Siemens-Schuckert E.III

niemiecki samolot myśliwski

Siemens-Schuckert E.IIIniemiecki jednopłatowy jednoosobowy samolot myśliwski z I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w wytwórni Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki). Wyprodukowana w małej serii maszyna trafiła do służby w Luftstreitkräfte w końcu 1916 roku i używana była głównie do szkolenia.

Siemens-Schuckert E.III
Ilustracja
Poprzednik myśliwca Siemens-Schuckert E.III – Siemens-Schuckert E.I
Dane podstawowe
Państwo

 Cesarstwo Niemieckie

Producent

Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki)

Typ

samolot myśliwski

Konstrukcja

jednopłat

Załoga

1

Historia
Data oblotu

1916

Lata produkcji

1916

Liczba egz.

6

Dane techniczne
Napęd

Oberursel U.I(inne języki)

Moc

75 kW (100 KM)

Wymiary
Rozpiętość

10 m

Długość

7,1 m

Wysokość

2,8 m

Powierzchnia nośna

16

Masa
Własna

478 kg

Startowa

678 kg

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 km kal. 7,92 mm
Użytkownicy
Luftstreitkräfte

Historia

edytuj

Po zbudowaniu przez wytwórnię Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki) niewielkiej serii myśliwców Siemens-Schuckert E.I, w kwietniu 1916 roku Idflieg złożyło zamówienie na ulepszoną wersję maszyny o oznaczeniu Siemens-Schuckert E.III[1][2]. Do budowy E.III zaadaptowano kadłub i skrzydła E.I, zmieniając jedynie napęd na silnik rotacyjny Oberursel U.I(inne języki) o mocy 75 kW (100 KM)[1][3]. Identycznie jak poprzednik, E.III uzbrojony był w pojedynczy, stały zsynchronizowany karabin maszynowy LMG 08/15 kalibru 7,92 mm[1][4]. W 1916 roku zbudowano sześć egzemplarzy seryjnych E.III, które otrzymały numery ewidencyjne od 620/16 do 625/16[5].

Rozwinięciem E.III miał być Siemens-Schuckert E.IV, wyposażony w kadłub o przekroju okrągłym, jednak pozostał na etapie projektu[1][2].

Użycie

edytuj

Pierwszy egzemplarz myśliwca Siemens-Schuckert E.III o numerze 620/16 został przekazany Luftstreitkräfte 9 września 1916 roku, trafiając do armijnego parku lotniczego nr 8 (niem. Armeeflugpark 8)[6]. Pozostałe pięć maszyn (621/16 – 625/16) zostało przekazanych w grudniu 1916 roku i trafiło do I wojskowej szkoły lotniczej w Kolonii (niem. Kampfeinsitzerschule I, Köln)[6].

Opis konstrukcji i dane techniczne

edytuj

Siemens-Schuckert E.III był jednosilnikowym, jednoosobowym jednopłatem myśliwskim[1][6]. Długość samolotu wynosiła 7,1 metra, a jego wysokość 2,8 metra[6]. Rozpiętość skrzydeł wynosiła 10 metrów, a powierzchnia nośna 16 [6]. Masa własna wynosiła 478 kg, zaś masa całkowita (startowa) 678 kg[1][6].

Napęd stanowił chłodzony powietrzem 9-cylindrowy rotacyjny silnik gwiazdowy Oberursel U.I(inne języki) o mocy 75 kW (100 KM)[1][6]. Myśliwiec uzbrojony był w pojedynczy stały zsynchronizowany karabin maszynowy LMG 08/15 kalibru 7,92 mm[1][7].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f g h Green i Swanborough 1995 ↓, s. 529.
  2. a b Herris 2014 ↓, s. 55.
  3. Munson 1969 ↓, s. 160.
  4. Gray i Thetford 1970 ↓, s. 554.
  5. Herris 2014 ↓, s. 55–56.
  6. a b c d e f g Herris 2014 ↓, s. 56.
  7. Taylor 1989 ↓, s. 808.

Bibliografia

edytuj
  • Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
  • William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1995. ISBN 978-0-8317-3939-3. (ang.).
  • Jack Herris: Siemens-Schuckert Aircraft of WWI. T. 12. Aeronaut Books, 2014, seria: Great War Aviation Centennial Series. ISBN 978-1-935881-23-0. (ang.).
  • Jane’s Encyclopedia of Aviation. Michael J.H. Taylor (red.). London: Studio Editions, 1989. ISBN 1-85170-324-1. (ang.).
  • Kenneth Munson: Aircraft of World War I. London: Ian Allan, 1969. ISBN 978-0385034715. (ang.).

Linki zewnętrzne

edytuj