Auta
Auta (ang. Cars) – amerykański, pełnometrażowy film animowany z 2006 roku stworzony przez firmę Pixar we współpracy z firmą Disney. Inspiracją dla stworzenia filmu była autentyczna historia miasteczka Peach Springs w północno-zachodniej Arizonie.
| ||
 Angielskie logo filmu | ||
| Gatunek | animowany | |
| Rok produkcji | 2006 | |
| Data premiery |  9 czerwca 2006 23 czerwca 2006
| |
| Kraj produkcji | Stany Zjednoczone
| |
| Język | angielski | |
| Czas trwania | 117 minut | |
| Reżyseria | John Lasseter Joe Ranft | |
| Scenariusz | John Lasseter Joe Ranft Jorgen Klubien Dan Fogelman Kiel Murray Phil Lorin | |
| Główne role | Owen Wilson Paul Newman Bonnie Hunt | |
| Muzyka | Randy Newman | |
| Zdjęcia | Jeremy Lasky Jean-Claude Kalache | |
| Montaż | Ken Schretzmann | |
| Produkcja | Darla K. Anderson | |
| Dystrybucja | Walt Disney Pictures Forum Film Poland
| |
| Budżet | 120 000 000 $ | |
| Kontynuacja | Auta 2 | |
.jpg)
FabułaEdytuj
Akcja filmu ukazuje świat antropomorficznych samochodów, który został osadzony w realiach dzisiejszych Stanów Zjednoczonych. Głównym bohaterem jest młoda, zarozumiała i samolubna wyścigówka, Zygzak McQueen. Osią fabuły są zawody o trofeum Złotego Tłoka; zwycięzca trofeum może liczyć na sponsoring koncernu Dinoco, którego obecną twarzą jest odchodzący na emeryturę Król. Głównymi rywalami Króla są Zygzak oraz Marek Marucha. Zygzak jedzie bardzo brawurowo, nie chcąc tracić czasu nie zmienia opon i choć wysuwa się na prowadzenie, tuż przed metą dwie jego opony pękają i linię mety przekraczają trzy samochody jednocześnie – McQueen, Król oraz Marucha. „Dogrywka”, w której te właśnie trzy auta mają wziąć udział, ma się odbyć tydzień później w dalekiej Kalifornii.
McQueen, chcąc być w Kalifornii najszybciej z całej trójki, aby móc jak najdłużej trenować na tamtejszym torze, każe swojej ciężarówce – Mańkowi – wyjechać w drogę jeszcze tego samego wieczoru i nigdzie się nie zatrzymywać. W nocy pojawia się gang Delinquent Road Hazards, który „pomaga” Mańkowi zasnąć i spycha go na pobocze. Mańkowi otwiera się tylna klapa i na autostradę wypada przerażony McQueen. Zdezorientowany zaczyna on gonić czerwoną ciężarówkę, którą mylnie bierze za Mańka i skręca za nią w boczną drogę. Kiedy ją dogania, okazuje się, że to nie Marian; McQueen zostaje sam na ciemnej pustyni. Na dodatek podczas pościgu za ciężarówką przekroczył dozwoloną prędkość, jako samochód wyścigowy nie posiada także świateł. Uciekając przed policyjnym pościgiem – zauważa go szeryf pobliskiego miasteczka – wskutek nieszczęśliwego splotu okoliczności niszczy spory kawałek asfaltu lokalnej drogi, po czym wpada w ręce szeryfa.
Nazajutrz McQueen dowiaduje się, że trafił do na wpół opuszczonego, odciętego od świata miasteczka, Chłodnicy Górskiej. Jego mieszkańcy postanawiają, że wypuszczą go, kiedy naprawi zniszczoną przez siebie drogę. Nie zważając na protesty i zapewnienia McQueena, że jest wyścigówką, zaprzęgają go do maszyny kładącej asfalt.
Naprawa drogi – słynnej Trasy 66 – udaje się Zygzakowi dopiero za drugim podejściem. W trakcie pobytu w Chłodnicy odkrywa, że jej wójt to legenda wyścigów, słynny Hudson „Huragan” Hornet, jedyny zdobywca trzech Złotych Tłoków z rzędu. Karierę Hudsona w latach 50. zakończył niefortunny wypadek. McQueen zaprzyjaźnia się z mieszkańcami miasta, zwłaszcza z piękną Sally Carrera, jednak jego obecność sprawia, że do Horneta wracają niechciane wspomnienia. Wójt zawiadamia prasę i organizatorów wyścigów o miejscu pobytu Zygzaka. Wkrótce w mieście zjawia się Maniek w asyście tłumów dziennikarzy. Zygzak jest rozdarty między pragnieniem zwycięstwa a rodzącym się uczuciem do Sally, w końcu jednak odjeżdża.
