6 Hours of Spa-Francorchamps 2023

6 Hours of Spa-Francorchamps 2023 (TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps 2023) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 29 kwietnia 2023 roku. Był on trzecią rundą sezonu 2023 serii FIA World Endurance Championship.

Tor Circuit de Spa-Francorchamps

Uczestnicy edytuj

Lista startowa została opublikowana 29 marca i zawierała ona 38 zgłoszeń – 13 w klasie Hypercar, 11 w klasie LMP2 oraz 14 w klasie LMGTE Am. Był to pierwszy wyścig Hertz Team JOTA w klasie Hypercar. Zespół Cadillac Racing dodatkowo wystawił auto #3 w ramach przygotowań do Le Mans. Obsadę tego auta stanowili Renger van der Zande, Sébastien Bourdais oraz Jack Aitken[1][2].

Juan Manuel Correa, z powodu kolizji kalendarzy z Formułą 2, został zastąpiony w składzie #9 Prema Racing przez Andreę Caldarelliego. Do składów #22 i #23 United Autosports powrócili, odpowiednio, Filipe Albuquerque i Tom Blomqvist po opuszczeniu poprzedniej rundy z powodu konfliktu terminarzy z IMSA SportsCar Championship. Diego Alessi zastąpił Stefano Constantiniego w składzie #21 AF Corse[3]. Franck Mailleux zastąpił Ryana Briscoe w #708 Glickenhaus Racing[4].

24 kwietnia Paul Dalla Lana zakończył karierę wyścigową ze skutkiem natychmiastowym. Zgłoszenie #98 NorthWest AMR zostało przejęte przez zespół Heart of Racing, który kontynuował ściganie pod szyldem NorthWest AMR z powodów regulaminowych. Nowymi kierowcami #98 NorthWest AMR zostali Ian James, Daniel Mancinelli i Alex Riberas[5].

Harmonogram edytuj

Dzień Godzina Sesja Długość
Czwartek, 27 kwietnia 11:30 Pierwsza sesja treningowa 90 minut
16:20 Druga sesja treningowa 90 minut
Piątek, 28 kwietnia 11:00 Trzecia sesja treningowa 60 minut
17:00 Sesja kwalifikacyjna – LMGTE Am 15 minut
17:25 Sesja kwalifikacyjna – LMP2 15 minut
17:50 Sesja kwalifikacyjna – Hypercar 15 minut
Sobota, 29 kwietnia 12:45 Wyścig 6 godzin
Źródło[6]

Sesje treningowe edytuj

Klasa Zespół Samochód Czas Okr.
Sesja pierwsza[7]
Hypercar   #8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 2:02,982 19
LMP2   #22 United Autosports Oreca 07 2:07,471 27
LMGTE Am   #57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE Evo 2:16,177 28
Sesja druga[8]
Hypercar   #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P 2:01,871 30
LMP2   #31 Team WRT Oreca 07 2:06,108 27
LMGTE Am   #54 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo 2:15,736 24
Sesja trzecia[9]
Hypercar   #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 2:08,702 22
LMP2   #31 Team WRT Oreca 07 2:10,268 21
LMGTE Am   #60 Iron Lynx Porsche 911 RSR-19 2:25,726 15

Kwalifikacje edytuj

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.

