Otwórz menu główne

Droga krajowa nr 46 (Polska)

droga krajowa w Polsce
Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 46.

Droga krajowa nr 46 (DK46) – droga krajowa klasy GP[1] o długości 270 km przebiegająca przez województwa dolnośląskie, opolskie i śląskie. Od strony Kłodzka stanowi odnogę drogi krajowej DK8 (choć formalnie nie łączy się z nią) biegnącej od granicy Kudowa-ZdrójNachod. Trasa łączy Kotlinę Kłodzką i południowo-zachodnią część województwa opolskiego z Opolem, Lublińcem oraz Częstochową. Droga ma wspólny krótki odcinek z DK43 na terenie Częstochowy.

DK46
Początek drogi Kłodzko
Koniec drogi Szczekociny
Długość 270 km
Województwa dolnośląskie,
opolskie,
śląskie
Zdjęcie
Zdjęcie DK46

Dopuszczalny nacisk na ośEdytuj

Droga krajowa nr 46 objęta jest ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[2]

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
  do 10 ton

Historia numeracjiEdytuj

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
245 KłodzkoZłoty StokPaczkówOtmuchówNysa ? – 1985 Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie piąte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, Warszawa
? Nysa – Pakosławice Nieznane oznaczenie drogi państwowej przed 1985 r.
Pakosławice – NiemodlinKarczów
E22 Karczów – Opole
35 Opole – OzimekDobrodzieńLubliniecBlachowniaCzęstochowa
? Częstochowa – Szczekociny Nieznane oznaczenie drogi państwowej przed 1985 r.

PrzebiegEdytuj

Droga rozpoczyna się w Kłodzku, gdzie jej przedłużeniem jest fragment DK8 prowadzący poprzez przejście graniczne w Kudowie-Zdrój w kierunku Pragi i dalej na południowy zachód. Na odcinku Złoty StokNysa prowadzi blisko granicy z Czechami. Rolę ostatnich dróg do granicy pełnią: na obwodnicy Paczkowa – do granicy w Paczkowie – DW382, w Nysie droga DW411 – do granicy w Konradowie i Głuchołazach oraz DK41 do granicy w Trzebini k. Prudnika. W Nysie DK46 zwraca się na północny wschód, w kierunku Opola, Lublińca i Częstochowy. Przed Opolem w węźle "Prądy" bezkolizyjnie przecina autostradę A4. Opole omija obwodnicą północną.

Droga pełni funkcję ważnego szlaku komunikacyjnego. Jej fragment z Kłodzka do Częstochowy wraz z fragmentem DK1 od Częstochowy do aglomeracji łódzkiej jest alternatywą dla przeciążonej i przebiegającej przez Wrocław drogi DK8. Droga krajowa 46 jest również ważnym szlakiem pod względem turystycznym. Łączy bowiem Kotlinę Kłodzką, stanowiąc szlak do Pragi, z zachodnią granicą województwa świętokrzyskiego. Szczególnie interesująco krajobrazowo jest ostatni odcinek: Częstochowa – Szczekociny, gdzie droga przecina równoleżnikowo Jurę Krakowsko-Częstochowską, na jej północnym skraju.

Droga ekspresowa S46 – Szlak staropolskiEdytuj

W fazie koncepcji był projekt Szlaku staropolskiego czyli drogi biegnącej od granicy z Czechami w Kudowie przez Opole, Lubliniec, Częstochowę, Jędrzejów, Kielce, Kraśnik, Lublin do Włodawy czyli do wschodniej granicy Polski. Projekt zakładał przebudowę do parametrów drogi ekspresowej następujących dróg i odcinków:

Arteria otrzymałaby oznaczenie S46. W programach rządowych trasa S46 nie jest wymieniana. Za włączeniem drogi do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, uwzględnieniem trasy w strategii rozwoju kraju i budową drogi lobbowało Stowarzyszenie Szlak staropolski. W NPR na lata 2007-2013 opublikowanym w 2005 droga została włączona do Harmonogramu budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 2007-2013[3][4], który przygotowywał GDDKiA. Według niego zakończenie budowy drogi ma nastąpić po 2013 roku. W następnych rozporządzeniach projekt ten nie występuje.

Planowane przebudowy drogiEdytuj

Budowa obwodnicy Niemodlina w ciągu drogi krajowej nr 46 planowana jest przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, w latach 2012-2014[5].

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK46Edytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
  2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  3. Powstanie ekspresowy Szlak Staropolski (pol.). wnp.pl. [dostęp 2009-10-30].
  4. NPR 2007-2013 – Harmonogram budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 2007-2013 (pol.). Ministerstwo Infrastruktury. [dostęp 2009-10-30].
  5. PAP: 800 mln na obwodnice Niemodlina i Nysy. Portal Samorzadowy, 06-04-2010. [dostęp 07/04/2010].