Otwórz menu główne

Droga krajowa nr 66 (Polska)

droga krajowa w Polsce
Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 66.

Droga krajowa nr 66droga krajowa o długości 114 km[a], leżąca na obszarze województwa podlaskiego.

DK66
Długość 114 km
Województwa podlaskie
Zdjęcie
Rondo w Kleszczelach
Rondo w Kleszczelach

Przebieg trasyEdytuj

Historia numeracjiEdytuj

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
3/2 ZambrówWysokie MazowieckieBrańskBielsk Podlaski lata 30. – 1952 Zygmunt Jaworski, Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Tadeusz Musiał, 1939. odnoga drogi państwowej nr 3
3/4 Bielsk Podlaski – KleszczeleCzeremchagranica województw białostockiego i poleskiegoWysokie Litewskie
? Zambrów – Wysokie Maz. – Brańsk – Bielsk Podl. 1952 – lata 70. nieznana numeracja, trasa oznaczana na mapach jako droga drugorzędna
? Bielsk Podl. – Kleszczele – Czeremcha – granica państwa
  1. odcinek oznaczany na mapach jako droga lokalna (tzw. inna droga)
  2. brak możliwości przekroczenia granicy
7 ZambrówWysokie Maz.BrańskBielsk Podlaski lata 70. – 1985 Mapa samochodowa Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. w późniejszych wydaniach arteria oznaczana jako droga drugorzędna
? Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – granica państwa
  • Mapa samochodowa Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
  • Mapa samochodowa Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
  1. odcinek oznaczany na mapach jako droga lokalna (tzw. inna droga)
  2. brak możliwości przekroczenia granicy
689 Zambrów – Wysokie Maz. – Szepietowo – Brańsk – Bielsk Podlaski 1985 – 2000 droga krajowa przysotosowana do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na pojedynczą oś do 10 ton
692 Bielsk Podlaski – KleszczeleCzeremchaPołowcegranica państwa
66 Zambrów – Wysokie Mazowieckie – Brańsk – Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – granica państwa od 2000
  • Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych
    (wykaz dróg w archiwum Rzeczpospolitej  )
  • Polska: Mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6.
  • Polska: Mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6.
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5.
ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na ośEdytuj

Droga krajowa nr 66 objęta jest ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[1]

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
  do 10 ton Zambrów (63, rondo Mazowieckiej Szkoły Podchorążych Rezerwy Artylerii) – Wysokie MazowieckieBrańskBielsk Podlaski (19, ul. Wojska Polskiego)
  do 8 ton Bielsk Podlaski (19, al. Józefa Piłsudskiego) – KleszczeleCzeremchaPołowcegranica państwa

Atrakcje turystyczneEdytuj

Kiedyś droga 66 była oznakowana jako droga do Białowieży, obecnie jest oznakowana jako droga do Bielska Podlaskiego. Ta trasa stanowi połączenie Białowieskiego Parku Narodowego, Narwiańskiego Parku Narodowego i sanktuarium maryjnego w Hodyszewie z resztą kraju.

GospodarkaEdytuj

Przy drodze krajowej nr 66 lub w jej pobliżu położone są takie firmy jak Mlekovita w Wysokiem Mazowieckiem), czy też firma Dobroplast (produkcja okien) w Starym Laskowcu. W Zambrowie, w pobliżu ul. Mazowieckiej znajduje się zambrowski oddział GDDKiA. Duża część terenów gospodarczych przy drodze 66 to tereny rolnicze.

Budowy i remontyEdytuj

W 2010 roku rozpoczął się remont odcinka Osipy LepertowiznaSzepietowo (ok. 14 km)[2] oraz wyremontowano odcinek Zambrów – Osipy Lepertowizna.

W przyszłości drogę tę ma przecinać planowana południowo-wschodnia obwodnica Zambrowa, która będzie stanowić nowy odcinek drogi krajowej nr 66 i umożliwi ominięcie od południa Zambrowa oraz Woli Zambrowskiej. Ponadto droga ma przecinać planowaną drogę ekspresową S19.

Główne miejscowości leżące na trasie 66Edytuj

Poniższa tabelka pokazuje główne miejscowości na trasie drogi krajowej nr 66 i drogi krzyżujące się z nią.

Km.
Główne miejscowości
Drogi wojewódzkie
Drogi krajowe
Drogi ekspresowe i inne
0 Zambrów 63 S8 E67 (dojazd przez miasto tras) nr 63
20 Wysokie Mazowieckie 678
29 Szepietowo
30.5 Dąbrówka Kościelna 659
53 Brańsk 681
78 Bielsk Podlaski 689 19
103 Kleszczele 685 693
111 Czeremcha
115 Granica państwa z Białorusią  

UwagiEdytuj

  1. Sprawdzone za pomocą Google Maps.

PrzypisyEdytuj

  1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. nr 0, poz. 878)
  2. ZADANIA PROWADZONE PRZEZ ODDZIAŁ W BIAŁYMSTOKU. GDDKiA. [dostęp 2015-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-04-24)].