Podsumowanie startów zespołu March w Formule 1

lista w projekcie Wikimedia

W 1969 roku Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker i Robin Herd utworzyli zespół March. Głównym celem zespołu było stanie się efektywnym producentem samochodów wyścigowych dla klientów, którzy używali silników Cosworth DFV i skrzyń biegów Hewland. Każdy z czterech założycieli miał określone pole działania: Mosley zajmował się komercyjną stroną biznesu, Herd stworzył projekt, Rees kierował zespołem March, a Coaker nadzorował produkcję. W 1970 roku został zbudowany bolid Formuły 3, po czym w 1970 roku zbudowano Marcha 701 i zgłoszono go do Formuły 1. Bolid był używany przez Chrisa Amona oraz Jo Sifferta z fabrycznego zespołu, Jackiego Stewarta, Johnny'ego Servoza-Gavina i François Ceverta z Tyrrell Racing Organisation, Mario Andrettiego z STP Corporation, Ronniego Petersona z Antique Automobiles Racing Team i Colin Crabbe Racing oraz Hubert Hahne z jego prywatnego zespołu[1][2]. March zadebiutował w Formule 2 i Can-Am, po czym z zespołu odszedł Coaker. Firma straciła trzeciego założyciela, gdy Rees przeniósł się do Shadow Racing Team. Po sezonie 1977 roku Herd i Mosley stwierdzili, że dalszy byt zespołu nie ma sensu, dlatego wycofali go, a własność teamu została sprzedana Güntherowi Schmidtowi z ATS. Mosley opuścił firmę, by skoncentrować się na działalności w FOCA. W 1981 roku Herd podjął częściowe działania, by przywrócić zespół do Formuły 1 wspólnie z RAM Automotive. W 1986 roku Herd wprowadził akcje Marcha na giełdę papierów wartościowych w Londynie i zdecydował się powrócić do Formuły 1 w 1987 roku z nowym programem współpracy z projektantem Gordonem Coppuckiem, dostawcą silników Fordem i głównym sponsorem Leyton House. W sierpniu na stanowisko projektanta został zatrudniony Adrian Newey, który wcześniej pracował dla Marcha poza F1. March miał problemy finansowe, dlatego zatrudnił Rona Tauranaca by ten wzmocnił rynek kliencki. Herd stracił funkcję prezesa i przekazał zespół Johnowi Cowenowi. Na początku 1989 roku firma mogła zostać zajęta przez zarząd komisaryczny, ale szef Leyton House Akira Akagi kupił zespół w Formule 1 (w dwóch kolejnych latach startował jako Leyton House[3]) i Formule 3000 oraz tunel aerodynamiczny. Pod koniec roku Herd opuścił Marcha. W 1999 roku Herd z dawnym właścicielem Onyx Grand Prix, Mikiem Earlem ogłosił plany powrotu zespołu March do Formuły 1. Nie doszło do tego z powodu braków budżetowych[1]. Podobne plany March przedsięwziął w 2009 roku[4], ale ponownie nie został dopuszczony do startów w Formule 1[5].

Wyniki

edytuj

Jako konstruktor samochodów pierwsze zwycięstwo March odniósł w Grand Prix Hiszpanii w 1970 roku, kiedy to w bolidzie March 701 triumfował Jackie Stewart ścigający się dla Tyrrell Racing Organisation. Do 1978 roku March dostarczał również swoje samochody zespołom klienckim, z których największe sukcesy odnosił Tyrrell Racing Organisation, raz zwyciężając i trzy razy zdobywając podium i pole position w 1970 roku. Dla zespołu fabrycznego po raz pierwszy zwyciężył Vittorio Brambilla w bolidzie March 751 w przerwanym z powodu deszczu Grand Prix Austrii w 1975 roku. Fabryczny zespół najwyższą pozycję w klasyfikacji generalnej osiągnął w debiutanckim sezonie 1970, kiedy to wywalczył trzecie miejsce. Z kolei w latach 1977–1978 i 1981–1982 bolidy Marcha nie zdobyły ani jednego punktu.

Tabela przedstawia wyniki fabrycznego zespołu Marcha oraz zespołów, które korzystały z samochodów March. W nawiasie wskazano całkowitą liczbę punktów uzyskaną w sezonie, jeśli różniła się od liczby punktów, które dany kierowca uzyskał w Marchu.

