Portal:Formuła 1

Portal Formuła 1
PORTAL FORMUŁA 1

Start 2015 Spanish Grand Prix.jpg
Formuła 1 lub wyścigi Grand Prix to najbardziej znana klasa jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu i kołach wystających poza ich obrys. Jest to sport międzynarodowy, wyłaniający Mistrza Świata Kierowców i Mistrza Świata Konstruktorów. Formuła 1 jest także najdroższym sportem na świecie, budżety większości zespołów przekraczają 100 mln, a największych sięgają 450 mln dolarów amerykańskich rocznie.

Aktualnie mamy ponad 3000 artykułów związanych z Formułą 1.

Jeśli chcesz edytować tę stronę przejdź tutaj lub w danym dziale kliknij na Edytuj.

Sezon 2020 Historia Regulacje Samochody Mistrzowie
Listy: KierowcyKonstruktorzySilnikiPunktacjaRekordyEliminacjeToryWyścigi z czerwoną flagąWypadki śmiertelne

Kategorie artykułów: KierowcyKonstruktorzyZespołyDostawcy silnikówGrand PrixWynikiHistoriaLudzieTory


• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •


SEZON 2020
Grand Prix
Grand Prix Austrii Grand Prix Styrii Grand Prix Węgier Grand Prix Wielkiej Brytanii Grand Prix 70-lecia Grand Prix Belgii Grand Prix Włoch
Czy wiesz, że...
Czy wiesz, że...
Edgar Barth podium Nurburgring 1957.jpg



Archiwum ciekawostek


Najbliższe Grand Prix
Najbliższe Grand Prix
Grand Prix Styrii (runda 2.)
10-12 lipca 2020
Circuit Red Bull Ring.svg
Austria Red Bull Ring
• • •
Brak wyników na tym torze
Grand Prix Austrii | Grand Prix Węgier

Aktualności
Aktualności
  • 8 lipca 2020
    Fernando Alonso powróci do Formuły 1 z zespołem Renault
Alonso 2016.jpg

Fernando Alonso, dwukrotny mistrz świata Formuły 1 ponownie będzie jeździł w najważniejszej serii wyścigowej. Od sezonu 2021 będzie związany z ekipą Renault, z którą odnosił największe sukcesy. Będzie to powrót Alonso do Formuły 1 po dwuletniej nieobecności i powrót Hiszpana do zespołu po dwunastu latach. Hiszpan zastąpi w zespole Daniela Ricciardo, który po tym sezonie opuści francuską stajnię i przeniesie się do McLarena, zajmując kokpit Carlosa Sainza, który z kolei będzie reprezentantem zespołu Ferrari. Partnerem zespołowym Alonso będzie Esteban Ocon.

Będzie to trzecie podejście do współpracy Hiszpana z zespołem Renault. Alonso był kierowcą Renault w sezonach 2002-2006 i 2008-2009. Jako reprezentant francuskiego producenta zwyciężał w siedemnastu wyścigach, szesnastokrotnie zdobywał pole position i zdobywał mistrzostwo świata w sezonach 2005-2006.

Zobacz też: Fernando Alonso wraca do Formuły 1 z Renault

  • 5 lipca 2020
    Valtteri Bottas zwycięzcą Grand Prix Austrii
Valtteri Bottas 2017 Malaysia.jpg

Valtteri Bottas wygrał inauguracyjny wyścig sezonu 2020, Grand Prix Austrii na torze Red Bull Ring. Fin zwyciężył z przewagą 2,700 sek. nad Charlesem Leclerkiem (Ferrari i 5,491 sek. nad Lando Norrisem (McLaren), dla którego jest to pierwsze podium w karierze. Brytyjczyk awansował na podium po karze doliczenia pięciu sekund do końcowego wyniku, jaką otrzymał Lewis Hamilton (Mercedes) za kolizję z Alexandrem Albonem (Red Bull Racing). Czołową piatkę zamknął Carlos Sainz Jr. (McLaren). Na szóstej pozycji sklasyfikowano Sergio Péreza (Racing Point), który także dostał karę doliczenia pięciu sekund do wyniku, jednak za prędkość w alei serwisowej. Na siódmej i ósmej pozycji sklasyfikowano dwóch francuskich kierowców – Pierre'a Gasly'ego (Scuderia AlphaTauri) i Estebana Ocona (Renault). Dziewiąte miejsce wywalczył Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo, a ostatni punkt zdobył Sebastian Vettel (Ferrari). Do mety dojechało zaledwie jedenastu kierowców – ostatnim był Nicholas Latifi (Williams). Do mety nie dojechali Max Verstappen (Red Bull Racing), Daniel Ricciardo (Renault), Lance Stroll (Racing Point), Kevin Magnussen, Romain Grosjean (obaj Haas), George Russell (Williams) oraz Daniił Kwiat (Scuderia AlphaTauri) i Alexander Albon (Red Bull Racing). Rosjanin i Tajlandczyk przejechali 90% dystansu wyścigu i zostali sklasyfikowani odpowiednio na dwunastej i trzynastej pozycji.

