Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 7 października 1962, po raz 2. na torze Watkins Glen.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962
United States Grand Prix
8. wyścig z 9 w sezonie
110. Grand Prix Formuły 1
Tor Watkins Glen
Stany Zjednoczone Watkins Glen
Data

7 października 1962

Trasa
Liczba okrążeń

100

Długość okrążenia

3,701 km

Dystans

370,100 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:15,8, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Jim Clark
(2:07:13,0, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:15,0, Lotus-Climax)

8. Grand Prix w sezonie 1962
Poprzednie

Grand Prix Włoch

Następne

Grand Prix Południowej Afryki

Grand Prix Stanów Zjednoczonych
1961 1962 1963

4. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 8   Jim Clark Lotus-Climax D 1:15,8 - -
2 5   Richie Ginther BRM D 1:16,6 +0,8 +0,8
3 4   Graham Hill BRM D 1:16,7 +0,1 +0,9
4 10   Dan Gurney Porsche D 1:16,9 +0,2 +1,1
5 17   Jack Brabham Brabham-Climax D 1:16,9 +0,0 +1,1
6 21   Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:17,3 +0,4 +1,5
7 16   Masten Gregory Lotus-BRM D 1:17,9 +0,6 +2,1
8 9   Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:18,0 +0,1 +2,2
9 11   Jo Bonnier Porsche D 1:19,0 +1,0 +3,2
10 22   Tony Maggs Cooper-Climax D 1:19,7 +0,7 +3,9
11 19   Roy Salvadori Lola-Climax D 1:19,8 +0,1 +4,0
12 23   Timmy Mayer Cooper-Climax D 1:20,7 +0,9 +4,9
13 14   Roger Penske Lotus-Climax D 1:21,3 +0,6 +5,5
14 12   Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:21,8 +0,5 +6,0
15 24   Hap Sharp Cooper-Climax D 1:22,4 +0,6 +6,6
16 15   Innes Ireland Lotus-Climax D 1:24,0 +1,6 +8,2
17 26   Rob Schroeder Lotus-Climax D 1:24,0 +0,0 +8,2
18 25   Jim Hall Lotus-Climax D 1:24,7 +0,7 +8,9
19 6   Maurice Trintignant Lotus-Climax D 1:25,8 +1,1 +10,0
20 18   John Surtees Lola-Climax D 1:29,2 +3,4 +13,4
21 11   Phil Hill Porsche D 1:32,6 +3,4 +16,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   8   Jim Clark Lotus-Climax D 100 2:07:13,0
2   1 4   Graham Hill BRM D 100 +9,2
3   3 21   Bruce McLaren Cooper-Climax D 99 +1 okr.
4   1 17   Jack Brabham Brabham-Climax D 99 +1 okr.
5   1 10   Dan Gurney Porsche D 99 +1 okr.
6   1 16   Masten Gregory Lotus-BRM D 99 +1 okr.
7   3 22   Tony Maggs Cooper-Climax D 97 +3 okr.
8   8 15   Innes Ireland Lotus-Climax D 96 +4 okr.
9   4 14   Roger Penske Lotus-Climax D 96 +4 okr.
10   7 26   Rob Schroeder Lotus-Climax D 93 +7 okr.
11   4 24   Hap Sharp Cooper-Climax D 91 +9 okr.
12   4 9   Trevor Taylor Lotus-Climax D 85 +15 okr.
13   4 11   Jo Bonnier Porsche D 79 +21 okr.
Niesklasyfikowani
  5   Richie Ginther BRM D 35 +65 okr. skrzynia biegów
  6   Maurice Trintignant Lotus-Climax D 32 +68 okr. hamulce
  23   Timmy Mayer Cooper-Climax D 31 +69 okr. skrzynia biegów
  18   John Surtees Lola-Climax D 19 +81 okr. olej
  12   Carel Godin de Beaufort Porsche D 9 +91 okr. wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  19   Roy Salvadori Lola-Climax D 0 Samochód prowadzony przez Surteesa
  25   Jim Hall Lotus-Climax D 0 zawór
  11   Phil Hill Porsche D 0 Samochód prowadzony przez Bonniera
  1   Willy Mairesse Ferrari D 0 nie przybył
  2   Lorenzo Bandini Ferrari D 0 nie przybył
  3   Giancarlo Baghetti Ferrari D 0 nie przybył
  7   Ricardo Rodríguez Lotus-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8   Jim Clark Lotus-Climax 1:15,0 70

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
8   Jim Clark Lotus-Climax 1-11, 19-100 93
4   Graham Hill BRM 12-18 7

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Graham Hill 8 39 (43) 3 2 - 1 3 -
2 +1   Jim Clark 8 30 3 - - 5 4 3
3 -1   Bruce McLaren 8 24 (26) 1 - 3 - 1 2
4 0   John Surtees 8 19 - 2 - 1 - 3
5 +1   Dan Gurney 7 15 1 - 1 1 - 2
6 -1   Phil Hill 6 14 - 1 2 - - 2
7 0   Richie Ginther 8 10 - 1 1 - - 4
8 0   Tony Maggs 8 9 - 1 - - - 2
9 0   Trevor Taylor 8 6 - 1 - - - 4
10 +5   Jack Brabham 7 6 - - - - - 3
11 -1   Giancarlo Baghetti 4 5 - - - - - 1
12 -1   Lorenzo Bandini 3 4 - - 1 - - 1
13 -1   Ricardo Rodríguez 4 4 - - - - - 1
14 -1   Willy Mairesse 3 3 - - - - - 1
15 -1   Jo Bonnier 7 3 - - - - - 2
16 0   Carel Godin de Beaufort 7 2 - - - - - 1
17 N   Masten Gregory 6 1 - - - - - 3
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   BRM 16 39 (47) 3 3 1 1 3 4
2 0   Lotus-Climax 44 36 3 1 - 5 4 20
3 0   Cooper-Climax 25 27 (31) 1 1 3 - 1 7
4 0   Lola-Climax 14 19 - 2 - 1 - 9
5 +1   Porsche 24 18 (19) 1 - 1 1 - 6
6 -1   Ferrari 20 18 - 1 3 - - 6
7 N   Brabham-Climax 2 3 - - - - - 1
8 N   Lotus-BRM 8 1 - - - - - 5
Niesklasyfikowani
  Emeryson-Climax 3 0 - - - - - 2
  ENB-Maserati 1 0 - - - - - -
  Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. USA 1962 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-08-31].
  2. USA 1962 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-08-31].
  3. USA 1962 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-08-31].
  4. USA 1962 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-08-31].