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
                          Pkt. Msc. Pkt. Msc.
1970
[6]
  March Engineering Ford   Chris Amon NU NU NU 2 NU 2 5 NU 8 7 3 5 4 23 8 48 3
  Jo Siffert 10 NZ 8 7 NU NU NU 8 9 NU NU 9 NU 0 26
  Tyrrell Racing Organisation   Jackie Stewart 3 1 NU NU 2 9 NU NU NU 2 25 5[a]
  Johnny Servoz-Gavin NU 5 NZ 2 21
  François Cevert NU 11 7 7 NU 6 9 NU NU 1 22
  STP Corporation   Mario Andretti NU 3 NU NU NU 4 15
  Antique Automobiles Racing Team   Ronnie Peterson 7 NS 0 27
  Colin Crabbe Racing 9 NU 9 NU NU NS 11
  Hubert Hahne   Hubert Hahne NZ 0 NS
1971
[7]
                      Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  STP March Racing Team Ford   Ronnie Peterson 10 NU 2 4 2 5 8 2 2 3 33 2 33 4
  Alex Soler-Roig NU NU NZ NU NU 0 NS
  Nanni Galli NW 11 NU 16 NU 0 28
  Niki Lauda NU 0 NS
  Mike Beuttler NS 0 NS
Alfa Romeo   Ronnie Peterson NU 33 2 0 10
  Andrea de Adamich 13 NU NU NS NU NU 11 0 30
  Nanni Galli NZ NU 12 12 0 28
  Frank Williams Racing Cars Ford   Henri Pescarolo 11 NU 8 NS NU 4 NU 6 NU NW NU (0) 4 17 33 (34) 4
  Max Jean NS 0 NS
  Team Gunston   John Love NU 0 NS
  Gene Mason Racing   Skip Barber NZ NS NU NS 0 NS
  Jo Siffert Automobiles   François Mazet 13 0 32
  Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing   Mike Beuttler NU DK NS NU 0 NS
  Shell Arnold   Jean-Pierre Jarier NS 0 NS
1972
[8]
                        Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  STP March Racing Team Ford   Ronnie Peterson 6 5 NU 11 9 5 7 3 12 9 DK 4 12 9 15 6
  Niki Lauda 11 7 NU 16 12 NU 9 NU 10 13 DK NS 0 23
  Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing   Mike Beuttler NZ 13 NU NU 13 8 NU 10 NS 13 0 26
  Team Williams Motul   Henri Pescarolo 8 11 11 NU NS NW NU NW NZ 13 14 0 27[b]
  Carlos Pace 17 6 17 5 NU NU NS NS NU 9 NU 3 18
  Gene Mason Racing   Skip Barber NS 16 0 34
1973
[9]
                              Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  STP March Racing Team Ford   Jean-Pierre Jarier NU NU NS NU NU NU NU 0 31 14 5
  Henri Pescarolo 8 0 25[c]
  Roger Williamson NU NU 0 NS
  March Racing Team   Jean-Pierre Jarier NU NS 11 0 31
  Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher   Mike Beuttler 10 NU NS 7 11 NU 8 11 NU 16 NU NU NU 10 0 23
  Team Pierre Robert   Reine Wisell NW 0 NS
  Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher NU
  Hesketh Racing   James Hunt NU 6 4 3 NU 7 2 14 8
  LEC Refrigeration Racing   David Purley NU NW NU 15 9 0 28
1974
[10]
                              Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  March Engineering Ford   Hans-Joachim Stuck NU NU 5 4 NU NU NU NZ NU 7 11 NU NU NZ 5 16 6 9
  Howden Ganley 8 NU 0 26[d]
  Vittorio Brambilla 10 NW 9 NU 10 10 11 NU 13 6 NU NW NU 1 20
  Reine Wisell NU 0 NS
  Dempster International Racing Team   Mike Wilds NZ 0 47[e]
  Hesketh Racing   James Hunt NU 9 0 (15) 8[f]
1975
[11]
                            Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  Lavazza March Ford   Lella Lombardi 6 NZ NU NU 14 18 NU 7 17 NU 0,5 21[g] 7,5 8
  Hans-Joachim Stuck NU NU NU NU 8 0 25
