6 Hours of Portimão 2023
6 Hours of Portimão 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 16 kwietnia 2023 roku. Był on drugą rundą sezonu 2023 serii FIA World Endurance Championship.
Uczestnicy edytuj
Lista startowa została opublikowana 6 marca i zawierała ona 37 zgłoszeń – 11 w klasie Hypercar, 12 w klasie LMP2 i 14 w klasie LMGTE Am. Hertz Team Jota po raz drugi wystawi auto LMP2 w oczekiwaniu na dostawę Porsche 963 klasy Hypercar[1].
Z powodu konfliktu terminarzy z rundą IMSA SportsCar Championship na torze Long Beach, Filipe Albuquerque i Tom Blomqvist z United Autosports zostali zastąpieni przez, odpowiednio, Bena Hanleya (auto #22) i Giedo van der Garde (auto #23)[2]. Z tego samego powodu kierowcy #56 Project 1 – AO, P.J. Hyett i Gunnar Jeannette, opuścili ten wyścig a ich zastępcami byli Miguel Ramos oraz Guilherme de Oliveira[3]. Juan Manuel Correa zadebiutował w załodze #9 Prema Racing po opuszczeniu poprzedniej rundy na torze Sebring[2]. Diego Alessi zatąpił Stefano Costantiniego w składzie auta #21 AF Corse[4].
Harmonogram edytuj
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 14 kwietnia | 10:30 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 15:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
| Sobota, 15 kwietnia | 11:15 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
| 15:30 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE Am | 15 minut | |
| 15:55 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| 16:20 | Sesja kwalifikacyjna – Hypercar | 15 minut | |
| Niedziela, 16 kwietnia | 12:00 | Wyścig | 6 godzin |
| Źródło[5] | |||
Sesje treningowe edytuj
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[6] | ||||
| Hypercar |  #8 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 1:32,792 | 43 |
| LMP2 |  #63 Prema Racing
|
Oreca 07 | 1:34,542 | 41 |
| LMGTE Am |  #57 Kessel Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | 1:41,341 | 39 |
| Sesja druga[7] | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 1:32,155 | 49 |
| LMP2 |  #10 Vector Sport
|
Oreca 07 | 1:34,609 | 48 |
| LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | 1:41,209 | 48 |
| Sesja trzecia[8] | ||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 1:31,795 | 27 |
| LMP2 | #10 Vector Sport
|
Oreca 07 | 1:34,265 | 28 |
| LMGTE Am | #54 AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | 1:40,426 | 26 |
Kwalifikacje edytuj
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
 Brendon Hartley
|
1:30,171 | — | 1 |
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Kamui Kobayashi
|
1:30,444 | +0,273 | 2 |
| 3 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse
|
 Nicklas Nielsen
|
1:31,596 | +1,425 | 3 |
| 4 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse
|
James Calado
|
1:31,923 | +1,752 | 4 |
| 5 | Hypercar |  #6 Porsche Penske Motorsport
|
 Kévin Estre
|
1:32,404 | +2,233 | 5 |
| 6 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies
|
Nico Müller
|
1:32,517 | +2,346 | 6 |
| 7 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport
|
Frédéric Makowiecki
|
1:32,560 | +2,389 | 7 |
| 8 | Hypercar |  #2 Cadillac Racing
|
Richard Westbrook
|
1:32,582 | +2,411 | 8 |
| 9 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies
|
Paul di Resta
|
1:32,703 | +2,532 | 9 |
| 10 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
Romain Dumas
|
1:33,343 | +3,172 | 10 |
| 11 | Hypercar |  #4 Floyd Vanwall Racing Team
|
Tom Dillmann
|
1:33,836 | +3,665 | 11 |
| 12 | LMP2 | #63 Prema Racing
|
Mirko Bortolotti
|
1:34,303 | +4,132 | 12 |
| 13 | LMP2 | #10 Vector Sport
|
Gabriel Aubry
|
1:34,304 | +4,133 | 13 |
| 14 | LMP2 | #22 United Autosports
|
Philip Hanson
|
1:34,451 | +4,280 | 17[a] |
| 15 | LMP2 | #48 Hertz Team JOTA
|
 Yifei Ye
|
1:34,493 | +4,322 | 14 |
| 16 | LMP2 |  #34 Inter Europol Competition
|
 Albert Costa
|
1:34,586 | +4,415 | 15 |
| 17 | LMP2 | #23 United Autosports
|
Oliver Jarvis
|
1:34,590 | +4,419 | 16 |
