Port lotniczy Genewa-Cointrin

port lotniczy w Szwajcarii

Port lotniczy Genewa-Cointrin (IATA: GVA, ICAO: LSGG) – międzynarodowy port lotniczy położony 4 km na północ od centrum Genewy. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym Szwajcarii, obsługującym rocznie ponad 15 milionów pasażerów. Służy jako węzeł przesiadkowy Swiss International Air Lines, easyJet Switzerland i Etihad Regional.

Port lotniczy Genewa-Cointrin
Geneva International Airport
Aéroport International de Genève
Ilustracja
Państwo

 Szwajcaria

Kanton

 Genewa

Miejscowość

Le Grand-Saconnex / Meyrin

Typ

cywilne

Właściciel

Genewa

Data otwarcia

1922

Kod IATA

GVA

Kod ICAO

LSGG

Wysokość

430 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów

16 532 690

Cargo

88 971 t

Liczba operacji

189 840

Drogi startowe
Kierunek 04/22:

beton, 3900 × 50 m

Kierunek 04L/22R:

trawa, 823 × 30 m

Położenie na mapie Genewy
Mapa konturowa Genewy, w centrum znajduje się punkt z opisem „GVA”
Położenie na mapie Szwajcarii
Mapa konturowa Szwajcarii, blisko lewej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „GVA”
Ziemia46°14′11″N 6°06′26″E/46,236389 6,107222
Strona internetowa

Jego północna granica biegnie wzdłuż granicy szwajcarsko-francuskiej i do lotniska możliwy jest dostęp z obu krajów. Operacje towarowe są również dostępne z obu krajów, co sprawia, że Genewa stała się centrum dystrybucyjnym Unii Europejskiej pomimo tego, że Szwajcaria nie jest jej członkiem. Lotnisko częściowo znajduje się w obrębie gminy Meyrin i częściowo w gminie Le Grand-Saconnex[2][3].

Historia edytuj

Wczesne lata edytuj

Obecne lotnisko genewskie powstało w 1919 roku jako proste lądowisko położone w Cointrin, w pobliżu Genewy. Od 1926 do 1931, drewniane wiaty zostały zastąpione przez trzy betonowe hale. W tym czasie ruch lotniczy był jeszcze niewielki, z połączeniami Lufthansy z Berlina do Barcelony poprzez Halle, Lipsk, Genewę i Marsylię. Swissair obsługiwał również trasę Genewa-Lyon-Paryż w codeshare z towarzystwem Air Union.

W 1930 roku lotnisko w Genewie obsługiwało sześć linii lotniczych, z siedmioma różnymi trasami. W 1937 roku został zbudowany pierwszy betonowy pas startowy o długości 405 i szerokości 21 m. W 1938 roku do Genewy latało osiem linii: Swissair, KLM, Lufthansa, Air France, Malert (Węgry), AB Aerotransport (Szwecja), Alpar (Szwajcaria) i Imperial Airways (UK).

Podczas II wojny światowej władze szwajcarskie wstrzymały wszystkie loty ze Szwajcarii. W 1945 roku wydłużono pas startowy do 1200 m, a władze zgodziły się na projekt wart 2,3 mln franków szwajcarskich na budowę pierwszego terminalu w Genewie. W 1946 roku nowy terminal - który jest dziś używany jako Terminal 2 - był gotowy do użycia, a pas startowy lotniska został przedłużony raz jeszcze do 2000 m. W 1947 roku odbył się pierwszy lot do Nowego Jorku, wykonany przez Swissair samolotem Douglas DC-4. W dniu 17 lipca 1959 roku wylądował w Genewie pierwszy samolot odrzutowy - był to lot Sud Aviation Caravelle. 11 lat później wylądował tu pierwszy raz Boeing 747 linii TWA.

Rozwój od lat 60. edytuj

Aby zapewnić rozwój ruchu odrzutowego, w 1960 roku został przedłużony pas startowy do obecnej długości 3900 m. Jest to rzadka długość na lotniskach tej wielkości i mógł zostać przedłużony tylko kiedy zmieniono granicę francusko-szwajcarską. Rozszerzenie spowodowało również budowę obecnego tunelu prowadzącego do Ferney-Voltaire i wspólnego pogranicza na jej północnej stronie, co jest nietypowe dla Szwajcarii, że znajduje się w całości na terytorium Francji. W wyniku tego procesu stara wioska La Limite przestała istnieć.

W 1968 roku rozpoczęto budowę drugiego pasa startowego i zaproponowano budowę nowego terminalu, ale ostatecznie koncepcja ta nigdy nie została zrealizowana. 7 maja 1968 roku na lotnisku otwarto Główny Terminal, który mógł obsłużyć 7 mln pasażerów rocznie. Liczba ta został osiągnięta w 1985 roku.