  Vittorio Brambilla NU 6,5 11
  Beta Team March 9 NU NU 5 NU NU NU NU 6 NU 1 NU 7
  March Engineering   Lella Lombardi NU 0,5 21[g]
  Penske Cars   Mark Donohue 5 NU NW 2 (4) 15[h]
1976
[12]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  March Engineering Ford   Ronnie Peterson NU NU NU NU 7 19 NU NU 6 NU 1 9 NU NU 10 11[i] 19 7
  March Racing   Hans-Joachim Stuck 4 12 NU NU 4 NU 7 NU NU NU NU NU NU 5 NU 8 13
  Beta Team March   Vittorio Brambilla NU 8 NU NU NU NU 10 NU NU NU NU 6 7 14 NU NU 1 19
  Lavazza March   Lella Lombardi 14 0 35[j]
  Ovoro Team March   Arturo Merzario NZ NU NU NZ 14 9 NU 0 26[k]
  Theodore Racing   Ronnie Peterson 10 10 11[i]
  Hans-Joachim Stuck NU 8 13
  Sports Cars of Austria[l]   Karl Oppitzhauser NW 0 NS
1977
[15]
                                  Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  Hollywood March Racing Ford   Alex Ribeiro NU NU NU NU NZ NZ NZ NZ NZ NZ 8 NZ 11 NZ 15 8 12 0 27 0 13
  Team Rothmans International   Ian Scheckter NU NU 11 NZ NU NU NS NU NU NU 10 NU NU NU 0 33
  Hans-Joachim Stuck NU 0 (12) 11[m]
  Brian Henton 10 0 34[n]
  British Formula 1 Racing NZ NZ NZ
  Bernard de Dryver NZ 0 53
  Chesterfield Racing   Brett Lunger 14 NU 10 0 29[o]
  RAM Racing   Andy Sutcliffe NPK 0 NS
  RAM Racing/F&S Properties   Boy Hayje NU NZ NZ NS NZ NZ 0 NS
  Mikko Kozarowitzky NZ NPK 0 NS
  Michael Bleekemolen NZ 0 NS
  Williams Grand Prix Engineering   Patrick Nève 12 10 15 NZ 10 NZ 9 NZ 7 18 NU 0 23
  Team Merzario   Arturo Merzario NU NZ 14 NU NU NZ NZ 0 41[p]
1978
[16]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  Patrick Nève Ford   Patrick Nève NPK 0 NS 0 NS
1981
[17]
                              Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  March Grand Prix Team Ford   Eliseo Salazar NZ NZ NZ NU NZ NPK (0) 1 18[q] 0 14
  Derek Daly NZ NZ NZ NZ NZ NPK 16 NU 7 NU 11 NU NU 8 NZ 0 23
1982
[18]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  March Grand Prix Team Ford   Raúl Boesel 15 0 30 0 15
  Jochen Mass 12 0 28
  Rothmans March Grand Prix Team   Raúl Boesel NU 9 8 NPK NU NU NU NZ NZ NU NZ NU NZ 13 0 30
  Jochen Mass 8 8 NU NZ 7 11 NU 10 NU 0 28
  Rupert Keegan NZ NU NU NZ 12 0 33
  LBT Team March   Emilio de Villota NPK NPK NZ NZ NPK 0 NS
1987
[19]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  Leyton House March Racing Team Ford   Ivan Capelli NW NU NU 6 NU NU NU NU 10 11 13 9 12 NU NU NU 1 19 1 13
1988
[20]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  Leyton House March Racing Team Judd   Ivan Capelli NU NU 10 16 5 NW 9 NU 5 NU 3 5 2 NU NU 6 17 7 22 6
  Maurício Gugelmin NU 15 NU NU NU NU 8 4 8 5 NU 8 NU 7 10 NU 5 13
1989
[21]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  Leyton House March Racing Team Judd   Ivan Capelli NU NU 11 NU NU NU NU NU NU NU 12 NU NU NU NU NU 0 30 4 12
  Maurício Gugelmin 3 NU NU NZ NU NU NS NU NU NU 7 NU 10 NU 7 7 4 16
1992
[22]
                                Pkt. Msc. Pkt. Msc.
  March F1 Ilmor   Paul Belmondo NZ NZ NZ 12 13 NZ 14 NZ NZ 13 9 0 26 3 9
  Karl Wendlinger NU NU NU 8 12 NU 4 NU NU 16 NU 11 10 NU 3 12
  Emanuele Naspetti 12 NU 11 13 NU 0 28
  Jan Lammers NU 12 0 31