To nie koniec zmagań na Red Bull Ringu – za tydzień drugi wyścig na austriackim obiekcie, tym razem będzie to Grand Prix Styrii.

Zobacz też: Valtteri Bottas zwycięża na inaugurację sezonu

  • 2 czerwca 2020
    Austria zainauguruje sezon 2020
Red Bull Ring, April 18, 2018 SkySat.jpg

Liberty Media opublikowało harmonogram europejskiej części sezonu 2020. Tegoroczny sezon rozpocznie się dwoma wyścigami na torze Red Bull Ring w miejscowości Spielberg. Inauguracja odbędzie się 5 lipca, zaś drugi austriacki wyścig – tydzień później. 19 lipca, dwa tygodnie wcześniej niż planowano odbędzie się Grand Prix Węgier. Po wyścigu na torze Hungaroring, odbędą się dwa wyścigi na torze Silverstone. 16 sierpnia zaplanowano Grand Prix Hiszpanii, które pierwotnie miało odbyć się 10 maja. Po wyścigu w Barcelonie odbędą się wyścigi o Grand Prix Belgii (30 sierpnia) i Grand Prix Włoch (6 września). Wszystkie wyścigi odbędą się bez udziału publiczności.

Władze Formuły 1 poinformowały, że dalsza część kalendarza, obejmująca wyścigi w Azji, Ameryce Południowej i Północnej oraz na Bliskim Wschodzie zostaną opublikowane w późniejszym czasie. Liberty Media nadal chce, aby sezon zawierał od piętnastu do osiemnastu wyścigów, z finałem w grudniu.

Warto też zaznaczyć, że drugi wyścig na Red Bull Ringu otrzymał nazwę Grand Prix Styrii, zaś druga runda na torze Silverstone będzie nosiła nazwę Grand Prix 70-lecia Formuły 1.

  • 29 maja 2020
    Renault pozostanie dalej w Formule 1
2020 Formula One tests Barcelona, Renault R.S.20, Ricciardo.jpg

Mimo wielu spekulacji dotyczących wycofania się fabrycznego zespołu Renault po sezonie 2020, koncern postanowił pozostać w najwyższej serii wyścigowej wraz z fabrycznym zespołem.

Spekulacje dot. przyszłości ekipy pojawiały się od wielu miesięcy, ze względu na niezrealizowanie planu, które Renault wdrożyło, kiedy postanowili powrócić po raz trzeci ze swoim fabrycznym zespołem. W sezonie 2021, koncern nie będzie dostarczał swoich jednostek napędowych ani jednemu zespołowi, jako że McLaren, który obecnie korzysta z silników francuskiego producenta, od nowego sezonu powróci do korzystania z silników Mercedes. Również z końcem sezonu 2020, Daniel Ricciardo przestanie być kierowcą Renault i przeniesie się do brytyjskiej ekipy, gdzie będzie partnerem zespołowym Lando Norrisa.

Koncern postanowił podjąć taką decyzję wskutek decyzji Światowej Rady Sportów Motorowych o zmniejszeniu limitu budżetowego od sezonu 2021. Mimo to, Renault wdrożyło program restrukturyzacji, która spowoduje zwolnienie piętnastu tysięcy osób. Restrukturyzacja koncernu była warunkiem francuskiego rządu, który zgodził się udzelić Renault wielomiliardowej pożyczki.

