24h Le Mans 2020 – 88. edycja 24–godzinnego wyścigu rozegrana na torze Circuit de la Sarthe w dniach 1920 września 2020 roku. Wyścig został zorganizowany przez Automobile Club de l’Ouest (ACO) i był on siódmą rundą sezonu 2019/2020 serii FIA World Endurance Championship. Pierwotnie wyścig miał odbyć się w czerwcu, jednak z powodu pandemii COVID-19, został on przesunięty na wrzesień i rozegrany został bez publiczności[1][2].

24h Le Mans 2020
88. edycja wyścigu
Data

1920 września

Liczba zespołów

59

Wyścig ukończyło

43

Zwycięzcy
Kierowcy

Sebastien Buemi
Kazuki Nakajima
Brendon Hartley

Zespół

Toyota Gazoo Racing

Samochód

Toyota TS050 Hybrid

2019 2020 2021
Tor Circuit de la Sarthe

Lista startowa edytuj

Automobile Club de l’Ouest (ACO) przyznał 62 zaproszenia do wyścigu. Klasy, którym przyznano możliwość udziału w wyścigu to Le Mans Prototype 1 (LMP1), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance Pro (GTE Pro) oraz Le Mans Grand Touring Endurance Am (GTE Am)[3].

Automatyczne zaproszenia edytuj

Zwycięzcy 24h Le Mans 2019, European Le Mans Series 2019 (ELMS), Asian Le Mans Series 2019–2020 (AsLMS) oraz Michelin Le Mans Cup 2019 otrzymali automatycznie zaproszenie do wyścigu. Wicemistrzowie European Le Mans Series 2019 w kategoriach LMP2 i LMGTE również otrzymali automatyczne zaproszenia. ACO przyznał też dwa zaproszenia dla zespołów z IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Zaproszone zespoły LMGTE z ELMS i AsLMS mogły wybrać między startem w kategorii GTE Pro a GTE Am. Mistrz Le Mans Prototype 3 (LMP3) z ELMS był zobligowany do startu w kategorii LMP2. Mistrz LMP3 z AsLMS mógł wybrać start w kategorii LMP2 lub GTE Am. Mistrz Michelin Le Mans Cup w kategorii GT3 otrzymał zaproszenie do kategorii GTE Am.

25 lutego 2020 ACO opublikował ostateczną listę automatycznych zaproszeń[4].

Automatyczne zaproszenia do 24h Le Mans 2020
Powód zaproszenia LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
Wygrana w 24h Le Mans 2019   Toyota Gazoo Racing   Signatech Alpine Matmut   AF Corse   Team Project 1
Mistrzostwo ELMS 2019 (LMP2 i LMGTE)   IDEC Sport   Luzich Racing
Wicemistrzostwo ELMS 2019 (LMP2 i LMGTE)   G-Drive Racing   Dempsey-Proton Racing
Mistrzostwo ELMS 2019 (LMP3)   EuroInternational
IMSA SportsCar Championship   Cameron Cassels   Richard Heistand
Mistrzostwo AsLMS 2019/2020 (LMP2 i GT)   G-Drive Racing by Algarve   HubAuto Corsa
Mistrzostwo AsLMS 2019/2020 (LMP2 Am)   Rick Ware Racing
Mistrzostwo AsLMS 2019/2020 (LMP3)   Nielsen Racing – lub –   Nielsen Racing
Mistrzostwo Michelin Le Mans Cup (GT3)   Kessel Racing

Harmonogram edytuj

Dzień Godzina Sesja Długość
Czwartek, 17 września 10:00 Pierwsza sesja treningowa 3 godziny
14:00 Druga sesja treningowa 3 godziny
17:15 Kwalifikacje 45 minut
20:00 Trzecia sesja treningowa 4 godziny
Piątek 18 września 10:00 Czwarta sesja treningowa 60 minut
11:30 Hyperpole 30 minut
Sobota, 19 września 10:30 Rozgrzewka 15 minut
14:30 Wyścig 24 godziny
Źródła[5]

