Wikipedia

Konwencja wiedeńska o znakach i sygnałach drogowych

Konwencja wiedeńska o znakach i sygnałach drogowych – umowa międzynarodowa określająca ogólne zasady wyglądu i umieszczania znaków oraz sygnałów drogowych obowiązujące w krajach będących jej sygnatariuszami.

Konwencja wiedeńska o znakach i sygnałach drogowych
Przedmiot regulacji

ujednolicenie systemu oznakowania w ruchu drogowym

Podpisanie

8 listopada 1968
Wiedeń

Wejście w życie

6 czerwca 1978

Depozytariusz

Sekretarz generalny ONZ

Liczba sygnatariuszy

35

Język oryginału

angielski, arabski, chiński, francuski, hiszpański, rosyjski

Multimedia w Wikimedia Commons
Zastrzeżenia dotyczące pojęć prawnych

     Sygnatariusze

     Ratyfikujący

     Akcesja/sukcesja

     Używający konwencji SADC

     Używający konwencji SICA

Konwencja ta została podpisana 8 listopada 1968 roku podczas konferencji Rady Gospodarczej i Społecznej ONZ w Wiedniu, która trwała od 7 października 1968 roku. W tym samym czasie została podpisana konwencja wiedeńska o ruchu drogowym.

Alternatywna konwencja – SADC-RTSM – stworzona przez Wspólnotę Rozwoju Afryki Południowej jest używana przez część krajów południowoafrykańskich. W konwencji tej znajduje się wiele przepisów podobnych do tych z konwencji wiedeńskiej.

W Stanach Zjednoczonych obowiązują zasady zawarte w podręczniku (MUTCD) wydanym przez Federalną Administrację Autostrad. Większość znaków drogowych jest opisana słownie, jednak są też te z piktogramami. Tego typu oznakowanie wykorzystywane jest także w Kanadzie, Irlandii, Australii, RPA, Nowej Zelandii, Japonii, Kambodży itd. System Integracji Środkowoamerykańskiej utworzył również własną konwencję opartą na MUTCD.

Rada Państwa PRL ratyfikowała tę konwencję 1 czerwca 1984 roku. Konwencja ta została opublikowana w Dzienniku Ustaw (Dz.U. z 1988 r. nr 5, poz. 42) 24 lutego 1988 pod nazwą: Konwencja o znakach i sygnałach drogowych, sporządzona w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. Konwencja ta, jak dotąd, nie została przez Polskę wypowiedziana, mimo że polskie Prawo o ruchu drogowym nie spełnia kilku ustaleń Konwencji.

Ogólne postanowienia edytuj

Znaki pionowe edytuj

W artykule 2 konwencji podzielono znaki pionowe na 8 kategorii (A-H):

W konwencji określono również kolor, rozmiar i kształt dla każdej kategorii znaków drogowych. Porównanie w tabeli poniżej.

Kategoria Kształt Kolor tła Kolor obramowania Rozmiar Kolor symbolu Przykłady
Znaki ostrzegawcze
Wszystkie znaki trójkąt równoboczny biały lub żółty czerwony 0,9 m (duży), 0,6 m (mały) czarny lub ciemny niebieski    
romb żółty czarny 0,6 m (duży), 0,4 m (mały) czarny lub ciemny niebieski  
Znaki pierwszeństwa
Ustąp pierwszeństwa obrócony trójkąt równoboczny biały lub żółty czerwony 0,9 m (duży), 0,6 m (mały) Brak    
Stop ośmiokąt czerwony biały 0,9 m (duży), 0,6 m (mały) biały napis STOP[a]  
okrąg biały lub żółty czerwony 0,9 m (duży), 0,6 m (mały) czarny lub ciemny niebieski napis STOP[a] wewnątrz czerwonego odwróconego trójkąta    
Droga z pierwszeństwem romb biały czarny 0,5 m (duży), 0,35 m (mały) żółty lub pomarańczowy kwadrat    
Koniec drogi z pierwszeństwem romb biały czarny 0,5 m (duży), 0,35 m (mały) żółty lub pomarańczowy kwadrat z czarną lub szarą ukośną linią    
Pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka okrąg biały lub żółty czerwony Nieokreślony czarna strzałka wskazująca kierunek z pierwszeństwem, czerwona strzałka – jego brak    
Pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi prostokąt niebieski brak nieokreślony biała strzałka wskazująca kierunek z pierwszeństwem, czerwona sukienka – jego brak  
Znaki zakazu
Zwykły zakaz okrąg biały lub żółty czerwony 0,6 m (duży), 0,4 m (mały) ; czarny lub ciemny niebieski    
Zakaz parkowania okrąg niebieski czerwony 0,6 m (duży), 0,2 m (mały) Brak  
okrąg biały lub żółty czerwony 0,6 m (duży), 0,2 m (mały) czarny lub ciemno niebieski symbol parkowania    
Zakaz zatrzymywania się okrąg niebieski czerwony 0,6 m (duży), 0,4 m (mały) Brak  
Koniec zakazów okrąg biały lub żółty Brak 0,6 m (duży), 0,4 m (mały) czarna lub szara ukośna linia  
Znaki nakazu
Zwykły nakaz okrąg niebieski brak, biały 0,6 m (duży), 0,4 m (mały), 0,3 m (bardzo mały) biały  
okrąg biały lub żółty czerwony 0,6 m (duży), 0,4 m (mały), 0,3 m (bardzo mały) czarny lub ciemny niebieski    
Specjalne znaki nakazu
Wszystkie znaki prostokąt niebieski nieokreślony nieokreślony biały  
jasny nieokreślony nieokreślony czarny  
Znaki informacyjne
Wszystkie znaki nieokreślony niebieski lub zielony nieokreślony nieokreślony na białym lub żółtym prostokącie  
Znaki kierunku i miejscowości
Znaki informacyjne prostokąt, czasem z zakończeniem strzałki jasny nieokreślony nieokreślony ciemny  
ciemny nieokreślony nieokreślony jasny  
Autostrada prostokąt niebieski lub zielony nieokreślony nieokreślony biały    
Tymczasowy prostokąt żółty lub pomarańczowy nieokreślony nieokreślony czarny  
Dodatkowe tabliczki
Wszystkie tabliczki nieokreślony biały, niebieski lub żółty czarny, niebieski lub czerwony nieokreślony czarny lub ciemny niebieski  
czarny, czerwony lub ciemny niebieski biały, niebieski lub żółty nieokreślony biały, niebieski lub żółty  
Kategoria Kształt Kolor tła Kolor obramowania Rozmiar Kolor symbolu Przykłady

