135 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Klasyfikacja ostateczna^[7]
Poz.	Klasa	Zespół	Kierowcy	Samochód	Opony	Okr.	Czas/Strata
1	LMP1	#3 Rebellion Racing	Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes	Rebellion R13	M	193	6:02:10,579
2	LMP1	#1 Rebellion Racing	Neel Jani André Lotterer	Rebellion R13	M	192	+1 okrążenie
3	LMP1	#17 SMP Racing	Stéphane Sarrazin Jegor Orudżew	BR Engineering BR1 - AER	M	192	+1 okrążenie
4	LMP2	#38 Jackie Chan DC Racing	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi	Oreca 07	D	185	+8 okrążeń
5	LMP2	#37 Jackie Chan DC Racing	Jazeman Jaafar Weiron Tan Nabil Jeffri	Oreca 07	D	185	+8 okrążeń
6	LMP2	#36 Signatech Alpine Matmut	Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet	Alpine A470	D	183	+10 okrążeń
7	LMP2	#31 DragonSpeed	Roberto González Pastor Maldonado Anthony Davidson	Oreca 07	M	181	+12 okrążeń
8	LMP2	#29 Racing Team Nederland	Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries	Dallara P217	M	181	+12 okrążeń
9	LMP2	#50 Larbre Compétition	Erwin Creed Romano Ricci Yoshiharu Mori	Ligier JS P217	M	176	+17 okrążeń
10	LMP2	#28 TDS Racing	François Perrodo Matthieu Vaxivière Loïc Duval	Oreca 07	D	173	+20 okrążeń
11	LMGTE Pro	#51 AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE Evo	M	172	+21 okrążeń
12	LMGTE Pro	#67 Ford Chip Ganassi Team UK	Andy Priaulx Harry Tincknell	Ford GT	M	172	+21 okrążeń
13	LMGTE Pro	#92 Porsche GT Team	Michael Christensen Kévin Estre	Porsche 911 RSR	M	172	+21 okrążeń
14	LMGTE Pro	#97 Aston Martin Racing	Alexander Lynn Maxime Martin	Aston Martin Vantage AMR	M	171	+22 okrążenia
15	LMGTE Pro	#81 BMW Team MTEK	Martin Tomczyk Nicky Catsburg	BMW M8 GTE	M	171	+22 okrążenia
16	LMGTE Pro	#66 Ford Chip Ganassi Team UK	Stefan Mücke Olivier Pla	Ford GT	M	170	+23 okrążenia
17	LMGTE Am	#77 Dempsey - Proton Racing	Christian Ried Julien Andlauer Matt Campbell	Porsche 911 RSR	M	168	+25 okrążeń
18	LMGTE Am	#90 TF Sport	Salih Yoluç Jonathan Adam Charlie Eastwood	Aston Martin Vantage GTE	M	168	+25 okrążeń
19	LMGTE Am	#56 Team Project 1	Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR	M	168	+25 okrążeń
20	LMGTE Am	#98 Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	M	168	+25 okrążeń
21	LMGTE Am	#61 Clearwater Racing	Weng Sun Mok Keita Sawa Matthew Griffin	Ferrari F488 GTE	M	167	+26 okrążeń
22	LMGTE Am	#86 Gulf Racing	Michael Wainwright Benjamin Barker Alex Davison	Porsche 911 RSR	M	167	+26 okrążeń
23	LMGTE Am	#70 MR Racing	Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever III	Ferrari F488 GTE	M	167	+26 okrążeń
24	LMGTE Am	#88 Dempsey - Proton Racing	Gianluca Roda Giorgio Roda Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR	M	167	+26 okrążeń
25	LMP1	#10 DragonSpeed	Henrik Hedman Ben Hanley Renger van der Zande	BR Engineering BR1 - Gibson	M	165	+28 okrążeń
26	LMGTE Am	#54 Spirit of Race	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari F488 GTE	M	158	+35 okrążeń
27	LMGTE Pro	#71 AF Corse	Davide Rigon Sam Bird	Ferrari 488 GTE Evo	M	157	+36 okrążeń
28	LMGTE Pro	#95 Aston Martin Racing	Marco Sørensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	M	155	+38 okrążeń
Niesklasyfikowani
	LMGTE Pro	#82 BMW Team MTEK	Augusto Farfus António Félix da Costa	BMW M8 GTE	M	116
	LMP1	#4 ByKolles Racing Team	Oliver Webb René Binder	ENSO CLM P1/01 - Nismo	M	59
	LMP1	#11 SMP Racing	Michaił Aloszyn Witalij Pietrow Jenson Button	BR Engineering BR1 - AER	M	23
Zdyskwalifikowani
^[a]	LMP1	#8 Toyota Gazoo Racing	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Fernando Alonso	Toyota TS050 Hybrid	M	197
^[a]	LMP1	#7 Toyota Gazoo Racing	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota TS050 Hybrid	M	197
^[b]	LMGTE Pro	#91 Porsche GT Team	Richard Lietz Gianmaria Bruni	Porsche 911 RSR	M	172

Statystyki

Najszybsze okrążenie

Klasa	Kierowca	Zespół	Czas	Okr.
LMP1	Kamui Kobayashi	#7 Toyota Gazoo Racing	1:39,602	4
LMP2	Matthieu Vaxivière	#28 TDS Racing	1:47,381	61
LMGTE Pro	Harry Tincknell	#67 Ford Chip Ganassi Team UK	1:57,789	149
LMGTE Am	Matt Campbell	#77 Dempsey - Proton Racing	1:59,651	85
Źródło^[10]

Uwagi

↑ ^a ^b Oba samochody wystawione przez zespół Toyota Gazoo Racing zostały zdyskwalifikowane za uginąjącą się płytę ślizgową^[8].
↑ Auto #91 Porsche GT Team zostało zdyskwalifikowane za prześwit poniżej regulaminowego minimum (48 mm zamiast wymaganych 50 mm)^[9].

Przypisy

↑ 6 HOURS OF SILVERSTONE - V10 11/07/18 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 11 lipca 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Free Practice 1 Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 17 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 17 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 18 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 18 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-07-10] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race (360') Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 18 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-05-26] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 27 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-05-26] (ang.).
↑ Decision 25 and 25 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).
↑ Decision Nº 24 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 19 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).
↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 27 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-14] (ang.).

[ToyotaDSQ-9] Oba samochody wystawione przez zespół Toyota Gazoo Racing zostały zdyskwalifikowane za uginąjącą się płytę ślizgową^[8].

[11] Auto #91 Porsche GT Team zostało zdyskwalifikowane za prześwit poniżej regulaminowego minimum (48 mm zamiast wymaganych 50 mm)^[9].

[1] 6 HOURS OF SILVERSTONE - V10 11/07/18 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 11 lipca 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).

[2] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Free Practice 1 Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 17 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).

[3] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 17 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).

[4] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 18 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).

[5] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 18 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-07-10] (ang.).

[6] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race (360') Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 18 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-05-26] (ang.).

[7] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 27 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-05-26] (ang.).

[8] Decision 25 and 25 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).

[10] Decision Nº 24 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 19 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-28] (ang.).

[12] FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 27 sierpnia 2018 [dostęp 2022-12-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-14] (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[a]

[b]

[10]

[8]

[9]