Chevrolet Aveo

Samochód osobowy segmentu B

Chevrolet Aveosamochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 2003 – 2020 oraz od 2009 roku na rynku meksykańskim. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacjaEdytuj

Chevrolet Aveo I
 
Chevrolet Aveo I
Inne nazwy Chevrolet Kalos
Daewoo Kalos
Holden Barina
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Luty 2003
Okres produkcji 2003 – 2005 (Sedan)
2003 – 2007 (Hatchback)
Miejsce produkcji   Inczon
Poprzednik Daewoo Kalos
Następca Chevrolet Aveo II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5-stopniowa manualna
4-stopniowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 3880 mm (hatchback)
4235 mm (sedan)
Szerokość 1670 mm
Wysokość 1485 mm
Rozstaw osi 2480 mm
Zbiornik paliwa 45 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Bagażnik 220/980 l (hatchback)
375 l (sedan)
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Pontiac Wave
Suzuki Swift+
Konkurencja Renault Clio
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
 
Chevrolet Aveo I - tył
 
Chevrolet Aveo I Sedan
 
zachodnieuropejski Chevrolet Kalos
 
australijski Holden Barina

Chevrolet Aveo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Pierwsza generacja modelu przyjęła kod fabryczny T200[1]. Początkowo nazwa Chevrolet Aveo została zastosowana na rynku Ameryki Północnej i Azji, gdzie samochód trafił jako lokalna odmiana znanego w Europie i Korei Południowej Daewoo Kalos.

W związku z wycofaniem marki Daewoo z rynku europejskiego, General Motors podjęło decyzję o przemianowaniu całej dotychczasowej oferty tej południowokoreańskiej marki na Chevrolety[2]. W ten sposób, nazwa Chevrolet Aveo pojawiła się także i w tym regionie, funkcjonując odtąd w Europie Centralnej i Środkowej. W Europie Zachodniej zdecydowano się za to stosować inne oznaczenie - Chevrolet Kalos[3].

W 2005 roku do gamy modelowej składającej się dotychczas z wariantu sedan i 5-drzwiowego hatchbacka dołączył także 3-drzwiowy hatchback, wyróżniający się zadartą do góry linią okien[4].

SprzedażEdytuj

Pierwsza generacja Chevroleta Aveo była modelem globalnym, która w przeciwieństwie do pierwotnej postaci pod nazwą Daewoo Kalos oferowana była także w Ameryce Północnej[5] i większej ilości rynków Azji. Ponadto, w związku z wycofaniem Daewoo z Australii i Nowej Zelandii, samochód przemianowano z Daewoo Kalos na piątą generację linii modelowej Holden Barina[6].

Wersje wyposażeniaEdytuj

  • Base
  • Base+
  • LS
  • LT

SilnikiEdytuj

  • L4 1.4l E-TEC
  • L4 1.5l E-TEC
  • L4 1.6l E-TEC
  • L4 1.6l Family 1


Druga generacjaEdytuj

Chevrolet Aveo II
 
Chevrolet Aveo II
Inne nazwy Chevrolet Lova
Chevrolet Nexia R3
Daewoo Gentra
Holden Barina Sedan
Ravon Nexia R3
ZAZ Vida
Producent Chevrolet
FSO
Zaprezentowany Kwiecień 2005
Okres produkcji 2005 – 2011 (Świat)
2007 – 2011 (Polska)
2006 – 2013 (Kolumbia)
2009 – 2017 (Meksyk)
2012 – 2014 (Ukraina)
od 2015 (Uzbekistan)
Miejsce produkcji   Inczon
  Warszawa
  Yantai
  Bogota
  Quito
  Halol
  San Luis Potosí
  Kair
  Hanoi
  Rayong
  Ust-Kamienogorsk
  Zaporoże
  Kaliningrad
  Asaka
Poprzednik Chevrolet Aveo I Sedan
Daewoo Kalos (Korea Pd.)
Następca Chevrolet Aveo III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5-stopniowa manualna
4-stopniowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4318 mm
Szerokość 1710 mm
Wysokość 1505 mm
Rozstaw osi 2489 mm
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Pontiac G3
Pokrewne Chevrolet Cobalt
Konkurencja Dacia Logan
Fiat Albea
Honda City
Hyundai Accent
Kia Rio
Renault Thalia
SEAT Cordoba
 
