Seria GP2 – Spa-Francorchamps 2012
Runda GP2 na torze Spa-Francorchamps – dziesiąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Circuit de Spa-Francorchamps | |
10. runda z 12 w sezonie 84. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń |
25 |
Długość okrążenia |
7,004 km |
Dystans |
175,100 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń |
18 |
Długość okrążenia |
7,004 km |
Dystans |
126,072 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
19 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia |
25 kierowców |
Zakwalifikowało się |
25 kierowców |
Ukończyło wyścig |
22 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position |
Rio Haryanto |
Zwycięzca |
Marcus Ericsson |
Najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
Premia za najszybsze okrążenie |
Giedo van der Garde |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca |
Josef Král |
Najszybsze okrążenie |
Max Chilton |
Premia za najszybsze okrążenie |
Stefano Coletti |
Hungaroring w sezonie 2012 Monza Spa-Francorchamps 2011 Seria GP2 Spa-Francorchamps 2013 |
Wyniki
edytujSesja treningowa
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | Fabio Leimer | Racing Engineering | 2:22,580 | 8 |
Kwalifikacje
edytujŹródło: gp2series.com[1]
Główny wyścig
edytujWyścig
edytujŹródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 7 | Marcus Ericsson | iSport International | 25 | 1:55:36.519 | ||
2 | 9 | James Calado | Lotus GP | 25 | +0:11,530 | |||
3 | 3 | 3 | Davide Valsecchi | DAMS | 25 | +0:13,604 | ||
4 | 11 | 2 | Josef Král | Barwa Addax | 25 | +0:15,098 | ||
5 | 5 | 12 | Giedo van der Garde | Caterham Racing | 25 | +0:15,482 | ||
6 | 12 | 23 | Luiz Razia | Arden International | 25 | +0:16,903 | ||
7 | 9 | 17 | Julián Leal | Trident Racing | 25 | +0:26,615 | ||
8 | 1 | 4 | Felipe Nasr | DAMS | 25 | +0:28,903 | ||
9 | 13 | 16 | Stéphane Richelmi | Trident Racing | 25 | +0:29,230 | ||
10 | 9 | 27 | Rio Haryanto | Carlin | 25 | +0:29,568 | ||
11 | 8 | 10 | Esteban Gutiérrez | Lotus GP | 25 | +0:31,182 | [4] | |
12 | 1 | 26 | Max Chilton | Carlin | 25 | +0:32,116 | ||
13 | 8 | 21 | Daniël de Jong | Rapax | 25 | +0:37,340 | ||
14 | 2 | 6 | Nathanaël Berthon | Racing Engineering | 25 | +0:39,130 | ||
15 | 8 | 22 | Simon Trummer | Arden International | 25 | +0:49,936 | ||
16 | 8 | 15 | Fabio Onidi | Scuderia Coloni | 25 | +0:54,918 | ||
17 | 8 | 1 | Johnny Cecotto Jr. | Barwa Addax | 25 | +0:58,788 | ||
18 | 1 | 20 | Ricardo Teixeira | Rapax | 25 | +1:25,639 | ||
19 | 7 | 19 | René Binder | Venezuela GP Lazarus | 24 | +1 okr. | ||
20 | 9 | 14 | Stefano Coletti | Scuderia Coloni | 22 | +3 okr. | kolizja z Guerinem | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
24 | Victor Guerin | Ocean Racing Technology | 21 | kolizja z Colettim | ||||
8 | Jolyon Palmer | iSport International | 18 | kolizja z Razią | ||||
18 | Sergio Canamasas | Venezuela GP Lazarus | 11 | kolizja z Berthonem | ||||
25 | Nigel Melker | Ocean Racing Technology | 2 | wypadek | ||||
11 | Rodolfo González | Caterham Racing | 0 | wypadek | ||||
5 | Fabio Leimer | Racing Engineering | 0 | wypadek | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | Esteban Gutiérrez | Lotus GP | 2:00,083 | 12 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
12 | Giedo van der Garde | Caterham Racing | 2:00,666 | 12 |
Prowadzenie w wyścigu
edytujNr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
12 | Giedo van der Garde | 5-18 | 13 | ||
7 | Marcus Ericsson | 3-5, 22-25 | 6 | ||
16 | Stéphane Richelmi | 18-22 | 4 | ||
27 | Rio Haryanto | 1-3 | 2 | ||
|
Sprint
edytujWyścig
edytujŹródło: Wyprzedź Mnie![5]
Najszybsze okrążenie
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
26 | Max Chilton | Carlin | 1:59,201 | 15 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
14 | Stefano Coletti | Scuderia Coloni | 2:01,763 | 5 |
Prowadzenie w wyścigu
edytujNr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
4 | Felipe Nasr | 1-2 | 1 | ||
2 | Josef Král | 2-18 | 17 | ||
|
Lista startowa
edytujRené Binder zmienił Giancarlo Serenelliego w bolidzie Venezuela GP Lazarus.
