Wikipedia

Ferrari 348

Supersamochód segmentu D

Ferrari 348 – supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 1989–1995.

Ferrari 348
Ilustracja
Ferrari 348
Producent

Ferrari

Projektant

Pininfarina

Zaprezentowany

Wrzesień 1989

Okres produkcji

1989–1995[1]

Miejsce produkcji

Włochy Modena

Poprzednik

Ferrari 328

Następca

Ferrari F355

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowa targa
2-drzwiowy roadster[1]

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4230 mm

Szerokość

1895 mm

Wysokość

1170 mm

Rozstaw osi

2450 mm

Masa własna

1380-1410 kg

Zbiornik paliwa

95 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Aston Martin DB7
Honda NSX
Porsche 911

Multimedia w Wikimedia Commons

Historia i opis modelu edytuj

 
Ferrari 348 - tył
 
Ferrari 348 Spider
 
Ferrari 348 GTS

Ferrari 348 zadebiutowało jesienią 1989 roku podczas targów samochodowych we Frankfurcie nad Menem jako następca dotychczas produkowanego 328[2]. Podobnie jak większość aut tej marki, Ferrari 348 zostało zaprojektowane przez Pininfarinę[3]. W stylizacji 348 znalazły się podobieństwa do większej Testarossy, np. wloty powietrza w drzwiach, otwierane reflektory, niski nos samochodu i charakterystyczna obudowa tylnych świateł. Z tego względu samochód zyskał przydomek mała Testarossa[4].

Samochód w zależności od wersji nadwozia nosi nazwę 348TB (coupé) lub 348TS (wersja targa). Do napędu wykorzystany został umieszczony z tyłu silnik typu V8 o pojemności 3,4 l i mocy 300 KM[5]. 348 wyposażono w poprzecznie umieszczoną skrzynię biegów, zupełnie jak Mondial T[6]. Wszystkie modele 348 były wyposażone w system ABS zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, komputer pokładowy i kontrolę trakcji. W 1993 samochód został poddany lekkiej modernizacji obejmującej układ wydechowy i uzyskiwał moc 320 KM (wersja europejska) lub 312 KM (wersja amerykańska), a nazwa modelu została zmieniona na 348GTB, 348GTS i 348SS[7].

Ferrari wyprodukowało jeszcze wersje wyścigową pod nazwą 348 Competizione, która osiągała moc od 360KM do 500KM. Niektóre z nich zostały dopuszczone do ruchu ulicznego. Wersja ta została stworzona przez warsztat Michelotto. 348 GTC posiada wykonane z włókna węglowego przednie i tylne zderzaki oraz drzwi[8].

W ciągu trwającej 6 lat produkcji wyprodukowano 8844 egzemplarzy modelu 348[9] jako najmniejszego i najtańszego w ówczesnej ofercie Ferrari[10]. Wersje TS i TB produkowane były w latach 1989–1993, GTS i GTB 1993–1994, Spyder zaś 1993–1995[1].

348 TB Zagato Elaborazione edytuj

W 1991 roku podczas marcowych targów motoryzacyjnych Geneva Motor Show włoskue studio projektowe Zagato przedstawiło kolejny wynik wieloletniej współpracy z Ferrari, tym razem w celu opracowania na bazie 348 GT unikatowej wersji specjalnej zbudowanej w limitowanej puli 10 sztuk[11]. Model 348 TB Zagato Elaborazione zyskał autorski projekt stylistyczny, z charakterystycznym zderzakiem przednim pozbawionym atrapy chłodnicy i wzbogaconym czterema okrągłymi lampami. Przeprojektowana została także tylna część nadwozia, gdzie zastosowano inne lampy oraz przemodelowany tylny zderzak. Układ napędowy zachował fabryczną postac, bez modyfikacji w stosunku do pierwowzoru[12].

Dane techniczne (348 TB)[13] edytuj

  • V8 3,4 l (3405 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk Bo Mot M2.5
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 85,00 mm × 75,00 mm
  • Stopień sprężania: 10,4:1
  • Moc maksymalna: 300 KM (220 kW) przy 7200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 323 N•m przy 4200 obr./min
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,6 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,8 s
  • Czas przejazdu pierwszego kilometra: 24,7 s
  • Prędkość maksymalna: 275 km/h

Dane techniczne (348 GTB)[14] edytuj

Przypisy edytuj

  1. ↑ a b c Ferrari 348 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
  2. ↑ FERRARI 348. [dostęp 2022-10-01]. (pol.).
  3. ↑ Używane Ferrari 348 - klasyka z Maranello. [dostęp 2022-10-01]. (pol.).
  4. ↑ Ferrari 348 odrestaurowane w Polsce. [dostęp 2022-10-01]. (pol.).
  5. ↑ Jedno z najdroższych Ferrari 348 czeka na klienta w Polsce. Ciekawe, jak długo będzie czekać. [dostęp 2022-10-01]. (pol.).
  6. ↑ FERRARI 348TB 1990 – SPRZEDANE. [dostęp 2022-10-01]. (pol.).
  7. ↑ Just Listed: 1993 Ferrari 348 Serie Speciale. [dostęp 2022-10-01]. (ang.).
  8. ↑ 348 GT Competizione. [dostęp 2022-10-01]. (ang.).
  9. ↑ The Ferrari 348 - Models. [dostęp 2008-05-01]. (ang.).
  10. ↑ GUIDE: FERRARI 348 SPIDER, 348 GTB & 348 GTS. [dostęp 2022-10-01]. (ang.).
  11. ↑ 1990 Ferrari 348 TB Zagato Elaborazione. [dostęp 2022-10-01]. (ang.).
  12. ↑ FERRARI 348 TB ZAGATO ELABORAZIONE SPRZEDANE ZA 275 000 DOLARÓW. [dostęp 2022-10-01]. (pol.).
  13. ↑ 1989 Ferrari 348tb technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).
  14. ↑ 1993 Ferrari 348 GTB technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_348&oldid=72460943”