Droga krajowa nr 24 (Polska)
droga krajowa w Polsce, łącząca Pniewy (woj. wielkopolskie) ze Skwierzyną i Rudnicą (woj. lubuskie)
Droga krajowa nr 24 (DK24) – droga krajowa klasy GP[2] biegnąca między Pniewami a Rudnicą k. Gorzowa Wielkopolskiego, o długości 73 km. Odcinek tej drogi na terenie województwa wielkopolskiego posiada metrowej szerokości pobocza asfaltowe. Przebiega przez dwa województwa, tzn. lubuskie i wielkopolskie. Za pomocą DK92 oraz S3 łączy stolice tychże województw, Poznań i Gorzów Wielkopolski, a poprzez DK22 może połączyć je także z Kostrzynem nad Odrą. W maju 2014 zmienił się przebieg drogi krajowej w okolicy Skwierzyny – trasa poprowadzona została nową obwodnicą od strony południowo-wschodniej, częściowo wspólnym odcinkiem z drogą ekspresową S3.
Historia numeracji
edytujNa przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:
| Numer | Przebieg (odcinek) | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Pniewy – Skwierzyna – granica państwa (– Berlin) | 1921 – lata 40. | Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32) | Fragment drogi państwowej nr 3 relacji łączącej Warszawę z Poznaniem i ówczesną granicą polsko-niemiecką |
| R 114 | Küstrin (Kostrzyn) – Hammer (Rudnica) – Schwerin (Skwierzyna) – Wierzebaum (Wierzbno) – Pinne (Pniewy) | 1939 (?) – 1945 |
|
numer nadany w czasach niemieckiej okupacji |
| 17 | Pniewy – Skwierzyna | lata 40. – ? | Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. |
|
| 17 | granica państwa – Kostrzyn nad Odrą – Krzeszyce – Ociosna | ? – 14 II 1986 | Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984. | |
| E14 | Ociosna – Skwierzyna | ? – 1985 | ||
| T8 | Skwierzyna – Pniewy | Wyodrębniona w latach 70. z drogi państwowej nr 17 |
Dopuszczalny nacisk na oś
edytujOd 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[3].
Do 13 marca 2021 r.
edytujWcześniej droga krajowa nr 24 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:
| Znak | Dopuszczalny nacisk |
Lata obowiązywania | Odcinek |
|---|---|---|---|
| 24 | do 11,5 tony | 2014[a]–2021 | węzeł „Skwierzyna Południe” – węzeł „Skwierzyna Zachód”[b] |
|
do 10 ton | 2005[4]–20xx | Pniewy – Gorzyń – Skwierzyna – Wałdowice |
| 2010[5]–2015 | Pniewy 92 – Gorzyń – Skwierzyna – Wałdowice 22[6][7] | ||
| 2015[8]–2021 |
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK24
edytuj- Rudnica (DK22)
- Skwierzyna (S3) – obwodnica
- Przytoczna
- Kwilcz
- Lubosz
- Pniewy (DK92) – obwodnica
Uwagi
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu: Drogi krajowe. gddkia.gov.pl, 2018. [dostęp 2018-08-31]. (pol.).
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
- ↑ a b Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