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
edytujKierowcy
edytujP | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Luiz Razia | 20 | 204 | 4 | 2 | 3 | - | 3 | - |
2 | 0 | Davide Valsecchi | 20 | 204 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
3 | +1 | James Calado | 20 | 140 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 |
4 | -1 | Esteban Gutiérrez | 20 | 150 | 3 | 2 | 1 | - | 4 | 1 |
5 | 0 | Giedo van der Garde | 20 | 141 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | - |
6 | 0 | Max Chilton | 20 | 124 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 |
7 | 0 | Fabio Leimer | 20 | 103 | - | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 |
8 | +4 | Marcus Ericsson | 20 | 89 | 1 | 2 | - | - | 1 | 3 |
9 | 0 | Felipe Nasr | 20 | 85 | - | 1 | 3 | - | - | 3 |
10 | -2 | Johnny Cecotto Jr. | 20 | 80 | 2 | 1 | - | 1 | 1 | 9 |
11 | -1 | Jolyon Palmer | 18 | 62 | 1 | - | 1 | - | - | 3 |
12 | -1 | Nathanaël Berthon | 20 | 59 | - | 2 | - | - | - | 1 |
13 | +2 | Rio Haryanto | 20 | 36 | - | - | - | 1 | 1 | 1 |
14 | -1 | Stefano Coletti | 20 | 35 | - | - | 1 | - | 1 | 5 |
15 | -1 | Tom Dillmann | 14 | 29 | 1 | - | - | - | - | 3 |
16 | +8 | Josef Král | 16 | 27 | 1 | - | - | - | - | 2 |
17 | 0 | Stéphane Richelmi | 20 | 25 | - | - | 1 | - | - | 4 |
18 | -2 | Nigel Melker | 19 | 25 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | -1 | Fabio Onidi | 20 | 13 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | +1 | Julián Leal | 20 | 7 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -2 | Rodolfo González | 20 | 6 | - | - | - | - | - | 3 |
22 | -2 | Simon Trummer | 20 | 4 | - | - | - | - | - | - |
23 | -1 | Fabrizio Crestani | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
24 | 0 | Brendon Hartley | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | 0 | Daniël de Jong | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
26 | 0 | Dani Clos | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
27 | 0 | Sergio Canamasas | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
28 | 0 | Ricardo Teixeira | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
29 | 0 | Giancarlo Serenelli | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
30 | 0 | Victor Guerin | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
31 | N | René Binder | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
32 | -1 | Jon Lancaster | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
edytujP | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Lotus GP | 40 | 310 | 5 | 5 | 3 | 2 | 5 | 3 |
2 | 0 | DAMS | 40 | 289 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 5 |
3 | 0 | Arden International | 40 | 208 | 4 | 2 | 3 | - | 3 | - |
4 | 0 | Racing Engineering | 40 | 162 | - | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 |
5 | 0 | Carlin | 40 | 160 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 |
6 | +1 | iSport International | 38 | 151 | 2 | 2 | 1 | - | 1 | 6 |
7 | -1 | Caterham Racing | 40 | 147 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 4 |
8 | 0 | Barwa Addax | 40 | 107 | 3 | 1 | - | 1 | 1 | 13 |
9 | +2 | Trident Racing | 40 | 32 | - | - | 1 | - | - | 5 |
10 | -1 | Rapax | 40 | 29 | 1 | - | - | - | - | 7 |
11 | -1 | Ocean Racing Technology | 39 | 26 | - | - | - | - | - | 9 |
12 | 0 | Venezuela GP Lazarus | 40 | 1 | - | - | - | - | - | 10 |
- | 0 | Scuderia Coloni | 40 | 0 (48) | - | - | 1 | - | 2 | 7 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
edytuj- ↑ GP2 SERIES 2012 RESULTS > Spa-Francorchamps, Belgium > QUALIFING. gp2series.com. [dostęp 2012-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-14)]. (ang.).
- ↑ ONIDI PENALISED AFTER SPRINT RACE. gp2series.com, 2012-07-29. [dostęp 2012-08-31]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Belgia (główny). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za wyprzedzanie przy żółtych flagach.
- ↑ GP2 Series > 2012 > Belgia (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02]. (pol.).
- ↑ SERGIO CANAMASAS PENALISED. gp2series.com, 2012-09-01. [dostęp 2012-09-02]. (ang.).