Koluszki (stacja kolejowa)

Koluszki
	; Koluszki – dworzec
Państwo	Polska
Województwo	łódzkie
Miejscowość	Koluszki
Data otwarcia	1846
	Dane techniczne
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi; peronowych	6
Kasy
	Linie kolejowe
	1 Warszawa Zachodnia – Katowice; 17 Łódź Fabryczna – Koluszki; 534 Koluszki – Mikołajów; 535 Zieleń – Koluszki; Wykno – Koluszki;
	Położenie na mapie Koluszek Koluszki
	Położenie na mapie Polski Koluszki
	Położenie na mapie województwa łódzkiego Koluszki
	Położenie na mapie powiatu łódzkiego wschodniego Koluszki
	Położenie na mapie gminy Koluszki Koluszki
	51°44′38″N 19°49′08″E/51,743889 19,818889
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Portal Transport szynowy

Koluszki – stacja kolejowa w Koluszkach (Koluszkach-Kolonii), w województwie łódzkim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego^[2].

OpisEdytuj

Stacja znajduje się w centrum miasta. Krzyżują się tu linie z Warszawy, Łodzi, Katowic i Tomaszowa Mazowieckiego. Stacja posiada 3 częściowo zadaszone perony, budynek z kasami biletowymi, przejście podziemne z windami dla niepełnosprawnych, które jest najdłuższym tunelem tego typu w PKP. Dworzec kolejowy między peronami wybudowano w 1968 roku. Obecnie znajduje się on na peronie drugim. W latach 2006–2007 stacja została wyremontowana.

PasażerowieEdytuj

W roku 2017 wymiana pasażerska wyniosła 767 tys. osób (2,1 tys. dziennie), co dało jej 111. miejsce w Polsce^[3].

W roku 2018 stacja obsługiwała 2,6 tys. pasażerów na dobę (łącznie 949 tys. osób)^[4].

W roku 2019 wymiana pasażerska wyniosła 1,24 mln osób (3,4 tys. dziennie), co dało jej 82. miejsce w Polsce^[3].

W roku 2020 wymiana pasażerska wyniosła 805 tys. osób (2,2 tys. dziennie), co dało jej 74. miejsce w Polsce^[3].

W roku 2021 wymiana pasażerska wyniosła 1,1 mln osób (3 tys. dziennie), co dało jej 68. miejsce w Polsce^[3].

HistoriaEdytuj

2 września 1846 – otwarto odcinek Rogów – Piotrków Trybunalski Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.
19 listopada 1865 otwarto połączenie kolejowe Koluszek z Łodzią Fabryczną tzw. (Droga Żelazna Fabryczno-Łódzka).
1885 oddano do użytku kolejną linię – Drogę Żelazną Iwangorodzko-Dąbrowską do Skarżyska Kamiennej przez Słotwiny, Mikołajów i Tomaszów Mazowiecki). W tym samym czasie wybudowano obwodnicę Koluszek, poprowadzoną z Gałkówka do Mikołajowa.
Na przełomie wieków oddano do użytku linię ze Słotwin do Będzelina.
1936 ukończono linię z Żakowic Południowych do Słotwin.
1942 roku wybudowano odcinek z Zieleni do Koluszek.
30 kwietnia 1954 – przekazano do eksploatacji zelektryfikowany odcinek „Wiedenki” między Skierniewicami a Koluszkami.
we wrześniu 1954 roku pod trakcją znalazła się linia do Łodzi. Przy okazji modernizacji zmieniono układ torowy stacji Koluszki.
W latach ’60 XX wieku z Będzelina poprowadzono łącznicę umożliwiającą pociągom ze Śląska jazdę do Łodzi bez konieczności zmiany czoła w Koluszkach.
1968 – budowa nowego budynku dworca.
1970 elektryfikacja odcinka Żakowice Południowe – Słotwiny.
1974 elektryfikacja odcinka Koluszki – Mikołajów i dalej do Tomaszowa Mazowieckiego^[5].
2006–2008 – modernizacja w ramach modernizacji projektu SPOT „Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź”. W ramach tej modernizacji na stacji Koluszki przebudowano perony, wybudowano przejście podziemne, skasowano przejście nadziemne, wymieniono torowisko, zbudowano Lokalne Centrum Sterowania. Dzięki temu zwiększyło się bezpieczeństwo zarówno w ruchu kolei, jak i na przejazdach kolejowo-drogowych oraz przepustowość stacji^[6].

GaleriaEdytuj

Widok dworca z peronów
Wnętrze dworca
Nastawnia
Wyjście z tunelu
Rozebrane przejście nadziemne
Peron drugi

PrzypisyEdytuj

↑ stacja powstała w 1846 na Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. [dostęp 2015-05-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-18)].
↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 179
↑ ^a ^b ^c ^d Urząd TransportuU.T. Kolejowego Urząd TransportuU.T., Przewozy pasażerskie, Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
↑ Koluszkowski Węzeł Kolejowy. [dostęp 2010-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)].
↑ za KZA Express Magazyn

BibliografiaEdytuj

Krajnik M., Zmodernizowane Koluszki w: KZA Express Magazyn 01/2008

Linki zewnętrzneEdytuj

Budynek dworca
Koluszki w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Koluszki w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net

Koluszki
Linia 1 Warszawa Zachodnia – Katowice (105,194 km)
Wągry odległość: 5,622 km		Chrusty Nowe odległość: 5,817 km
Linia 17 Łódź Fabryczna – Koluszki (26,347 km)
Żakowice odległość: 2,766 km
Linia 534 Koluszki – Mikołajów
		Słotwiny odległość: 2,589 km
Linia 535 Zieleń – Koluszki
Zieleń odległość: 1,411 km
Linia Wykno – Koluszki
Wykno

[1] stacja powstała w 1846 na Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. [dostęp 2015-05-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-18)].

[pkp-2] Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 179

[utk2-3] Urząd TransportuU.T. Kolejowego Urząd TransportuU.T., Przewozy pasażerskie, Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).

[utk1-4] Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].

[joum-5] Koluszkowski Węzeł Kolejowy. [dostęp 2010-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)].

[6] za KZA Express Magazyn

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]