Dzień
Sesja
Długość
Piątek, 16 lipca
15:30
Pierwsza sesja treningowa
90 minut
Sobota, 17 lipca
9:30
Druga sesja treningowa
90 minut
14:00
Trzecia sesja treningowa
60 minut
18:00
Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am
10 minut
18:20
Kwalifikacje Hypercar i LMP2
10 minut
Niedziela, 18 lipca
12:00
Wyścig
6 godzin
Źródło[1]
Klasa
Zespół
Samochód
Czas
Sesja pierwsza[2]
Hypercar
#7 Toyota Gazoo Racing
Toyota GR010 Hybrid
1:38,401
45
LMP2
#22 United Autosports USA
Oreca 07
1:39,373
37
LMGTE Pro
#52 AF Corse
Ferrari 488 GTE Evo
1:46,329
42
LMGTE Am
#56 Team Project 1
Porsche 911 RSR-19
1:47,194
32
Sesja druga[3]
Hypercar
#7 Toyota Gazoo Racing
Toyota GR010 Hybrid
1:36,864
41
LMP2
#29 Racing Team Nederland
Oreca 07
1:38,545
44
LMGTE Pro
#92 Porsche GT Team
Porsche 911 RSR-19
1:45,590
41
LMGTE Am
#54 AF Corse
Ferrari 488 GTE Evo
1:46,737
41
Sesja trzecia[4]
Hypercar
#7 Toyota Gazoo Racing
Toyota GR010 Hybrid
1:36,137
32
LMP2
#28 Jota
Oreca 07
1:38,910
30
LMGTE Pro
#91 Porsche GT Team
Porsche 911 RSR-19
1:46,253
27
LMGTE Am
#83 AF Corse
Ferrari 488 GTE Evo
1:47,080
29
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem .
Klasa
Zespół
Kierowca
Czas
Strata
1
Hypercar
#7 Toyota Gazoo Racing
José María López
1:35,899
—
1
2
Hypercar
#8 Toyota Gazoo Racing
Brendon Hartley
1:35,961
+0,062
2
3
Hypercar
#36 Alpine Elf Matmut
Nicolas Lapierre
1:36,121
+0,222
3
4
Hypercar
#708 Glickenhaus Racing
Luis Felipe Derani
1:36,686
+0,787
4
5
Hypercar
#709 Glickenhaus Racing
Richard Westbrook
1:38,323
+2,424
5
6
LMP2
#31 Team WRT
Charles Milesi
1:38,527
+2,628
6
7
LMP2
#22 United Autosports USA
Filipe Albuquerque
1:38,557
+2,658
7
8
LMP2
#21 DragonSpeed USA
Ben Hanley
1:38,663
+2,764
8
9
LMP2
#29 Racing Team Nederland
Nyck de Vries
1:38,726
+2,827
9
10
LMP2
#82 Risi Competizione
Felipe Nasr
1:38,829
+2,930
10
11
LMP2
#38 Jota
Anthony Davidson
1:38,890
+2,991
11
12
LMP2
#70 Realteam Racing
Loïc Duval
1:39,472
+3,573
12
13
LMP2
#34 Inter Europol Competition
Renger van der Zande
1:39,491
+3,592
13
14
LMP2
#1 Richard Mille Racing Team
Sophia Flörsch
1:39,905
+4,006
14
15
LMP2
#20 High Class Racing
Anders Fjordbach
1:40,026
+4,127
15
16
LMP2
#44 ARC Bratislava
Oliver Webb
1:40,413
+4,514
16
17
LMGTE Pro
#92 Porsche GT Team
Kévin Estre
1:45,412
+9,513
18
18
LMGTE Pro
#51 AF Corse
Alessandro Pier Guidi
1:45,477
+9,578
19
19
LMGTE Pro
#91 Porsche GT Team
Gianmaria Bruni
1:45,844
+9,945
20
20
LMGTE Pro
#52 AF Corse
Miguel Molina
1:46,214
+10,315
21
21
LMGTE Am
#33 TF Sport
Ben Keating
1:47,272
+11,373
22
22
LMGTE Am
#47 Cetilar Racing
Roberto Lacorte
1:47,950
+12,051
23
23
LMGTE Am
#56 Team Project 1
Egidio Perfetti
1:48,057
+12,158
24
24
LMGTE Am
#61 AF Corse
Christoph Ulrich
1:48,227
+12,328
25
25
LMGTE Am
#54 AF Corse
Thomas Flohr
1:48,403
+12,504
26
26
LMGTE Am
#85 Iron Lynx
Sarah Bovy
1:48,437
+12,538
27
27
LMGTE Am
#98 Aston Martin Racing
Paul Dalla Lana
1:48,457
+12,558
28
28
LMGTE Am
#388 Rinaldi Racing
Christian Hook
1:48,700
+12,801
29
29
LMGTE Am
#77 Dempsey - Proton Racing
Christian Ried
1:48,766
+12,867
30
30
LMGTE Am
#777 D'Station Racing
Satoshi Hoshino
1:49,128
+13,229
31
31
LMGTE Am
#88 Dempsey - Proton Racing
Andrew Haryanto
1:49,211
+13,312
32
32
LMGTE Am
#86 GR Racing
Michael Wainwright
1:49,244
+13,345
33
33
LMGTE Am
#46 Team Project 1
Anders Buchardt
1:51,051
+15,152
34
34
LMP2
#28 Jota
Stoffel Vandoorne
—
17[a]
35
LMGTE Am
#60 Iron Lynx
Claudio Schiavoni
—
35[b]
36
LMGTE Am
#83 AF Corse
François Perrodo
—
36[c]
Źródła[8] [9] [10] [11]