  • 29 maja 2020
    ROKiT przestał być sponsorem tytularnym Williamsa
2020 Formula One tests Barcelona, Williams FW43, Russell.jpg

Zespół Williams poinformował dzisiaj, że współpraca z amerykańską firmą telekomunikącyjną ROKiT została zakończona ze skutkiem natychmiastowym. Informacja ta została podana wraz z opublikowaniem sprawozdania finansowego Williams Grand Prix Holdings za 2019 rok, w którym grupa zanotowała stratę na poziomie 13 milionów funtów.

Firma telekomunikacyjna ROKiT została sponsorem tytularnym Williamsa w sezonie 2019, po tym kiedy koncern Bacardi Group, promujące markę Martini, postanowił o zakończeniu sponsoringu tytularnego z końcem sezonu 2018. W lipcu 2019, zespół postanowił przedłużyć umowę sponsorską z ROKiT do 2023 roku.

Jednocześnie Williams postanowił o rozpoczęciu formalnego procesu sprzedaży zespołu.

  • 29 maja 2020
    Grand Prix Holandii odwołane
Circuit Zandvoort motorsport race track in the Netherlands (46940292845).jpg

Wyścig o Grand Prix Holandii, który po 35 latach miał powrócić do kalendarza Formuły 1 nie odbędzie się w tym roku. Organizatorzy, po konsultacji z Formula One Management podjęli decyzję, że runda na torze Circuit Zandvoort zostanie anulowana.

Grand Prix Holandii znalazło się pierwotnie w kalendarzu na sezon 2020. Runda na torze w Zandvoort zaplanowana była na 3 maja i miała być pierwszym europejskim wyścigiem sezonu. Pandemia COVID-19 pokrzyżowała pierwotne plany i marcu postanowiono, że m.in. wyścig w Holandii zostanie przełożony. Później wprowadzono restrykcyjne obostrzenia i zakaz organizowania imprez masowych do końca sierpnia. Były kierowca Formuły 1 i szef wyścigu na torze Circuit Zandvoort, Jan Lammers wcześniej poinformował, że organizacja wyścigu bez udziału kibiców jest niemożliwa. Organizatorzy poinformowali, że wyścig znajdzie się w kalendarzu na sezon 2021, a data zostanie podana pod koniec tego roku.

  • 23 maja 2020
    Co z Grand Prix Wielkiej Brytanii?
Silverstone 2014 (14714892346).jpg

Choć kilka dni temu władze Formuły 1 porozumiały się z zarządcą toru Silverstone w sprawie organizacji dwóch wyścigów w sezonie 2020, to rząd Wielkiej Brytanii poinformował, że osoby związane ze środowiskiem królowej sportów motorowych nie zostaną zwolnione z czternastodniowej kwarantanny.

Od tej decyzji miało zależeć czy wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii odbędzie się czy zostanie odwołane. Mimo decyzji rządu, Liberty Media, zarządzające Formułą 1, ma nadzieje, że uda się zorganizować eliminację i zapowiedział negocjacje z władzami kraju, aby wyścig na torze Silverstone odbył się później. Mimo to, rozmowy w sprawie organizacji wyścigu w sezonie 2020 podjęli zarządcy toru Hockenheimring, na którym odbywa się wyścig o Grand Prix Niemiec. Pierwotnie, w kalendarzu wyścig w Hockenheim został zdjęty z kalendarza, jednak obecnie nie jest wykluczone, że runda powróci do kalendarza. Dyrektor zarządzający niemieckim obiektem podkreślił, że eliminacja w Niemczech może odbyć się bez udziału kibiców.

  • 14 maja 2020
    Sainz zastąpi Vettela w Ferrari, Ricciardo przejdzie do McLarena
Sebastian Vettel 2017 Malaysia 2.jpg
F12019 Schloss Gabelhofen (18).jpg
2019 Formula One tests Barcelona, Sainz (47251966861).jpg

W sezonie 2021 Formuły 1 nastąpią zmiany w składzie kierowców Ferrari, McLarena i Renault. We wtorek zespół Ferrari opublikował informację o zakończeniu współpracy z Sebastianem Vettelem z końcem sezonu 2020. Niemiec związany był z włoską stajnią od sezonu 2015, zdobywając tytuły wicemistrza w sezonach 2017 i 2018 w barwach Ferrari, odnosząc w barwach włoskiej ekipy czternaście zwycięstw.