Chevrolet Aveo II - tył
 
polski FSO Chevrolet Aveo
 
południowokoreański Daweoo Gentra
 
australijski Holden Barina Sedan
 
meksykański Chevrolet Aveo po pierwszym liftingu
 
chiński Chevrolet Lova po liftingu
 
uzbecki Ravon Nexia R3

Chevrolet Aveo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.

W pierwszej kolejności, gruntownie odnawiając Aveo, Chevrolet zdecydował się zaprezentować odmianę sedan. Opatrzony nowym kodem fabrycznym T250 samochód powstał na zmodyfikowanej płycie podłogowej poprzednika, dzieląc z nim rozwiązania techniczne przy całkowicie nowym wyglądzie nadwozia i kabiny pasażerskiej[7].

Pod kątem stylistycznym Aveo Sedan stało się bardziej kanciaste, zyskując duże reflektory i masywniejszą atrapę chłodnicy z logo producenta na szerszej poprzeczce. Pas przedni przyozdobiło wyraźnie zarysowane przetłoczenie, za to tylną część nadwozia zwieńczyły duże lampy o trójkątnym kształcie. Nowy projekt nadwozia pozwolił też osiągnąć lepszą aerodynamikę, która przełożyła się na dynamikę jazdy i niższe zużycie paliwa[8].

Kabina pasażerska została lepiej wyciszona i wykonana z solidniejszych i szlachetniejszych materiałów, a także zyskała bardziej różnorodną względem poprzednika kolorystykę z mieszanką czerni i nakładek imitujących barwę aluminium. Dzięki dłuższemu rozstawowi osi, samochód zyskał więcej miejsca dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń, a także głębszy i obszerniejszy bagażnik[9].

SprzedażEdytuj

Podobnie jak poprzednik, Chevrolet Aveo T250 był samochodem globalnym zaprojektowanym z myślą o uniwersalnych rynkach zbytu[10]. W przeciwieństwie do pierwszej generacji, na całym rynku europejskim model oferowano już pod jednolitą nazwą Aveo. Samochód nosił ją także w krajach WNP, Azji, Ameryce Południowej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, a także w Meksyku i Afryce.

Na wewnętrznym rynku Korei Południowej Aveo dalej było oferowane pod marką Daewoo jako Daewoo Gentra[11], z kolei na rynku chińskim - jako Chevrolet Lova, gdzie w maju 2009 roku otrzymał dedykowany facelifting odróżniający wygląd pasa przedniego od innych rynków[12].

Podobnie do poprzednika w schyłkowym etapie produkcji, także i odnowione Aveo trafiło do sprzedaży w Australii i Nowej Zelandii pod lokalną marką Holden jako nowa generacja linii modelowej Holden Barina[13].

Do połowy 2010 roku na europejskim rynku sprzedano około 240 200 sztuk Aveo sedan[14].

Po zakończeniu produkcji Chevroleta Aveo w 2011 roku na większości rynków globalnych, samochód dalej pozostał w produkcji do 2017 roku w Meksyku[15], gdzie oferowano go równolegle z nowszym modelem znanym tam jako Sonic.

Między 2012 a 2014 rokiem Aveo było produkowane na Ukrainie w ramach licencji przez lokalne przedsiębiorstwo ZAZ jako ZAZ Vida[16], z kolei w 2015 roku ruszyła również licencyjna produkcja odmiany sedan pod uzbecką marką Ravon jako Ravon Nexia N3[17].

