Grand Prix Niemiec 1964

Grand Prix Niemiec 1964 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 2 sierpnia 1964, po raz 11. na torze Nürburgring.

Grand Prix Niemiec 1964
Großer Preis von Deutschland
Tor Nürburgring
Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Nürburgring
6. wyścig z 10 w sezonie
127. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 2 sierpnia 1964
Trasa
Liczba okrążeń 15
Długość okrążenia 22,810 km
Dystans 342,150 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 24 kierowców
Zakwalifikowało się 23 kierowców
Ukończyło wyścig 14 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position John Surtees
(8:38,4, Ferrari)
Zwycięzca John Surtees
(2:12:04,8, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
John Surtees
(8:39,0, Ferrari)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1964 Grand Prix Austrii
1963 Grand Prix Niemiec 1965

26. Grand Prix Niemiec, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

KlasyfikacjaEdytuj

Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 7   John Surtees Ferrari 15 2:12:04.8 1 9
2 3   Graham Hill BRM 15 + 1:15.6 5 6
3 8   Lorenzo Bandini Ferrari 15 + 4:52.8 4 4
4 19   Jo Siffert Brabham-BRM 15 + 5:23.1 10 3
5 22   Maurice Trintignant BRM 14 Akumulator 14 2
6 26   Tony Maggs BRM 14 + 1 okrążenie 16 1
7 4   Richie Ginther BRM 14 + 1 okrążenie 11
8 2   Mike Spence Lotus-Climax 14 + 1 okrążenie 17
9 23   Gerhard Mitter Lotus-Climax 14 + 1 okrążenie 19
10 5   Dan Gurney Brabham-Climax 14 + 1 okrążenie 3
11 14   Chris Amon Lotus-BRM 12 Zawieszenie 9
12 6   Jack Brabham Brabham-Climax 11 Mech. różnicowy 6
13 20   Ronnie Bucknum Honda 11 Wypadek 22
14 27   Peter Revson Lotus-BRM 10 Wypadek 18
NU 1   Jim Clark Lotus-Climax 7 Silnik 2
NU 9   Bruce McLaren Cooper-Climax 4 Silnik 7
NU 16   Bob Anderson Brabham-Climax 4 Zawieszenie 15
NU 12   Edgar Barth Cooper-Climax 3 Sprzęgło 20
NU 18   Giancarlo Baghetti BRM 2 Przepustnica 21
NU 10   Phil Hill Cooper-Climax 1 Silnik 8
NU 11   Joakim Bonnier Brabham-BRM 0 Elektronika 12
NU 15   Mike Hailwood Lotus-BRM 0 Silnik 13
NZ 28   André Pilette Scirocco-Climax

UwagiEdytuj