Sesje treningowe edytuj

Klasa Zespół Samochód Czas Okr.
Sesja pierwsza[6]
LMP1   #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 3:21,656 32
LMP2   #33 High Class Racing Oreca 07 3:29,873 31
LMGTE Pro   #97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR 3:53,930 37
LMGTE Am   #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR 3:55,484 35
Sesja druga[7]
LMP1   #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 3:19,719 33
LMP2   #29 Racing Team Nederland Oreca 07 3:27,185 23
LMGTE Pro   #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 3:52,783 28
LMGTE Am   #77 Dempsey - Proton Racing Porsche 911 RSR 3:53,961 26
Sesja trzecia[8]
LMP1   #3 Rebellion Racing Rebellion R13 3:19,158 54
LMP2   #30 Duqueine Team Oreca 07 3:28,013 44
LMGTE Pro   #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 3:52,177 42
LMGTE Am   #70 MR Racing Ferrari 488 GTE Evo 3:54,490 46
Sesja czwarta[9]
LMP1   #1 Rebellion Racing Rebellion R13 3:21,132 10
LMP2   #22 United Autosports Oreca 07 3:27,185 10
LMGTE Pro   #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 3:51,985 9
LMGTE Am   #56 Team Project 1 Porsche 911 RSR 3:53,884 13

Kwalifikacje edytuj

Pole position w każdej z klas jest oznaczone pogrubieniem.

Poz. Klasa Zespół Kwalifikacje Hyperpole Poz. s.
1 LMP1   #7 Toyota Gazoo Racing 3:17.089 3:15.267 1
2 LMP1   #1 Rebellion Racing 3:21.598 3:15.822 2
3 LMP1   #8 Toyota Gazoo Racing 3:17.336 3:16.649 3
4 LMP1   #3 Rebellion Racing 3:24.632 3:18.330 4
5 LMP1   #4 ByKolles Racing Team 3:24.468 3:23.043 5
6 LMP2   #22 United Autosports 3:27.148 3:24.528 6
7 LMP2   #26 G-Drive Racing 3:27.366 3:24.860 7
8 LMP2   #29 Racing Team Nederland 3:26.648 3:25.062 8
9 LMP2   #33 High Class Racing 3:27.611 3:25.426 9
10 LMP2   #32 United Autosports 3:27.598 3:25.671 10
11 LMP2   #37 Jackie Chan DC Racing 3:27.097 3:25.785 11
12 LMP2   #38 JOTA 3:27.728 12
13 LMP2   #16 G-Drive Racing by Algarve 3:27.767 13
14 LMP2   #31 Panis Racing 3:27.791 14
15 LMP2   #36 Signatech Alpine Elf 3:27.794 15
16 LMP2   #27 DragonSpeed USA 3:27.913 16
17 LMP2   #42 Cool Racing 3:28.509 17
18 LMP2   #39 SO24-Has by Graff 3:28.574 18
19 LMP2   #30 Duqueine Team 3:29.091 19
20 LMP2   #25 Algarve Pro Racing 3:29.402 20
21 LMP2   #21 DragonSpeed USA 3:29.741 21
22 LMP2   #47 Cetilar Racing 3:29.880 22
23 LMP2   #35 Eurasia Motorsport 3:30.497 23
24 LMP2   #24 Nielsen Racing 3:30.897 24
25 LMP2   #50 Richard Mille Racing Team 3:31.020 25
26 LMP2   #34 Inter Europol Competition 3:31.393 26
27 LMP2   #11 EuroInternational 3:33.747 27
28 LMGTE Pro   #91 Porsche GT Team 3:52.036 3:50.874 28
29 LMGTE Pro   #51 AF Corse 3:51.244 3:51.115 29
30 LMGTE Pro   #95 Aston Martin Racing 3:50.872 3:51.241 30
31 LMGTE Pro   #97 Aston Martin Racing 3:50.925 3:51.324 31
32 LMGTE Pro   #71 AF Corse 3:51.988 3:51.515 32
33 LMGTE Pro   #92 Porsche GT Team 3:52.142 3:51.770 33
34 LMGTE Pro   #63 WeatherTech Racing 3:52.508 34
35 LMGTE Am   #61 Luzich Racing 3:53.292 3:51.266 36
36 LMGTE Am   #77 Dempsey-Proton Racing 3:53.334 3:51.322 37
37 LMGTE Am   #56 Team Project 1 3:53.598 3:51.647 38
38 LMGTE Am   #98 Aston Martin Racing 3:52.778 3:52.105 39
39 LMGTE Am   #90 TF Sport 3:52.961 3:52.299 40
40 LMGTE Am   #86 Gulf Racing 3:52.970 3:52.346 41
41 LMGTE Am   #83 AF Corse 3:53.621 42
42 LMGTE Am   #99 Dempsey-Proton Racing 3:53.670 43
43 LMGTE Am   #57 Team Project 1 3:53.838 44
44 LMGTE Am   #54 AF Corse 3:54.144 45
45 LMGTE Am   #88 Dempsey-Proton Racing 3:54.281 46
46 LMGTE Am   #70 MR Racing 3:54.628 47
47 LMGTE Am   #72 Hub Auto Racing 3:55.308 48
48 LMGTE Am   #55 Spirit of Race 3:55.772 49
49 LMGTE Am   #75 Iron Lynx 3:56.141 50
50 LMGTE Am   #66 JMW Motorsport 3:56.383 51
51 LMGTE Am   #78 Proton Competition 3:56.475 52
52 LMGTE Am   #85 Iron Lynx 3:56.833 53
53 LMGTE Am   #60 Iron Lynx 3:57.876 54
54 LMGTE Am   #62 Red River Sport 4:00.084 55
55 LMGTE Am   #89 Team Project 1 4:00.691 56
LMGTE Pro   #82 Risi Competizione Bez czasu[a] 35
LMGTE Am   #52 AF Corse Bez czasu[b] 57
LMP2   #17 IDEC Sport Bez czasu Pitlane[c]
LMP2   #28 IDEC Sport Bez czasu Pitlane[c]
Źródła[13][14]