Konwencja określa również symbole, piktogramy i orientację, w jakiej mogą być używane. Jeśli dostępnych jest więcej niż jeden symbol, ten sam musi być używany na poziomie krajowym. Wszystkie znaki (z wyjątkiem tych, które nie obowiązują w nocy) muszą być wystarczająco odblaskowe, aby były widoczne w ciemności po oświetleniu przez pojazdy z dużej odległości.

Znaki poziome edytuj

Pasy drogowe powinny być w kolorze białym lub żółtym. Wszystkie oznaczenia na jezdni nie powinny być wyższe niż 6 mm, a kocie oczka nie wyższe niż 15 mm od powierzchni jezdni.

Długość i szerokość oznaczeń różni się w zależności od miejsca, chociaż nie podano dokładnych danych dotyczących rozmiaru. Według zaleceń na drogach w terenie zabudowanym powinno stosować linię przerywaną do oddzielenia pasów ruchu, natomiast linie ciągłe mogą być stosowane tylko w szczególnych przypadkach, takich jak ograniczona widoczność lub zwężenie jezdni.

Wszystkie słowa namalowane na nawierzchni powinny przedstawiać nazwy miejsc lub słowa rozpoznawalne w większości języków, np. STOP, TAXI.

Sygnały świetlne edytuj

Konwencja określa kolor, miejsce i cele sygnałów świetlnych, co zostało przedstawione w tabeli poniżej.

Rodzaj Kształt Kolor Miejsce Znaczenie
Stałe Zwykły   zielone na skrzyżowaniu, przy wjeździe do tunelu lub na most jazda dozwolona
  żółte na skrzyżowaniu, przejeździe kolejowo-drogowym, moście zwodzonym/obrotowym, lotnisku, przy remizie strażackiej, terminalu promowym zatrzymaj się, jeśli to możliwe
  Czerwone na skrzyżowaniu zatrzymaj się
  czerwone i żółte na skrzyżowaniu przygotowanie do zmiany sygnału (zazwyczaj na zielony)
Strzałka w lewo   zielony na skrzyżowaniu jazda dozwolona tylko dla skręcających w lewo
Strzałka w prawo   zielony na skrzyżowaniu jazda dozwolona tylko dla skręcających w prawo
Strzałka w górę   zielony na skrzyżowaniu jazda dozwolona tylko dla jadących prosto
Strzałka w dół   zielony nad pasem ruchu ruch dozwolony tym pasem
Krzyż (×)   czerwony nad pasem ruchu ruch zabroniony tym pasem (pas zamknięty)
Strzałka ukośnie w dół   żółty lub biały nad pasem ruchu zamknięcie pasa, na którym przebywasz; zjedź na pas wskazywany przez strzałkę
Migające Zwykły   podwójne czerwone (zmienne) na przejeździe kolejowo-drogowym, moście zwodzonym/obrotowym, lotnisku, przy remizie strażackiej, terminalu promowym zatrzymaj się
  białe na przejeździe kolejowo-drogowym jazda dozwolona
  żółte wszędzie oprócz skrzyżowania jazda dozwolona z zachowaniem ostrożności
  żółte na skrzyżowaniu jazda dozwolona z zachowaniem pierwszeństwa określonego przez znaki   "droga z pierwszeństwem" lub   "ustąp pierwszeństwa"; w przypadku braku takiego oznakowania obowiązuje reguła prawej strony

Uznanie konwencji[1] edytuj

Sygnatariuszami konwencji, którzy ją ratyfikowali byli:

Akcesji lub sukcesji dokonali:

Zobacz też edytuj

Uwagi edytuj

  1. ↑ a b Napis może być w języku ojczystym lub angielskim – STOP
  2. ↑ a b c d e f g h i j k l Państwo do tej pory nie ratyfikowało konwencji

Przypisy edytuj

  1. ↑ United Nations Treaty Collection [online], treaties.un.org [dostęp 2023-07-05] (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj

  Zapoznaj się z zastrzeżeniami dotyczącymi pojęć prawnych w Wikipedii.

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Konwencja_wiedeńska_o_znakach_i_sygnałach_drogowych&oldid=72137166”