Otwórz menu główne

Mercury Milanśredniej wielkości sedan produkowany przez Ford Motor Company i rozprowadzany pod marką Mercury przez dział sprzedaży Lincoln-Mercury. Milan jest nieco lepiej wyposażonym i inaczej stylizowanym bliźniakiem Forda Fusiona i plasuje się poniżej jeszcze bardziej luksusowego Lincolna MKZ (na przełomie lat 2005 i 2006 Lincolna Zephyra).

Mercury Milan
Mercury Milan
Producent Ford Motor Company
Zaprezentowany 2005
Okres produkcji 2005–2011
Miejsce produkcji  Meksyk, Hermosillo, Sonora
Poprzednik Mercury Mystique
Mercury Sable
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki 2,3 l Duratec 23 R4
3,0 l Duratec 30 V6
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna (R4)
5-biegowa automatyczna (R4)
6-biegowa automatyczna Aisin (V6)
Długość 4862 mm
Szerokość 1834 mm
Wysokość 1417 mm
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Ford Fusion
Lincoln MKZ
Lincoln Zephyr
Mazda 6
Pokrewne Ford Edge
Lincoln MKX
Mazda CX-9
Konkurencja Buick LaCrosse
Chrysler Sebring
Saturn Aura
Volvo S60

W gamie sedanów marki Mercury Milan wypełnił lukę po modelach Mystique i Sable, które zakończono produkować odpowiednio w 2000 i 2005 (następna, piąta generacja Sable na rynek weszła w 2007 już jako samochód o klasę większy niż Milan). Tym samym, jest najmniejszym obecnie oferowanym sedanem:

Milan zadebiutował 9 lutego 2005 na salonie samochodowym w Chicago.

Milan z silnikiem czterocylindrowym standardowo jest wyposażany w 5-biegową manualną skrzynię biegów, a w opcji oferuje się jeszcze 5-biegową przekładnię automatyczną (obie te skrzynie biegów są konstrukcją Mazdy) oraz automatyczną 6-biegową 6-F35. Samochody napędzane silnikami V6 kojarzone są tylko z 6-biegowym automatem firmy Aisin. W napęd na cztery koła (4x4) można wyposażyć tylko Milana z V6.

Rocznik Silnik Moc Momentobrotowy Skrzynia biegów Zużycie paliwa

miasto/trasa

2006–2009 2.3 L Duratec I4 160 KM (119 kW) @ 6250 rpm 212 N·m (156 lb·ft) @ 4250 rpm 5-biegowa manualna G5M 12/8,1 l/100 km)
5-biegowa automatyczna FNR5 12/8,4 l/100 km
2010–2011 2.5 L Duratec I4 175 hp (130 kW) @ 6000 rpm 233 N·m (172 lb·ft) @ 4500 rpm 6-biegowa manualna G6M 11/7,6 l/100 km
6-biegowa automatyczna 6F35 10/6,9 l/100 km koła 16"

11/7,6 l/100 km koła 17"

2010–2011 2.5 L Duratec I4 Atkinson Cycle(Hybrid) 156 hp (116 kW) @ 6000 rpm 184 N·m (136 lb·ft) @ 2250 rpm Przekładnia bezstopniowa 5,1/6,5 l/100 km
2006–2009 3.0 L Duratec V6

FWD

221 hp (165 kW) @ 6250 rpm 278 N·m (205 lb·ft) @ 4800 rpm 6-biegowa automatyczna TF-80 13/9,0 l/100 km
3.0 L Duratec V6

AWD

14/9,4 l/100 km
2010–2011 3.0 L Duratec V6

FWD

240 hp (179 kW) @ 6550 rpm (165 kW) 302 N·m(223 lb·ft) @ 4300 rpm 6-biegowa automatyczna 6F35 13/8,7 l/100 km
3.0 L Duratec V6

AWD

13/9,4 l/100 km

SprzedażEdytuj

Od października 2005 do czerwca 2007 sprzedano w USA 63 245 egzemplarzy Milana, w tym 22.071 w okresie styczeń - czerwiec 2007.

Wynik z roku 2007 nie jest szczególnie wysoki w porównaniu z innymi średnimi sedanami koncernu, ale i tak zanotowano 5,3% wzrostu w stosunku do tego samego okresu w 2006.

Nieduża liczba sprzedanych egzemplarzy dziwi tym bardziej, że o ok. 1500 $ tańszy Ford Fusion w 2007 wyjechał z salonów w liczbie 88 042 sztuk (o 65 971 więcej niż Milan), a o ponad 10 000 $ droższy Lincoln MKZ w liczbie 19 732 aut (tylko o 2339 mniej). Mercury-Milan-Premier.jpg

 
Mercury Milan przed modernizacją

Linki zewnętrzneEdytuj