Linia kolejowa nr 18

linia kolejowa w Polsce

Linia kolejowa nr 18 KutnoPiła Główna – zelektryfikowana, prawie w całości dwutorowa linia kolejowa o długości 247,418 km[3]. Przebiega przez obszar województwa łódzkiego, województwa kujawsko-pomorskiego i województwa wielkopolskiego; zaliczona do linii pierwszorzędnych o znaczeniu państwowym[4].

Linia kolejowa nr 18
Kutno – Piła Główna
Mapa przebiegu linii kolejowej 18
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 18
Tabela SRJP 124 (Piła Główna – Bydgoszcz Główna), 420 (Bydgoszcz Główna – Kutno)
Długość 247,418[1] km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 140[2] km/h
Zdjęcie LK18
Linia kolejowa nr 18 oraz linia kolejowa nr 281 w Nakle nad Notecią
Portal Portal Transport szynowy
Linia kolejowa nr 18
Przystanek osobowy Toruń Czerniewice na linii kolejowej nr 18
Kilometr 158,200 linii kolejowej nr 18, widok w kierunku stacji Bydgoszcz Leśna
Most kolejowy na nowym Kanale Bydgoskim w Bydgoszczy
Linia kolejowa nr 18: PiłaBydgoszczToruńWłocławekKutno
Most kolejowy na Słodowie nad rzeką Zgłowiączką
Skrzyżowanie linii kolejowych nr 131 i 18 w Bydgoszczy na 162,300 km linii

HistoriaEdytuj

Odcinek linii kolejowej Piła GłównaNakło nad NoteciąBydgoszcz Główna jest jednym z najstarszych na ziemiach polskich. Powstał już w 1851 roku jako część Pruskiej Kolei Wschodniej KrzyżPiłaBydgoszczTczew, której celem było połączenie Berlina z Prusami Wschodnimi. Toruń i Włocławek uzyskały połączenie kolejowe 10 lat później w wyniku budowy Kolei Warszawsko-Bydgoskiej.

Do końca lat 20. XX wieku, czyli do wybudowania najkrótszego połączenia Poznania z Warszawą (przez Konin), wszystkie pociągi łączące zachodnią Europę z Warszawą kursowały na odcinku PoznańWarszawa przez Gniezno, Inowrocław, Toruń i Kutno. Do zakończenia magistrali węglowej (Śląsk – port w Gdyni, 1930 r.) linia stanowiła też ważną drogę wywozu polskiego węgla do portów bałtyckich.

W 1984 roku linię zelektryfikowano na odcinku KutnoToruńBydgoszcz, a w 1989 roku zakończono elektryfikację odcinka BydgoszczPiła.

19 sierpnia 1980 roku na odcinku między Toruniem Głównym a Aleksandrowem Kujawskim miała miejsce największa w historii powojennej Polski katastrofa kolejowa (pod Otłoczynem).

W drugiej połowie 2012 roku ruszyła modernizacja linii na odcinku Bydgoszcz – Toruń, która zakończyła się na początku marca 2014 roku. W trakcie dwuletnich prac wyremontowano zostało 92 km torów i 18 przejazdów kolejowo-drogowych. Zamontowano 54 nowe rozjazdy na stacjach Toruń Główny, Cierpice, Solec Kujawski, Bydgoszcz Łęgnowo, Bydgoszcz Wschód oraz Bydgoszcz Leśna. Wymienione zostały również urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz systemy zasilające.

Po zakończeniu prac pociągi przyspieszyły do 120 km/h, a czas podróży między miastami skrócił się do około 40 minut. Rewitalizacja linii kolejowej Toruń–Bydgoszcz realizowana była w ramach projektu POIiŚ 7.1 – „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno–Piła na odcinku Toruń–Bydgoszcz”. Dzięki umowie podpisanej przez PKP PLK projekt otrzymał unijne dofinansowanie ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości 147 354 791,84 PLN. Całkowita kwota inwestycji wynosi 225 985 848,73 PLN.[5][6]. 12 czerwca 2016 otwarto nowy przystanek Cierpice Kąkol[7].

