Port lotniczy Perm
Port lotniczy Perm-Sawino Wielkie i Baza lotnicza Sawino Wielkie (ang.: Bolshoye Savino Airport, ros.: Аэропорт Большое Савино) (kod IATA: PEE, kod ICAO: USPP) – międzynarodowy port lotniczy i baza lotnicza w Kraju Permskim w Rosji, położony 17,6 km SW od centrum miasta Perm. Jest to lotnisko cywilno-wojskowe, m.in. ze stacjonującym pułkiem lotniczym myśliwców i utwardzonymi stanowiskami dla bombowców i osobno terminalem pasażerskim.
| |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | |||
| Miejscowość | |||
| Typ |
cywilne/wojskowe | ||
| Właściciel | |||
| Kod IATA |
PEE | ||
| Kod ICAO |
USPP | ||
| Wysokość |
123 m n.p.m. | ||
| Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Permu  | |||
Położenie na mapie Rosji  | |||
Położenie na mapie Kraju Permskiego  | |||
 57°55′00″N 56°01′36″E/57,916667 56,026667
| |||
| Strona internetowa | |||
Baza lotnicza edytuj
Jest to siedziba 764 IAP (764 pułku lotnictwa myśliskiego), jedyny pułk lotniczych sił zbrojnych 5 Armii PWO (protiw wozdusznej oborony) (następca 4 Armii PWO z czasów ZSRR). Według czasopisma branży lotnictwa wojskowego Air Forces Monthly, numer z lipca 2007, 764 pułk podlega bezpośrednio dowództwu Sił Powietrznych Rosji.
Budowa Sawina Wielkiego rozpoczęła się w 1952 pod osobistym nadzorem marszałka Żukowa, zesłanego tu przez Józefa Stalina po drugiej wojnie światowej, jako dowódcę Wołgo-Uralskiego Okręgu Wojskowego. 1 maja 1960 piloci 764 pułku lotnictwa myśliwskiego Boris Ajwazjan i Sergiusz Safronow startujący z tej bazy usiłowali przechwycić i zestrzelić samolot szpiegowski Lockheed U-2 USA Air Force; Safronow zginął w swoim samolocie MiG-19, omyłkowo zestrzelony rakietami radzieckiej obrony przeciwlotniczej[1].
W 1965 lotnisko Sawino Wielkie rozszerzono o cywilne funkcje regionalnego portu lotniczego dla miasta Perm, obsługującego samoloty pasażerskie średniego zasięgu, poczynając od wydzielenia aż 39 miejsc na obszernej płycie postoju samolotów, w tym wydzielonej osobno strefy towarowej.
Podczas zimnej wojny stacjonowało tu w pełnej gotowości bojowej 38 myśliwców MiG-25, uzupełnianych szeregiem Jak-25 i Jak-28. W 1991 baza otrzymała nowoczesne egzemplarze myśliwców przechwytujących MiG-31[2]. W 2002 droga startowa została przedłużona ze standardowej długości 2500 m do 3200 m.
Linie lotnicze i kierunki lotów edytuj
| Linia lotnicza | Kierunek |
|---|---|
| Aerofłot | |
| Lufthansa | |
| Red Wings | |
| S7 | |
| Nordwind | |
| Kuban Airlines | |
| Orenburg Airlines | |
| Rossiya | |
| RusLine | |
| Somon Air | |
| Transaero | |
| Ural Airlines | |
| Tsentr-Yug | |
| UTair | |
| UTair-Express | |
| Yamal |
Katastrofy edytuj
- Katastrofa lotu Aerofłot 821 miała miejsce 14 września 2008 przy podejściu do lądowania, już w granicach miasta, aczkolwiek na odludziu. Samolot runął, zabijając wszystkie 88 osób na pokładzie.
- 29 listopada 2009 w fabryce prochu w granicach miasta po awarii silnika podczas awaryjnego lądowania samolot Cessna 182 runął. Pilot i dwóch pasażerów zostało rannych, jeden pasażer zmarł w szpitalu.
- 6 września 2011 wkrótce po starcie rozbił się myśliwiec MiG-31. Samolot runął, zabijając obu pilotów.
Przypisy edytuj
- ↑ Zestrzeliłem majora Powers. Combatavia.Info.. [dostęp 2008-09-14]. (ros.).
- ↑ Aviatsiya PVO. Aviabaza KPOI.. [dostęp 2008-09-14]. (ros.).
Linki zewnętrzne edytuj
- Rosyjska strona poświęcona 60 rocznicy 4 PWO Armii. vko.ru. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-09-18)]. – zawiera rys historyczny lotniska Sawino Wielkie w mieście Perm (ros.)