Polskie AveoEdytuj

W październiku 2007 roku rozpoczęła się produkcja Chevroleta Aveo z linii T250 w zakładach FSO w Warszawie. Pierwsze pojazdy próbne zjechały z taśm 11 lipca 2007 roku, natomiast oficjalna produkcja rozpoczęła się 6 listopada 2007 roku. Do kwietnia 2008 roku Aveo produkowane przez FSO dostarczane było wyłącznie na rynek ukraiński. Oficjalna produkcja wersji 3 i 5-drzwiowej ruszyła 14 lipca 2008 roku.

Produkcja Aveo T250 w FSO zakończyła się w 23 lutego 2011 roku po wyprodukowaniu 126 622 samochodów[18]. Następca nie trafił do produkcji w Polsce, m.in. ze względu na zniesienie przez UE ceł na pojazdy importowane bezpośrednio z Korei Południowej[19].

Wersje wyposażeniaEdytuj

  • Base
  • Base+
  • LS
  • LT

SilnikiEdytuj

  • L4 1.4l E-TEC
  • L4 1.5l E-TEC
  • L4 1.6l E-TEC
  • L4 1.6l Family 1


Aveo HatchbackEdytuj

Chevrolet Aveo II Hatchback
 
Chevrolet Aveo II Hatchback
Inne nazwy Daewoo Gentra X
Holden Barina
ZAZ Vida
Producent Chevrolet
FSO
Zaprezentowany Wrzesień 2007
Okres produkcji 2007 – 2012 (Świat)
2007 – 2011 (Polska)
Miejsce produkcji   Inczon
  Warszawa
  Yantai
  Bogota
  Quito
  Halol
  Kair
  Hanoi
  Rayong
  Ust-Kamienogorsk
  Zaporoże
  Kaliningrad
Poprzednik Chevrolet Aveo I Hatchback
Daewoo Kalos (Korea Pd.)
Następca Chevrolet Aveo III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów 5-stopniowa manualna
4-stopniowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4318 mm
Szerokość 1710 mm
Wysokość 1505 mm
Rozstaw osi 2489 mm
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Pontiac G3
Suzuki Swift+
Konkurencja Dacia Sandero
Fiat Grande Punto
Kia Rio
Toyota Yaris
 
Chevrolet Aveo II Hatchback - tył
 
Chevrolet Aveo II Hatchback 3D
 
południowokoreański Daweoo Gentra X
 
australijski Holden Barina
 
polski FSO Chevrolet Aveo Hatchback w barwach warszawskiej Straży Miejskiej

Chevrolet Aveo II Hatchback został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.

Gama nowego Aveo o kodzie fabrycznym T250 została uzupełniona przez odnowionego 3 i 5-drzwiowego hatchbacka 2 lata po prezentacji sedana[20]. W przeciwieństwie do niego, Aveo Hatchback w mniejszym stopniu odróżniało się wizualnie od poprzednika, zyskując jedynie inny wygląd pasa przedniego, zmodyfikowany tylny zderzak oraz dodatkowy, okrągły akcent w podobnie ukształtowanych lampach tylnych[21].

Pas przedni, który zyskał inny wygląd od wariantu sedan, wyróżniał się agresywniej ukształtowanymi reflektorami z charakterystycznym zadarciem ku górze, a także dużą atrapą chłodnicy przedzieloną w połowie poprzeczką w kolorze nadwozia z logo producenta, a także nakładkami w rogach błotników imitujących wloty powietrza[22].

Kokpit i wystrój kabiny pasażerskiej został w całości zaadaptowany z odmiany sedan, przynosząc nowy wygląd, lepsze wykonanie materiałów wykończeniowych i poprawione wyciszenie[23]. Oprócz zmian w stylistyce, odświeżone Aveo Hatchback otrzymało jednostki napędowe 1.2 16v o mocy maksymalnej 84 KM oraz 1.4 16v o mocy maksymalnej 101 KM.

SprzedażEdytuj

Podobnie jak odmiana sedan, Aveo Hatchback serii T250 było samochodem globalnym. Samochód trafił do sprzedaży w Europie już jednolicie pod nazwą Aveo[24], a także państwach byłego Związku Radzieckiego, Azji, Ameryce Południowej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, a ponadto w Meksyku i Afryce.