Podsumowanie

edytuj
Ważne wyścigi
Debiut

  Grand Prix RPA 1970 (  Chris Amon,   Jo Siffert,   Jackie Stewart,   Johnny Servoz-Gavin,   Mario Andretti)

Pierwsze pole position

  Grand Prix RPA 1970 (  Jackie Stewart)

Pierwsze punkty

  Grand Prix RPA 1970 (  Jackie Stewart)

Pierwsze podium

  Grand Prix RPA 1970 (  Jackie Stewart)

Pierwsze najszybsze okrążenie

  Grand Prix Belgii 1970 (  Chris Amon)

Pierwsze zwycięstwo

  Grand Prix Hiszpanii 1970 (  Jackie Stewart)

Ostatni

  Grand Prix Australii 1992 (  Emanuele Naspetti,   Jan Lammers)

Najwyższe pozycje
Kwalifikacje

1

Wyścig

1

Statystyki

edytuj

Źródła: Stats F1[23], ChicaneF1[2]
Pierwsza tabela obejmuje zespół fabryczny, druga – pozostałe zespoły, które korzystały z samochodów March.

Zespół March

edytuj
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
1970 March Engineering March 26 13 23 3 - 2 1 6 - 1 - - 1
1971 STP March Racing Team March 34 11 29 (30) 4 - 4 1 7 - - 3 - 2
1972 STP March Racing Team March 24 12 9 6 - - 1 5 - - 1 1 -
1973 STP March Racing Team
March Racing Team
March 13 13 0 5 - - - - - - 2 - -
1974 March Engineering March 15 15 6 9 - - - 3 - - - - 3
1975 Lavazza March
Beta Team March
March Engineering
March 30 14 5,5 8 1 - - 4 1 - - - 1
1976 March Engineering
March Racing
Beta Team March
Lavazza March
Ovoro Team March
March 53 16 19 7 1 - - 6 1 1 - - 2
1977 Hollywood March Racing
Team Rothmans International
March 33 17 - 13 - - - - - - - - 8
1981 March Grand Prix Team March 21 15 - 14 - - - - - - - - 12
1982 March Grand Prix Team
Rothmans March Grand Prix Team
LBT Team March
March 37 16 - 15 - - - - - - - - 13
1987 March Grand Prix Team March 16 16 1 13 - - - 1 - - - - -
1988 March Grand Prix Team March 32 16 22 6 - 1 1 8 - - - - -
1989 March Grand Prix Team March 32 16 4 12 - - 1 1 - 1 1 - 1
1992 March F1 March 32 16 3 9 - - - 1 - - - - 6
Razem 13 1 398 206 121,5 3 2 7 5 42 2 3 7 1 49
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;
P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Pozostałe zespoły

edytuj
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
1970 Tyrrell Racing Organisation
STP Corporation
Antique Automobiles Racing Team
Colin Crabbe Racing
Hubert Hahne
March 22 13 32 3 1 2 2 7 3 - 2 - 2
1971 Frank Williams Racing Cars
Team Gunston
Gene Mason Racing
Jo Siffert Automobiles
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing
Shell Arnold
March 23 11 4 4 - - - 2 - 1 6 1 1
1972 Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing
Team Williams Motul
Gene Mason Racing
March 34 12 2 6 - - - 2 - - 5 - 2
1973 Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher
Team Pierre Robert
Hesketh Racing
LEC Refrigeration Racing
March 28 15 14 5 - 1 1 4 - 1 1 - -
1974 Dempster International Racing Team
Hesketh Racing
March 3 3 - 9 - - - - - - - - 1
1975 Penske Cars March 3 3 2 8 - - - 1 - - - - -
1976 Theodore Racing
Sports Cars of Austria
March 3 2 - 7 - - - - - - - - -
1977 British Formula 1 Racing
Chesterfield Racing
RAM Racing
RAM Racing/F&S Properties
Williams Grand Prix Engineering
Team Merzario
March 35 16 - 13 - - - - - - 2 - 19
1978 Patrick Nève March 1 1 - NS - - - - - - - - 1
Razem 27 1 151 75 54 3 1 3 3 16 3 2 16 1 26
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;
P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Informacje techniczne

edytuj

Źródła: All Formula One Info[24], ChicaneF1[2], Wyprzedź Mnie![25]

