Kirow (1977)
Kirow – radziecki a następnie rosyjski krążownik rakietowy z napędem atomowym projektu 1144. Okręt będący pierwszą z serii jednostką projektu 1144 wszedł do służby w grudniu 1980. Jednostkę nazwano imieniem działacza bolszewickiego Siergieja Kirowa. W 1992 imię okrętu zmieniono na "Admirał Uszakow" dla uczczenia żyjącego w latach 1744 - 1817 admirała Fiodora Uszakowa. Okręt wycofano ze służby w 2001 z powodu braku środków na remont i przebudowę.
| |
| Historia | |
| Położenie stępki |
27 marca 1974 |
|---|---|
| Wodowanie |
27 grudnia 1977 |
 MW ZSRR
| |
| Nazwa |
Kirow |
| Wejście do służby |
30 grudnia 1980 |
 MW Rosji
| |
| Nazwa |
Kirow / Admirał Uszakow (od 1992) |
| Wycofanie ze służby | |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 24 000 t |
| Długość |
252 m |
| Szerokość |
28,5 m |
| Zanurzenie |
9,5 m |
| Napęd | |
| 2 reaktory jądrowe wytwarzające parę dla 2 turbin parowych o mocy 70000 KM każda | |
| Prędkość |
31 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 20 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych P-700 Granit 12 wyrzutni pocisków przeciwlotniczych S-300 2 wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Osa-M 1 działo 130 mm 8 dział 30 mm 10 wyrzutni torped kaliber 533 mm 2 wyrzutnie rakietowych bomb głębinowych RBU-1000 | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 3 śmigłowce Ka-25 lub Ka-27 | |
| Załoga |
740 |
Historia edytuj
Stępkę pod budowę pierwszego okrętu projektu 1144 położono w stoczni bałtyckiej w Leningradzie 27 marca 1974. Wodowanie nastąpiło 26 grudnia 1977, wejście do służby 30 grudnia 1980. Okręt przydzielono do Floty Północnej. Przez analityków NATO okręt został oznaczony jako BALCOM I. W 1990 w czasie gdy przebywał w rejonie Morza Śródziemnego na okręcie doszło do awarii reaktora atomowego w wyniku czego jednostkę przeniesiono do rezerwy.
W 1992 po rozpadzie Związku Radzieckiego z powodów politycznych zmieniono imię okrętu na "Admirał Uszakow". W 1999 na okręcie rozpoczął się remont. Ze względów finansowych w 2001 zdecydowano przerwać prace remontowe i ostatecznie wycofać jednostkę ze służby[1].
W 2003 podjęto decyzję o rozbiórce okrętu. We wrześniu 2004 podjęto decyzję o wybraniu biura projektowego Onega w celu opracowania projektu rozbiórki i dezaktywacji okrętu. Okręt oczekuje na rozbiórkę w porcie Siewierodwińsk. Koszt złomowania wynoszący 40 milionów dolarów zdecydowała się pokryć Norwegia. Dodatkowe 12 milionów dolarów należy wydać na przystosowanie składowiska przeznaczonego dla części siłowni atomowej okrętu.
Przypisy edytuj
- ↑ Project 1144.2 (ang.)
Linki zewnętrzne edytuj
- www.globalsecurity.org (ang.)