Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce Spółka Akcyjna – byłe przedsiębiorstwo zajmujące się usługami związanymi z rozkładowym transportem pasażerskim. 15 lutego 2018 roku Mobilis podjął decyzję o likwidacji oddziału w Ostrołęce z dniem 30 czerwca 2018 roku. 1 lipca 2018 roku PKS w Ostrołęce przejęła spółka PKS Polonus S.A. Firma Gabriella przejęła Dworzec PKS w Ostrołęce po wycofaniu się PKS Polonus S.A.

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce Spółka Akcyjna

Dworzec PKS w Ostrołęce
Państwo	Polska
Adres	ul. T. Zawadzkiego „Zośki” 1 07-412 Ostrołęka
Data założenia	21 czerwca 1951
Data likwidacji	30 czerwca 2018
Forma prawna	spółka akcyjna
Prezes	Paweł Rafał Natkowski
Udziałowcy	Mobilis
Nr KRS	0000189140
Zatrudnienie	297 (2011.12.31)
Dane finansowe
Aktywa	25 495 508 zł (2011.12.31)
Kapitał własny	4 205 736 zł (2011.12.31)
Kapitał zakładowy	4,33 mln zł (2011.12.31)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Historia

• 21 czerwca 1951 – założenie PKS w Ostrołęce. W tym czasie działało jako „Państwowa Komunikacja Samochodowa Oddział Mława Ekspozytura w Ostrołęce”;
• 1957 – zaczęło działać jako: „Państwowa Komunikacja Samochodowa w Warszawie Oddział w Ostrołęce”;
• 1976 – PKS w Ostrołęce przeszedł pod Centralną Dyrekcję w Białymstoku i działał pod nazwą: „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Białymstoku oddział Towarowo-Osobowy w Ostrołęce”;
• 1983 – Minister Transportu tworzy nowe Dyrekcje o randze „Krajowej” a PKS w Ostrołęce nazywa się teraz: „Krajowa Państwowa Komunikacja Samochodowa w Białymstoku oddział Towarowo-Osobowy w Ostrołęce”;
• 1 lipca 1990 – „Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce” działało jako samodzielny podmiot gospodarczy wraz z dwoma placówkami terenowymi w Ostrowi Mazowieckiej i Wyszkowie;
• 1 lutego 2004 – działa obecnie pod nazwą „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce Spółka Akcyjna”. W skład spółki wchodzą nadal placówki w Ostrowi Mazowieckiej i Wyszkowie.
• 15 lutego 2018 – decyzja o rozwiązaniu spółki i likwidacji do dnia 30 czerwca 2018 roku
• 30 czerwca 2018 – likwidacja PKS w Ostrołęce S.A.
• 1 lipca 2018 – dworzec autobusowy w Ostrołęce przejęła spółka państwowa PKS Polonus z siedzibą w Warszawie
• 1 września 2018 – PKS Polonus wycofuje się z administrowania dworcem PKS w Ostrołęce, z dniem 1 września 2018 roku dworcem autobusowym administrować będzie firma Gabriella z Ostrołęki.

Połączenia

Dalekobieżne

Korzystając z usług PKS Ostrołęka, bezpośrednio z Ostrołęki, można było dotrzeć do następujących miast:

• Biała Podlaska,
• Białystok,
• Bielsko-Biała,
• Ciechanów,
• Ciechocinek,
• Częstochowa,
• Elbląg,
• Gdańsk,
• Giżycko,
• Gniezno,
• Inowrocław,
• Katowice,
• Kętrzyn,
• Kołobrzeg,
• Kraków,
• Krynica Morska,
• Lublin,
• Łomża,
• Maków Mazowiecki,
• Mikołajki,
• Mława,
• Morąg,
• Olsztyn,
• Płock,
• Przasnysz,
• Pułtusk,
• Ruciane-Nida,
• Siedlce,
• Siemiatycze,
• Stegna,
• Suwałki,
• Szczecin,
• Szczytno,
• Toruń,
• Warszawa,
• Wrocław,

Lokalne

Ostrołęcki PKS obsługiwał trasy, w przybliżeniu pokrywające się z obszarem powiatów:

• ostrołęckiego,
• ostrowskiego,
• wyszkowskiego.

Dawny tabor

Marka	Liczba
DAB 12-1200L	1
Volvo B10M-60	3
Volvo B9M	1
Autosan H10-10	15
Jelcz T120	5
Autosan H9-21	48
Volvo B12B	1
Autosan H10-11	11
Autosan A1010T	7
Volvo B10M-60 Van Hool	3
Volvo B10M	4
Volvo 9700	2
Solbus C9,5	10
Volvo 8700	1
Scania Irizar	2
Solbus LH9,5	6
Solbus Soltour ST11	3
Solbus Soltour ST10	3
Autosan A1012T	2
Autosan H10-12	1
Autosan H9-35	11
Setra S215UL	3
Man UL292	4
Man UL272	1
Setra S215 HR	1
Man Lion’s Star	2
Volvo B12-500	1
Otoyol M29	1
DAB 7-1200L	1
Autosan H6-56	1
Autosan H6-10	1
Jelcz L081MB	1
Bova Futura FHD 14	1
Razem	158