Wyścig edytuj

Wyniki edytuj

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 270 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Klasyfikacja ostateczna[15]
Poz. Klasa Zespół Kierowcy Samochód Opony Okr. Czas
Silnik
1 LMP1   #8 Toyota Gazoo Racing   Sébastien Buemi
  Brendon Hartley
  Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid M 387 24:01:45.305
Toyota 2.4 L Hybrid Turbo V6
2 LMP1   #1 Rebellion Racing   Gustavo Menezes
  Norman Nato
  Bruno Senna
Rebellion R13 M 382 +5 okrążeń
Gibson GL458 4.5 L V8
3 LMP1   #7 Toyota Gazoo Racing   Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  José María López
Toyota TS050 Hybrid M 381 +6 okrążeń
Toyota 2.4 L Hybrid Turbo V6
4 LMP1   #3 Rebellion Racing   Nathanaël Berthon
  Louis Delétraz
  Romain Dumas
Rebellion R13 M 381 +6 okrążeń
Gibson GL458 4.5 L V8
5 LMP2   #22 United Autosports   Filipe Albuquerque
  Philip Hanson
  Paul di Resta
Oreca 07 M 370 +17 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2   #38 JOTA   António Félix da Costa
  Anthony Davidson
  Roberto González
Oreca 07 G 370 +17 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2   #31 Panis Racing   Julien Canal
  Nico Jamin
  Matthieu Vaxivière
Oreca 07 G 368 +19 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2   #36 Signatech Alpine Elf   Thomas Laurent
  André Negrão
  Pierre Ragues
Alpine A470 M 367 +20 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMP2   #26 G-Drive Racing   Mikkel Jensen
  Roman Rusinow
  Jean-Éric Vergne
Aurus 01 M 367 +20 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2   #28 IDEC Sport   Richard Bradley
  Paul-Loup Chatin
  Paul Lafargue
Oreca 07 M 366 +21 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2   #25 Algarve Pro Racing   John Falb
  Matt McMurry
  Simon Trummer
Oreca 07 G 365 +22 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2   #42 Cool Racing   Antonin Borga
  Alexandre Coigny
  Nicolas Lapierre
Oreca 07 M 365 +22 okrążenia[d]
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2   #50 Richard Mille Racing Team   Tatiana Calderón
  Sophia Flörsch
  Beitske Visser
Oreca 07 M 364 +23 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMP2   #47 Cetilar Racing   Andrea Belicchi
  Roberto Lacorte
  Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 M 363 +24 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
15 LMP2   #17 IDEC Sport   Jonathan Kennard
  Patrick Pilet
  Kyle Tilley
Oreca 07 M 363 +24 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
16 LMP2   #27 DragonSpeed USA   Ben Hanley
  Henrik Hedman
  Renger van der Zande
Oreca 07 M 361 +26 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
17 LMP2   #32 United Autosports   Alex Brundle
  Will Owen
  Job van Uitert
Oreca 07 M 359 +28 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
18 LMP2   #35 Eurasia Motorsport   Nick Foster
  Roberto Merhi
  Nobuya Yamanaka
Ligier JS P217 M 351 +36 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
19 LMP2   #29 Racing Team Nederland   Frits van Eerd
  Giedo van der Garde
  Nyck de Vries
Oreca 07 M 349 +38 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