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 142 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem .
↑ Załoga #28 Jota utraciła wszystkie ustanowione czasy w sesji kwalifikacyjnej z powodu wywołania w jej trakcie czerwonej flagi[5] . Stoffel Vandoorne , jako najszybszy kierowca tej załogi, został zobligowany do rozpoczęcia wyścigu. Ze względów bezpieczeństwa sędziowie podjęli decyzję o starcie tej załogi z końca stawki klasy LMP2.
↑ Załoga #60 Iron Lynx przesunięta na koniec stawki za nieustanowienie czasu okrążenia podczas sesji kwalifikacyjnej[6] . Andrea Piccini , który odnotował najszybszy czas okrążenia tej załogi podczas sesji treningowych, został zobligowany do rozpoczęcia wyścigu.
↑ Załoga #83 AF Corse została zdyskwalifikowana z kwalifikacji i przesunięta na koniec stawki za naruszenie regulaminu technicznego[7] . Podczas kontroli technicznej po sesji kwalifikacyjnej odkryto, że minimalny prześwit był mniejszy niż regulaminowe 50mm .
↑ Załodze #388 Rinaldi Racing odjęto 2 okrążenia i doliczono 85,972s do czasu, w którym pokonała ona wyścig, w ramach kary za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Pierre'a Ehreta [13] .
↑ Załodze #38 Jota odjęto 15 okrążeń i doliczono 91,325s do czasu, w którym pokonała ona wyścig, w ramach kary za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Anthony'ego Davidsona [14] .
↑ 6 HOURS OF MONZA - V9 08/07/21 . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-09. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Free Practice 1 Classification by Category . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-16. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-09-21)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Free Practice 2 Classification by Category . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-09-22)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Free Practice 3 Classification by Category . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang. ) .
↑ Decision No. 32 . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-02)]. (ang. ) .
↑ Decision No. 33 . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-02)]. (ang. ) .
↑ Decision No. 34 . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-02)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Qualifying Final Classification . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-30)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Qualifying HYPERCAR & LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-02)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-17. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-02)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Race (6 Hours) Final Starting Grid . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-18. [dostęp 2022-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-02)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Race Final Classification . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-08-14. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-10)]. (ang. ) .
↑ Decision No. 49 . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-18. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang. ) .
↑ Decision No. 50 . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-07-18. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang. ) .
↑ FIA WEC 6 Hours of Monza Race Final Classification by Category . fiawec.alkamelsystems.com, 2021-08-14. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-30)]. (ang. ) .