SEAT Toledo

Samochód osobowy segmentu C i B+

SEAT Toledosamochód osobowy klasy kompaktowej, potem minivan klasy kompaktowej, a na końcu klasy aut miejskich produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 1991 – 2009 oraz ponownie w latach 2012 - 2018.

Pierwsza generacjaEdytuj

SEAT Toledo I
 
SEAT Toledo I przed liftingiem
Producent

SEAT

Projektant

Giorgetto Giugiaro[1]

Zaprezentowany

Maj 1991

Okres produkcji

1991 - 1998

Miejsce produkcji

  Martorell

Poprzednik

SEAT Málaga

Następca

SEAT Toledo II

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4320 mm

Szerokość

1660 mm

Wysokość

1425 mm

Rozstaw osi

2470 mm

Masa własna

985–1185 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

550–1360 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta

Konkurencja

Daewoo Nexia
Ford Escort
FSO Polonez
Honda Civic
Opel Kadett
Toyota Corolla

 
SEAT Toledo I - tył
 
SEAT Toledo I po liftingu
 
SEAT Toledo I - tył po liftingu

SEAT Toledo I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 roku.

Było to pierwsze auto opracowane w całości w ramach spółki Volkswagen AG. Model zbudowany został na bazie płyty podłogowej Volkswagena Golfa II, Jetta oraz Corrado[1]. Auto zostało zaprojektowane przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro jako następca modelu Málaga[1]. W 1995 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz spojler[1].

W 2003 chiński producent Chery wykupił licencję na Toledo pierwszej generacji, które produkował po kilku modernizacjach w latach 2003 - 2010 w Chinach pod nazwami Chery A11, Chery Windcloud, Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun oraz Chery Flagcloud. Auto produkowane było także przez rosyjski TagAZ jako Vortex Corda[2].

Wersje wyposażenioweEdytuj

  • GT
  • SE
  • SXE
  • Sport
  • Magnus
  • Magnus Sport/Luxe
  • CL
  • GL
  • GLX

SilnikiEdytuj

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.6 8V 1595 R4 75 (55)/5200 132/2600 13,2 170
1.6 8V 1595 R4 71 (52)/5200 124/2750 13,3 170
1.6 8V 1595 R4 75 (55)/5500 125/2600 13,3 170
1.6 8V 1595 R4 101 (74)/5800 140/3500 11,3 188
1.8 8V 1781 R4 88 (65)/5500 140/3000 12 182
1.8 8V 1781 R4 90 (66)/5500 145/2700-2900 12 182
1.8 16V 1781 R4 128 (94)/6000 160/4500 9,4 202
1.8 16V 1781 R4 133 (98)/6100 160/4500-5500 9,4 202
2.0 8V 1984 R4 116 (85)/5400 166/3200 10,5 196
2.0 8V 1984 R4 116 (85)/5400 166/2600 10,5 196
2.0 16V 1984 R4 150 (110)/6000 180/4800 8,4 212
Silniki wysokoprężne:
1.9 D 1896 R4 68 (50)/4400 127/2200-2600 16,5 165
1.9 D 1896 R4 64 (47)/4400 124/2000-3000 17,9 158
1.9 SDI 1896 R4 64 (47)/4200 125/2200-2800 17,9 158
1.9 TD 1896 R4 75 (55)/4200 150/2400-3400 14,9 171
1.9 TDI 1896 R4 90 (66)/4000 202/1900 13,1 180
1.9 TDI 1896 R4 110 (81)/4150 235/1900 11,2 193


Druga generacjaEdytuj

SEAT Toledo II
 
SEAT Toledo II
Producent

SEAT

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Paris Motor Show 1998

Okres produkcji

1998 - 2005

Miejsce produkcji

  Martorell

Poprzednik

SEAT Toledo I

Następca

SEAT Toledo III

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5 i 6-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4439 mm

Szerokość

1742 mm

Wysokość

1440 mm

Rozstaw osi

2513 mm

Masa własna

od 1225 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

500-830 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi A3
Audi TT
SEAT León
Volkswagen Bora
Volkswagen Golf

Konkurencja

Ford Focus
Honda Civic
Nissan Almera
Opel Astra
Renault Mégane
Škoda Octavia
Toyota Corolla

 
SEAT Toledo II - tył

SEAT Toledo II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 1998 roku[2].

Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do produkcji m.in. Audi A3, Audi TT, Škody Octavii oraz Volkswagena Golfa IV. Auto również zaprojektowane zostało przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro[3]. Deska rozdzielcza pojazdu została żywcem przeniesiona z Audi A3 I generacji. Rok później zaprezentowano wersję hatchback pojazdu o nazwie León[2].

Wersje wyposażenioweEdytuj

  • Stella
  • Signo
  • Sport
  • Top Sport

SilnikiEdytuj

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4 16V 1390 R4 75 (55)/5000 126/3800 14,6 170
1.6 8V 1595 R4 101 (74)/5600 145/3800 11.2 188
1.6 16V 1598 R4 105 (77)/5700 148/4500 10,9 192
1.8 20V 1781 R4 125 (92)/6000 170/4200 10,3 200
1.8 20VT 1781 R4 180 (132)/5500 235/1950-5000 7,7 229
2.3 V5 10V 2324 VR5 150 (110)/6000 205/3200 9.2 216
2.3 V5 20V 2324 VR5 170 (125)/6200 225/3300 8.6 225
Silniki wysokoprężne:
1.9 TDI 1896 R4 90 (66)/4000 210/1900 12,7 180
1.9 TDI 1896 R4 110/ (81)/4150 235/1900 10,7 193
1.9 TDI 1896 R4 130 (96)/4000 310/1900 9,8 205
1.9 TDI 1896 R4 150 (110)/4000 320/1900 8,9 215


Trzecia generacjaEdytuj

SEAT Toledo III
 
SEAT Toledo III
Producent

SEAT

Projektant

Walter de'Silva[4]

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2004

Okres produkcji

2004 - 2009

Miejsce produkcji

  Martorell

Poprzednik

SEAT Toledo II

Następca

SEAT Toledo IV

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa DSG

Napęd

przedni

Długość

4458 mm

Szerokość

1768 mm

Wysokość

1572 mm

Rozstaw osi

2578 mm

Masa własna

1344 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

500–1440 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

SEAT Altea
SEAT León
Škoda Octavia
Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta

 
SEAT Toledo III - tył

SEAT Toledo III został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2004 roku[2].

Pojazd został poprzedzony zaprezentowanym w 2004 roku podczas targów motoryzacyjnych w Madrycie prototypem "Toledo Prototipo"[2]. Nadwozie pojazdu zaprojektował ówczesny projektant SEATa, Walter de'Silva[4]. Toledo trzeciej generacji przyjęło zupełnie inną, niż w przypadku poprzedników i niespotykaną dotychczas w motoryzacji poza niszowym Renault Avantime koncepcję kompaktowego minivana ze stopniowanym tyłem w stylu nadwozia liftback. Model przez to nie posiadał bezpośredniej konkurencji. Samochód był de facto przedłużoną wersją modelu Altea, jednak w gamie producenta pełnił rolę niszową.

W marcu 2009 roku auto przeszło face lifting. Pojazd został wycofany z produkcji we wrześniu 2009 roku po niecałych 5 latach produkcji bez zaprezentowania następcy. Koncepcja połączenia liftbacka z minivanem nie została już więcej zastosowana przez SEATa, jednak pomysł na oferowanie powiększonej odmiany Altei producent wykorzystał ponownie przy okazji prezentacji modelu Altea XL[5].

WyposażenieEdytuj

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i TCS, elektryczno-mechaniczne wspomaganie kierownicy, 4 poduszki powietrzne, radio CD oraz klimatyzację.

Auto opcjonalnie można było doposażyć m.in. w 8-głośnikowy system audio z odtwarzaczem CD/MP3, komputer pokładowy, tempomat, dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system EBV, MSR, ESP, HBA, i DSR, a także skórzaną kierownicę, tapicerkę oraz lewarek zmiany biegów

