Grand Prix Austrii 1976

Grand Prix Austrii 1976 (oryg. Raiffeisen Grosser Preis von Österreich) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 15 sierpnia 1976, po raz siódmy na torze Österreichring.

Grand Prix Austrii 1976
XIV Raiffeissen Grosser Preis von Österreich
275. Grand Prix Formuły 1
Tor Österreichring
Austria Österreichring
Data 13-15 sierpnia 1976
Trasa
Liczba okrążeń 54
Długość okrążenia 5,911 km
Dystans 319,140 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 25 kierowców
Ukończyło wyścig 12 kierowców
Wyniki
Pole position James Hunt
(1:35,020, McLaren)
Zwycięzca John Watson
(1:30:07,860, Penske)
Najszybsze
okrążenie
James Hunt
(1:35,910, McLaren)
11. Grand Prix w sezonie 1976
Poprzednie Grand Prix Niemiec
Następne Grand Prix Holandii
Grand Prix Austrii

14. Grand Prix Austrii, ósme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

W wyścigu nie brał udziału zespół Ferrari. Wyścig wygrał John Watson, kierowca Penske – było to jedyne zwycięstwo tego zespołu w Formule 1.

Lista startowaEdytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
3   Jody Scheckter Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford DFV 3.0 V8 G
4   Patrick Depailler Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford DFV 3.0 V8 G
5   Mario Andretti John Player Team Lotus Lotus 77 Ford DFV 3.0 V8 G
6   Gunnar Nilsson John Player Team Lotus Lotus 77 Ford DFV 3.0 V8 G
7   Carlos Reutemann Martini Racing Brabham BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 G
8   Hans-Joachim Stuck Martini Racing Brabham BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 G
9   Vittorio Brambilla Beta Team March March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
10   Ronnie Peterson Beta Team March March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
11   James Hunt Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford DFV 3.0 V8 G
12   Jochen Mass Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford DFV 3.0 V8 G
16   Tom Pryce Shadow Racing Shadow DN5B Ford DFV 3.0 V8 G
17   Jean-Pierre Jarier Shadow Racing Shadow DN5B Ford DFV 3.0 V8 G
18   Brett Lunger Durex Team Surtees Surtees TS19 Ford DFV 3.0 V8 G
19   Alan Jones Durex Team Surtees Surtees TS19 Ford DFV 3.0 V8 G
20   Arturo Merzario Walter Wolf Racing Williams FW05 Ford DFV 3.0 V8 G
22   Hans Binder Team Ensign Ensign N176 Ford DFV 3.0 V8 G
24   Harald Ertl Penthouse Rizla Racing Hesketh 308D Ford DFV 3.0 V8 G
26   Jacques Laffite Ligier Gitanes Ligier JS5 Matra 3.0 V12 G
28   John Watson Citibank Team Penske Penske PC4 Ford DFV 3.0 V8 G
30   Emerson Fittipaldi Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04 Ford DFV 3.0 V8 G
32   Loris Kessel RAM Racing Brabham BT44B Ford DFV 3.0 V8 G
33   Lella Lombardi RAM Racing with Lavazza Brabham BT44B Ford DFV 3.0 V8 G
34   Hans-Joachim Stuck March Racing March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
38   Henri Pescarolo Team Norev / B&S Fabrications Surtees TS19 Ford DFV 3.0 V8 G
39   Alessandro Pesenti-Rossi Scuderia Gulf Rondini Tyrrell 007 Ford DFV 3.0 V8 G
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 11   James Hunt McLaren-Ford G 1:35,020 - -
2 28   John Watson Penske-Ford G 1:35,840 0:00,820 0:00,820
3 10   Ronnie Peterson March-Ford G 1:36,340 0:00,500 0:01,320
