Wikipedia

Antonio Giovinazzi

włoski kierowca wyścigowy

Antonio Giovinazzi (ur. 14 grudnia 1993 w Martina Franca) – włoski kierowca wyścigowy. Od sezonu 2019 do sezonu 2021 był kierowcą zespołu Alfa Romeo Racing, gdzie tworzył duet kierowców wraz z Kimim Räikkönenem. W sezonie 2023 startuje w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych WEC, reprezentując zespół AF Corse. Jest również kierowcą rezerwowym Ferrari w Formule 1.

Antonio Giovinazzi
Ilustracja
Antonio Giovinazzi podczas przedsezonowych testów Formuły 1 na torze Barcelona-Catalunya (2019)
Państwo

 Włochy

Data i miejsce urodzenia

14 grudnia 1993
Martina Franca

Sezon 2023
Seria

World Endurance Championship

Zespół

AF Corse

Samochód

Ferrari 499P

Nr startowy

51

Partnerzy

James Calado
Alessandro Pier Guidi

Sukcesy

2012: złoto Formula Pilota China
2013: srebro Brytyjska Formuła 3 (klasa międzynarodowa)
2015: srebro Europejska Formuła 3
2015: złoto Masters of Formula 3
2015/16: brąz Asian Le Mans Series (klasa LMP2)
2016: srebro Seria GP2
2023: złoto 24h Le Mans

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Antonio Giovinazzi na torze Circuit de Spa-Francorchamps podczas zawodów Europejskiej Formuły 3 (2014)

Życiorys edytuj

Początki edytuj

Giovinazzi rozpoczął karierę w jednomiejscowych bolidach wyścigowych w wieku 19 lat w 2012 roku poprzez starty w Formule Pilota China. Spisał się tam bardzo dobrze. Dzięki sześciu zwycięstwom i trzynastu podium uzbierał 229 punktów, co dało mu tytuł mistrzowski. W tym samym sezonie pojawił się także gościnnie na starcie Europejskiej Formuły Abarth, gdzie też dwukrotnie zwyciężył.

Formuła 3 edytuj

Na sezon 2013 Włoch podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Double R Racing na starty w Europejskiej Formule 3 oraz w Brytyjskiej Formule 3. Z dorobkiem odpowiednio 31 i 135 punktów ukończył sezon odpowiednio na siedemnastej i drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej. Tym samym zdobył tytuł wicemistrzowski w Brytyjskiej Formule 3.

W 2014 roku Włoch startował w bolidzie brytyjskiej ekipy Jagonya Ayam with Carlin. Wystartował łącznie w 33 wyścigach, w ciągu których siedmiokrotnie stawał na podium, w tym dwukrotnie na jego najwyższym stopniu. Uzbierał łącznie 238 punktów. Wystarczyło to na szóste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

W sezonie 2015 Antonio kontynuował współpracę z brytyjskim teamem. Włoch walczył o tytuł mistrzowski i przez pewien okres był nawet liderem klasyfikacji generalnej. Ostatecznie jednak musiał uznać wyższość bardziej doświadczonego Szweda Felixa Rosenqvista, który wyprzedził go różnicą aż 115,5 punktu. Na przestrzeni sezonu Giovinazzi dwudziestokrotnie meldował się w pierwszej trójce, z czego sześciokrotnie na jego najwyższym stopniu. Poza tym czterokrotnie startował z pole position oraz uzyskał najszybsze okrążenie wyścigu.

Włoch wystartował również w dwóch prestiżowych wyścigach – Masters of Formula 3 oraz Grand Prix Makau. W pierwszym z nich uległ w kwalifikacjach Brazylijczykowi Sérgio Sette Câmara, jednak w wyścigu kwalifikacyjnym i głównym nie miał sobie równych. Na torze Guia Circuit z kolei rywalizację ukończył poza podium, na czwartym miejscu.

DTM edytuj

W 2015 roku Włoch zadebiutował w niemieckich mistrzostwach samochodów turystycznych – DTM – podczas rundy na rosyjskim torze Moscow Raceway. Reprezentując zespół Audi Sport Team Phoenix Giovinazzi rywalizację zakończył jednak dopiero na dziewiętnastym i dwudziestym pierwszym miejscu.

Seria GP2 edytuj

W roku 2016 Włoch wraz z rodzimym zespołem Prema Powerteam zadebiutował w serii GP2. Antonio był zdecydowanie największym objawieniem sezonu. Zainteresowani byli nim włodarze Mercedesa, którzy złożyli mu propozycję dołączenia do ich programu rozwoju młodych kierowców. Włoch jednak odrzucił ofertę. Po dwóch weekendach bez punktów popisał się rewelacyjną jazdą na ulicznym torze w Baku, całkowicie dominując tam rywalizację. W drugim starcie pokonał na ostatnim okrążenia swojego zespołowego partnera, Francuza Pierre’a Gasly, z którym do końca walczył o tytuł mistrzowski. Po trzech zwycięstwach w przeciągu czterech wyścigów na torach Spa-Francorchamps, Monza i Sepang Giovinazzi przystępował z siedmiopunktową przewagą nad juniorem Red Bulla. Znakomita forma Francuza na torze w Abu Zabi uniemożliwiła mu jednak obronę pozycji lidera i przegrał mistrzostwo różnicą dziewięciu punktów. W trakcie sezonu ośmiokrotnie stawał na podium, w tym pięciokrotnie na jego najwyższym stopniu. Poza tym dwukrotnie sięgał po pole position oraz uzyskał najszybszy czas okrążenia.