| 18 | LMP2 |  #31 Team WRT
|
 Robin Frijns
|
1:34,618 | +4,447 | 18 |
| 19 | LMP2 | #9 Prema Racing
|
Bent Viscaal
|
1:34,770 | +4,599 | 19 |
| 20 | LMP2 | #41 Team WRT
|
Louis Delétraz
|
1:34,776 | +4,605 | 20 |
| 21 | LMP2 | #35 Alpine Elf Team
|
 André Negrão
|
1:34,996 | +4,825 | 21 |
| 22 | LMP2 | #36 Alpine Elf Team
|
Matthieu Vaxivière
|
1:35,238 | +5,067 | 22 |
| 23 | LMP2 | #28 JOTA
|
Oliver Rasmussen
|
1:35,361 | +5,190 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | #33 Corvette Racing
|
Ben Keating
|
1:41,362 | +11,191 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | #85 Iron Dames
|
Sarah Bovy
|
1:41,579 | +11,408 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | #21 AF Corse
|
Diego Alessi
|
1:41,628 | +11,457 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #54 AF Corse
|
Thomas Flohr
|
1:41,899 | +11,728 | 27 |
| 28 | LMGTE Am |  #25 ORT by TF
|
Ahmad Al Harthy
|
1:41,904 | +11,733 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | #83 Richard Mille AF Corse
|
 Luis Perez Companc
|
1:41,934 | +11,763 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
Takeshi Kimura
|
1:42,014 | +11,843 | 30 |
| 31 | LMGTE Am | #56 Project 1 – AO
|
 Miguel Ramos
|
1:42,024 | +11,853 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing
|
Christian Ried
|
1:42,105 | +11,934 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | #88 Proton Competition
|
Ryan Hardwick
|
1:42,198 | +12,027 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing
|
Satoshi Hoshino
|
1:43,035 | +12,864 | 34 |
| 35 | LMGTE Am |  #98 NorthWest AMR
|
Paul Dalla Lana
|
1:43,207 | +13,036 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | #86 GR Racing
|
Michael Wainwright
|
1:43,273 | +13,102 | 36 |
| 37 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx
|
Claudio Schiavoni
|
1:43,528 | +13,357 | 37 |
| Źródła[9][10][11][12][13] | ||||||
- ↑ Załoga #22 United Autosports została ukarana przesunięciem o 3 pola na starcie za przyblokowanie samochodu #9 Prema Racing podczas sesji kwalifikacyjnej[14].
Wyścig edytuj
Wyniki edytuj
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 155 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Statystyki edytuj
Najszybsze okrążenie edytuj
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | Mike Conway
|
#7 Toyota Gazoo Racing
|
1:32,135 | 3 |
| LMP2 | Oliver Jarvis
|
#23 United Autosports
|
1:35,246 | 106 |
| LMGTE Am | Alessio Rovera
|
#83 Richard Mille AF Corse
|
1:40,249 | 199 |
| Źródło[16] | ||||
Przypisy edytuj
- ↑ 37 Cars Confirmed For 6H Portimao [online], dailysportscar.com, 6 marca 2023 [dostęp 2023-03-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-06] (ang.).
- ↑ a b WEC - Updated entry list for the 6 Hours of Portimão [online], en.endurance-info.com, 29 marca 2023 [dostęp 2023-04-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-29] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Portuguese Drivers Join Project 1-AO for Portimao [online], sportscar365.com, 11 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-11] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, 6H Portimao Preview: Part 2, LMP2 & GTE Am [online], dailysportscar.com, 14 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-14] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-14] (ang.).
- ↑ 2023 6 HOURS OF PORTIMAO - V9 11/04/2023 [online], fiawec.alkamelsystems.com [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-15] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Free Practice 1 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-15] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Free Practice 2 Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Free Practice 3 Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying HYPERCAR Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Race (6 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ Decision No. 27 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).