W Europie wersja 5-drzwiowa trafiła do sprzedaży w marcu 2008 roku[25], natomiast 3-drzwiowa w czerwcu 2008 roku[26]. Do połowy 2010 roku w europie sprzedano około 56 700 egzemplarzy wersji trzydrzwiowej i około 400 000 sztuk wersji 5-drzwiowej.

Wzorem wariantu trójbryłowego, w Korei Południowej Aveo Hatchback trafiło do oferty nadal działającej tam wówczas marki Daewoo jako Daewoo Gentra X[27]. Podobny schemat zadziałał w Australii oraz Nowej Zelandii, gdzie Aveo Hatchback dołączyło do wariantu sedan pod marką Holden jako Holden Barina.

Na licencji między 2012 a 2014 rokiem Aveo Hatchback było produkowane także na Ukraińskim Zaporożu pod lokalną marką ZAZ jako ZAZ Vida[28] razem z tak samo nazywającą się odmianą sedan[16].

Wersje wyposażeniaEdytuj

  • Base
  • Base+

Auto seryjnie było wyposażone m.in. w czołowe, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, systemy ABS, BAS, TCS, HSA oraz ESC, czujniki parkowania oraz elektryczne szyby przednie. Klimatyzacja jest dostępne w droższej wersji LT.

W bogatszych wersjach można znaleźć ABS, obrotomierz, 14- i 15-calowe koła ze stopów lekkich, układ kierowniczy ze wspomaganiem, podłokietnik przy fotelu kierowcy, elektrycznie sterowane szyby i lusterka (wraz z podgrzewaniem), centralny zamek, kluczyk z pilotem, radio z odtwarzaczem CD, klimatyzację z filtrem powietrza, przednie światła przeciwmgielne, poduszkę powietrzną pasażera, poduszki boczne. Warto odnotować, że na polskim rynku można do wszystkich wersji silnikowych dokupić amortyzatory gazowe (zamiast seryjnych olejowych).

SilnikiEdytuj

  • L4 1.4l E-TEC
  • L4 1.5l E-TEC
  • L4 1.6l E-TEC
  • L4 1.6l Family 1


Dane techniczne (T200 i T250)Edytuj

Parametry

Silnik

Nazwa 1,2 8v 1,2 16v 1,4 8v 1,4 16v 1,4 16v 1,5 8v * 1,6 16v * 1,6 16v *
Typ silnika / Pojemność silnika (cm³) benzynowy
R4, 1150 cm³
benzynowy
R4, 1206 cm³
benzynowy
R4, 1399 cm³
benzynowy
R4, 1399 cm³
benzynowy
R4, 1399 cm³
benzynowy
R4, 1498 cm³
benzynowy
R4, 1598 cm³
benzynowy
R4/ 1605 cm³
Moc (KM przy obr. na min.) 72 KM/5400 84 KM/6000 83 KM/5600 94 KM/6200 101 KM/6400 86 KM/5800 106 KM/6000 103 KM/5800
Moment obrotowy (Nm na min. [obr. /min]) 104 Nm przy 4400 114 Nm przy 3800 123 Nm przy 3300 130 Nm przy 3400 131 Nm przy 4200 128 Nm przy 3600 142 Nm przy 4000 145 Nm
Prędkość maksymalna (km/h) 157 km/h 170 km/h 170 km/h 176 km/h 175 km/h 172 km/h 190 km/h 190 km/h
Przyspieszenie 0–100 km/h (w sekundach) 13,7 s 12,8 s 12,1 s 11,1 s 11,9 s 12,5 s 10,0 s 10,0 s
Opony

