Buick Regal Grand National

Muscle car segmentu E

Buick Regal Grand Nationalsamochód sportowy typu muscle car klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1982–1987.

Buick Regal Grand National
Buick GNX
Ilustracja
Buick Regal Grand National
Producent

Buick

Zaprezentowany

Luty 1982

Okres produkcji

1982 – 1987

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Flint

Poprzednik

Buick Gran Sport

Następca

Buick Regal Coupe

Dane techniczne
Segment

muscle car segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

V6 90.0° Turbo
1987-87 3,8 l 12v 245 KM (GNX 276 KM)

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5095 mm

Szerokość

1918 mm

Wysokość

1387 mm

Rozstaw osi

2746 mm

Masa własna

1576 kg

Zbiornik paliwa

68,6 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick Regal
Buick Century
Chevrolet El Camino
Chevrolet Monte Carlo
Oldsmobile Cutlass Supreme
Pontiac Grand Am
Pontiac Grand Prix
Pontiac LeMans

Historia i opis modelu edytuj

 
Buick Regal Grand National - tył
 
Buick GNX

Regal Grand National został zaprezentowany w 1982 roku, jako muscle car zbudowany na bazie wersji coupé modelu Regal. Pierwotnie wyposażony był w wolnossący silnik V6 o pojemności 4,1 litra i mocy maksymalnej 125 KM (93 kW) przy 4000 obr./min i 278 Nm momentu obrotowego przy 2000 obr./min. Był to jedyny rocznik bez całkowicie czarnego nadwozia. W roku 1983 zaprzestano sprzedaży Grand Nationala, jednak już rok później samochód został z powrotem włączony do gamy Buicka. Charakterystyczną cechą było całkowicie czarne nadwozie. Pojazd oferowany był z turbodoładowanym silnikiem o pojemności 3,8 l wyposażonym w sekwencyjny wtrysk paliwa. Tak zmodyfikowana jednostka generowała moc maksymalną 200 KM (150 kW) przy 4400 obr./min i 407 Nm momentu obrotowego przy 2400 obr./min.

Inżynierowie Buicka w 1986 roku zmodyfikowali konstrukcję silnika dodając intercooler (chłodnica powietrza doładowanego). Dzięki temu motor generował moc 245 KM (183 kW) i moment obrotowy 481 Nm. Dzięki temu samochód przyspieszał od 0 do 100 km/h w 5 s.

Lifting edytuj

Rok 1987 był ostatnim rokiem produkcji Grand Nationala. Buick wyprodukował w limitowanej liczbie 547 egzemplarzy wersję Grand National GNX. Cena wynosiła 29 900 $. W samochodzie zamontowano silnik zmodyfikowany przez McLarena, osiągał on moc maksymalną 276 KM (206 kW) i 488 Nm momentu obrotowego. Wprowadzono ulepszone zawieszenie, turbosprężarkę z ceramicznym wirnikiem, znacznie wydajniejszą chłodnicę powietrza doładowanego, układ wydechowy z dwoma tłumikami czy też przeprogramowaną skrzynię biegów Turbo Hydramatic 200-4R z niestandardowym sprzęgłem hydrokinetycznym. Zewnętrzne zmiany stylistyczne objęły otwory znajdujące się przednich błotnikach, zastosowano także 16-calowe czarne felgi.

Wewnętrzne zmiany w GNX obejmowały numer seryjny na tablicy rozdzielczej (od 1 do 547), poprawiony zestaw wskaźników analogowych Stewart-Warner, w tym miernik analogowy z turbodoładowaniem. GNX miał kratownicę, która biegła z połowy karoserii samochodu do tylnej osi, tak aby zwiększyć przyczepność tylnych kół podczas ostrego ruszania (tylna oś dociskana była wówczas do podłoża poprzez unoszącą się tylną część karoserii)[1].

Recenzje edytuj

Z powodu czarnego nadwozia i szczytowej popularności filmu Gwiezdne Wojny, recenzenci po testach samochodu napisali „Lordzie Vader, Twój samochód jest gotowy”[2].

Dane techniczne edytuj

Marka i model: Buick GNX
Lata produkcji:  1987
Liczba egzemplarzy:  547 sztuki
Silnik:  Buick V6 (6-cylindrowy w układzie widlastym), turbodoładowanie (Garrett T3)
OHV
Średnica tłoka (mm) :  96,5 mm × 86,4 mm
Liczba zaworów.:  12v (2 zawory na cylinder)
Pojemność skok.:  3791 cm³
Układ zasilania:  SMPFi Wtrysk
Moc kW (KM):  208 - 220 kW (280 ~ 300 KM) przy 4400 1/min
Max. moment obrotowy 488 Nm przy 3000 1/min
Stopień sprężania:  8,00:1
Przełożenia / skrzynia biegów:  ZF 4-biegowa automatyczna, napęd tylny
Układ hamulcowy:  Stalowe, ABS Z przodu wentylowane, zaciski 2-tłoczkowe, z tyłu bębnowe
Średnica tarcz/bębnów – (Przód: Ø 280 mm / Tył: Ø 268 mm)
Karoseria / Nadwozie:  Stalowe
Rozstaw osi:  2746 mm
Opony:  Felgi - aluminiowe (przód: Goodyear - 245/50 VR 16 / tył: Goodyear - 255/50 VR 16)
Miary D x S x W (mm):  5095 x 1918 x 1387 mm
Zbiornik paliwa:  68,6 l
Masa własna 1576 kg
Prędkość maksymalna (km/h):  230 km/h
Przyśpieszenie
0 – 100 km/h: 
5,0 s
Droga hamowania
   ze 100km 
46,8 metra
Zużycie paliwa
   na 100km 
(miasto) 19.4 l/100km / (trasa) 14.4 l/100km


Bibliografia edytuj

Przypisy edytuj

Bibliografia edytuj