BRM P67 – samochód Formuły 1 konstrukcji British Racing Motors. Posiadał unikatowy napęd 4WD.

BRM P67
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

BRM

Projektant

Tony Rudd
Mike Pilbeam

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z duraluminium

Zawieszenie
przednie

podwójne wahacze

Zawieszenie
tylne

podwójne wahacze

Silnik

BRM 1.5 V8

Skrzynia biegów

Ferguson, manualna, 5 biegów + wsteczny

Opony

Dunlop

Historia
Kierowcy

Richard Attwood

Wyścigi

0

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

BRM P261 BRM P83

Historia modelu

edytuj

Pierwszym samochodem Formuły 1 z napędem na cztery koła był Ferguson P99 z 1961 roku. Gdy Ferguson wycofał się z Formuły 1, zaoferował technologię 4WD każdemu chętnemu. Z oferty skorzystał BRM. Postanowiono użyć nadwozia z modelu BRM P261, zawieszenia BRM P57 i 1,5-litrowego silnika BRM P56, zamontowanego odwrotnie, a także układu przeniesienia napędu Ferguson. Wszystko zostało złożone przez praktykanta BRM, Mike’a Pilbeama.

BRM P67 był zgłoszony do Grand Prix Wielkiej Brytanii 1964, a kierowcą miał być Richard Attwood. Po kwalifikacjach, w których Attwood zajął ostatnie miejsce, BRM nie wziął udziału w wyścigu. Model P67 nigdy więcej nie wystartował w Formule 1.

Po pewnych poprawkach w 1968 roku Peter Lawson wygrał Mistrzostwa Wielkiej Brytanii w Wyścigach Górskich. Następnie samochód uległ wypadkowi, a po odbudowaniu został przekazany muzeum w Donington.

Wyniki w Formule 1

edytuj
Sezon Zespół Silnik Opony Kierowca 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pkt. Msc.
1964 Owen Racing Organisation BRM V8 D   Richard Attwood MON NED BEL FRA GBR DEU AUT ITA USA MEX 0
WD

Bibliografia

edytuj