175/70 R13 lub 185/60 R14

185/60 R14

185/55 R15

185/60 R14 lub 185/55 R15

*nieoferowany w Polsce


Trzecia generacjaEdytuj

Wersja światowaEdytuj

Chevrolet Aveo III
 
Chevrolet Aveo III przed liftingiem
Inne nazwy Chevrolet Sonic
Holden Barina
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Wrzesień 2010
Okres produkcji 2011 – 2014 (Europa)
2011 – 2018 (Chiny)
2011 – 2020 (USA)
Miejsce produkcji   Inczon
  Detroit
  Yantai
  Ramos Arizpe
  Rayong
  Bogota
  Niżny Nowogród
Poprzednik Chevrolet Aveo II
Następca Chevrolet Onix
(Chiny i Ameryka Południowa)
Chevrolet Bolt EUV
(Stany Zjednoczone)
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5 i 6- biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4039 mm (hatchback)
4399 mm (sedan)
Szerokość 1735 mm
Wysokość 1517 mm
Rozstaw osi 2525 mm
Masa własna 1070-1275 kg
Zbiornik paliwa 46 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Bagażnik 290/653 l (hatchback)
502 l (sedan)
Dane dodatkowe
Pokrewne Chevrolet Trax
Konkurencja Kia Rio
Nissan Micra
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
 
Chevrolet Aveo III - tył
 
Chevrolet Aveo III Sedan
 
chiński Chevrolet Aveo III po liftingu
 
australijski Holden Barina po liftingu
 
australijski Holden Barina - tył po liftingu
 
amerykański Chevrolet Sonic RS po liftingu

Chevrolet Aveo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Nowe wcielenie Aveo oznaczone kodem fabrycznym T300[29] powstało jako pierwsza całkowicie nowa konstrukcja od momentu debiutu modelu jeszcze jako Daewoo w 2002 roku. Pojazd powstał w oparciu o nową generację platformy Gamma II[30] wykorzystanej przez koncern General Motors do budowy licznych miejskich samochodów zarówno Chevroleta, jak i Opla.

Aveo nowej generacji powstało według zupełnie nowej koncepcji, zyskując szerszą, niższą i bardziej dynamiczną sylwetkę[31] podobną do mniejszego modelu Spark. Charakterystycznymi cechami wyglądu stały się nietypowe przednie światła z niezależnymi obudowami dla świateł mijania i drogowych, a także umiejscowienie klamek tylnych drzwi tuż w rogach szyb w przypadku wariantu hatchback[32].

Kokpit Aveo otrzymał dynamiczny kształt z nietypowymi, pozbawionymi obudowy zegarami nawiązującymi do motocykli, a także minimalistyczny wzór konsoli centralnej i koło kierownicy identyczne względem większego Cruze.

SprzedażEdytuj

Chevrolet Aveo trzeciej generacji zachował koncepcję globalnego pojazdu, trafiając ponownie do sprzedaży w Europie, krajach WNP, w Chinach i na Bliskim Wschodzie. W związku z całkowitą likwidacją marki Daewoo, także i w Korei Południowej po raz pierwszy samochód otrzymał nazwę Chevrolet Aveo[33].

Wobec rynku Ameryki Północnej i Ameryki Południowej General Motors zdecydowało się zastosować tym razem inną nazwę - Chevrolet Sonic[34].

Na rynku Australii i Nowej Zelandii mały model Chevroleta ponownie zasilił gamę marki Holden jako Holden Barina[35].

LiftingEdytuj

W 2014 roku chińska odmiana Chevroleta Aveo jako pierwsza przeszła gruntowną restylizację. Przód otrzymał zupełnie nowy wygląd, zyskując tym razem już jednolite, wyżej zadarte lampy pod jednolitym kloszem, a także inaczej ukształtowany wlot powietrza z wyżej umieszczonym logo. Zmienił się też wygląd tylnego zderzaka i wypełnienie lamp[36].

Chevrolet Sonic na rynki północnej i południowej Ameryki doczekał się restylizacji dwa lata później, w marcu 2016 roku[37], z kolei australijski Holden Barina - w listopadzie 2016 roku[38]. W obu przypadkach restylizacja przeszła nieznacznie inny zakres niż wariant chiński, z inaczej ukształtowaną dolną krawędzią reflektorów i niżej umieszczonym logo.