Mimo że nigdy nie było regularnych połączeń naddźwiękowym samolotem Concorde ze Szwajcarii, statek ten dwa razy wylądował w Genewie. W dniu 31 sierpnia 1976 roku ponad 5000 osób przyszło zobaczyć lądowanie Concorde.

W 1987 roku Lotnisko w Genewie uzyskało połączenie z szwajcarskim systemem kolejowym, z nowego dworca zbudowanego w pobliżu głównego terminalu. Od tego czasu lotnisko przeszło wiele modernizacji. Dwa z trzech terminali zostały zmodernizowane i wyposażone w rękawy, a nowy terminal został zbudowany przed głównym terminalem z 12 nowymi rękawami, plus dwoma bramami na parterze.

Przyszłe inwestycje edytuj

 
Główny Terminal lotniska
 
Widok na płytę postojową

Zmiany zostały już wykonane w głównym terminalu z budową strefy chek-in z nową restauracją i sklepami wolnocłowymi, a także nową strefą kontroli bezpieczeństwa.

Master plan 2007-2015 zbliża się do końca realizacji z budową pirsu C, który pozwoli siedmiu szerokokadłubowym samolotom takim jak Boeing 777 lub Airbus A330 na podłączenia do terminalu poprzez rękawy. Nowy terminal będzie również wykorzystywany przez linie lotnicze korzystające z mniejszych samolotów i lotów do krajów spoza strefy Schengen. Dodatkowo, nowy obiekt zastąpi przestarzały i dużo za mały obiekt część dla Schengen, który został zbudowany jako tymczasowe rozwiązanie już w latach 70[4].

Linie lotnicze i połączenia edytuj

Pasażerskie edytuj

Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny
Aer Lingus
  1.   Dublin
Air Baltic

Sezonowo:

  1.   Ryga
Air Canada
  1.   Montreal-Trudeau
Air China
  1.   Pekin
Air France
  1.   Paryż-Charles de Gaulle

Sezonowo:

  1.   Biarritz
Air Mountain

Sezonowo:

  1.   Saint-Tropez[5]
  2.   Sion
Air Mauritius

Sezonowo:

  1.   Mauritius[6]
AnadoluJet

Sezonowo:

  1.   Ankara
  2.   Antalya[7]
Azerbaijan Airlines
  1.   Baku
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow

Sezonowo:

  1.   Londyn-City
  2.   Londyn-Gatwick
Brussels Airlines
  1.   Bruksela
Delta Air Lines

Sezonowo:

  1.   Nowy Jork-JFK
easyJet
  1.   Agadir
  2.   Alicante
  3.   Amsterdam
  4.   Barcelona
  5.   Belgrad
  6.   Berlin
  7.   Birmingham
  8.   Bordeaux
  9.   Brindisi
  10.   Bristol
  11.   Bruksela
  12.   Budapeszt
  13.   Katania
  14.   Kopenhaga
  15.   Dżerba (od 3 kwietnia 2024)[8]
  16.   Edynburg
  17.   Enfidha
  18.   Madera
  19.   Lille
  20.   Lizbona
  21.   Londyn-Gatwick
  22.   Londyn-Luton
  23.   Malaga
  24.   Manchester
  25.   Marrakesz
  26.   Nantes
  27.   Neapol
  28.   Nicea
  29.   Palermo
  30.   Palma de Mallorca
  31.   Paryż-Orly
  32.   Porto
  33.   Praga
  34.  /  Prisztina
  35.   Rabat[9]
  36.   Rzym-Fiumicino
  37.   Santiago de Compostela
  38.   Sewilla
  39.   Skopje
  40.   Sztokholm-Arlanda
  41.   Tel Awiw
  42.   Teneryfa-Południe
  43.   Tuluza
  44.   Wenecja

Sezonowo:

  1.   Aberdeen
  2.   La Coruña[10]
  3.   Ajaccio
  4.   Antalya
  5.   Ateny
  6.   Bari (od 4 maja 2024)[11]
  7.   Bastia
  8.   Belfast-International
  9.   Bilbao
  10.   Bournemouth
  11.   Cagliari
  12.   Calvi
  13.   Chania
  14.   Korfu
  15.   Dubrownik
  16.   Faro
  17.   Figari
  18.   Glasgow
  19.   Gran Canaria
  20.   Heraklion
  21.   Hurghada
  22.   Ibiza
  23.   Kos
  24.   Lamezia Terme
  25.   La Rochelle
  26.   Lanzarote[12]
  27.   Liverpool
  28.   Londyn-Southend
  29.   Londyn-Stansted
  30.   Malta
  31.   Menorka
  32.   Mykonos
  33.   Newcastle
  34.   Olbia
  35.   Pula
  36.   Rodos (od 25 czerwca 2024)[13]
  37.   Santorini
  38.   Szarm el-Szejk
  39.   Southampton
  40.   Split
  41.   Tirana
  42.   Tivat
  43.   Walencja
EgyptAir
  1.   Kair
El Al
  1.   Tel Awiw
Emirates
  1.   Dubaj
Ethiopian Airlines
  1.   Addis Abeba
  2.   Manchester[14]
Etihad Airways
  1.   Abu Zabi
Eurowings
  1.   Düsseldorf
  2.   Praga[15]
Finnair
  1.   Helsinki
Iberia
  1.   Madryt
Icelandair

Sezonowo:

  1.   Reykjavík-Keflavík
ITA Airways
  1.   Rzym-Fiumicino
Jet2.com

Sezonowo:

  1.   Birmingham
  2.   Bristol
  3.   East Midlands
  4.   Edynburg
  5.   Glasgow
  6.   Leeds/Bradford
  7.   Londyn-Stansted
  8.   Manchester
  9.   Newcastle
KLM
  1.   Amsterdam
Kuwait Airways
  1.   Kuwejt
L'Odyssey[16]

Sezonowo:

  1.   Calvi
  2.   Deauville
  3.   Dinard
  4.   Figari
  5.   Tulon
LOT
  1.   Warszawa-Okęcie
Lufthansa
  1.   Frankfurt
  2.   Monachium
Luxair
  1.   Luksemburg
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Norwegian Air Shuttle
  1.   Oslo-Gardermoen

Sezonowo:

  1.   Kopenhaga
Nouvelair

Sezonowo:

  1.   Tunis
Pegasus Airlines
  1.   Antalya
  2.   Stambuł-Sabiha Gökçen
PLAY

Sezonowo:

  1.   Reykjavík-Keflavík
Qatar Airways
  1.   Doha
Royal Air Maroc
  1.   Casablanca
  2.   Marrakesz
Royal Jordanian
  1.   Amman
Saudia
  1.   Dżudda

Sezonowo:

  1.   Medyna
  2.   Rijad
Scandinavian Airlines System
  1.   Kopenhaga
  2.   Oslo-Gardermoen
  3.   Sztokholm-Arlanda
SunExpress

Sezonowo:

  1.   Antalya[17]
  2.   Gaziantep[18]
  3.   Kayseri
Swiss International Air Lines
  1.   Ateny
  2.   Bruksela[19]
  3.   Kopenhaga
  4.   Dublin
  5.   Frankfurt
  6.   Lizbona
  7.   Londyn-Heathrow
  8.   Malaga
  9.   Marrakesz
  10.   Nowy Jork-JFK
  11.   Nicea
  12.   Porto
  13.  /  Prisztina
  14.   Sztokholm-Arlanda
  15.   Walencja
  16.   Wiedeń[20]
  17.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Alicante
  2.   Antalya
  3.   Biarritz
  4.   Brindisi
  5.   Katania
  6.   Korfu
  7.   Cork[21]
  8.   Dżerba
  9.   Faro
  10.   Florencja
  11.   Madera[22]
  12.   Göteborg
  13.   Hamburg[23]
  14.   Heraklion
  15.   Hurghada
  16.   Ibiza
  17.   Kalamata
  18.   Kittilä
  19.   Kos
  20.   Larnaka
  21.   Londyn-City
  22.   Londyn-Gatwick
  23.   Menorka
  24.   Mykonos
  25.   Olbia
  26.   Oslo-Gardermoen
  27.   Palma de Mallorca
  28.   Ponta Delgada
  29.   Rodos
  30.   Santorini
  31.   Saloniki
  32.   Zakintos
TAP Portugal
  1.   Lizbona
  2.   Porto
Transavia.com
  1.   Nantes

Sezonowo:

  1.   Rotterdam
TUI Airways

Sezonowo:

  1.   Bristol
  2.   Dublin
  3.   Londyn-Gatwick
  4.   Manchester
  5.   Newcastle
Tunisair
  1.   Tunis

Sezonowo:

  1.   Dżerba
Turkish Airlines
  1.   Stambuł

Sezonowo:

  1.   Izmir[24]
United Airlines
  1.   Newark
  2.   Waszyngton-Dulles
Vueling
  1.   Barcelona

Sezonowo:

