Großglockner-Hochalpenstraße

Großglockner-Hochalpenstraße – najwyżej położona droga samochodowa o utwardzonej nawierzchni w Austrii. Wybudowana została głównie w celu połączenia Tyrolu Wschodniego i Karyntii z resztą kraju, ale również w celach turystycznych. Konieczność jej budowy wynikła po zmianie granic i utracie Tyrolu Południowego oraz przecięciu głównej (po południowej stronie Taurów) doliny Puster (Pustertal) granicą włosko-austriacką po zawarciu w 1919 traktatu pokojowego w Saint-Germain. Do realizacji inwestycji powołano spółkę Großglockner Hochalpenstraße AG[1].

Początek drogi

Bruck an der Großglocknerstraße

Koniec drogi

Kaiser-Franz-Josefs-Höhe

Data otwarcia

3 sierpnia 1935

Długość

47,8 km

Kraje związkowe

Salzburg,
Karyntia

Zdjęcie
Strona internetowa
Film: Przejazd samochodowy Großglockner-Hochalpenstraße (49 minuty)

Droga łączy kraje związkowe Salzburg i Karyntię. Rozpoczyna się w gminie Bruck an der Großglocknerstraße, biegnie przez przełęcze Fuscher Törl oraz Hochtor (tam przebiega m.in. przez tunel, do którego wjazd znajduje się na wysokości 2504 m n.p.m.), a swój koniec ma w gminie Heiligenblut am Großglockner w Kaiser-Franz-Josefs-Höhe w pobliżu lodowca Pasterze[2].

Przypisy

edytuj

Linki zewnętrzne

edytuj

Grossglocknerstrasse przewodnik