20 LMGTE Pro   #97 Aston Martin Racing   Alex Lynn
  Maxime Martin
  Harry Tincknell
Aston Martin Vantage AMR M 346 +41 okrążeń
Aston Martin 4.5 L Turbo V8
21 LMGTE Pro   #51 AF Corse   James Calado
  Alessandro Pier Guidi
  Daniel Serra
Ferrari 488 GTE Evo M 346 +41 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
22 LMGTE Pro   #95 Aston Martin Racing   Marco Sørensen
  Nicki Thiim
  Richard Westbrook
Aston Martin Vantage AMR M 343 +44 okrążenia
Aston Martin 4.5 L Turbo V8
23 LMGTE Pro   #82 Risi Competizione   Sébastien Bourdais
  Jules Gounon
  Olivier Pla
Ferrari 488 GTE Evo M 339 +48 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
24 LMGTE Am   #90 TF Sport   Jonathan Adam
  Charlie Eastwood
  Salih Yoluç
Aston Martin Vantage AMR M 339 +48 okrążeń
Aston Martin 4.5 L Turbo V8
25 LMGTE Am   #77 Dempsey-Proton Racing   Matt Campbell
  Riccardo Pera
  Christian Ried
Porsche 911 RSR M 339 +48 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
26 LMGTE Am   #83 AF Corse   Emmanuel Collard
  Nicklas Nielsen
  François Perrodo
Ferrari 488 GTE Evo M 339 +48 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
27 LMGTE Am   #56 Team Project 1   Matteo Carioli
  Egidio Perfetti
  Larry ten Voorde
Porsche 911 RSR M 339 +48 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
28 LMP2   #24 Nielsen Racing   Garett Grist
  Alex Kapadia
  Anthony Wells
Oreca 07 M 338 +49 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
29 LMGTE Am   #86 Gulf Racing   Benjamin Barker
  Michael Wainwright
  Andrew Watson
Porsche 911 RSR M 337 +50 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
30 LMGTE Am   #66 JMW Motorsport   Richard Heistand
  Jan Magnussen
  Max Root
Ferrari 488 GTE Evo M 335 +52 okrążenia
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
31 LMGTE Pro   #91 Porsche GT Team   Gianmaria Bruni
  Richard Lietz
  Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR-19 M 335 +52 okrążenia
Porsche 4.2 L Flat-6
32 LMGTE Am   #61 Luzich Racing   Côme Ledogar
  Oswaldo Negri Jr.
  Francesco Piovanetti
Ferrari 488 GTE Evo M 335 +52 okrążenia
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
33 LMGTE Am   #98 Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana
  Augusto Farfus
  Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR M 333 +54 okrążenia
Aston Martin 4.5 L Turbo V8
34 LMGTE Am   #85 Iron Lynx   Rahel Frey
  Michelle Gatting
  Manuela Gostner
Ferrari 488 GTE Evo M 332 +55 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
35 LMGTE Pro   #92 Porsche GT Team   Michael Christensen
  Kévin Estre
  Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR-19 M 331 +56 okrążeń
Porsche 4.2 L Flat-6
36 LMGTE Am   #99 Dempsey-Proton Racing   Julien Andlauer
  Vutthikorn Inthraphuvasak
  Lucas Légeret
Porsche 911 RSR M 331 +56 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
37 LMGTE Am   #60 Iron Lynx   Sergio Pianazzola
  Paolo Ruberti
  Claudio Schiavoni
Ferrari 488 GTE Evo M 331 +56 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
38 LMGTE Am   #78 Proton Competition   Michele Beretta
  Horst Felbermayr Jr