Bolidy March w latach 1970–1987 były napędzane przez silniki Ford Cosworth, w 1971 roku silniki był dostarczane także przez Alfa Romeo. W 1988 i 1989 roku silniki dostarczała firma Judd a w 1992 Ilmor. Opony w latach 1970–1971 dostarczała firma Firestone, w latach 1972–1977 i 1987–1992 była to firma Goodyear, w 1981 roku opony były dostarczane przez Michelin i Avon Rubber a w 1982 przez Pirelli, Avon Rubber oraz Michelin.

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
1970 March Engineering
Tyrrell Racing Organisation
STP Corporation
Antique Automobiles Racing Team
Colin Crabbe Racing
Hubert Hahne
March 701 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Firestone
Dunlop
Goodyear
1971 STP March Racing Team
Frank Williams Racing Cars
Team Gunston
Gene Mason Racing
Jo Siffert Automobiles
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing
Shell Arnold
March 701
March 711
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Alfa Romeo 3.0 V8
Firestone
Goodyear
1972 STP March Racing Team
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing
Team Williams Motul
Gene Mason Racing
March 711
March 721
March 721G
March 721X
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Firestone
Goodyear
1973 STP March Racing Team
March Racing Team
Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher
Team Pierre Robert
Hesketh Racing
LEC Refrigeration Racing
March 721G
March 721G/731
March 731
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Firestone
Goodyear
1974 March Racing Team
Dempster International Racing Team
Hesketh Racing
March 731
March 741
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Firestone
Goodyear
1975 Lavazza March
Beta Team March
March Engineering
Penske Cars
March 741
March 751
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear
1976 March Engineering
March Racing
Beta Team March
Lavazza March
Ovoro Team March
Theodore Racing
Sports Cars of Austria
March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear
1977 Hollywood March Racing
Team Rothmans International
British Formula 1 Racing
Chesterfield Racing
RAM Racing
RAM Racing/F&S Properties
Williams Grand Prix Engineering
Team Merzario
March 761
March 761B
March 771
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear
1978 Patrick Nève March 781S Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear
1981 March Grand Prix Team March 811 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Michelin
Avon Rubber
1982 March Grand Prix Team
Rothmans March Grand Prix Team
LBT Team March
March 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Pirelli
Avon Rubber
Michelin
1987 March Grand Prix Team March 871
March 87P
Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 Goodyear
1988 March Grand Prix Team March 881 Judd 3.5 V8 Goodyear
1989 March Grand Prix Team March 881
March CG891
Judd 3.5 V8 Goodyear
1992 March F1 March CG911 Ilmor 3.5 V10 Goodyear
Razem 40 20 4 6
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

Kierowcy

edytuj
Kierowcy Marcha w Formule 1
 
Chris Amon (1970)
 
Jackie Stewart (1970)
 
Mario Andretti (1970)
 
Ronnie Peterson (1970, 1971, 1972, 1976)
 
Niki Lauda (1971, 1972)
 
Henri Pescarolo (1971, 1972, 1973)
 
Hans-Joachim Stuck (1974, 1975, 1976, 1977)
 
Raúl Boesel (1982)
 
Ivan Capelli (1987, 1988, 1989)
 
Maurício Gugelmin (1988, 1989)

Źródło: ChicaneF1[2]
Najwięcej wyścigów w barwach March zaliczył Ronnie Peterson – w latach 19701972 i 1976 uczestniczył w 47 wyścigach.