Koniec produkcji i stopniowe wycofywanieEdytuj

W związku z nową polityką koncernu General Motors wdrażaną stopniowo w pierwszej połowie drugiej dekady XXI wieku, Chevrolet Aveo ostatniej generacji systematycznie znikał z kolejnych rynków, tracąc status tak globalnego, jak poprzednicy. W 2014 roku samochód wycofano z Europy w związku z likwidacją obecności Chevroleta w tym regionie[39], a rok później grono to poszerzono poprzez zamknięcie operacji w Rosji[40].

W 2018 roku Aveo zniknęło z oferty w Chinach w związku z prezentacją nowego miejskiego modelu Onix[41], a w 2019 roku na podobny krok zdecydował się Chevrolet w krajach Ameryki Południowej, zastępując tamtejszego Sonica nowym Oniksem[42].

Bez następcy mały model General Motors zniknął z rynku Kanady[43] i Australii[44] w 2018 roku i Korei Południowej w 2019 roku[45], z kolei ostatnim rynkiem, na którym model pozostał w sprzedaży i produkcji były Stany Zjednoczone, gdzie Chevrolet wycofał go z rynku w drugiej połowie 2020 roku. Tam jednak model otrzyma następcę w postaci elektrycznego crossovera Bolt EUV[46].

Wersje wyposażenia[47]Edytuj

Chevrolet Aveo oferowany jest w czterech wersjach wyposażenia:

  • LS
  • LT
  • LT+
  • LTZ

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji LS obejmuje m.in. systemy ABS i ESP, 6 poduszek powietrznych, centralny zamek, elektrycznie regulowane szyby przednie, tempomat, regulowaną kolumnę kierowniczą w dwóch płaszczyznach, a także radio z CD i MP3 (4 głośniki).

Bogatsza wersja LT dodatkowo wyposażona jest w m.in. radioodtwarzacz z CD, MP3, USB i Bluetooth (6 głośników), komputer pokładowy, klimatyzacje manualną i klamki lakierowane pod kolor nadwozia.

Kolejna w hierarchii wersja - LT+ dodatkowo została wyposażona w m.in. elektrycznie regulowane szyby tylne, kierunkowskazy umieszczone w lusterkach i elektrycznie regulowane, oraz podgrzewane lusterka.

Topowa wersja LTZ została ponad to wyposażona w m.in. reflektory przeciwmgielne, podłokietnik przedni, czujniki cofania, czujnik deszczu, kierownicę obszytą skórą i 16 calowe felgi aluminiowe.

W zależności od wersji wyposażenia samochód możemy opcjonalnie wyposażyć w m.in. podgrzewane fotele przednie, lakier metalizowany, elektryczny szyberdach, 17 calowe felgi aluminiowe i koło zapasowe.

SilnikiEdytuj

Dostępnych jest sześć silników benzynowych – wolnossące o pojemności 1,2 l (70 KM lub 86 KM), 1,4 l (100 KM), 1,6 l (115 KM) oraz oferowane tylko na rynku amerykańskim silnik 1,8 l (138 KM) oraz turbodoładowany 1,4 (140 KM) oraz dwa silniki Diesla – oba o pojemności 1,3 l i mocy maksymalnej 75 i 95 KM[48][49].