4 6   Gunnar Nilsson Lotus-Ford G 1:36,460 0:00,120 0:01,440
5 26   Jacques Laffite Ligier-Matra G 1:36,520 0:00,060 0:01,500
6 16   Tom Pryce Shadow-Ford G 1:36,560 0:00,040 0:01,540
7 9   Vittorio Brambilla March-Ford G 1:36,590 0:00,030 0:01,570
8 8   Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo G 1:36,660 0:00,070 0:01,640
9 5   Mario Andretti Lotus-Ford G 1:36,680 0:00,020 0:01,660
10 3   Jody Scheckter Tyrrell-Ford G 1:36,910 0:00,230 0:01,890
11 34   Hans-Joachim Stuck March-Ford G 1:36,950 0:00,040 0:01,930
12 12   Jochen Mass McLaren-Ford G 1:37,220 0:00,270 0:02,200
13 4   Patrick Depailler McLaren-Ford G 1:37,240 0:00,020 0:02,220
14 7   Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo G 1:37,240 0:00,000 0:02,220
15 19   Alan Jones Surtees-Ford G 1:37,600 0:00,360 0:02,580
16 18   Brett Lunger Surtees-Ford G 1:37,620 0:00,020 0:02,600
17 30   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford G 1:37,760 0:00,140 0:02,740
18 17   Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford G 1:37,880 0:00,120 0:02,860
19 22   Hans Binder Ensign-Ford G 1:38,360 0:00,480 0:03,340
20 24   Harald Ertl Hesketh-Ford G 1:39,090 0:00,730 0:04,070
21 20   Arturo Merzario Williams-Ford G 1:39,330 0:00,240 0:04,310
22 38   Henri Pescarolo Surtees-Ford G 1:39,840 0:00,510 0:04,820
23 39   Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford G 1:40,670 0:00,830 0:05,650
24 33   Lella Lombardi Brabham-Ford G 1:42,250 0:01,580 0:07,230
25 32   Loris Kessel Brabham-Ford G 1:56,010 0:13,760 0:20,090
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 28   John Watson Penske-Ford G 54 1h30m07s860
2 26   Jacques Laffite Ligier-Matra G 54 1h30m18s650(+0:10,790)
3 6   Gunnar Nilsson Lotus-Ford G 54 1h30m19s840(+0:11,980)
4 11   James Hunt McLaren-Ford G 54 1h30m20s300(+0:12,440)
5 5   Mario Andretti Lotus-Ford G 54 1h30m29s350(+0:21,490)
6 10   Ronnie Peterson March-Ford G 54 1h30m42s200(+0:34,340)
7 12   Jochen Mass McLaren-Ford G 54 1h31m07s310(+0:59,450)
8 12   Harald Ertl Hesketh-Ford G 53 - 1 okr.
9 38   Henri Pescarolo Surtees-Ford G 52 - 2 okr.
10 18   Brett Lunger Surtees-Ford G 51 - 3 okr. wypadek
11 39   Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford G 51 - 3 okr.
12 33   Lella Lombardi Brabham-Ford G 50 - 4 okr.
Niesklasyfikowani
22   Hans Binder Ensign-Ford G 47 - 7 okr. przepustnica
32   Loris Kessel Brabham-Ford G 44 - 10 okr.
9   Vittorio Brambilla March-Ford G 43 - 11 okr. kolizja
30   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford G 43 - 11 okr. kolizja
8   Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo G 40 - 14 okr. wypadek
17   Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford G 40 - 14 okr. pompa paliwowa
19   Alan Jones Surtees-Ford G 30 - 24 okr. wypadek
34   Hans-Joachim Stuck March-Ford G 26 - 28 okr. układ paliwowy
4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford G 24 - 30 okr. zawieszenie
20   Arturo Merzario Williams-Ford G 17 - 37 okr. wypadek
16   Tom Pryce Shadow-Ford G 14 - 40 okr. hamulce
3   Jody Scheckter Tyrrell-Ford G 14 - 40 okr. wypadek
7   Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo G 0 - 54 okr. sprzęgło
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
11   James Hunt McLaren-Ford G 1:35,910

Linki zewnętrzneEdytuj