Albatros Dr.II
Albatros Dr.II – niemiecki trójpłatowy samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Albatros-Werke GmbH w Berlinie. Maszyna, będąca studium porównawczym z dwupłatem Albatros D.X, nie miała od niego lepszych osiągów, w związku z czym nie weszła do produkcji seryjnej.
 Prototyp myśliwca Albatros Dr.II | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
drewniana |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
wiosna 1918 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10 m |
| Długość |
6,18 m |
| Wysokość |
3,34 m |
| Powierzchnia nośna |
26,6 m² |
| Masa | |
| Własna |
676 kg |
| Startowa |
915 kg |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 km kal. 7,92 mm | |
Historia edytuj
W 1918 roku w zakładach Albatros-Werke GmbH zbudowano prototyp samolotu myśliwskiego w oparciu o kadłub z modelu D.X i wyposażając go w trzy pary skrzydeł podobnych do zastosowanych w brytyjskim myśliwcu Sopwith Triplane[1][2]. Płaty były znacznie uproszczone w stosunku do tych, które zastosowano w pierwszym trójpłacie Albatrosa (Dr.I), miały jednakowe cięciwy i połączone były parą szerokich rozpórek w kształcie litery „I”[1]. Lotki znajdowały się na każdym skrzydle, połączone ze sobą za pomocą zastrzałów[1][3]. Do napędu maszyny zastosowano 8-cylindrowy silnik w układzie V Benz Bz.IIIbo, z dwiema chłodnicami czołowymi umieszczonymi z obu stron kadłuba pomiędzy górnym a środkowym płatem[1][2]. Oblatany wiosną 1918 roku myśliwiec nie miał lepszych osiągów od jego dwupłatowego protoplasty, m.in. ze względu na duży opór stawiany przez chłodnice[2][3]. W związku z tym prace nad konstrukcją zostały przerwane i pozostały na etapie prototypu[2][4].
Opis konstrukcji i dane techniczne edytuj
Albatros Dr.II był jednosilnikowym, jednoosobowym, zastrzałowym trójpłatem myśliwskim[1]. Długość samolotu wynosiła 6,18 metra, a rozpiętość skrzydeł 10 metrów[1][3]. Powierzchnia nośna wynosiła 26,6 m²[1][3]. Wysokość samolotu wynosiła 3,34 metra[1][3]. Masa pustego płatowca wynosiła 676 kg, zaś masa startowa – 915 kg[1][3]. Napęd stanowił chłodzony cieczą 8-cylindrowy silnik widlasty w układzie V Benz Bz.IIIbo o mocy 143 kW (195 KM)[1][3].
Prototyp uzbrojony był w dwa stałe zsynchronizowane karabiny maszynowe LMG 08/15 kalibru 7,92 mm[1][3].
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1995. ISBN 978-0-8317-3939-3. (ang.).
- Tomasz J. Kowalski: Albatros D.I–D.V. Lublin: Oficyna Wydawnicza KAGERO, 2006. ISBN 83-60445-00-1.
- Tomasz J. Kowalski: Albatros D.I–D.Va. Legendary fighter. Lublin: Oficyna Wydawnicza KAGERO, 2010. ISBN 978-83-61220-73-2. (ang.).
Linki zewnętrzne edytuj
- Sylwetka samolotu Albatros Dr.II w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. [dostęp 2023-06-26]. (ros.).