Formuła 1 edytuj

W roku 2016 ogłoszono, że nowym kierowcami Saubera zostaną Antonio Giovinazzi oraz Pascal Wehrlein, którzy będą kolejno kierowcą testowym i kierowcą wyścigowym. Na początku nowego sezonu Wehrlein doznał kontuzji która wykluczyła go ze startów na początku sezonu pozwalając Włochowi na debiut w F1.

25 września 2018 zespół Sauber ogłosił, że w sezonie 2019 Giovinazzi będzie ich kierowcą wyścigowym. Jego partnerem z zespołu będzie Kimi Raikkonen[1].

Wyniki edytuj

GP2 edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2016 Prema Racing  
ESP 		 
ESP 		 
MON 		 
MON 		 
AZE 		 
AZE 		 
AUT 		 
AUT 		 
GBR 		 
GBR 		 
HUN 		 
HUN 		 
GER 		 
GER 		 
BEL 		 
BEL 		 
ITA 		 
ITA 		 
MAL 		 
MAL 		 
ARE 		 
ARE 		211 2
18 NU 11 18 1 1 NU 5 2 4 2 17† 8 NU 6 1 1 3 1 4 5 6

Formuła 1 edytuj

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2017 Sauber F1 Team Sauber C36 Ferrari 061                                           0 22
12 NU – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
2019 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo C38 Ferrari 064                                           14 17
15 11 15 12 16 19 13 16 10 NU 13 18 18† 9 10 15 14 14 14 5 16
2020 Alfa Romeo Racing ORLEN Alfa Romeo C39 Ferrari 065                                   4 17
9 14 17 14 17 16 NU 16 NU 11 10 15 10 NU 16 13 16
2021 Alfa Romeo Racing ORLEN Alfa Romeo C41 Ferrari 065/6                                             3 18
12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13 13 14 13 16 11 11 11 14 15 9 NU

Formuła E edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2021/2022 Dragon/Penske Autosport                     0 23
20 20 NU 18 NU 16 20 22 NU 19 NU NU NU NU NU WD

* – Sezon w trakcie.

Podsumowanie edytuj

Sezon Seria Zespół Wyścigi P1 PP NO Podium Punkty Pozycja
2012 Formuła Pilota China Eurasia Motorsport 18 6 4 7 13 229 1
Europejska Formuła Abarth BVM 3 2 0 0 3 0 NS†
2013 Masters of Formula 3 Double R Racing 1 0 0 0 0 N/A 10
Europejska Formuła 3 30 0 0 0 0 31 17
Brytyjska Formuła 3 12 2 0 0 7 135 2
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 N/A 16
2014 Europejska Formuła 3 Jagonya Ayam with Carlin 33 2 2 3 7 238 6
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 N/A 12
2015 3 Hours of Thailand Jagonya Ayam with Eurasia N/A 1
Grand Prix Makau Carlin 1 0 0 0 0 N/A 4
Masters of Formula 3 Jagonya Ayam with Carlin 2 2 0 2 2 N/A 1
DTM Audi Sport Team Phoenix 2 0 0 0 0 0 25
Europejska Formuła 3 Jagonya Ayam with Carlin 33 6 4 4 20 412,5 2
2015/2016 Asian Le Mans Series – LMP2 Jagonya Ayam with Eurasia 2 2 0 1 2 51 3
2016 World Endurance Championship – LMP2 Extreme Speed Motorsports 2 0 0 0 1 30 20
European Le Mans Series – LMP2 SMP Racing 1 0 0 0 0 10 8
Seria GP2 Prema Racing 22 5 2 2 8 211 2
2017 Formuła 1 Sauber F1 Team 2 0 0 0 0 0 22
Haas F1 Team Kierowca testowy
Scuderia Ferrari
2018 24h Le Mans – LMGTE Pro AF Corse 1 0 0 0 0 N/A 5
Formuła 1 Alfa Romeo Sauber F1 Team Kierowca testowy
Scuderia Ferrari
2019 Formuła 1 Alfa Romeo Racing 21 0 0 0 0 14 17
2020 Formuła 1 Alfa Romeo Racing ORLEN 17 0 0 0 0 4 17
2021 Formuła 1 Alfa Romeo Racing ORLEN 22 0 0 0 0 3 18
2021/2022 Formuła E Dragon/Penske Autosport 15 0 0 0 0 0 23
2022 Formuła 1 Alfa Romeo F1 Team ORLEN Kierowca rezerwowy
Scuderia Ferrari
Haas F1 Team

† – Giovinazzi nie był zaliczany do klasyfikacji.

* – Sezon w trakcie.

Przypisy edytuj

  1. ↑ Antonio Giovinazzi is to partner Kimi Raikkonen at Sauber in 2019 [online] [dostęp 2018-09-26] (ang.).

Bibliografia edytuj

Linki zewnętrzne edytuj

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonio_Giovinazzi&oldid=70691629”