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane Zespół
AUS  Amon, ChrisChris Amon 1970 13 0 0 fabryczny
CHE  Siffert, JoJo Siffert 1970 13 0 0 fabryczny
GBR  Stewart, JackieJackie Stewart 1970 10 3 1 Tyrrell Racing Organisation
FRA  Servoz-Gavin, JohnnyJohnny Servoz-Gavin 1970 3 0 0 Tyrrell Racing Organisation
FRA  Cevert, FrançoisFrançois Cevert 1970 9 0 0 Tyrrell Racing Organisation
USA  Andretti, MarioMario Andretti 1970 5 0 0 STP Corporation
SWE  Peterson, RonnieRonnie Peterson 1970, 1971, 1972, 1976 47 1 1 Antique Automobiles Racing Team
Colin Crabbe Racing
fabryczny
Theodore Racing
DEU  Hahne, HubertHubert Hahne 1970 1 0 0 Hubert Hahne
ESP  Soler-Roig, AlexAlex Soler-Roig 1971 5 0 0 fabryczny
ITA  Galli, NanniNanni Galli 1971 8 0 0 fabryczny
AUT  Lauda, NikiNiki Lauda 1971, 1972 13 0 0 fabryczny
FRA  Jarier, Jean-PierreJean-Pierre Jarier 1971, 1973 11 0 0 Shell Arnold
fabryczny
GBR  Beuttler, MikeMike Beuttler 1971, 1972, 1973 29 0 0 fabryczny
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing
Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher
ITA  de Adamich, AndreaAndrea de Adamich 1971 7 0 0 fabryczny
FRA  Pescarolo, HenriHenri Pescarolo 1971, 1972, 1973 20 0 0 Frank Williams Racing Cars
Team Williams Motul
fabryczny
FRA  Jean, MaxMax Jean 1971 1 0 0 Frank Williams Racing Cars
RHO  Love, JohnJohn Love 1971 1 0 0 Team Gunston
USA  Barber, SkipSkip Barber 1971, 1972 6 0 0 Gene Mason Racing
FRA  Mazet, FrançoisFrançois Mazet 1971 1 0 0 Jo Siffert Automobiles
BRA  Pace, CarlosCarlos Pace 1972 11 0 0 Team Williams Motul
GBR  Williamson, RogerRoger Williamson 1973 2 0 0 fabryczny
SWE  Wisell, ReineReine Wisell 1973, 1974 2 0 0 Team Pierre Robert
Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher
fabryczny
GBR  Hunt, JamesJames Hunt 1973, 1974 9 0 0 Hesketh Racing
GBR  Purley, DavidDavid Purley 1973 4 0 0 LEC Refrigeration Racing
DEU  Stuck, Hans-JoachimHans-Joachim Stuck 1974, 1975, 1976, 1977 36 0 0 fabryczny
Theodore Racing
Team Rothmans International
NZL  Ganley, HowdenHowden Ganley 1974 2 0 0 fabryczny
ITA  Brambilla, VittorioVittorio Brambilla 1974, 1975, 1976 41 1 1 fabryczny
GBR  Wilds, MikeMike Wilds 1974 1 0 0 Dempster International Racing Team
ITA  Lombardi, LellaLella Lombardi 1975, 1976 12 0 0 fabryczny
USA  Donohue, MarkMark Donohue 1975 2 0 0 Penske Cars
ITA  Merzario, ArturoArturo Merzario 1976, 1977 14 0 0 fabryczny
Team Merzario
AUT  Oppitzhauser, KarlKarl Oppitzhauser 1976 0 0 0 Sports Cars of Austria
BRA  Ribeiro, AlexAlex Ribeiro 1977 17 0 0 fabryczny
ZAF  Scheckter, IanIan Scheckter 1977 14 0 0 fabryczny
GBR  Henton, BrianBrian Henton 1977 4 0 0 fabryczny
British Formula 1 Racing
BEL  de Dryver, BernardBernard de Dryver 1977 1 0 0 British Formula 1 Racing
USA  Lunger, BrettBrett Lunger 1977 3 0 0 Chesterfield Racing
GBR  Sutcliffe, AndyAndy Sutcliffe 1977 1 0 0 RAM Racing
NLD  Hayje, BoyBoy Hayje 1977 6 0 0 RAM Racing/F&S Properties
FIN  Kozarowitzky, MikkoMikko Kozarowitzky 1977 2 0 0 RAM Racing/F&S Properties
NLD  Bleekemolen, MichaelMichael Bleekemolen 1977 1 0 0 RAM Racing/F&S Properties
BEL  Nève, PatrickPatrick Nève 1977, 1978 12 0 0 Williams Grand Prix Engineering
Patrick Nève
CHL  Salazar, EliseoEliseo Salazar 1981 6 0 0 fabryczny
IRL  Daly, DerekDerek Daly 1981 15 0 0 fabryczny
BRA  Boesel, RaúlRaúl Boesel 1982 15 0 0 fabryczny
DEU  Mass, JochenJochen Mass 1982 10 0 0 fabryczny
GBR  Keegan, RupertRupert Keegan 1982 5 0 0 fabryczny
ESP  de Villota, EmilioEmilio de Villota 1982 5 0 0 fabryczny
ITA  Capelli, IvanIvan Capelli 1987, 1988, 1989 46 0 0 fabryczny
BRA  Gugelmin, MaurícioMaurício Gugelmin 1988, 1989 32 0 0 fabryczny
FRA  Belmondo, PaulPaul Belmondo 1992 11 0 0 fabryczny
AUT  Wendlinger, KarlKarl Wendlinger 1992 14 0 0 fabryczny
ITA  Naspetti, EmanueleEmanuele Naspetti 1992 5 0 0 fabryczny
NLD  Lammers, JanJan Lammers 1992 2 0 0 fabryczny
  1. W ostatnich trzech wyścigach Stewart startował w bolidzie Tyrrell 001.
  2. W Grand Prix Wielkiej Brytanii 1972 Pescarolo startował w bolidzie Politoys FX3.
  3. W dwóch pozostałych wyścigch sezonu Pescarolo startował w bolidzie Iso-Marlboro IR dla Frank Williams Racing Cars.
  4. W dwóch pozostałych Grand Prix sezonu Ganley startował w bolidzie Maki F101 dla Maki Engineering.
  5. W czterech pozostałych Grand Prix Wilds startował w bolidzie Ensign N174 dla Team Ensign.
  6. W dalszej części sezonu Hunt jeździł w bolidzie Hesketh 308.
  7. a b W Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1975 Lombardi startował w bolidzie Williams FW04 dla Frank Williams Racing Cars.
  8. W pierwszych dziewięciu wyścigach Donohue startował w bolidzie Penske PC1.
  9. a b W Grand Prix Brazylii 1976 Peterson startował w bolidzie Lotus 77 dla John Player Team Lotus.
  10. W trzech pozostałych wyścigach Lombardi startował w bolidzie Brabham BT44B dla RAM Racing with Lavazza.
  11. W kolejnych Grand Prix Merzario startował w bolidzie Williams FW05 dla Walter Wolf Racing.
  12. Inne źródła podają jako nazwę zespołu ÖASC Racing Team[13][14].
  13. W dalszej części sezonu Stuck startował w bolidzie Brabham BT45B dla Martini Racing.
  14. W dwóch kolejnych wyścigach Henton startował w bolidzie Boro 001 dla HB Bewaking Alarmsystemen.
  15. W dalszej części sezonu Lunger startował w bolidzie McLaren M23B.
  16. W Grand Prix Austrii 1977 Merzario startował w bolidzie Shadow DN8 dla Shadow Racing Team.
  17. W kolejnych wyścigach Salazar startował w bolidzie Ensign N180B dla Ensign Racing.