SilnikiEdytuj

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Silniki benzynowe:
1.4 1390 R4 DOHC 86 (63)/5000 132/3800
1.6 8V 1595 R4 SOHC 102 (75)/5600 148/3800
1.8 TSI 1798 R4 DOHC 160 (118)/5000 250/1500
2.0 FSI 1984 R4 DOHC 150 (110)/6000 200/3250
2.0 TFSI 1984 R4 DOHC 200 (147)/5100 280/1800
Silniki wysokoprężne:
1.9 TDI 1896 R4 SOHC 105 (77)/4000 250/1900
2.0 TDI 1968 R4 DOHC 136 (100)/4000 320/1750
2.0 TDI 1968 R4 DOHC 140 (103)/4000 320/1750
2.0 TDI DPF 1968 R4 SOHC 140 (103)/4000 320/1750
2.0 TDI DPF 1968 R4 DOHC 170 (125)/4200 350/1750


Czwarta generacjaEdytuj

SEAT Toledo IV
 
SEAT Toledo IV przed liftingiem
Producent

SEAT

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2012

Okres produkcji

2012 – 2018

Miejsce produkcji

  Mladá Boleslav

Poprzednik

SEAT Córdoba

Dane techniczne
Segment

B+

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback

Skrzynia biegów

5- i 6-biegowa manualna
7-biegowa DSG

Napęd

przedni

Długość

4482 mm

Szerokość

1713 mm

Wysokość

1461 mm

Rozstaw osi

2602 mm

Masa własna

1140–1254 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

550–1490 l

Ładowność

535 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Škoda Rapid

Pokrewne

Audi A1
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Konkurencja

Citroën C-Elysée
Dacia Logan
Peugeot 301

 
SEAT Toledo IV - tył
 
SEAT Toledo IV po liftingu

SEAT Toledo IV został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku.

Producent po 3 latach od zakończenia produkcji trzeciej generacji Toledo powrócił do tego nazewnictwa, mimo iż czwarte wcielenie Toledo nie jest bezpośrednim następcą dotychczasowego Toledo. Początkowo pojazd został zaprezentowany jako auto koncepcyjne podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Auto jest bliźniaczą odmianą Škody Rapid, od której wyróżnia się m.in. przednimi i tylnymi reflektorami, zderzakami, atrapą chłodnicy oraz klapą bagażnika, a także kołem kierownicy i zegarami[6]. Produkowane było w czeskiej fabryce Škoda Auto w Mladá Boleslav.

Wersje wyposażenioweEdytuj

  • Entry
  • Reference
  • Style

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ESP i EBA, 15-calowe felgi stalowe, zamek centralny, światła do jazdy dziennej oraz elektryczne sterowanie szyb przednich.

Opcjonalnie samochód doposażyć można m.in. w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, wielofunkcyjną kierownicę, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy oraz klimatyzację, a także system nawigacji satelitarnej, podgrzewane przednie fotele, fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz tempomat[7], światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, 16-calowe alufelgi, klimatyzację automatyczną oraz czujniki parkowania[8].

SilnikiEdytuj

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Silniki benzynowe:
1.2 MPI 1198 R3 DOHC 75 (55)/5400 112/3750
1.2 TSI 1197 R4 SOHC 85 (63)/4800 160/1500-3500
1.2 TSI Ecomotive 1197 R4 SOHC 105 (77)/5000 175/1550-4100
1.4 TSI 1390 R4 SOHC 122 (90)/5000 200/1500-4000
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI 1598 R4 SOHC 90 (66)/4200 230/1500-2500
1.6 TDI Ecomotive 1598 R4 SOHC 105 (77)/4400 250/1500-2500


PrzypisyEdytuj

  1. a b c d Łukasz Szewczyk: Problematyczny, ale tani brat Golda II - Seat Toledo (1991-1998). autocentrum.pl. [dostęp 2016-09-02].
  2. a b c d e Seat Toledo na stronie katalog.autokult.pl
  3. Kolejny Golf na rynku - Seat Toledo. benzynawzylach.blog.pl, 2015-04-30. [dostęp 2016-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-31)].
  4. a b Artur Kuśmierzak: SEAT Toledo III [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-04-30].
  5. Seat Toledo: koniec produkcji po niecałych 5 latach (pol.). [dostęp 2017-04-13].
  6. Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2012 - Nowy Seat Toledo. moto.pl, 2012-03-03. [dostęp 2016-04-30].
  7. Piotr Kozłowski: Nowy Seat Toledo wyceniony. moto.pl, 2013-07-23. [dostęp 2016-04-30].
  8. Grzegorz Skarbek: Seat Toledo - Ceny w Polsce od 47 290 zł. autogaleria.pl, 2013-07-16. [dostęp 2016-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-07)].