Poz. Klasa Zespół Kierowca Czas Strata Poz. s.
1 Hypercar   #7 Toyota Gazoo Racing   Kamui Kobayashi 2:00,812 1
2 Hypercar   #50 Ferrari AF Corse   Miguel Molina 2:00,836 +0,024 2
3 Hypercar   #51 Ferrari AF Corse   Antonio Giovinazzi 2:00,973 +0,161 3
4 Hypercar   #2 Cadillac Racing   Earl Bamber 2:01,043 +0,231 4
5 Hypercar   #3 Cadillac Racing   Sébastien Bourdais 2:02,138 +1,326 5
6 Hypercar   #6 Porsche Penske Motorsport   Kévin Estre 2:02,306 +1,494 6
7 Hypercar   #38 Hertz Team JOTA   Will Stevens 2:02,907 +2,095 7
8 Hypercar   #708 Glickenhaus Racing   Olivier Pla 2:02,960 +2,148 8
9 Hypercar   #93 Peugeot TotalEnergies   Jean-Éric Vergne 2:03,217 +2,405 9
10 Hypercar   #5 Porsche Penske Motorsport   Frédéric Makowiecki 2:03,650 +2,838 10
11 Hypercar   #94 Peugeot TotalEnergies   Gustavo Menezes 2:03,879 +3,067 11
12 Hypercar   #4 Floyd Vanwall Racing Team   Tom Dillmann 2:04,614 +3,802 12
13 LMP2   #23 United Autosports   Tom Blomqvist 2:05,979 +5,167 13
14 LMP2   #41 Team WRT   Louis Delétraz 2:06,318 +5,506 14
15 LMP2   #63 Prema Racing   Daniił Kwiat 2:06,506 +5,694 15
16 LMP2   #31 Team WRT   Robin Frijns 2:06,532 +5,720 16
17 LMP2   #28 JOTA   Pietro Fittipaldi 2:06,556 +5,744 17
18 LMP2   #9 Prema Racing   Bent Viscaal 2:06,601 +5,789 18
19 LMP2   #22 United Autosports   Filipe Albuquerque 2:06,684 +5,872 19
20 LMP2   #34 Inter Europol Competition   Fabio Scherer 2:06,825 +6,013 20
21 LMP2   #10 Vector Sport   Gabriel Aubry 2:07,035 +6,223 21
22 LMP2   #35 Alpine Elf Team   Olli Caldwell 2:07,099 +6,287 22
23 LMP2   #36 Alpine Elf Team   Charles Milesi 2:07,157 +6,345 23
24 LMGTE Am   #25 ORT by TF   Ahmad Al Harthy 2:17,216 +16,404 24
25 LMGTE Am   #85 Iron Dames   Sarah Bovy 2:19,150 +18,338 25
26 LMGTE Am   #88 Proton Competition   Ryan Hardwick 2:19,481 +18,669 26
27 LMGTE Am   #33 Corvette Racing   Ben Keating 2:19,506 +18,694 27
28 LMGTE Am   #83 Richard Mille AF Corse   Luis Perez Companc 2:19,723 +18,911 28
29 LMGTE Am   #98 Northwest AMR   Ian James 2:19,976 +19,164 29
30 LMGTE Am   #54 AF Corse   Thomas Flohr 2:20,382 +19,570 30
31 LMGTE Am   #777 D'Station Racing   Satoshi Hoshino 2:20,507 +19,695 31
32 LMGTE Am   #57 Kessel Racing   Takeshi Kimura 2:20,515 +19,703 32
33 LMGTE Am   #77 DempseyProton Racing   Christian Ried 2:21,247 +20,435 33
34 LMGTE Am   #86 GR Racing   Michael Wainwright 2:22,469 +21,657 34
35 LMGTE Am   #60 Iron Lynx   Claudio Schiavoni 2:23,097 +22,285 35
36 LMGTE Am   #56 Project 1 – AO WYC[a]
37 Hypercar   #8 Toyota Gazoo Racing 36
38 LMGTE Am   #21 AF Corse 37
Źródła[10][11][12][13][14]
  1. Wypadek w sesji kwalifikacyjnej zmusił załogę #56 Project 1 – AO do wycofania się z udziału w wyścigu[15].