Niemca zastąpi Carlos Sainz Jr., który od 2019 reprezentował zespół McLaren. Z kolei hiszpańskiego kierowcę w McLarenie zastąpi Daniel Ricciardo, który reprezentuję ekipę Renault. Partnerem Australijczyka będzie Lando Norris, któremu McLaren przedłużył kontrakt. Nie wiadomo, kto będzie partnerem zespołowym Estebana Ocona, któremu kontrakt z francuską stajnią wygasa po sezonie 2021.

  • 12 kwietnia 2020
    Zmarł Stirling Moss
Stirling Moss 2014 2 amk.jpg

W wieku 90 lat zmarł Stirling Moss, brytyjski kierowca wyścigowy, startujący w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w sezonach 1951-1961. Przez ten okres czterokrotnie zdobywał tytuł wicemistrza świata, a przez trzy ostatnie sezony zajmował trzecią pozycję w klasyfikacji kierowców. Traktowany był jako najlepszy kierowca, który nie zdobył tytułu mistrzowskiego. Ponadto startował także w wyścigach 24h Le Mans i 12 Hours of Sebring, zdobywając drugie miejsce w wyścigu na torze Circuit de la Sarthe w 1953 i 1956 (wygrywając w klasie S3.0), natomiast na amerykańskim obiekcie zwyciężył w 1954 roku. Moss startował w wyścigach do 2011 roku, natomiast siedem lat później, w wyniku pogorszenia stanu zdrowia, wycofał się z życia publicznego.

  • 22 marca 2020
    Grand Prix Azerbejdżanu dojdzie do skutku?
Ilham Aliyev watched the opening ceremony of the 2019 Formula-1 Azerbaijan Grand Prix and final race 27.jpg

Po odwołaniu wyścigów w Australii i Monako oraz przeniesieniu wyścigów w Bahrajnie, Chinach, Holandii i Hiszpanii, spekulowano, że pierwszą rundą w sezonie 2020 będzie Grand Prix Azerbejdżanu, zaplanowane na 7 czerwca na torze Bakı Şəhər Halqası.

W piątek odbyła się telefoniczna rozmowa przedstawicieli władz Formuły 1, FIA i organizatorów wyścigu w stolicy Azerbejdżanu. Jednak promotor imprezy miał poinformować, że wyścig, ze względu na sytuację związaną z pandemią koronawirusa, nie dojdzie do skutku w planowanym terminie. Decyzja, czy wyścig o Grand Prix Azerbejdżanu się odbędzie, spodziewana jest w poniedziałek.

W przypadku odwołania (bądź przeniesienia) wyścigu w Baku, inauguracja sezonu może odbyć się na torze Circuit Gilles Villeneuve, gdzie organizowany jest wyścig o Grand Prix Kanady. Runda na torze w Montrealu zaplanowana jest na 14 czerwca.

  • 21 marca 2020
    Grand Prix Monako odwołane
Jenson Button Monaco GP.jpg

Grand Prix Monako, które pierwotnie miało odbyć się 24 maja na torze Circuit de Monaco zostało odwołane przez organizatorów wyścigu. Powodem anulowania rundy jest pandemia wirusa SARS-CoV-2. Wcześniej, z tego powodu anulowano wyścig o Grand Prix Australii, a następnie przełożono wyścigi w Bahrajnie, Wietnamie, Chinach, Holandii i Hiszpanii. Pierwotnie, także wyścig w Monako był przełożony, jednak Automobile Club de Monaco postanowiło odwołać wyścig. Jest to piąty sezon Formuły 1, w którym zabraknie wyścigu w Monte Carlo – ostatni raz taka sytuacja miała miejsce w 1954.

  • 13 marca 2020
    Grand Prix Australii zostało odwołane
2014 Australian F1 Grand Prix (13124899313).jpg

Grand Prix Australii zostało odwołane w związku z pandemią koronawirusa. Decyzję o anulowaniu imprezy podjęły władze Fédération Internationale de l’Automobile, Formuły 1 i organizatorów wyścigu na torze Melbourne Grand Prix Circuit. Chęć kontynuacji rundy wyraziły trzy zespoły: Racing Point, Red Bull Racing oraz Scuderia AlphaTauri. Mercedes, Ferrari i Renault stanowczo sprzeciwiały się organizacji wyścigu w obliczu koronawirusa. Decyzja ta została podjęta po burzliwych rozmowach ze wszystkimi zespołami.