Wyścig w Kalifornii zaczyna się dla niego niefortunnie – McQueen nie może się skupić i ma problemy z dogonieniem rywali. Wciąż myśli o Sally. Nagle w słuchawkach słyszy głos Hudsona – okazuje się, że jego przyjaciele z Chłodnicy Górskiej przyjechali mu towarzyszyć, a sam Hudson przejmuje rolę szefa jego ekipy technicznej. Dzięki jego radom i zachętom Zygzak brawurowo nadrabia straty i wyprzedza rywali. O krok od zwycięstwa spostrzega, że Marucha nieczystym zagraniem spycha z toru Króla, który ulega wypadkowi. Przypominając sobie wypadek Hudsona, który zakończył karierę mistrza, Zygzak hamuje tuż przed linią mety, puszcza Maruchę przodem i wraca po poobijanego Króla. Popychając go przed sobą przetacza go przez linię mety ze słowami „Król musi ukończyć ostatni wyścig”. Marucha zostaje oficjalnym zwycięzcą, ale wszyscy kibice i komentatorzy są po stronie Zygzaka. Dinoco oferuje sponsoring McQueenowi, ten jednak uprzejmie odmawia, postanawiając pozostać lojalnym swojemu dotychczasowemu sponsorowi.
Po wyścigu McQueen wraca do Chłodnicy na stałe, zakłada tam swoją bazę treningową. Dzięki niemu miasto wraca na mapę.
Film został zadedykowany Joemu Ranftowi.
Odpowiedniki pojazdówEdytuj
- Zygzak McQueen – fikcyjny samochód wyścigowy NASCAR (wzorowany na Chevrolet Corvette C6)
- Złomek – Chevrolet Task-Force 3800 (1955)
- Sally Carrera – Porsche 911 (2002)
- Wójt Hudson – Hudson Hornet (1951)
- Pan Król – Plymouth Superbird (1970)
- Luigi – Fiat 500 (1959)
- Guido – fikcyjny wózek widłowy wzorowany na BMW Isetta
- Ogórek – Volkswagen Transporter Typ 2 (T1) (1960)
- Gienia – Ford T (1923)
- Szeryf – Mercury Eight III (1949)
- Maniek – Mack Super-Liner (1985)
- Szaruś – International 9400i (2006)
- Roman – Chevrolet Impala (1959)
- Lola – Plymouth Fury (1958)
- Edek – Seagrave (1960)
- Kamasz – Willys MB
- Czesio – Dodge Dart (1963)
- Wiesio – Dodge A100 (1964)
- Tex – Cadillac Coupe de Ville
- Linda Zawierucha – Mercury Marquis Colony Park (1974)
- Muchy – Volkswagen Garbus
- Traktory – Farmall A
- Darrel Cartrip – Chevrolet Monte Carlo (1977)
- Bob Cutlass – Oldsmobile Aurora
- Karlos – Mitsubishi Eclipse 2
- Kori Turbowitz – Ford Puma (1997)
- Niunia i Dziunia – Mazda MX-5 (1992)
- Van – Ford Windstar (2003)
- Minny – Dodge Caravan (1993)
- Junior – Chevrolet Monte Carlo NASCAR
- Fred – Renault 12 (1970)
- Marek Marucha – Buick Regal (1980)
- Mario Andretti – Ford Fairlane (1967)
- Michael Schumacher – Ferrari F430
- Lee Revkins – Dodge Viper
- Chuck Armstrong, Mac iCar – Honda S2000
Delinquent Road HazardsEdytuj
Delinquent Road Hazards to filmowy gang piratów drogowych. Członkami gangu są:
- Boost – Mitsubishi Eclipse (1994)
- DJ (pełne imię: Devon Montgomery Johnston) – Scion xB (2004)
- Wingo – Nissan Silvia (2000)
- Kichacz – Dodge Challenger (1970)
Samochody posiadają tablice rejestracyjne ze swoim imieniem oraz z nazwą miasta (oprócz DJ-a). Można je zauważyć na firmowych zabawkach z filmu.
- Boost – Nitropolis
- Wingo – Spoilerville
- Kichacz – Drag City
- DJ – Treble Town
Gang podczas jazdy autostradą zauważa przysypiającego Mańka. DJ włącza senną, spokojną piosenkę, która usypia jadącego Mańka. Boost i Wingo spychają ciężarówkę na Barierkę; wstrząsy powodują, że w naczepie spadają zabawki, otwiera się klapa i ze środka wytacza się śpiący Zygzak. W końcówce filmu widać, że cały gang został schwytany i skierowany do napraw dróg z maszyną asfaltową Bessie.
ObsadaEdytuj
Zobacz teżEdytuj
Linki zewnętrzneEdytuj
- Plakat filmu
- Auta w bazie IMDb (ang.)
- Auta w bazie Filmweb
- Auta w Internetowej Bazie Filmowej (fdb.pl)