Parametry Silnik benzynowy Silnik wysokoprężny
Nazwa
Oznaczenie kodowe
1,2
LDC
1,2
LWB
1,4
LDD
1,4
LUV
1,6
LDE
1,8
LUW
1,3
LDV
1,3
LSF
Typ silnika / Pojemność silnika (cm³) R4, 1229 R4, 1398 R4 turbo, 1364 R4, 1598 R4, 1796 R4 turbo, 1248
Moc (KM przy obr. na min.) 70 KM przy 5600 86 KM przy 5600 100 KM przy 6000 140 KM przy 4900 115 KM przy 6000 138 KM przy 6300 75 KM przy 4000 95 KM przy 4000
Moment obrotowy (N•m przy [obr. /min]) 115 N•m przy 4000 130 N•m przy 4000 200 N•m przy 1850-4900 155 N•m przy 4000 168 N•m przy 3800 190 N•m przy 1750 210 N•m przy 1750
Prędkość maksymalna (km/h) 162 171 174 (175) 197 (182) 183 (178) 201 (195) 163 174
Przyspieszenie 0–100 km/h (w sekundach) 14,3 13,4 12,2 (13,1) 8,7 (b.d.) 11,3 (11,7) 9,6 (9,9) 14,2 12,6
Skrzynia biegów manualna 5-biegowa manualna 5-biegowa
automatyczna 6-biegowa
manualna 6-biegowa
automatyczna 6-biegowa
manualna 5-biegowa
automatyczna 6-biegowa
manualna 5-biegowa manualna 6-biegowa
Opony 195/65 R15 195/65 R15
205/55 R16
195/65 R15 205/55 R16
205/50 R17
195/65 R15 205/55 R16
205/50 R17
W nawiasach dane wersji z automatyczną skrzynią biegów

SpalanieEdytuj

Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro 5. Najmniej CO² emituje silnik Diesla 1.3/75 – 97 g* na kilometr. Silnik ten, podobnie jak jego mocniejsza, 95-konna odmiana, wyposażony został w system Start&Stop, dzięki czemu na 100 km średnio spala w cyklu mieszanym 3,7 l* oleju napędowego.

* – dane dotyczą wersji sedan; średnie spalanie wersji hatchback to 3,8 l oleju napędowego na 100 km, a emisja CO² wynosi 99 g/km


Wersja meksykańskaEdytuj

Chevrolet Aveo III
 
Chevrolet Aveo III
Inne nazwy Chevrolet Sail
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Listopad 2017
Okres produkcji od 2017
Miejsce produkcji   Yantai
Poprzednik Chevrolet Aveo II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5- biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4300 mm
Szerokość 1735 mm
Wysokość 1504 mm
Rozstaw osi 2500 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Dodge Attitude
Nissan Versa
Toyota Yaris
 
Chevrolet Aveo III - tył
 
Chevrolet Aveo III Taxi

Chevrolet Aveo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.

Jesienią 2017 roku meksykański oddział Chevroleta zdecydował się zakończyć produkcję przestarzałego modelu drugiej generacji, który jako ostatni na świecie pozostawał tam w sprzedaży[50].

Jego następcą zostało zupełnie nowe Aveo w lokalnej postaci, będące de facto jedynie importowanym z Chin Chevroletem Sail po modernizacji z 2014 roku pod inną nazwą[51]. Zdecydowano się na jej zmianę z powodu negatywnej reputacji Saila sprzed modernizacji, który w testach bezpieczeństwa Latin NCAP odnotował wynik 0 gwiazdek[52].

Meksykańskie Aveo dostępne jest wyłącznie na tym rynku jako 4-drzwiowy sedan stanowiąc w ofercie budżetową alternatywę dla większego i nowszego modelu Onix.