W czerwcu 2016 roku została podpisana umowa z firmą Torpol na remont odcinka Włocławek - Aleksandrów Kujawski. Wymianie uległo 14 km torów, rozjazdy, przebudowano perony w Lubaniach, Turznie Kujawskim i Nieszawie Waganiec. Dzięki pracom prędkość pociągów pasażerskich wzrosła ze 120 do 140 km/h[8][9]

W czerwcu 2017 PKP PLK podpisało z Torpolem umowę na modernizację linii na odcinku OstrowyOtłoczyn[10].

Maksymalne prędkościEdytuj

Prędkość szlakowa 140 km/h obowiązuje na odcinku Włocławek BrzezieAleksandrów Kujawski, natomiast 120 km/h obowiązuje na większości linii tj. na odcinku KutnoWłocławek Brzezie i Aleksandrów KujawskiToruń GłównyBydgoszcz GłównaPrądy. Na odcinku Prądy – Nakło nad NoteciąPiła Główna prędkość maksymalna wynosi 100 km/h[11].

PrzewoźnicyEdytuj

PolregioEdytuj

Spółka wykonuje przewozy na odcinkach Kutno - Toruń Główny, Włocławek - Toruń Gł. - Bydgoszcz Główna oraz Toruń Gł. - Bydgoszcz Gł. - Piła Główna. Na odcinku Bydgoszcz – Toruń pociągi regio kursują w ramach oferty BiTCity, natomiast na odcinku Toruń - Włocławek w ramach oferty WiTCity. Od 13 grudnia 2015 r. na odcinkach Toruń Gł. - Rutkowice oraz Bydgoszcz - Wyrzysk Osiek w pociągach tego przewoźnika obowiązuje specjalna oferta cenowa w ramach taryfy województwa kujawsko-pomorskiego.

PKP IntercityEdytuj

Po linii kursują pociągi TLK oraz IC. Główne relacje pociągów IC na tym odcinku to:

  • Warszawa – Kutno – Toruń – Bydgoszcz
  • Katowice – Częstochowa – Łódź – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdańsk/Gdynia.

Uruchomiane są także pociągi TLK/IC do Szczecina, Rzeszowa, Przemyśla, Lublina i Krakowa. W okresie ferii oraz wakacji do składów TLK/IC regularnie kursujących po linii dołączane są wagony do Ustki, Łeby, Helu, Kołobrzegu i Zakopanego.

PKP CargoEdytuj

Spółka korzysta z linii do przewozów towarów.

PrzypisyEdytuj

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. Regulamin 2017/2018 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, plk-sa.pl [dostęp 2017-12-07] (pol.).
  3. Linia kolejowa nr 18 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
  4. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 kwietnia 2013 r. w sprawie wykazu linii kolejowych o znaczeniu państwowym (Dz.U. z 2019 r. poz. 552)
  5. Kolej zbliży Toruń z Bydgoszczą
  6. Ruszyła modernizacja linii Bydgoszcz-Toruń
  7. Szybciej i z nowymi przystankami – wchodzi korekta rozkładu jazdy. 2016-06-09. [dostęp 2016-06-14].
  8. Za 51 milionów złotych wymieniają tory na trasie między Włocławkiem a Toruniem - DDWloclawek.pl, ddwloclawek.pl [dostęp 2017-12-07] (pol.).
  9. Umowa na na rewitalizację linii nr 18 podpisana - Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej, rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-12-07].
  10. Torpol z kontraktem na modernizację torów z Ostrowów do Otłoczyna. 2017-06-14. [dostęp 2017-08-01].
  11. Regulamin 2017/2018 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, plk-sa.pl [dostęp 2017-12-07] (pol.).

Linki zewnętrzneEdytuj