Wyścig edytuj

Wyniki edytuj

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 103 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Klasyfikacja ostateczna[16]
Poz. Klasa Zespół Kierowcy Samochód Opony Okr. Czas/Strata
1 Hypercar   #7 Toyota Gazoo Racing   Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  José María López
Toyota GR010 Hybrid M 148 6:00:24,798[a]
2 Hypercar   #8 Toyota Gazoo Racing   Sébastien Buemi
  Brendon Hartley
  Ryō Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid M 148 +11,637
3 Hypercar   #51 Ferrari AF Corse   Alessandro Pier Guidi
  James Calado
  Antonio Giovinazzi
Ferrari 499P M 148 +1:09,439
4 Hypercar   #5 Porsche Penske Motorsport   Dane Cameron
  Michael Christensen
  Frédéric Makowiecki
Porsche 963 M 148 +1:12,264
5 Hypercar   #2 Cadillac Racing   Earl Bamber
  Alex Lynn
  Richard Westbrook
Cadillac V-Series.R M 147 +1 okrążenie
6 Hypercar   #38 Hertz Team JOTA   António Félix da Costa
  William Stevens
  Yifei Ye
Porsche 963 M 147 +1 okrążenie
7 LMP2   #41 Team WRT   Rui Andrade
  Robert Kubica
  Louis Delétraz
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
8 LMP2   #23 United Autosports   Joshua Pierson
  Tom Blomqvist
  Oliver Jarvis
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
9 LMP2   #34 Inter Europol Competition   Jakub Śmiechowski
  Fabio Scherer
  Albert Costa
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
10 LMP2   #9 Prema Racing   Filip Ugran
  Bent Viscaal
  Andrea Caldarelli
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
11 LMP2   #22 United Autosports   Frederick Lubin
  Philip Hanson
  Filipe Albuquerque
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
12 LMP2   #31 Team WRT   Sean Gelael
  Ferdinand Habsburg
  Robin Frijns
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
13 Hypercar   #93 Peugeot TotalEnergies   Paul di Resta
  Mikkel Jensen
  Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 M 146 +2 okrążenia[b]
14 Hypercar   #708 Glickenhaus Racing   Romain Dumas
  Olivier Pla
  Franck Mailleux
Glickenhaus 007 LMH M 146 +2 okrążenia
15 LMP2   #36 Alpine Elf Team   Matthieu Vaxivière
  Julien Canal
  Charles Milesi
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
16 LMP2   #35 Alpine Elf Team   André Negrão
  Memo Rojas
  Olli Caldwell
Oreca 07 G 146 +2 okrążenia
17 Hypercar   #94 Peugeot TotalEnergies   Loïc Duval
  Gustavo Menezes
  Nico Müller
Peugeot 9X8 M 146 +2 okrążenia
18 LMP2   #28 JOTA   David Heinemeier-Hansson
  Pietro Fittipaldi
  Oliver Rasmussen
Oreca 07 G 145 +3 okrążenia
19 LMP2   #63 Prema Racing   Doriane Pin
  Mirko Bortolotti
  Daniił Kwiat
Oreca 07 G 144 +4 okrążenia
20 LMGTE Am   #83 Richard Mille AF Corse   Luis Perez Companc
  Lilou Wadoux
  Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE Evo M 140 +8 okrążeń
21 LMGTE Am   #33 Corvette Racing   Ben Keating
  Nicolás Varrone
  Nicky Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R M 140 +8 okrążeń
22 LMGTE Am   #25 ORT by TF   Ahmad Al Harthy
  Michael Dinan
  Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage AMR M 140 +8 okrążeń
23 LMGTE Am   #88 Proton Competition   Ryan Hardwick
  Zacharie Robichon
  Harry Tincknell
Porsche 911 RSR-19 M 139 +9 okrążeń
24 LMGTE Am   #85 Iron Dames   Sarah Bovy
  Michelle Gatting
  Rahel Frey
Porsche 911 RSR-19 M 139 +9 okrążeń
25 LMGTE Am   #21 AF Corse   Diego Alessi
  Simon Mann
  Ulysse de Pauw
Ferrari 488 GTE Evo M 139 +9 okrążeń
26 LMGTE Am   #98 Northwest AMR   Ian James
  Daniel Mancinelli
  Alex Riberas
Aston Martin Vantage AMR M 139 +9 okrążeń
27 LMGTE Am   #57 Kessel Racing   Takeshi Kimura
  Scott Huffaker
  Daniel Serra
Ferrari 488 GTE Evo M 139 +9 okrążeń
28 LMGTE Am   #77 DempseyProton Racing   Christian Ried
  Mikkel Pedersen
  Julien Andlauer
Porsche 911 RSR-19 M 138 +10 okrążeń
29 LMGTE Am   #777 D'Station Racing   Satoshi Hoshino
  Casper Stevenson
  Tomonobu Fujii
Aston Martin Vantage AMR M 138 +10 okrążeń[c]
30 LMGTE Am   #60 Iron Lynx   Claudio Schiavoni
  Matteo Cressoni
  Alessio Picariello
Porsche 911 RSR-19 M 137 +11 okrążeń
31 LMGTE Am   #86 GR Racing   Michael Wainwright
  Riccardo Pera
  Benjamin Barker
Porsche 911 RSR-19 M 136 +12 okrążeń
Niesklasyfikowani
LMGTE Am   #54 AF Corse   Thomas Flohr
  Francesco Castellacci
  Davide Rigon
Ferrari 488 GTE Evo M 79
Nie ukończyli
Hypercar   #50 Ferrari AF Corse   Antonio Fuoco
  Miguel Molina
  Nicklas Nielsen
Ferrari 499P M 106
Hypercar   #4 Floyd Vanwall Racing Team   Tom Dillmann
  Esteban Guerrieri
  Jacques Villeneuve
Vanwall Vandervell 680 M 80
Hypercar   #6 Porsche Penske Motorsport   Kévin Estre
  André Lotterer
  Laurens Vanthoor
Porsche 963 M 53
Hypercar   #3 Cadillac Racing   Sébastien Bourdais
  Renger van der Zande
  Jack Aitken
Cadillac V-Series.R M 40
LMP2   #10 Vector Sport   Ryan Cullen
  Matthias Kaiser
  Gabriel Aubry
Oreca 07 G 14
  1. Załoga #7 Toyota Gazoo Racing została ukarana za wyprzedzenie auta #8 Toyota Gazoo Racing poza torem i nieoddanie pozycji. Karę doliczenia 5 sekund do następnego postoju zamieniono na doliczenie 5 sekund do czasu, w którym załoga pokonała wyścig[17].
  2. Załoga #93 Peugeot TotalEnergies została ukarana za opuszczenie stanowiska postojowego gdy mechanik wciąż znajdował się w strefie pracy nad samochodem. Karę doliczenia 5 sekund do następnego postoju zamieniono na doliczenie 5 sekund do czasu, w którym załoga pokonała wyścig[18].
  3. Załoga #777 D'Station Racing została ukarana za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Caspra Stevensona. Stevenson przejechał 1:43:42,451 a wymagane było 1:45:00. Brakujące 1:17,549 zostało doliczone do czasu, w którym załoga pokonała wyścig[19].

Statystyki edytuj

Najszybsze okrążenie edytuj

Klasa Kierowca Zespół Czas Okr.
Hypercar   Kamui Kobayashi   #7 Toyota Gazoo Racing 2:02,327 128
LMP2   Charles Milesi   #36 Alpine Elf Team 2:06,732 115
LMGTE Am   Alessio Rovera   #83 Richard Mille AF Corse 2:14.829 95
Źródło[20]

Przypisy edytuj

  1. Rachel Cavers, Spa entry list sees record 13 Hypercars including extra Cadillac [online], fiawec.com, 29 marca 2023 [dostęp 2023-03-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-29] (ang.).
  2. Stephen Kilbey, Aitken joins Cadillac for Spa WEC [online], sports.yahoo.com, 21 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-26] (ang.).
  3. Daniel Lloyd, Second Ganassi Cadillac Confirmed for 6H Spa [online], sportscar365.com, 29 marca 2023 [dostęp 2023-03-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-29] (ang.).
  4. Stephen Kilbey, 6H Spa-Francorchamps Preview: Part 1, Hypercar [online], dailysportscar.com, 26 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-26] (ang.).
  5. Stephen Kilbey, Paul Dalla Lana Retires From Racing [online], dailysportscar.com, 24 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-24] (ang.).
  6. 2023 TOTALENERGIES 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS - V8 - 24/04/2023 [online], fiawec.alkamelsystems.com [dostęp 2023-04-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-30] (ang.).
  7. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 1 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 27 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-28] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-28] (ang.).
  8. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 2 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 27 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-28] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-28] (ang.).
  9. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 3 Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-28] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-28] (ang.).
  10. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-29] (ang.).
  11. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying HYPERCAR Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-29] (ang.).
  12. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-29] (ang.).
  13. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-29] (ang.).
  14. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race (6 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-30] (ang.).
  15. Project 1 - AO cannot start after crash in Spa [online], en.endurance-info.com, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-29] (ang.).
  16. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 11 maja 2023 [dostęp 2023-05-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-11] (ang.).
  17. Decision No. 39 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-30] (ang.).
  18. Decision No. 40 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-30] (ang.).
  19. Decision No. 41 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-30] (ang.).
  20. FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 11 maja 2023 [dostęp 2023-05-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-11] (ang.).