SilnikiEdytuj

  • L4 1.3l LEW
  • L4 1.5l L2B


PrzypisyEdytuj

  1. CHEVROLET AVEO T200 (pol.). [dostęp 2020-08-28].
  2. CHEVROLET AVEO (pol.). [dostęp 2020-08-28].
  3. CHEVROLET KALOS (pol.). [dostęp 2020-08-28].
  4. Znamy ceny 3-drzwiowego Aveo! (pol.). [dostęp 2020-08-28].
  5. Our view: 2004 Chevrolet Aveo (ang.). [dostęp 2020-08-28].
  6. Holden TK Barina Hatch 5-door (2005) (ang.). [dostęp 2020-08-28].
  7. 2007 Chevrolet Aveo (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  8. 2007 Chevrolet Aveo (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  9. Chevrolet Aveo – Evropská premiéra na Autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem (15. až 25. září 2005) (cz.). [dostęp 2020-08-29].
  10. Chevrolet Aveo T200/T250 [awarie i problemy] (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  11. 2006 Chevrolet Aveo Sedan (Daewoo Gentra) (ang.). [dostęp 2020-08-28].
  12. Chevrolet Lova (Aveo) facelift unveiled in China (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  13. Used Holden Barina review: 2006-2011 (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  14. Aveo 4-door, media.chevroleteurope.com [dostęp 2020-09-05] (ang.).
  15. El Chevrolet Aveo estrena facelift en México, y ahora lleva ABS y airbags de serie (en dos versiones) (hiszp.). [dostęp 2020-08-29].
  16. a b ZAZ VIDA 2012 (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  17. Uzbekistan Full Year 2017: Ravon Nexia R3 best-seller but down 23% (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  18. Patryk Rotuski: Daewoo a sprawa polska. Część 4: wszystko się wali. IBRM Samar, 27 września 2019. [dostęp 27 września 2019].
  19. Adrian Włodarczyk: Produkcja w FSO zatrzymana z powodu kryzysu (pol.). gazeta.pl Warszawa, 12.05.2009. [dostęp 2009-05-13].
  20. New Chevrolet Aveo: First Details (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  21. Nowe aveo już na wiosnę (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  22. Przed Genewą: nowy Chevrolet Aveo (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  23. New Chevrolet Aveo Hatchback Details (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  24. 2008 Chevrolet Aveo (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  25. Chevrolet Pressroom - Europe - Aveo 5-door (1st generation), media.chevroleteurope.com [dostęp 2020-09-05] (ang.).
  26. Chevrolet Pressroom - Europe - Aveo 3-door (1st generation), media.chevroleteurope.com [dostęp 2020-09-05] (ang.).
  27. GM Daewoo Launches Gentra X (ang.). [dostęp 2020-08-28].
  28. ZAZ VIDA HATCHBACK 2012 - CENA, ZDJĘCIA, DANE TECHNICZNE (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  29. Używany Chevrolet Aveo II/T300 [2011-2014 - poradnik kupującego] (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  30. Informacje o Chevrolet Aveo T300 (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  31. Paryż 2010 Chevrolet Aveo (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  32. Chevrolet Aveo 2011-2015 design & styling (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  33. GM's South Korean Plant First to Produce New Chevy Aveo (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  34. 2011 Detroit: Chevrolet Sonic, Tuned Z-Spec Revealed (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  35. 2011 Holden Barina Hatch (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  36. Chevrolet Aveo przeszedł facelifting, Motofakty.pl [dostęp 2018-12-16] (pol.).
  37. 2017 Chevrolet Sonic Receives A Spark-Inspired Refresh (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  38. 2017 Holden Barina pricing and specs: Updated hatch lands, outgoing model in runout - UPDATE (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  39. Chevrolet znika z Europy (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  40. Koncern GM stawia krzyżyk na Rosji (pol.). [dostęp 2020-08-29].
  41. All-New Chevrolet Onix Sedan Leaked By Chinese Authorities (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  42. Chevrolet Onix Sets New Sales Record In Brazil (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  43. Chevrolet Sonic Axed In Canada, Report Claims (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  44. Question mark on Holden Barina (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  45. General Motors To Shift Chevy Aveo Production From South Korea To China, America (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  46. Chevrolet Sonic axed in US, replaced by Bolt SUV (ang.). [dostęp 2020-08-29].
  47. Ceny i wyposażenie Chevrolet Aveo 4d.
  48. Generations of Chevrolet - Aveo (ang.). auto-data.net. [dostęp 2017-04-28].
  49. Jason Udy: FIRST TEST: 2012 CHEVROLET SONIC LTZ 1.4 TURBO (ang.). mototrend.com, 2011-09-23. [dostęp 2017-04-28].
  50. Chevrolet Aveo 2018.– Desde China pero ahora con motor 1.5 de 107 bhp (hiszp.). [dostęp 2020-08-29].
  51. El análisis más completo del nuevo Chevrolet Aveo 2019 que llega a México desde 199,900 pesos (hiszp.). [dostęp 2020-08-29].
  52. Este es el nuevo Chevrolet Aveo 2018 para México (Sí, es un Sail) (hiszp.). [dostęp 2020-08-29].