Przypisy

edytuj
  1. a b CONSTRUCTORS: MARCH ENGINEERING. grandprix.com. [dostęp 2012-07-05]. (ang.).
  2. a b c d March. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-23]. (ang.).
  3. Leyton House. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-05]. (ang.).
  4. Michał Roszczyn: March również wysłał zgłoszenie do startów w Formule 1. f1wm.pl, 2009-05-30. [dostęp 2012-07-05]. (pol.).
  5. Piotr Bogucki: FIA opublikowała listę startową zespołów na sezon 2010. f1wm.pl, 2009-06-12. [dostęp 2012-07-05]. (pol.).
  6. 1970. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  7. 1971. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  8. 1972. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  9. 1973. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  10. 1974. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  11. 1975. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  12. 1976. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  13. ÖASC Racing Team (Team). motorsport-total.com. [dostęp 2012-12-04]. (niem.).
  14. KARL OPPITZHAUSER. statsf1.com. [dostęp 2012-12-04]. (fr.).
  15. 1977. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  16. 1978. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  17. 1981. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  18. 1982. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  19. 1987. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  20. 1988. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  21. 1989. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  22. 1992. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-17]. (ang.).
  23. MARCH. statsf1.com. [dostęp 2012-06-23]. (fr.).
  24. March Engineering. allf1.info. [dostęp 2012-06-25]. (ang.).
  25. March. f1wm.pl. [dostęp 2012-06-25]. (pol.).