  Max van Splunteren
Porsche 911 RSR M 330 +57 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
39 LMGTE Am   #54 AF Corse   Francesco Castellaci
  Giancarlo Fisichella
  Thomas Flohr
Ferrari 488 GTE Evo M 330 +57 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
40 LMGTE Am   #57 Team Project 1   Jeroen Bleekemolen
  Felipe Fraga
  Ben Keating
Porsche 911 RSR M 326 +61 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
41 LMGTE Am   #62 Red River Racing   Bonamy Grimes
  Charles Hollings
  Johnny Mowlem
Ferrari 488 GTE Evo M 325 +62 okrążenia
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
42 LMP2   #34 Inter Europol Competition   René Binder
  Matewos Isaakian
  Jakub Śmiechowski
Ligier JS P217 M 316 +71 okrążeń[e]
Gibson GK428 4.2 L V8
43 LMGTE Am   #89 Team Project 1   "Steve Brooks"
  Andreas Laskaratos
  Julien Piguet
Porsche 911 RSR M 313 +74 okrążenia
Porsche 4.0 L Flat-6
Niesklasyfikowani
[f] LMGTE Pro   #71 AF Corse   Sam Bird
  Miguel Molina
  Davide Rigon
Ferrari 488 GTE Evo M 340
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMGTE Am   #88 Dempsey-Proton Racing   Dominique Bastien
  Adrien de Leener
  Thomas Preining
Porsche 911 RSR M 238
Porsche 4.0 L Flat-6
Nie ukończyli
LMP2   #39 SO24-Has by Graff   James Allen
  Vincent Capillaire
  Charles Milesi
Oreca 07 M 357
Gibson GK428 4.2 L V8
LMGTE Am   #72 Hub Auto Racing   Tom Blomqvist
  Morris Chen
  Marcos Gomes
Ferrari 488 GTE Evo M 273
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMGTE Am   #75 Iron Lynx   Matteo Cressoni
  Rino Mastronardi
  Andrea Piccini
Ferrari 488 GTE Evo M 211
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMP2   #21 DragonSpeed USA   Timothé Buret
  Juan Pablo Montoya
  Memo Rojas
Oreca 07 M 192
Gibson GK428 4.2 L V8
LMGTE Pro   #63 WeatherTech Racing   Cooper MacNeil
  Jeff Segal
  Toni Vilander
Ferrari 488 GTE Evo M 185
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMGTE Am   #70 MR Racing   Vincent Abril
  Kei Cozzolino
  Takeshi Kimura
Ferrari 488 GTE Evo M 172
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMP2   #16 G-Drive Racing by Algarve   Ryan Cullen
  Oliver Jarvis
  Nick Tandy
Aurus 01 G 105
Gibson GK428 4.2 L V8
LMP2   #30 Duqueine Team   Tristan Gommendy
  Jonathan Hirschi
  Konstantin Tierieszczenko
Oreca 07 M 100
Gibson GK428 4.2 L V8
LMP1   #4 ByKolles Racing Team   Tom Dillmann
  Bruno Spengler
  Oliver Webb
ENSO CLM P1/01 M 97
Gibson GL458 4.5 L V8
LMP2   #33 High Class Racing   Anders Fjordbach
  Mark Patterson
  Kenta Yamashita
Oreca 07 M 88
Gibson GK428 4.2 L V8
LMGTE Am   #52 AF Corse   Steffen Görig
  Christoph Ulrich
  Alexander West
Ferrari 488 GTE Evo M 80
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMGTE Am   #55 Spirit of Race   Duncan Cameron
  Matt Griffin
  Aaron Scott
Ferrari 488 GTE Evo M 78
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMP2   #11 EuroInternational   Christophe d'Ansembourg
  Erik Maris
  Adrien Tambay
Ligier JS P217 M 26
Gibson GK428 4.2 L V8
Zdyskwalifikowani
[g] LMP2   #37 Jackie Chan DC Racing   Gabriel Aubry
  Will Stevens
  Ho-Pin Tung
Oreca 07 G 141
Gibson GK428 4.2 L V8

