Opel Signum

Samochód osobowy segmentu D

Opel Signumsamochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 2003 – 2008.

Opel Signum
Ilustracja
Opel Signum przed faceliftingiem
Inne nazwy

Vauxhall Signum

Producent

Opel

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2003

Okres produkcji

2003 – 2008

Miejsce produkcji

Niemcy Rüsselsheim

Poprzednik

Opel Omega

Następca

Opel Insignia

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
5 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4636 mm

Szerokość

1798 mm

Wysokość

1466 mm

Rozstaw osi

2830 mm

Masa własna

1495 – 1715 kg

Zbiornik paliwa

61 l

Liczba miejsc

4/5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

365 - 1410 l

Ładowność

560 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Opel Vectra
Cadillac BLS
Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu MAXX
Fiat Croma
Pontiac G6
Saab 9-3
Saturn Aura

Konkurencja

Renault Vel Satis

Historia i opis modelu

edytuj
 
Opel Signum - tył
 
Opel Signum po faceliftingu

Samochód został zbudowany na bazie przedłużonej płyty podłogowej Vectry C Kombi GM Epsilon I wykorzystanej przy produkcji m.in. modelu Vectra C oraz Cadillac BLS, Fiat Croma i Saab 9-3 II. Pierwszy samochód koncepcyjny został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1997 roku.

Druga wersja prototypu zadebiutowała w 2001 roku, a dwa lata później podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano produkcyjną wersję pojazdu[1]. Była to luksusowa wersja Vectry C. Z zewnątrz przód pojazdu do słupka B przypomina Vectrę C. Zamiast tylnej kanapy znajdują się dwa oddzielne fotele z regulacją oparć oraz siedzisk[2].

W 2005 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy, reflektory, zderzak, wloty powietrza w kształcie litery U. We wnętrzu pojazdu wprowadzono nowe materiały. Przy okazji liftingu do listy wyposażenia wprowadzono fotel kierowcy Multi Contour, system stabilizacji toru jazdy przyczepy, układ ogrzewania Quickheat oraz instalację telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth z kontrolą głosową[3].

Wyposażenie

edytuj

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system aktywnych zagłówków, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację, tempomat, czujniki deszczu, system ABS z ESP, komputer pokładowy oraz radio.

Opcjonalnie samochód wyposażyć można było m.in. skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele, dwustrefową klimatyzację automatyczną, rozbudowany tylny podłokietnik wyposażony w dwa rozkładane stoliczki, kilka schowków, system nawigacji GPS CD70 oraz DVD90 NAVI, a także lodówkę i boczne kurtyny powietrzne[4].

Dane techniczne

edytuj
Silnik Pojemność
skokowa
(cm³)
Typ silnika Układ zasilania Średnica
x skok cylindra
(mm)
Stopień sprężania Moc maksymalna
(KM (kW) przy obr/min)
Maksymalny
moment obrotowy
(Nm przy obr/min)
Przyspieszenie
0-100 km/h
(s)
Prędkość
maksymalna
(km/h)
Silniki benzynowe:
1.8[5] 1796 R4, DOHC wtrysk 80,50 × 88,20 10,5:1 122 (90) przy 6000 obr./min 167 przy 3800 obr./min 12,2 197
2.0 Turbo[6] 1998 R4, DOHC, turbo wtrysk 86,00 × 86,00 9,5:1 175 (129) przy 5500 obr./min 265 przy 2500 obr./min 9,4 220
2.2 Direct[7] 2198 R4, DOHC wtrysk MPFi 86,00 × 94,60 12,0:1 155 (114) przy 5600 obr./min 220 przy 3800 obr./min 9,8 211
2.8 V6[8] 2792 V6, DOHC, turbo wtrysk SMPFi 89,00 × 74,80 9,5:1 230 (169) przy 5500 obr./min 330 przy 1800 obr./min 7,6 243
2.8 V6 OPC[9] 2792 V6, DOHC, turbo wtrysk SMPFi 89,00 × 74,80 9,5:1 250 (184) przy 5500 obr./min 350 przy 1800 obr./min 7,2 250
3.2 V6[10] 3175 V6, DOHC wtrysk MPFi 87,50 × 88,00 10,0:1 211 (155) przy 6200 obr./min 300 przy 4000 obr./min 7,9 237
Silniki wysokoprężne
1.9 CDTI[11] 1910 R4, DOHC, turbo wtrysk common rail 82,00 × 90,40 17,5:1 120 (90) przy 3250 obr./min 280 przy 2000 obr./min 12,2 191
1.9 CDTI[11] 1910 R4, DOHC, turbo wtrysk common rail 82,00 × 90,40 17,5:1 150 (110) przy 4000 obr./min 315 przy 2000 obr./min 10,5 209
2.0 DTI[12] 1994 R4, DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 84,00 × 98,00 18,5:1 100 (75) przy 4000 obr./min 230 przy 1500 obr./min 14,0 185
2.2 DTI[12] 2172 R4, SOHC, turbo wtrysk bezpośredni 84,00 × 98,00 18,5:1 125 (92) przy 3250 obr./min 280 przy 1500 obr./min 11,2 201
3.0 CDTI V6[13] 2958 V6, DOHC, turbo wtrysk common rail 87,50 × 82,00 18,5:1 177 (130) przy 4000 obr./min 370 przy 1900 obr./min 9,4 221
3.0 CDTI V6[13] 2958 V6, DOHC, turbo wtrysk common rail 87,50 × 82,00 18,5:1 184 (137) przy 4000 obr./min 400 przy 1900 obr./min 9,2 224


Przypisy

edytuj
  1. Artur Kuśmierzak: Opel Signum [awarie i problemy]. autokult.pl, 2012-07-27. [dostęp 2014-11-30].
  2. Opel Signum w katalogu autokult.pl. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-12-10].
  3. Norbert Szwarc: Prezentacje - Opel Signum / Nowe twarze. autocentrum.pl, 2005-07-18. [dostęp 2014-12-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-23)].
  4. Bartosz Pokrzywiński: Opel Signum [z drugiej ręki]. autokult.pl, 2012-08-03. [dostęp 2014-11-30].
  5. 2003 Opel Signum 1.8 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  6. 2003 Opel Signum 2.0 Turbo technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  7. 2003 Opel Signum 2.2 Direct technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  8. 2005 Opel Signum 2.8 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  9. 2005 Opel Signum OPC technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  10. 2003 Opel Signum 3.2 V6 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  11. a b 2004 Opel Signum 1.9 CDTI technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  12. a b 2003 Opel Signum 2.2 DTI technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  13. a b 2003 Opel Signum V6 CDTI technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).