To oznacza, że pierwszym wyścigiem sezonu 2020, po odwołaniu Grand Prix Australii będzie Grand Prix Bahrajnu. Wyścig ten ma odbyć się 22 marca, bez udziału publiczności.

Zobacz też: Grand Prix Australii zostało odwołane

  • 12 marca 2020
    McLaren nie pojawi się podczas Grand Prix Australii
Carlos Sainz-Mclaren-2019 (1).jpg

McLaren poinformował władze FIA i Formuły 1, że nie weźmie udziału w tegorocznym Grand Prix Australii. Powodem absencji brytyjskiej ekipy jest pozytywny wynik na obecność koronawirusa u jednego z pracowników McLarena. Zespół poinformował, że wycofał się z rywalizacji w pierwszym wyścigu w trosce o bezpieczeństwo i zdrowie wszystkich zaangażowanych w mistrzostwa. Testy na obecność koronawirusa przeprowadzono także na trzech mechanikach i inżynierze ekipy Haas, jednak dały one negatywne wyniki. Przed wyścigiem, władze Formuły 1 poinformowały, że jeśli któryś z uczestników nie będzie mógł wystąpić, wówczas może dojść do odwołania wyścigu bądź pozostawienia go, tylko jako niezaliczanego do klasyfikacji mistrzostw.

Zobacz też: McLaren wycofał się z udziału w inauguracyjnym wyścigu sezonu 2020, Grand Prix Australii

  • 31 stycznia 2020
    Racing Point zmieni nazwę na Aston Martin w 2021
SportPesa-Racing-Point-logo-2019.jpg

Sezon 2020 będzie drugim i ostatnim w historii zespołu Racing Point. Od sezonu 2021 ekipa przyjmie nazwę Aston Martin. Jest to efekt nabycia przez Lawrence'a Strolla 16,7% udziałów. Powrót Aston Martin do Formuły 1 oznacza także utratę sponsora tytularnego w zespole Red Bull Racing, choć w dalszym ciągu będzie kontynuowana współpraca przy drogowym modelu Valkyrie. Jako, że Sergio Pérez i Lance Stroll posiadają długoterminowe kontrakty z zespołem, będą oni kierowcami Aston Martin w sezonie 2021.



Archiwum newsów

Wybrany artykuł
Wybrany artykuł
2014 Rallye Deutschland by 2eight 8SC0282.jpg

Robert Kubica (ur. 7 grudnia 1984 r. w Krakowie) – polski kierowca wyścigowy. Przed dołączeniem do Formuły 1, zdobył w 2005 tytuł mistrzowski w serii World Series by Renault. Tego samego roku został zatrudniony przez BMW Sauber jako kierowca testowy i rezerwowy. Od Grand Prix Węgier 2006 zastępował Jacquesa Villeneuve'a w zespole. Polak reprezentował zespół do sezonu 2009, zdobywając jedno pole position, jedno zwycięstwo i dziewięciokrotnie stanął na podium. Przed sezonem 2010 zasilił zespół Renault, gdzie trzykrotnie stanął na podium.

Pierwotnie na sezon 2011 był reprezentantem ekipy Lotus Renault GP, jednak starty przerwał poważny wypadek podczas Ronde di Andora, doznając wielomiejscowych złamań prawej ręki i nogi oraz uszkodzenia kości dłoni. Po roku od wypadku zaczął jeździć w rajdach, a od 2013 startował w Rajdowych Mistrzostwach Świata, zdobywając w pierwszym roku tytuł w kategorii WRC-2. Od sezonu 2018 jest kierowcą rozwojowym i rezerwowym zespołu Williams.

Więcej artykułów... Więcej artykułów...



Wybrana grafika
Wybrana grafika
Archiwum... Archiwum...


• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •


Dołącz do nas! Wikiprojekt Formuła 1
Opiekunem Portalu jest Wikiprojekt Formuła 1
Jeśli chcesz pomóc, dołącz do nas!
Portal.svg