Linia kolejowa nr 79
Linia kolejowa nr 79 – niezelektryfikowana[2], jednotorowa linia kolejowa łącząca stację Padew ze stacją Wola Baranowska[3]. Linia używana jest do transportu wagonów towarowych do stacji przeładunkowej[4] stycznej do szerokotorowej linii kolejowej nr 65.
Padew – Wola Baranowska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii |
79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
4,972 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna |
40[1] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Remont w latach 2022-2023
edytuj21 września 2021 roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i przeprowadzenie prac remontowych na tej linii kolejowej[5], który 15 grudnia 2021 roku wygrało Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.[5], z którym 21 grudnia 2021 roku spółka PKP PLK SA podpisała umowę[6]. Prace projektowe i budowlane zostały przeprowadzone w latach 2022-2023, a inwestycja została sfinansowana w całości z budżetu państwa[6]. Prace remontowe mają na celu przywrócenie maksymalnej towarowej prędkości na tej trasie – 60 km/h i obejmowały wymianę torów kolejowych, podtorza i obiektów inżynieryjnych[6]. Zakończenie prac remontowych nastąpiło w maju 2023 roku[7][8].
Przypisy
edytuj- ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29)
- ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych
- ↑ a b Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 79 Padew - Wola Baranowska w ramach prac przy rozbudowie terminala LHS w Woli Baranowskiej”, realizowanego w ramach projektu pn.: „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”. [online], platformazakupowa.plk-sa.pl, 21 września 2021 [dostęp 2021-12-25] .
- ↑ a b c Efektywniejsze przewozy kolejowe między PLK i LHS [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 21 grudnia 2021 [dostęp 2021-12-25] (pol.).
- ↑ Ważny odcinek linii L25 ponownie otwarty. To połączenie z LHS [online], hej.mielec.pl, 18 maja 2023 [dostęp 2023-05-18] (pol.).
- ↑ Dorota Szalacha , Wiadukt w Mielcu - korzystne rozwiązanie komunikacyjne dla kolei i dla miasta [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 17 maja 2023 [dostęp 2023-05-18] (pol.).