Otwórz menu główne

Port lotniczy Genewa-Cointrin

port lotniczy w Szwajcarii

Port lotniczy Genewa-Cointrin (IATA: GVA, ICAO: LSGG) – międzynarodowy port lotniczy położony 4 km na północ od centrum Genewy. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym Szwajcarii, obsługującym rocznie ponad 15 milionów pasażerów. Służy jako węzeł przesiadkowy Swiss International Air Lines, easyJet Switzerland i Etihad Regional.

Port lotniczy Genewa-Cointrin
Geneva International Airport

Aéroport International de Genève
Ilustracja
Państwo  Szwajcaria
Kanton  Genewa
Miejscowość Genewa
Typ cywilne
Właściciel Genewa
Data otwarcia 1922
Kod IATA GVA
Kod ICAO LSGG
Wysokość 430 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2017)[1]
Liczba pasażerów 16 532 690
Cargo 88 971 t
Liczba operacji 189 840
Drogi startowe
Kierunek 04/22: beton, 3900 × 50 m
Kierunek 04L/22R: trawa, 823 × 30 m
Położenie na mapie Genewy
Mapa lokalizacyjna Genewy
GVA
GVA
Położenie na mapie Szwajcarii
Mapa lokalizacyjna Szwajcarii
GVA
GVA
Ziemia46°14′11″N 6°06′26″E/46,236389 6,107222
Strona internetowa

Jego północna granica biegnie wzdłuż granicy szwajcarsko-francuskiej i do lotniska możliwy jest dostęp z obu krajów. Operacje towarowe są również dostępne z obu krajów, co sprawia, że Genewa stała się centrum dystrybucyjnym Unii Europejskiej pomimo tego, że Szwajcaria nie jest jej członkiem. Lotnisko częściowo znajduje się w obrębie gminy Meyrin i częściowo w gminie Le Grand-Saconnex[2][3].

HistoriaEdytuj

Wczesne lataEdytuj

Obecne lotnisko genewskie powstało w 1919 roku jako proste lądowisko położone w Cointrin, w pobliżu Genewy. Od 1926 do 1931, drewniane wiaty zostały zastąpione przez trzy betonowe hale. W tym czasie ruch lotniczy był jeszcze niewielki, z połączeniami Lufthansy z Berlina do Barcelony poprzez Halle, Lipsk, Genewę i Marsylię. Swissair obsługiwał również trasę Genewa-Lyon-Paryż w codeshare z towarzystwem Air Union.

W 1930 roku lotnisko w Genewie obsługiwało sześć linii lotniczych, z siedmioma różnymi trasami. W 1937 roku został zbudowany pierwszy betonowy pas startowy o długości 405 i szerokości 21 m. W 1938 roku do Genewy latało osiem linii: Swissair, KLM, Lufthansa, Air France, Malert (Węgry), AB Aerotransport (Szwecja), Alpar (Szwajcaria) i Imperial Airways (UK).

Podczas II wojny światowej władze szwajcarskie wstrzymały wszystkie loty ze Szwajcarii. W 1945 roku wydłużono pas startowy do 1200 m, a władze zgodziły się na projekt wart 2,3 mln franków szwajcarskich na budowę pierwszego terminalu w Genewie. W 1946 roku nowy terminal - który jest dziś używany jako Terminal 2 - był gotowy do użycia, a pas startowy lotniska został przedłużony raz jeszcze do 2000 m. W 1947 roku odbył się pierwszy lot do Nowego Jorku, wykonany przez Swissair samolotem Douglas DC-4. W dniu 17 lipca 1959 roku wylądował w Genewie pierwszy samolot odrzutowy - był to lot Sud Aviation Caravelle. 11 lat później wylądował tu pierwszy raz Boeing 747 linii TWA.

Rozwój od lat 60.Edytuj

Aby zapewnić rozwój ruchu odrzutowego, w 1960 roku został przedłużony pas startowy do obecnej długości 3900 m. Jest to rzadka długość na lotniskach tej wielkości i mógł zostać przedłużony tylko kiedy zmieniono granicę francusko-szwajcarską. Rozszerzenie spowodowało również budowę obecnego tunelu prowadzącego do Ferney-Voltaire i wspólnego pogranicza na jej północnej stronie, co jest nietypowe dla Szwajcarii, że znajduje się w całości na terytorium Francji. W wyniku tego procesu stara wioska La Limite przestała istnieć.

W 1968 roku rozpoczęto budowę drugiego pasa startowego i zaproponowano budowę nowego terminalu, ale ostatecznie koncepcja ta nigdy nie została zrealizowana. 7 maja 1968 roku na lotnisku otwarto Główny Terminal, który mógł obsłużyć 7 mln pasażerów rocznie. Liczba ta został osiągnięta w 1985 roku.

Mimo że nigdy nie było regularnych połączeń naddźwiękowym samolotem Concorde ze Szwajcarii, statek ten dwa razy wylądował w Genewie. W dniu 31 sierpnia 1976 roku ponad 5000 osób przyszło zobaczyć lądowanie Concorde.

W 1987 roku Lotnisko w Genewie uzyskało połączenie z szwajcarskim systemem kolejowym, z nowego dworca zbudowanego w pobliżu głównego terminalu. Od tego czasu lotnisko przeszło wiele modernizacji. Dwa z trzech terminali zostały zmodernizowane i wyposażone w rękawy, a nowy terminal został zbudowany przed głównym terminalem z 12 nowymi rękawami, plus dwoma bramami na parterze.

Przyszłe inwestycjeEdytuj

 
Główny Terminal lotniska
 
Widok na płytę postojową

Zmiany zostały już wykonane w głównym terminalu z budową strefy chek-in z nową restauracją i sklepami wolnocłowymi, a także nową strefą kontroli bezpieczeństwa.

Master plan 2007-2015 zbliża się do końca realizacji z budową pirsu C, który pozwoli siedmiu szerokokadłubowym samolotom takim jak Boeing 777 lub Airbus A330 na podłączenia do terminalu poprzez rękawy. Nowy terminal będzie również wykorzystywany przez linie lotnicze korzystające z mniejszych samolotów i lotów do krajów spoza strefy Schengen. Dodatkowo, nowy obiekt zastąpi przestarzały i dużo za mały obiekt część dla Schengen, który został zbudowany jako tymczasowe rozwiązanie już w latach 70[4].

Linie lotnicze i połączeniaEdytuj

PasażerskieEdytuj

Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny
  2.   Heraklion (sezonowo)
  3.   Rodos (sezonowo)
Aer Lingus
  1.   Cork (sezonowo)
  2.   Dublin
Aerofłot
  1.   Moskwa-Szeremietiewo
Aerofłot obsługiwane przez Rossija
  1.   Petersburg
Air Algérie
  1.   Algier
Air Canada
  1.   Montreal
  2.   Toronto
Air China
  1.   Pekin
Air France
  1.   Paryż-Charles de Gaulle
Air France
obsługiwane przez HOP!
  1.   Biarritz (sezonowo)
  2.   Calvi (sezonowo)
Air Malta
  1.   Malta
Alitalia
  1.   Rzym-Fiumicino
Alitalia
obsługiwane przez Alitalia CityLiner
  1.   Rzym-Fiumicino
Austrian Airlines
  1.   Wiedeń
Azerbaijan Airlines
  1.   Baku
Belavia
  1.   Mińsk
Blue Islands
  1.   Guernsey
  2.   Jersey
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
  2.   Londyn-Gatwick (sezonowo)
British Airways
obsługiwane przez BA CityFlyer
  1.   Londyn-City (sezonowo)
Brussels Airlines
  1.   Bruksela
easyJet
  1.   Belfast-International (sezonowo)
  2.   Berlin-Schönefeld
  3.   Birmingham (sezonowo)
  4.   Bournemouth (sezonowo)
  5.   Bristol
  6.   Edynburg
  7.   Glasgow (sezonowo)
  8.   Hamburg
  9.   Leeds/Bradford (sezonowo)
  10.   Liverpool
  11.   Lizbona
  12.   Londyn-Gatwick
  13.   Londyn-Luton
  14.   Londyn-Southend (sezonowo)
  15.   Londyn-Stansted (sezonowo)
  16.   Manchester
  17.   Newcastle upon Tyne
  18.   Nicea
  19.   Paryż-Orly
  20.   Rzym-Fiumicino
  21.   Tuluza
easyJet Switzerland
  1.   Aberdeen (sezonowo)
  2.   Ajaccio (sezonowo)
  3.   Alicante
  4.   Amsterdam
  5.   Asturia (sezonowo)
  6.   Ateny (sezonowo)
  7.   Barcelona
  8.   Bastia (sezonowo)
  9.   Belgrad
  10.   Berlin-Schönefeld
  11.   Bilbao (sezonowo)
  12.   Birmingham (sezonowo)
  13.   Bolonia (od 1 maja 2015)
  14.   Bordeaux
  15.   Brindisi
  16.   Bruksela
  17.   Budapeszt
  18.   Cagliari (sezonowo)
  19.   Dubrownik (sezonowo)
  20.   Faro (sezonowo)
  21.   Figari (sezonowo)
  22.   Heraklion (sezonowo)
  23.   Hurghada
  24.   Ibiza (sezonowo)
  25.   Katania
  26.   Kopenhaga
  27.   La Rochelle (sezonowo)
  28.   Lille
  29.   Lizbona
  30.   Londyn-Gatwick
  31.   Madryt
  32.   Malaga
  33.   Marrakesz
  34.   Minorka (sezonowo)
  35.   Mykonos (sezonowo)
  36.   Nantes
  37.   Neapol
  38.   Nicea
  39.   Olbia (sezonowo)
  40.   Palermo (sezonowo)
  41.   Palma de Mallorca (sezonowo)
  42.   Paryż-Orly
  43.   Porto
  44.   Prisztina
  45.   Reykjavík-Keflavík
  46.   Rzym-Fiumicino
  47.   Santiago de Compostela
  48.   Santorini (sezonowo)
  49.   Sewilla
  50.   Split (sezonowo)
  51.   Sztokholm-Arlanda
  52.   Tel Awiw-Ben Gurion
  53.   Teneryfa-Południe
  54.   Tuluza
  55.   Wenecja
  56.   Wiedeń
EgyptAir
  1.   Kair
El Al
  1.   Tel Awiw-Ben Gurion
Emirates
  1.   Dubaj
Etihad Airways
  1.   Abu Zabi
Etihad Regional
obsługiwane przez Darwin Airline
  1.   Florencja
  2.   Lugano
  3.   Marsylia
  4.   Rzym-Fiumicino
  5.   Walencja
  6.   Wenecja
  7.   Zurych
Finnair
obsługiwane przez Flybe Nordic
  1.   Helsinki
Flybe (sezonowo)
  1.   Cardiff
  2.   Exeter
  3.   Inverness
  4.   Jersey
  5.   Man
  6.   Manchester
  7.   Southampton
Germanwings
  1.   Hamburg
Germanwings
obsługiwane przez Eurowings
  1.   Düsseldorf
Helvetic Airways (sezonowo)
  1.   Antalya
  2.   Arrecife
  3.   Gran Canaria
  4.   Heraklion
  5.   Kos
  6.   Larnaka
  7.   Rodos
Iberia
  1.   Madryt
Icelandair
  1.   Reykjavík-Keflavík (sezonowo)
Jet2.com (sezonowo)
  1.   Belfast-International
  2.   Edynburg
  3.   East Midlands
  4.   Leeds/Bradford
  5.   Manchester
Jet2.com
  1.   Casablanca
KLM
  1.   Amsterdam
KLM
obsługiwane przez KLM Cityhopper
  1.   Amsterdam
Kuwait Airways
  1.   Frankfurt
  2.   Kuwejt
LOT
  1.   Warszawa-Okęcie
Lufthansa
  1.   Frankfurt
  2.   Monachium
Lufthansa Regional
obsługiwane przez Lufthansa CityLine
  1.   Monachium
Luxair
  1.   Luksemburg
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Nouvelair (sezonowo)
  1.   Dżerba
  2.   Monastyr
Norwegian Air Shuttle
  1.   Kopenhaga (sezonowo)
  2.   Oslo-Gardermoen
  3.   Sztokholm-Arlanda (sezonowo)
Pegasus Airlines
  1.   Antalya
  2.   Stambuł-Sabiha Gökçen
Qatar Airways
  1.   Ad-Dauha
Royal Air Maroc
  1.   Casablanca
  2.   Marrakesz
Royal Jordanian
  1.   Amman
Saudia
  1.   Dżudda
  2.   Medyna (sezonowo)
  3.   Rijad
Scandinavian Airlines System
  1.   Kopenhaga
  2.   Göteborg-Landvetter
  3.   Sztokholm-Arlanda
Scandinavian Airlines System
obsługiwane przez Blue1
  1.   Helsinki
Small Planet Airlines
  1.   Wilno (sezonowo)
Swiss International Air Lines
  1.   Algier
  2.   Ateny
  3.   Barcelona
  4.   Belgrad
  5.   Dublin
  6.   Kopenhaga
  7.   Lizbona
  8.   Londyn-City
  9.   Londyn-Heathrow
  10.   Madryt
  11.   Malaga
  12.   Marrakesz
  13.   Moskwa-Domodiedowo
  14.   Nicea
  15.   Nowy Jork-JFK
  16.   Palma de Mallorca
  17.   Porto
  18.   Praga
  19.   Prisztina
  20.   Rzym-Fiumicino
  21.   Sztokholm-Arlanda
  22.   Zurych
Swiss International Air Lines
obsługiwane przez Tyrolean Airways
  1.   Biarritz
  2.   Calvi
  3.   Florencja
  4.   Lugano
  5.   Palermo
  6.   Sarajewo
  7.   Skopje
  8.   Walencja
TAP Portugal
  1.   Lizbona
  2.   Porto
TAROM
  1.   Bukareszt
Thomas Cook Airlines
  1.   Manchester (sezonowo)
Thomson Airways (sezonowo)
  1.   Birmingham
  2.   Bristol
  3.   Edynburg
  4.   Glasgow
  5.   Londyn-Gatwick
  6.   Londyn-Luton
  7.   Manchester
Transavia.com
  1.   Rotterdam (sezonowo)
TUIfly
  1.   Helsinki (sezonowo)
Tunisair
  1.   Tunis
  2.   Dżerba (sezonowo)
  3.   Monastyr (sezonowo)
Turkish Airlines
  1.   Stambuł-Atatürk
Twin Jet
  1.   Marsylia
Ukraine International Airlines
  1.   Kijów-Boryspol
United Airlines
  1.   Newark
  2.   Waszyngton-Dulles
VLM Airlines
  1.   Antwerpia
Vueling
  1.   Barcelona
Wizz Air
  1.   Sofia
  2.   Bukareszt

CargoEdytuj

Linia lotnicza Kierunek
DHL Aviation
  1.   Bruksela
  2.   Lipsk/Halle
TNT Airways
  1.  /  Bazylea-Miluza
  2.   Liège
UPS Airlines
obsługiwane przez Farnair Switzerland
  1.  /  Bazylea-Miluza
  2.   Kolonia/Bonn

Transport publiczny z lotniskaEdytuj

  • W hali przylotów istnieje możliwość otrzymania darmowego biletu z automatu, obowiązujący we wszystkich publicznych formach transportu (pociągi i autobusy), umożliwiających poruszanie się po mieście. Bilet jest ważny 80 minut (wraz z biletem lotniczym) i jest dostępny tylko dla lądujących w Genewie[5].

PociągEdytuj

 
Stacja kolejowa na lotnisku

Lotnisko znajduje się 4 km od centrum Genewy. Znajduje się tu stacja kolejowa z połączeniem kolejowym do stacji Cornavin w Genewie i innych miast w Szwajcarii.

AutobusEdytuj

Istnieją lokalne autobusy, które zatrzymują się na lotnisku (Transports Publics Genevois). Są też autobusy do i z Annecy we Francji, a także sezonowe autobusy do kurortów narciarskich takich jak Chamonix we Francji i ośrodków narciarskich w Szwajcarii.

Wypadki i incydenty lotniczeEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj

PrzypisyEdytuj