Statystyki edytuj

Najszybsze okrążenie edytuj

Klasa Kierowca Zespół Czas Okr.
LMP1   Bruno Senna   #1 Rebellion Racing 3:19,264 4
LMP2   Job van Uitert   #32 United Autosports 3:27,508 248
LMGTE Pro   Alex Lynn   #97 Aston Martin Racing 3:50,321 182
LMGTE Am   Ross Gunn   #98 Aston Martin Racing 3:52,449 2
Źródło[20]

Uwagi edytuj

  1. Załoga #82 Risi Competizione utraciła czasy z sesji kwalifikacyjnej za naruszenie zasad parku zamkniętego po jej zakończeniu[10].
  2. Załoga #52 AF Corse utraciła czasy z sesji kwalifikacyjnej za naruszenie zasad parku zamkniętego po jej zakończeniu[11].
  3. a b Obie załogi IDEC Sport wystartowały z alei serwisowej z powodu nieustanowienia czasu w sesji kwalifikacyjnej[12].
  4. Załoga #42 Cool Racing otrzymała karę za przekroczenie przez Alexandre'a Coigny limitu czasu jazdy w przedziale 6 godzin, który wynosił 4 godziny. Coigny przekroczył ten limit o 2:03,880 i tyle, w ramach kary, doliczono do czasu, w którym załoga pokonała wyścig[16].
  5. Załoga #34 Inter Europol Competition otrzymała karę za niewypełnienie limitu czasu jazdy przez René Bindera. Minimum wynosiło 6 godzin a Binder przejechał 5:26:05,272. Brakujące 33:08,728 zostało przeliczone na odjęcie 9 okrążeń i doliczenie 56 sekund do czasu, w którym załoga pokonała wyścig[17].
  6. Załoga #71 AF Corse nie została sklasyfikowana z powodu awarii skrzyni biegów na ostatnim okrążeniu[18].
  7. Załoga #37 Jackie Chan DC Racing została zdyskwalifikowana z wyścigu za zewnętrzną pomoc przy próbie rozwiązania awarii na torze[19].

Przypisy edytuj

  1. Le Mans 24 Hours race postponed to September [online], 18 marca 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-14] (ang.).
  2. Gary Watkins, Le Mans 24 Hours 2020 to be held without spectators amid COVID-19 spike [online], 10 sierpnia 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-14] (ang.).
  3. THE LIST OF INVITATIONS TO THE 2020 24 HOURS OF LE MANS! [online], 28 lutego 2020 [dostęp 2021-06-14] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-22] (ang.).
  4. Graham Goodwin, Final Trio Of Automatic Le Mans 24 Hours Invitations Awarded In Asian Le Mans Series Finale [online], 25 lutego 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-14] (ang.).
  5. ANNEXE 12: HORAIRES DETAILLES ± APPENDIX 12: DETAILED TIMETABLE [online], fiawec.alkamelsystems.com [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-30] (fr. • ang.).
  6. FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Classification by Class. 2020-09-17. [dostęp 2022-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-30)]. (ang.).
  7. FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Final Classification by Class. 2020-09-17. [dostęp 2022-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-30)]. (ang.).
  8. FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 3 Classification by Class. 2020-09-17. [dostęp 2022-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-30)]. (ang.).
  9. FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 4 Classification by Class. 2020-09-18. [dostęp 2022-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-30)]. (ang.).
  10. Decision No. 36 [online], 17 września 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2022-08-11] (ang.).
  11. Decision No. 35 [online], 17 września 2020 [dostęp 2021-06-14] [zarchiwizowane z adresu 2022-08-11] (ang.).
  12. Graham Goodwin, Le Mans 24 Hours: Provisional Grid & Starting Drivers [online], 19 września 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2021-01-16] (ang.).
  13. 88º Edition des 24 Heures du MansQualifying - after Hyperpole [online], 18 września 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-31] (ang.).
  14. FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans Race (24 Hours) Final Starting Grid [online], 19 września 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-26] (ang.).
  15. 88º Edition des 24 Heures du Mans Race [online], 21 września 2021 [dostęp 2021-06-14] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-31] (ang.).
  16. Decision No. 122 [online], 20 września 2020 [dostęp 2021-06-14] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-17] (ang.).
  17. Decision No. 121 [online], 20 września 2020 [dostęp 2021-06-14] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-04] (ang.).
  18. Daniel Lloyd, Aston Martins Win GTE Classes; Manufacturers’ Title Secured [online], 20 września 2020 [dostęp 2022-12-01] [zarchiwizowane z adresu 2021-09-17] (ang.).
  19. Mark Glendenning, No. 37 Jackie Chan DC Racing entry disqualified from Le Mans [online], 19 września 2020 [dostęp 2021-06-14] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-23] (ang.).
  20. FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification by Class. fiawec.alkamelsystems.com, 2020-09-21. [dostęp 2022-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-31)]. (ang.).