  1.   Ibiza[25]
Wizz Air
  1.   Bukareszt
  2.   Sofia

Cargo edytuj

Linia lotnicza Kierunek
DHL Aviation
  1.   Bruksela
  2.   Lipsk/Halle
TNT Airways
  1.  /  Bazylea-Miluza
  2.   Liège
UPS Airlines
obsługiwane przez Farnair Switzerland
  1.  /  Bazylea-Miluza
  2.   Kolonia/Bonn

Transport publiczny z lotniska edytuj

  • W hali przylotów istnieje możliwość otrzymania z automatu darmowego biletu, obowiązującego we wszystkich publicznych formach transportu (pociągi i autobusy), umożliwiający poruszanie się po mieście. Bilet jest ważny 80 minut (wraz z biletem lotniczym) i jest dostępny tylko dla lądujących w Genewie[26].

Pociąg edytuj

 
Stacja kolejowa na lotnisku

Lotnisko znajduje się 4 km od centrum Genewy. Znajduje się tu końcowa stacja kolejowa z bezpośrednimi połączeniami - poprzez stację Cornavin w Genewie - do innych miast w Szwajcarii, a także do Francji (głównie do Lyonu).

Autobus edytuj

Istnieją lokalne autobusy, które zatrzymują się na lotnisku (Transports Publics Genevois). Są też autobusy do i z Annecy we Francji, a także sezonowe autobusy do kurortów narciarskich takich jak Chamonix we Francji i ośrodków narciarskich w Szwajcarii.

Wypadki i incydenty lotnicze edytuj

Przypisy edytuj

  1. https://www.gva.ch/en/Portaldata/1/Resources/fichiers/institutionnels/statistiques/2017_Stats-GeneveAeroport_EN.pdf
  2. "Plan de commune." Meyrin. [dostęp 2015-03-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-06)].
  3. "PLAN DIRECTEUR." Le Grand-Saconnex. [dostęp 2015-03-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-06)].
  4. Flughafen-Ausbau: Genf bekommt neues Terminal | aeroTELEGRAPH [online], www.aerotelegraph.com [dostęp 2017-11-26] (niem.).
  5. Air Mountain [online], air-mountain.ch [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  6. https://www.airmauritius.com/news/press-communique-06-mar-23--air-mauritius-resumes-its-direct-operations-to-geneva
  7. ✅ ✈️️ Fly with Most Affordable and Cheap Ticket Opportunities | AnadoluJet [online], anadolujet.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  8. https://centreforaviation.com/news/easyjet-to-launch-two-services-from-geneva-1244798
  9. EasyJet étend son offre vers Londres et le Maroc | Agefi.com [online], agefi.com [dostęp 2024-04-25] (fr.).
  10. VUELOS A CORUÑA MILÁN GINEBRA Easyjet oferta dos vuelos semanales de A Coruña a Ginebra y Milán desde 14 euros el trayecto [online], laopinioncoruna.es [dostęp 2024-04-25] (hiszp.).
  11. https://centreforaviation.com/news/easyjet-to-launch-two-services-from-geneva-1244798
  12. easyJet NW23 Network Additions – 09JUL23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  13. Easyjet legt neue Griechenland-Flüge ab Basel und Genf auf - aeroTELEGRAPH [online], aerotelegraph.com [dostęp 2024-04-25] (niem.).
  14. Ethiopian Airlines NW22 Europe Network Changes: New Zurich Service — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  15. https://www.eurowings.com/de/entdecken/reiseziele/flugplan.html
  16. https://lodyssey.ch/en/
  17. SunExpress Announces 2021 Summer Program - Focus on Travel News [online], ftnnews.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  18. SunExpress NS23 Network Additions – 30OCT22 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  19. SWISS vliegt vanaf 27 maart tussen Genève en Brussel - Flightlevel [online], flightlevel.be [dostęp 2024-04-25] (niderl.).
  20. Ab Ende März 2023: Swiss fliegt Genf-Wien wieder selbst - Aviation.Direct [online], aviation.direct [dostęp 2024-04-25] (niem.).
  21. Cork Airport announces new weekly Swiss air service to Geneva [online], irishexaminer.com [dostęp 2024-04-25].
  22. Newsroom : SWISS to expand schedules from mid-summer onwards [online], newsmarket.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  23. Swiss NS23 Short-Haul Network Additions — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  24. https://centreforaviation.com/news/turkish-airlines-to-commence-two-new-izmir-routes-in-summer-2021-1054546
  25. https://www.vueling.com/en/book-your-flight/new-routes
  26. Free tickets. Public transport to Geneva. Geneve Aeroport (oficjalna strona). [dostęp 2012-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-02)]. (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj