Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle

Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle (ang.: Charles de Gaulle International Airport lub Roissy Airport, fr.: Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, kod IATA: CDG, kod ICAO: LFPG) – największy port lotniczy Francji, położony w północno-wschodniej części aglomeracji paryskiej (około 25 km od miasta), w miejscowości Roissy-en-France (departament Val-d’Oise). Najwięcej ruchu na lotnisku generują linie lotnicze Air France (57%) oraz EasyJet (5,2%)[2].

Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle
Charles de Gaulle International Airport
Roissy Airport
port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle
Ilustracja
Zdjęcie satelitarne portu
Państwo

 Francja

Region

 Île-de-France

Miejscowość

Roissy-en-France, Val-d’Oise

Typ

cywilne

Właściciel

Aéroports de Paris

Data otwarcia

8 marca 1974
Rok startu budowy: 1966 jako Aéroport de Paris Nord

Kod IATA

CDG

Kod ICAO

LFPG

Wysokość

119 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2019[1])
Liczba pasażerów

76 150 007

Cargo

2 156 327 t

Liczba operacji

498 175

Drogi startowe
Kierunek 08L/26R:

asfaltobeton, 4215 m

Kierunek 08R/26L:

beton, 2700 m

Kierunek 09L/27R:

asfaltobeton, 2700 m

Kierunek 09R/27L:

asfaltobeton, 4200 m

Położenie na mapie Île-de-France
Mapa konturowa Île-de-France, u góry znajduje się punkt z opisem „CDG”
Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, u góry znajduje się punkt z opisem „CDG”
Ziemia49°00′35″N 2°32′52″E/49,009722 2,547778
Strona internetowa

Terminale edytuj

 
Rozmieszczenie terminali w porcie, do skali, połączone bezpłatnym automatycznym wagonowym systemem transportowym CDGVAL
 
Elektroniczny system informacyjny o lotach w porcie lotniczym Roissy-Charles de Gaulle
 
Terminal 1
 
Terminal 2A (z przodu) oraz 2B (z tyłu)
 
Terminal 3 (w centralnej prawej części zdjęcia) oraz inne z lotu ptaka

Port lotniczy Roissy-Charles de Gaulle posiada trzy terminale. Terminal 1 jest najstarszym z nich. Terminal 2 zbudowano dla linii lotniczej Air France, jednak obecnie jest także użytkowany przez inne linie lotnicze. Trzeci terminal, T3, poprzednio oznaczony jako T9, jest użytkowany przez tanie linie lotnicze i loty czarterowe.

Terminal 2 nie stanowi jednolitego terminalu, a raczej jest nazwą odnoszącą się do kompleksu siedmiu osobnych budynków, każdy o charakterze oddzielnego dworca, kolejno oznaczonych literami od A do G. W innych wielkich portach lotniczych, np. JFK czy LAX, te dworce po prostu stanowiłyby terminale, toteż port Roissy-Charles de Gaulle faktycznie posiada dziewięć terminali pasażerskich łącznie.

Korzystając z portu lotniczego Roissy-Charles de Gaulle należy dokładnie zdawać sobie sprawę, z którego z tych dziewięciu terminali korzystamy, ponieważ odległości pomiędzy nimi są spore. Terminale czy podterminale są wyraźnie zaznaczone na biletach jako: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G czy 3.

Najnowsza część portu lotniczego, kompleks Terminala 2, posiada własny podziemny dworzec kolejowy podmiejskiej sieci RER i dalekobieżnego serwisu TGV, położony w kondygnacjach pod terminalem. Pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych do Paryża lub innych miast mają bezpośredni dostęp do dworca przez specjalne przejścia obsługiwane chodnikami ruchomymi.

W 2006, rząd Francji postanowił wydzielić pewne terminale lotnisk komunikacyjnych kraju jako „strefy wysokiego bezpieczeństwa”, dla ruchu o postrzeganym wysokim zagrożeniu terrorystycznym m.in. do USA czy Izraela. Terminal 2E stanowi taki terminal w porcie Roissy-Charles de Gaulle, i co za tym idzie, miejsce na lotnisku gdzie w 2007 zwiększono kontrole. Zimą 2006, Air France przeniosła swoje loty do USA do terminalu 2E.

Stacja kolejowa sieci RER przy Terminalu 1 leży raczej z dala od tego terminala. Wymiana pasażerów pomiędzy nimi wymaga użytkowania bezpłatnego automatycznego systemu transportu wagonowego typu people mover o nazwie CDGVAL, skonstruowanego na podstawie francuskiej technologii wagonowej VAL, gdzie pojazdy poruszają się na pneumatycznych oponach zamiast stalowych kół. Poprzednio transport osobowy zapewniały wahadłowo kursujące autobusy.

Poczynając od 4 kwietnia 2007, CDGVAL łączy wszystkie trzy terminale, jednak zbudowano tylko jeden przystanek dla kompleksu Terminala 2, co skutkuje bardzo długim przejściem pieszym pomiędzy peronem CDGVAL-u a najbardziej odległymi od niego bramkami kompleksu, np. w 2B (2A–2B to ponad 500 m).

Statystyki edytuj

W tym miejscu powinien znaleźć się wykres. Z przyczyn technicznych nie może zostać wyświetlony. Więcej informacji

Zobacz zapytanie i odniesienia źródłowe Wikidata o wartości.


Linie lotnicze i połączenia edytuj

Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny

Sezonowo:

  1.   Heraklion
  2.   Saloniki
Aer Lingus
  1.   Dublin
  2.   Shannon (od 22 września 2023)[3]
Aeroméxico
  1.   Meksyk
Air Algerie
  1.   Algier
  2.   Annaba
  3.   Bidżaja
  4.   Biskira
  5.   Szalif
  6.   Konstantyna
  7.   Oran

Sezonowo:

  1.   Al-Wadi
  2.   Tilimsan
Air Arabia Maroc
  1.   Fez
  2.   Tanger
Air Astana
  1.   Astana
Air Austral
  1.   Reunion

Sezonowo:

  1.   Dzaoudzi
Air Baltic
  1.   Ryga
  2.   Tallinn
  3.   Wilno
Air Canada
  1.   Montreal-Trudeau
  2.   Toronto-Pearson
Air Cairo

Sezonowo:

  1.   Luksor
Air China
  1.   Pekin
Air Corsica

Sezonowo:

  1.   Bastia
Air France
  1.   Abidżan
  2.   Abu Zabi (od 29 października 2023)[4]
  3.   Abudża
  4.   Akra
  5.   Algier
  6.   Amsterdam
  7.   Antananarywa
  8.   Ateny
  9.   Atlanta
  10.   Bamako
  11.   Bengaluru
  12.   Bangkok-Suvarnabhumi
  13.   Bangi
  14.   Barcelona
  15.  /  Bazylea/Miluza
  16.   Pekin
  17.   Bejrut
  18.   Bergen
  19.   Berlin
  20.   Biarritz
  21.   Bilbao
  22.   Billund
  23.   Birmingham
  24.   Bogota
  25.   Bolonia
  26.   Bordeaux
  27.   Boston
  28.   Brazzaville
  29.   Brest
  30.   Bukareszt
  31.   Budapeszt
  32.   Buenos Aires-Ezeiza
  33.   Kair
  34.   Cancún
  35.   Casablanca
  36.   Kajenna[5]
  37.   Ćennaj
  38.   Chicago-O’Hare
  39.   Clermont-Ferrand
  40.   Konakry
  41.   Kopenhaga
  42.   Kotonu
  43.   Dakar-Diass
  44.   Dallas-Fort Worth
  45.   Dar es Salaam[6]
  46.   Delhi
  47.   Detroit
  48.   Dżibuti
  49.   Douala
  50.   Dubaj
  51.   Dublin
  52.   Düsseldorf
  53.   Edynburg
  54.   Florencja
  55.   Fortaleza
  56.   Frankfurt
  57.   Freetown (do 29 października 2023)[7]
  58.   Genewa
  59.   Göteborg
  60.   Hamburg
  61.   Hanower
  62.   Hawana
  63.   Helsinki
  64.   Ho Chi Minh
  65.   Hongkong
  66.   Houston-Intercontinental
  67.   Stambuł
  68.   Johannesburg
  69.   Kinszasa
  70.   Kraków
  71.   Lagos
  72.   Libreville
  73.   Lima
  74.   Lizbona
  75.   Lublana
  76.   Lomé
  77.   Londyn-Heathrow
  78.   Los Angeles
  79.   Luanda
  80.   Lyon
  81.   Madryt
  82.   Malabo
  83.   Malaga
  84.   Manchester
  85.   Marsylia
  86.   Marrakesz
  87.   Mauritius
  88.   Meksyk
  89.   Miami
  90.   Mediolan-Linate
  91.   Mediolan-Malpensa
  92.   Montpellier
  93.   Montreal-Trudeau
  94.   Mumbaj
  95.   Monachium
  96.   Nairobi
  97.   Ndżamena
  98.   Nantes
  99.   Neapol
  100.   Newark[8]
  101.   Newcastle
  102.   Nowy Jork-JFK
  103.   Niamey
  104.   Nicea
  105.   Nawakszut
  106.   Norymberga
  107.   Oran
  108.   Osaka-Kansai
  109.   Oslo-Gardermoen
  110.   Ottawa[9]
  111.   Wagadugu
  112.   Panama
  113.   Papeete
  114.   Pau
  115.   Pointe-Noire
  116.   Porto
  117.   Praga
  118.   Rabat
  119.   Durham (od 30 października 2023)
  120.   Rennes
  121.   Rio de Janeiro-Galeao
  122.   Rzym-Fiumicino
  123.   Reunion
  124.   San Francisco
  125.   San José
  126.   Santiago
  127.   São Paulo-Guarulhos
  128.   Seattle-Tacoma
  129.   Seul-Inczon
  130.   Sewilla
  131.   Szanghaj
  132.   Singapur
  133.   Sint Maarten
  134.   Sztokholm-Arlanda
  135.   Stuttgart
  136.   Tbilisi
  137.   Tel Awiw
  138.   Teneryfa-Południe
  139.   Tokio-Haneda
  140.   Tokio-Narita
  141.   Toronto-Pearson
  142.   Tuluza
  143.   Tunis
  144.   Turyn
  145.   Walencja
  146.   Vancouver
  147.   Wenecja-Marco Polo
  148.   Wiedeń
  149.   Warszawa-Okęcie
  150.   Waszyngton-Dulles
  151.   Jaunde
  152.   Erywań
  153.   Zagrzeb
  154.   Zanzibar
  155.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Ajaccio
  2.   Bari
  3.   Bastia
  4.   Cagliari
  5.   Kapsztad
  6.   Katania
  7.   Kolombo
  8.   Korfu
  9.   Cork
  10.   Denver
  11.   Dżerba
  12.   Dubrownik
  13.   Faro
  14.   Gran Canaria
  15.   Heraklion
  16.   Ibiza
  17.   Innsbruck[10]
  18.   Kittilä[11]
  19.   Male
  20.   Malta
  21.   Minneapolis-St. Paul (powrót od 24 kwietnia 2024)[12]
  22.   Mykonos
  23.   Olbia
  24.   Palermo
  25.   Palma de Mallorca
  26.   Quebéc
  27.   Rodos
  28.   Rovaniemi
  29.   Salzburg
  30.   Santorini
  31.   Sofia
  32.   Split
  33.   Saloniki
  34.   Tirana
  35.   Tromsø
Air India
  1.   Delhi
Air Madagascar
  1.   Antananarywa
Air Malta
  1.   Malta
Air Mauritius
  1.   Mauritius
Air Montenegro
  1.   Podgorica[13]
Air Nostrum

Sezonowe czartery:

  1.   Palma de Mallorca[14]
Air Senegal
  1.   Dakar-Diass[15]
Air Serbia
  1.   Belgrad
Air Tahiti Nui
  1.   Los Angeles
  2.   Papeete[16]
  3.   Seattle-Tacoma[17]
Air Transat
  1.   Montreal-Trudeau
  2.   Quebéc[18]
  3.   Toronto-Pearson
All Nippon Airways
  1.   Tokio-Haneda
American Airlines
  1.   Chicago-O’Hare
  2.   Dallas-Fort Worth
  3.   Nowy Jork-JFK
  4.   Filadelfia

Sezonowo:

  1.   Charlotte
  2.   Miami
AnadoluJet
  1.   Ankara
  2.   Stambuł-Sabiha Gökçen
Arkia

Sezonowo:

  1.   Tel Awiw
Asiana Airlines
  1.   Seul-Inczon
ASL Airlines France
  1.   Algier
  2.   Pau
  3.   Tel Awiw

Sezonowo:

  1.   Calvi
  2.   Dżerba
  3.   Oujda
  4.   Szalif
Atlantic Airways

Sezonowo:

  1.   Vágar
Austrian Airlines
  1.   Wiedeń
Azerbaijan Airlines
  1.   Baku
Azores Airlines

Sezonowo:

  1.   Ponta Delgada
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
Brussels Airlines
  1.   Bruksela
Bulgaria Air
  1.   Sofia
Cathay Pacific
  1.   Hongkong
China Eastern Airlines
  1.   Szanghaj-Pudong
China Southern Airlines
  1.   Guangzhou
Corendon Airlines

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Izmir
Corsair International

Sezonowo:

  1.   Bamako[19]
Croatia Airlines
  1.   Zagrzeb

Sezonowo:

  1.   Dubrownik
  2.   Split
Cyprus Airways
  1.   Larnaka
Czech Airlines
  1.   Praga
Delta Air Lines
  1.   Atlanta
  2.   Boston
  3.   Cincinnati
  4.   Detroit
  5.   Los Angeles
  6.   Minneapolis
  7.   Nowy Jork-JFK
  8.   Durham (do 30 października 2023)
  9.   Salt Lake City
  10.   Seattle-Tacoma
EasyJet
  1.   Akaba (od 1 listopada 2023)[20]
  2.   Barcelona
  3.   Belfast-International
  4.   Mediolan-Bergamo
  5.   Berlin
  6.   Biarritz
  7.   Birmingham (od 30 października 2023)[21]
  8.   Bristol
  9.   Katania
  10.   Kopenhaga
  11.   Edynburg
  12.   Faro
  13.   Madera[22]
  14.   Glasgow
  15.   Hurghada (od 31 października 2023)
  16.   Kraków
  17.   Lanzarote
  18.   Larnaka
  19.   Lizbona
  20.   Liverpool
  21.   Londyn-Gatwick
  22.   Londyn-Luton
  23.   Londyn-Southend (powrót od 29 października 2023)[23]
  24.   Madryt
  25.   Malaga
  26.   Manchester
  27.   Marrakesz
  28.   Mediolan-Linate
  29.   Mediolan-Malpensa
  30.   Nicea
  31.   Palermo
  32.   Piza
  33.   Porto
  34.   Tel Awiw
  35.   Wenecja-Marco Polo

Sezonowo:

  1.   Agadir
  2.   Ajaccio
  3.   Bari
  4.   Bastia
  5.   Calvi
  6.   Korfu
  7.   Figari
  8.   Heraklion
  9.   Menorka
  10.   Mykonos
  11.   Neapol
  12.   Olbia
  13.   Palma de Mallorca
  14.   Pula
  15.   Split
  16.   Teneryfa-Południe
  17.   Tulon
EgyptAir
  1.   Kair

Sezonowo:

  1.   Luksor
El Al
  1.   Tel Awiw
Emirates
  1.   Dubaj
Ethiopian Airlines
  1.   Addis Abeba
Etihad Airways
  1.   Abu Zabi
Eurowings
  1.   Hamburg
EVA Air
  1.   Tajpej
Finnair
  1.   Helsinki
FlyOne

Sezonowo:

  1.   Kiszyniów[24]
  2.   Erywań[25]
Georgian Airways
  1.   Tbilisi
Gulf Air
  1.   Bahrajn
Hainan Airlines
  1.   Chongqing[26]
  2.   Guiyang
  3.   Shenzhen[27]
  4.   Xi’an
Iberia Express
  1.   Madryt
Icelandair
  1.   Reykjavík-Keflavík
Iran Air
  1.   Teheran-Imam Khomeini[28]
ITA Airways
  1.   Mediolan-Linate
  2.   Rzym-Fiumicino
Japan Airlines
  1.   Tokio-Haneda
Jet2.com
  1.   Leeds/Bradford
JetBlue
  1.   Nowy Jork-JFK[29]
Kenya Airways
  1.   Nairobi
KLM
  1.   Amsterdam
Korean Air
  1.   Seul-Inczon
Kuwait Airways
  1.   Kuwejt
LATAM Chile
  1.   Santiago de Chile
  2.   São Paulo-Guarulhos
LOT
  1.   Warszawa
  2.   Warszawa-Radom
Lufthansa
  1.   Frankfurt
  2.   Monachium
Luxair
  1.   Luksemburg
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Norse Atlantic Airways
  1.   Miami (od 11 grudnia 2023)[30]
  2.   Nowy Jork-JFK[31]
Norwegian Air Shuttle
  1.   Kopenhaga
  2.   Oslo-Gardermoen

Sezonowo:

  1.   Bergen
  2.   Stavanger[32]
  3.   Sztokholm-Arlanda
Nouvelair
  1.   Monastyr

Sezonowo:

  1.   Safakis[33]
Oman Air
  1.   Maskat
Pegasus Airlines
  1.   Ankara
  2.   Stambuł-Sabiha Gökçen[34]
Play
  1.   Reykjavík-Keflavík
Qatar Airways
  1.   Doha
Royal Air Maroc
  1.   Casablanca
  2.   Marrakesz[35]

Sezonowo:

  1.   Oujda[36]
Royal Jordanian
  1.   Amman
RwandAir
  1.   Kigali[37]
Saudia
  1.   Dżudda
  2.   Rijad

Sezonowo:

  1.   Al-'Ula
Scandinavian Airlines System
  1.   Kopenhaga
  2.   Oslo-Gardermoen
  3.   Sztokholm-Arlanda
Singapore Airlines
  1.   Singapur
Sky Express
  1.   Ateny

Sezonowo:

  1.   Heraklion
SriLankan Airlines
  1.   Kolombo[38]
SunExpress
  1.   Ankara[39]
  2.   Antalya
  3.   Izmir

Sezonowo:

  1.   Bodrum[40]
Swiss International Air Lines
  1.   Zurych
TAROM
  1.   Bukareszt
Thai Airways
  1.   Bangkok-Suvarnabhumi
Tunisair
  1.   Dżerba
  2.   Monastyr
  3.   Tauzar
Turkish Airlines
  1.   Stambuł
Tus Airways[41]

Sezonowo:

  1.   Larnaka
United Airlines
  1.   Chicago-O’Hare
  2.   Newark
  3.   San Francisco
  4.   Waszyngton-Dulles
Uzbekistan Airways
  1.   Taszkent[42]
  2.   Urgencz
Vietnam Airlines
  1.   Hanoi
  2.   Ho Chi Minh
Vistara
  1.   Delhi
Vueling Airlines
  1.   Alicante
  2.   Barcelona
  3.   Bilbao
  4.   Gran Canaria
  5.   Santiago de Compostela
  6.   Sewilla

Sezonowo:

  1.   Rzym-Fiumicino (powrót od 29 października 2023)[43]
WestJet
  1.   Calgary[44]
Xiamen Air
  1.   Xiamen[45]

Wypadki edytuj

23 maja 2004 zawalił się fragment dachu nowego terminalu 2E, zabijając 4 osoby.

Miejsce do polowania edytuj

Port lotniczy znany jest z okazjonalnego polowania (oraz populacji widocznej dla pasażerów) na zające i króliki. Wynika to z faktu istnienia sporych trawiastych przestrzeni, a celem polowania jest próba zapanowania nad nadmiernym rozrostem[46].

Przypisy edytuj

  1. Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2011-06-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-02-29)].
  2. Intempéries. La facture sera lourde pour Air France et ADP. lefigaro.fr, 31 grudnia 2010. [dostęp 2011-01-07]. (fr.).
  3. https://www.shannonairport.ie/passengers/news-media/latest-news/2023/new-paris-service-with-aer-lingus-announced-for-sh/
  4. https://simpleflying.com/air-france-airbus-a350-paris-abu-dhabi-return/
  5. https://www.aeroroutes.com/eng/230623-afnw23cay
  6. https://www.aeroroutes.com/eng/221130-afjun23dar
  7. https://www.aeroroutes.com/eng/230726-afns24inc
  8. https://corporate.airfrance.com/en/news/winter-air-france-will-launch-non-stop-service-paris-charles-de-gaulle-new-york-newark-liberty
  9. https://www.aeroroutes.com/eng/230203-afyow
  10. https://aviation.direct/en/air-france-nimmt-kurs-auf-salzburg-und-innsbruck
  11. https://www.aeroroutes.com/eng/220721-afnw22ktttos
  12. https://www.aeroroutes.com/eng/230505-afns24den
  13. https://www.exyuaviation.com/2022/02/air-montenegro-to-launch-three-new.html
  14. https://www.aeroroutes.com/eng/230404-ywpmi
  15. Air Senegal plans Paris launch in Feb 2019 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  16. Air Tahiti Nui plans metal neutral alliance with Air France and partners as losses continue to mount | CAPA [online], centreforaviation.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  17. https://www.aeroroutes.com/eng/230116-tnsea
  18. airtransat extends Quebec City – Paris to year-round in S18 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  19. https://www.aeroroutes.com/eng/230529-ssns23bko
  20. https://www.aeroroutes.com/eng/230710-u2nw23
  21. https://centreforaviation.com/news/easyjet-to-launch-two-services-from-birmingham-in-late-oct-2023-1203962
  22. https://www.laquotidienne.fr/infos-de-laerien-cyprus-airways-air-corsica-ita-airways-air-france-klm-emirates-etc/
  23. https://www.ttgmedia.com/news/easyjet-to-launch-year-round-southend-paris-route-this-winter-40415
  24. Cheap flights from Chisinau [online], flyone.aero [dostęp 2019-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-02] (ang.).
  25. https://flyone.eu/en/
  26. Hainan Airlines adds Chongqing – Paris from Dec 2018 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  27. Hainan Airlines plans Shenzhen – Paris launch in December 2018 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  28. Iran Air plans Paris CDG launch in S18 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  29. https://www.cbsnews.com/news/jetblue-direct-flights-new-york-paris-will-begin-june-29/
  30. https://www.aeroroutes.com/eng/230710-n0dec23mia
  31. https://www.businesswire.com/news/home/20221129005686/en/Norse-Atlantic-Airways-unveils-new-route-from-New-York-to-Paris
  32. https://www.mynewsdesk.com/no/norwegian-no/pressreleases/norwegian-aapner-nye-direkteruter-fra-trondheim-og-stavanger-3157793
  33. https://www.aeroroutes.com/eng/230209-bjns23
  34. https://www.aeroroutes.com/eng/230301-pcns23
  35. https://www.aeroroutes.com/eng/220920-atnw22rakcdg
  36. https://www.aeroroutes.com/eng/230220-atoud
  37. https://www.aeroroutes.com/eng/230414-wbcdg
  38. https://www.air-journal.fr/2021-09-07-srilankan-airlines-va-faire-son-retour-a-paris-5230294.html
  39. SunExpress plans new routes in S18 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  40. https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/sunexpress-schedules-new-summer-routes
  41. https://www.financialmirror.com/2022/03/02/tus-adds-new-destinations-from-cyprus/
  42. Uzbekistan Airways W18 Paris operations :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  43. https://www.aeroroutes.com/eng/230309-vyns23
  44. WestJet outlines 787-9 long-haul and new Calgary – Europe service in S19 :: Routesonline [online], routesonline.com [dostęp 2018-11-27] (ang.).
  45. https://www.aeroroutes.com/eng/230523-mfjul23cdg
  46. Journal L’Alsace / Le Pays 7 September 2008. alsapresse.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-10-16)]..

Linki zewnętrzne edytuj